Prodej použitých Tajmac-Zps Mcfv 1680 Nt (8 772)

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 360 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 580 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 830 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: kabina, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, typ „Kz. Haus“, vysoká kabina, odpružené sedadlo, zadní okno, 8rychlostní převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk potrubí vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, výstražné majáky, tažné zařízení s kulovou hlavou, přípojné zařízení, nízkohlučná třída G1, vybavení pro zimní údržbu, kyvadlové klapky, střešní okno Rozvor: 2830 mm, konstrukce: třístranná sklápěcí karoserie, pomalý převod nápravy, brzdový systém přívěsu se dvěma okruhy, montážní prvky vpředu, montážní prvky vzadu, vyšší střecha kabiny, filtr pevných částic a pylů, zvuková a tepelná izolace kabiny, pomocná převodovka s mezistupněm a superpomalu běžícím stupněm, dvojitá spojka, spínací deska, hydraulický systém se 4 okruhy, sklápěcí válec, hydraulické zásuvky vzadu (6cestné), hydraulické zásuvky vzadu (4cestné, okruh 3+4), oddělené zpětné potrubí vzadu, hydraulické zásuvky vpředu (4cestné, okruh 1+2), hydraulické zásuvky vpředu (4cestné, okruh 3+4), oddělené zpětné potrubí vpředu, motorová brzda, otočný motorový vývodový hřídel, přední vývodový hřídel 1 3/8", dělený zadní vývodový hřídel 1 3/8". Výška ložné plochy přibližně 1420 mm! Přibližně 3 000,00 EUR investováno (lak, úprava a technika). Vhodný sněhový pluh -9996- je k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR (bez DPH)! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Pgjdpfx Aszx Tlzehlou

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco Daily nové vozidlo skladem, ihned k dodání za speciální cenu / Speciální nabídka - Délka: 7618 mm - Šířka: 2174 mm - Výška: 2900 mm - Rozvor: 4100 mm Základní vozidlo je bohatě vybavené například: - Vzduchové odpružení - Telma retarder Pede Aft Rzopfx Ahlogu - Přídavné topení na teplou vodu - Klimatizace s automatikou - 8stupňová automatická převodovka - GSR systémy - Pérovací sedadlo s vyhříváním Nástavba nebo přestavba obsahuje: - Tepelná a akustická izolace - Elektricky ovládané vnější výklopné dveře - Klimatizace Webasto RT 145 (dvouzónová klimatizace) - Stropní kanály vlevo i vpravo se servisními sadami - Víceúrovňové noční osvětlení - Polopodium / žádný podběh v prostoru pro cestující - Prohloubený zavazadlový prostor - 22 cestujících sedadel GRL s nastavitelným opěradlem, síťkou na časopisy a skládacím stolkem - Sedadlo pro průvodce - USB zásuvky v každé řadě sedadel - Hodiny v prostoru pro cestující Možný čistý export

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 189 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400309 Nyní k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 betonový míchač Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Nabízíme použitý betonový míchač Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 s nástavbou Intermix P10C UL, rok výroby 2021. Vozidlo je vybaveno míchačkou o objemu 10 m³, automatickou převodovkou a klimatizací. Technické údaje: * Výrobce/model: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Typ vozidla: Betonový míchač * Nástavba: Intermix P10C UL * První registrace: 04/2021 * Rok výroby: 2021 * Najeté kilometry: 139 189 km * Výkon: 290 kW (394 koní) * Objem motoru: 10 677 cm³ * Počet válců: 6 * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Emisní norma: Euro 6d * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozvor náprav: 8x4 * Objem míchačky: 10 m³ * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 13 800 kg * Užitečná nosnost: 21 200 kg * Barva: Bílá * Klimatizace * STK: Nová * Číslo vozidla: FG04840 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Anglicky Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Použitý betonový míchač Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 s nástavbou Intermix P10C UL, vyrobený v roce 2021. Toto vozidlo je vybaveno míchačkou o objemu 10 m³, automatickou převodovkou a klimatizací. Pgodpfxs Af Dtgj Ahlsu Technické detaily: * Značka/model: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Typ vozidla: Betonový míchač * Nástavba: Intermix P10C UL * První registrace: 04/2021 * Rok výroby: 2021 * Najeté kilometry: 139 189 km * Výkon: 290 kW (394 hp) * Objem motoru: 10 677 cm³ * Počet válců: 6 * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Emisní norma: Euro 6d * Ekologická známka: 4 (Green) * Počet náprav: 4 * Rozvor náprav: 8x4 * Objem míchačky: 10 m³ * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 13 800 kg * Užitečná nosnost: 21 200 kg * Barva: Bílá * Klimatizace * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: FG04840 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Finanční příklad: * Interní číslo: FG04840 * Kupní cena: 89 500,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 390,02 € * Zůstatková hodnota: 16 380,00 € Pokud vás tato nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 5,6 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 216 kg, pohotovostní hmotnost: 784 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 740 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí z našeho skladu v Paderbornu (33106)! Při odběru většího množství kontejnerů je možná množstevní sleva. Doručení po celé Evropě je možné po dohodě. Pgsdpo Aa Tmxsfx Ahlsu Možnost leasingu/nákupu na splátky. 9 kusů je k dispozici v krátkém termínu, další barvy RAL dle výběru. Další provedení a velikosti jsou k dispozici ze skladu v Paderbornu. Náš aktuální stav zásob si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Odklápěcí kontejnery dle normy DIN 30720 Technický popis: • Vnitřní rozměry 3485 x 1720 x 1500 mm • Užitný objem: 7 m³ • Hmotnost prázdného kontejneru: 773 kg • Dno 6 mm S 235 • Boční stěny 4 mm S 235 • Všechny plechy a profily jsou svařeny vcelku • Kontejner je zkontrolován a schválen podle DGUV 114-010 • Rohové výztuhy • Oboustranné 3násobné otočné ložisko (čepy Ø 45) • Profilová lišta pro stohování (L-profil) • Zajišťovací lišta • Rám s hranami U 80x50x4 • Vnitřní a vnější základní nátěr zinkofosfátem, vně • Lakováno syntetickou barvou (80–100 μ) • Maximální povolená celková hmotnost 10 000 kg * Kontejner, násypka, stavební kontejner, sklápěcí násypka, kontejner na stavební odpad, násypka na odpad Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeny. Fotografie slouží jako příklad! V případě dotazů nám prosím napište zprávu nebo nám zavolejte.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 981 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 977 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Pgedpfxszcv Ize Ahleu ? Důkladná technická kontrola ? Skladem více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: nízkozdvižný vozík ERE 120 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 981 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Konstrukční výška: 1 300 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 977 kg Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Kapacita: 375 Ah Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Soustružno-frézací centrum s protihřídelem s 10 CNC osami (X1, X2, Z1, Z2, Y1, Y2, B1, B2, C1, C2) Řídicí systém: FANUC 31:iA Hlavní hřídel Výkon hřídele: 15/11 kW Průměr tyče: 51 mm Otáčky hřídele: 5000 ot./min Protihřídel Výkon hřídele: 11/7,5 kW Průměr tyče: 51 mm Otáčky hřídele: 5 000 ot./min Soustružnicko-frézovací hřídel Výkon: 7,5/3,7 kW Pgedpfx Ahe Ad Izrjleu Otáčky: 12 000 ot./min max. délka soustružení, revolver dole: 1 005 mm Zdvih suportu X1 / X2 / Z1 / Z2 / B2: 455 / 222,5 / 1 090 / 1 005 / 1 008 mm Zdvih suportu Y1 / Y2: + - 70 / + - 50 mm Rozsah natočení osy B1: + - 95 ° Lineární zásobník s ozubeným převodem včetně podpůrného robota CNC podpůrné svěrací zařízení Chladicí systém s cyklónovým filtrem včetně 2 chladicích čerpadel Chladič oleje hřídele

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem areálu na základě provize. Boční posuv, Hydraulický rozšiřovač pro kontejnery, 20-40 tun, Topení, plná kabina. Podpfx Ahjz Ewggjljgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 037 h, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, celková hmotnost: 10 000 kg, CNC soustruh CNC soustruh Výrobce: DMG MORI Typ: SPRINT 65 2T Rok výroby: 2020 Řídicí systém: Siemens 840D sl Operate Technické detaily: Otáčky vřetene: 5 000 ot./min Počet pozic pro nástroje: 2 x 12 Hmotnost stroje: cca 10 t Provozní hodiny vřetene: cca 19 485 h Celkové provozní hodiny: cca 9 037 h Stav: použité Dostupné od března 2027 Technické vlastnosti a příslušenství: - 3 křížové saně - 2 revolverové hlavy, 12 pozic (poháněné) - 2 osy C Pgsdpfxj Advfxe Ahlsu - Osa Y na saních 1 - Osa Y na saních 2 - Odvozník třísek Příslušenství, vyobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Meziprodej vyhrazen!

Stav: použitý, první registrace: 09/2026, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 3 kg, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2026, NÁZEV: POUŽITÝ OTEVŘENÝ KONTEJNER PRO OBJEMNÝ ODPAD S ZADNÍM OTEVÍRÁNÍM, DVĚMA KŘÍDLOVÝMI DVEŘMI A NOVĚ OPRAVENÝM Dnem REF: 26-U-112 TYP: objemný odpad NOVÝ: ne VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní, dvěma křídlovými dveřmi ROZMĚRY CELKOVÁ VNEJŠÍ DÉLKA: 6,20 m VNEJŠÍ ŠÍŘKA KAROSERIE: 2,50 m PŘEDNÍ Vnitřní / vnější bočnice: 1,60 m / 1,80 m ZADNÍ Vnitřní / vnější bočnice: 1,60 m / 1,80 m BOČNÍ Vnitřní / vnější bočnice: 1,60 m / 1,80 m OBJEM: 23 m³ HMOTNOST: 2620 kg DNO: 3 mm + 4 mm STĚNA: 3 mm BARVA: žlutá a modrá S výhradou chyb a/nebo opomenutí Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální porovnání cen a podmínek kontaktujte obchodního zástupce. Pro další informace: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Podpfx Ahe Agc Sksljgu působí v oblasti prodeje a nákupu nákladních a užitkových vozidel, přičemž se specializuje především na oblast odpadového hospodářství. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a vybavení pro kontejnery. Disponuje skladem více než 50 nákladních vozů a více než 150 kontejnerů s a bez jeřábů, které jsou k dispozici k okamžitému odběru. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, bez příslušenství, průměr válce: 800 mm, strana stojanu vlevo, vedení pásu nahoře a dole, motor APA: 4,0 kW, s motorovou brzdou a nouzovým vypínačem, rychlost řezání: 1650 m/min, výška řezu: 390 mm, šířka řezu: 780 mm, délka pilového listu: max. 5600 mm, hmotnost: cca 500 kg, rozměry: 1310 x 950 x 2380 mm. Umístění: u dodavatele. Pgsdpfx Ahj Aay Ebolsu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Pgodpfsy Rqq Iox Ahlju Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Pjdsy Rqq Uepfx Ahlsgu Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Psdpfoy Rqrfjx Ahlegu Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Pgjdpfx Asy Rqrlshlsu Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plné (superelastik) Model: CPCD35-G3-KU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Sada dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 426 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: retrak ETV 214 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 5.665 Zdvižná výška: 8.000 mm Pjdpfx Aey Rqutohlegu Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3.200 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.426 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 951 kg Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Pgjdpfx Aoy Rqhmshlou Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pgjdpfx Ahoy Rqk Iolou Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 850 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Modelové označení: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavovač šířky vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou komplexně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohonnou jednotku, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Pgsdpsy Rqlljfx Ahleu Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 650 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro omezený provoz na pozemních komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Polohovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Pgedey Rqmcjpfx Ahlsu ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlí: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPCD25-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpruženo) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možnost provozu v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Pgedpfxsy Rqn Ts Ahleu ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Psdpfx Ahoy Rqpwelsgu Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pjdpfxjy Rqbae Ahlsgu Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pjdoy Rqcdepfx Ahljgu Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Pgedpfsy Rqg Nex Ahlou Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Pgjdpjy Rpq Hefx Ahlju Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic