Prodej použitých Taucha Portálový Jeřáb (6 422)

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Sklápěč 4,90 m + jeřáb + dálkové ovládání Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETO: 202 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Tachograf ? Klimatizace SKLÁPĚČ: 490 x 235 x 90 cm (d x š x v) Bwsdpfx Aezpc U Tol Ssr NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 380/138 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY NA OBOU NÁPRAVÁCH JEŘÁB: HMF 1444 - Z2 + dálkové ovládání TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana: vyřizujeme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK – ?????

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 271464-01-01, Nabídka 26075 Technické údaje: Bwjdpfsyv En Eox Al Ssr - Lanový vyvažovač s nosností cca 60 kg - Kloubové rameno s výsuvem cca 3,6 m - Otočný rozsah cca 375° - Pojezd háku cca 2,0 m - Celková stavební výška cca 3,2 m - Pneumatické připojení 6 bar - Vlastní hmotnost cca 300 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 271464-01-02, Nabídka 26072 Pneumatický manipulační jeřáb s kloubovým výložníkem Technické údaje: - Lankový balancer s nosností cca 60 kg - Kloubové rameno s vyložením cca 3,6 m - Rozsah otáčení cca 375° - Zdvih háku cca 2,0 m - Celková konstrukční výška cca 3,2 m Bwodpfx Aloyv Elqs Sjr - Pneumatické připojení 6 bar - Vlastní hmotnost cca 300 kg

Stav: použitý, celková délka: 5 640 mm, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, Jeřáb JMG MC 22500RE Pohon: elektrický Rok výroby: 2022 Nosnost (kg): 5 000 Bwodpfx Aljy Tp Nho Ser

Stav: použitý, celková délka: 4 800 mm, Rok výroby: 1999, nosnost: 12 000 kg, Jeřáb LIGE 120 E, elektrický pohon, rok výroby: 1999, nosnost: 12 000 kg. Bodjyhrd Aspfx Al Sswr

Stav: použitý, celková délka: 4 500 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 13 000 kg, - Pohon: Přední náprava přes dva 8,5 kW 80V AC elektromotory, izolační třída H. - Baterie: 80V – 900 Ah s indikátorem nabití a stavu baterie. Pracovní doba až 8 čistých hodin jeřábu. - Brzdy: Automatický brzdový systém působící na všechna kola. - Rám: Vyroben z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů. - Pneumatiky: Přední č. 4 super elastické 300x15” Zadní č. 2 super elastické 200x15” - Výložník: Vyrobeno z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů, vestavěné 4 plně hydraulické teleskopické prvky. Úhel výložníku: +65°/-5°. - Hydraulický systém: Pohon tichým zubovým čerpadlem (19kW), izolační třída H - Hydraulické ovládání pomocí joysticku a páky na rádiovém dálkovém ovládání - Filtry a pojistné ventily - Maximální provozní tlak 22MPa. Bedezluvuopfx Al Sswr - Řízení: Přes zadní nápravu s elektromotorem. Úhel řízení +90°/-90°. - Motorové čerpadlo: elektromotor 19kW 80V AC, izolační třída H. - L.M.I.: Elektronický omezovač zatížení „CE Standard“ - S bezpečnostními kontrolkami a následujícími ukazateli: Zvednutý náklad, Maximální zvednuté zatížení, Zobrazení procenta zatížení, Pracovní poloměr, Úhel výložníku, Zvolený program. - Vlastní hmotnost: 14 000 KG, z toho 4 000 KG tvoří odnímatelné protizávaží. - Odnímatelné protizávaží: Navrženo pro rychlou demontáž a opětovnou montáž pro optimalizaci zatížení podlahy a náprav za všech okolností. - Rádiové dálkové ovládání: Na všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství. - Klasifikace jeřábů podle UNI ISO 4301 - 1: A3

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 430 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Grove GMK 2035, rok výroby 2004, ve výborném stavu, 48 metrů: 29 metrů hlavního výložníku, Fly-Jib 19 m, nová bezpečnostní kontrola UVV, nová technická kontrola TÜV. Na prodej je mimořádně udržovaný Grove GMK 2035, německý stroj, druhý majitel, kompletní servisní historie, velmi dobře udržovaný a spolehlivý stav, servisován a využíván profesionálně. Technické parametry a výbava: - Grove GMK 2035, rok výroby 2004 - Provozní hodiny: cca 21 400 h - Originální 48m Ship-Fly-Jib - Dvouúrovňový hydraulický sklopný výložník (bez zadního speciálního rámu) - Teleskopický hlavní výložník: až 29 m - Podvozek 4x4 All-Terrain - Motor Mercedes (robustní, spolehlivý) Provedená údržba: - Kompletně nově repasovaný naviják, náklady 14 800 € (doklady k dispozici) - Jedna z klíčových komponent GMK 2035 – kompletně opravena a zkontrolována - Nová UVV, všechny bezpečnostní inspekce čerstvě provedeny - Nový TÜV, kompletní kontrola vozidla i jeřábu Bwjdpfx Aljzq Hcqe Ser - Pravidelný servis, kompletní historie s doklady - Žádné odložené opravy - Mechanika, hydraulika, výložník i elektroinstalace ve velmi dobrém stavu Dokumentace: - Veškeré inspekční protokoly k nahlédnutí - Zatížení diagramy pro hlavní výložník a Fly-Jib - Dokumentace k navijáku & faktura za 14 000 € - Kompletní německá servisní historie - Návod k obsluze & servisní knížky Technický stav: velmi dobrý - Hydraulika: těsná, čistá, výkonná - Výložník: ve velmi dobrém stavu, bez vůlí - Vizuální stav: udržovaný a čistý - Okamžitě připraven k provozu, bez nutnosti dalších investic Přestože jsme při přípravě inzerátu postupovali s maximální péčí, v textu se mohou vyskytnout chyby. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej!

Stav: použitý, Jeřáb pro šicí stroje - Jeřáb pro šicí stroje Müller Martini 3.060.054Náklad maximálně 300 KG Online videokontrola prostřednictvím Skype-Video Bwjdpsh Ax Dyjfx Al Sor Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, celková délka: 5 770 mm, Rok výroby: 2019, nosnost: 25 000 kg, Jeřáb JMG MC 250 Pohon: elektro Rok výroby: 2019 Nosnost (kg): 25 000 Bsdpezlk R Ujfx Al Sswr

Stav: použitý, najeté kilometry: 404 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, MERCEDES ACTROS 3336 SKLÁPĚČ 4,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + BORDMATIC / 6x4 Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJEZD: 404 000 km Bwjdpfx Aljzn Ev Do Sor VYBAVENÍ: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? SERVOŘÍZENÍ ? TACOMETR ? RETARDÉR SKLÁPĚČ: 510 x 230 x 90 cm NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚRY PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ROZVOR: 385/135 cm ZAVĚŠENÍ: PÉROVÉ JEŘÁB: HMF 2620 K3 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky zajistíme veškeré formality pro export, včetně dokumentů) * RADEK – ????? : 1668

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, najeté kilometry: 519 716 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2006, Mercedes-Benz Actros 930.20 s jeřábem Palfinger Technické údaje vozidla: Mercedes-Benz Actros 930.20 Registrační značka: G482WM VIN: WDB9302031L108073 Datum první registrace: 13.04.2006 Najeté kilometry: 519 716 km Seznam zjištěných závad: Je nutné provést kontrolu tachografu. Je nutné provést kontrolu jeřábu. Několik aktivních chyb motoru. Jednotka pro přípravu vzduchu netěsní. Nádoba stlačeného vzduchu zkorodovaná. Je nutné vyměnit brzdové válce první a druhé nápravy. Chyba ABS třetí nápravy. Poškozená příčná ramena třetí nápravy. Čelní stěna vícekrát prasklá. Levé zpětné zrcátko vícekrát prasklé a poškozené. Přední zrcátko rozbité. Poškozené blatníky první nápravy, levé i pravé. Částečně chybějící odrazky a reflexní tabule. Podlaha nákladového prostoru vícekrát prasklá. Poškozená pneumatika první nápravy, pravá strana. Poškozená pneumatika druhé nápravy, levá strana, vnější okraj. Poškozená ochrana proti stříkající vodě třetí nápravy. Bwjdpfx Aszmtm Ijl Sor Únik oleje na opěrné noze jeřábu na pravé straně a na výložníku. Zkorodovaná zadní levá část kabiny. Je nutné vyměnit stěrače. Částečně nefunkční nebo chybějící boční obrysová světla. Částečně nefunkční zadní osvětlení. Volné a prasklé schůdky. Poškození čelního skla od kamínků. Závady na jeřábu Palfinger. Je nutné vyměnit 2 hydraulické hadice na kloubovém rameni. Chybějící pojistka u jeřábového háku. Prasklina na transportní pojistce. Netěsnící směrový ventil výsuvného válce.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Uplifter minijeřáb MC 285-3 CWME, nosnost 2820 kg při poloměru 1400 mm. Max. zdvihová výška: 8700 mm. Max. pracovní dosah: 8200 mm (při zatížení cca 150 kg). S montážní špicí a transportním vozíkem UPT 200. Najeto méně než 100 hodin. Skladovací místo: u zákazníka. Bedpfx Aljytrd Tj Sowr

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, celková výška: 4 435 mm, celková délka: 1 600 mm, nosnost: 1 600 kg, Na prodej je konzolový jeřáb značky Gloning, typ SKH 1600-5/4. Bodpfjzk H Tvjx Al Sjwr Jeřáb je plně funkční a ihned připravený k použití. Technické údaje: Rok výroby: 2012 Nosnost: 1600 kg Rozpětí: 6000 mm Stavební výška: 4435 mm Na přání lze za příplatek zajistit transport a nakládku po celé Evropě. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Prohlídka možná po domluvě termínu. Kontaktujte nás – náš tým Vám rád pomůže. Možná je také výměna nebo protiúčet! Nákup / prodej strojů NÁKUP/PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ AJ. Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný stroj na obrábění kovů do výroby? Nebo chcete svůj stroj prodat? Pro další informace nebo možnosti kontaktu navštivte naše webové stránky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 391 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 5 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Scania R410 s jeřábem Fassi F545, 6+6 výsuvů + JIB + naviják Nosnost: 10 555 kg Odpružení: vzduch-vzduch Rozvor: 5,50 m Jeřáb Fassi Typ: F545RA.2.26 Bwsdpfx Ajzrqv Rsl Ssr 12x hydraulický výsuv, z toho 6x JIB 4x hydraulický podpěrný bod 1x dálkové ovládání 5+6. ovládání 1x naviják Plošina: Délka: 5,82 m Šířka: 2,48 m Výška: 0,50 m Výbava: - Retarder s 5 stupni - Digitální tachograf - Lehářské sedadlo - Vyhřívaná sedadla - Alarm - Asistent rozjezdu do kopce - Zvedací náprava + řízená náprava - Rádio-multimédia-navigace-telefon-USB-AUX - Střešní okno - Sluneční clona - Elektrická okna Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 300 km, výkon: 101 kW (137,32 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nissan Atleon 80.14 valník s jeřábem První registrace: 9/2010 Pouze 93 300 km – doloženo Emisní norma Euro 4 Krátká kabina Manuální převodovka Klimatizace Pneumatiky 205/75 R17.5, vzorek cca 60% Délka vozidla: 6420 mm Rozměry valníku: 3700 mm x 2170 mm Bočnice: 400 mm Rozvor: 3200 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 130 kg Jeřáb Ferrari F561 A4 Rok výroby: 2009 Ovládání pojezdového jeřábu zleva i zprava 5 výsuvů (4 hydraulické, 1 mechanický) 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mechanický výsuv) Výška háku cca 14,80 m Vozidlo z Německa – ve velmi udržovaném stavu. Bsdpfx Aeygndvsl Sowr Export / netto cena: 25 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/valník s jeřábem Najeto: .000 km Konfigurace náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava pohon kardanem (4x4) 3. náprava říditelná a zvedací Prodložená kabina Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Manévrovací tažné zařízení vpředu Zadní náprava s pneumatickým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor: 3900 mm Valník: 4000 mm Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Provozní hmotnost: 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Dálkové rádiové ovládání 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / cena bez DPH: 28.900 € Bsdpfsy S S E Aex Al Sewr Všechny údaje bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/plato s jeřábem První registrace: .000 km Vzorec náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava poháněná kardanem 3. náprava řiditelná a zvedací Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Přední manévrovací tažné zařízení Zadní náprava se vzduchovým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor: 3900 mm Plato: 4000 mm Bsdpfey S S Evex Al Sjwr Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Provozní hmotnost: 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Rádiové dálkové ovládání 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / čistá cena: 28 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Volvo FM420 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 11/2016 449 500 km doloženo servisní knížkou Volvo Emisní norma Euro 6 Krátká kabina s výklopným lůžkem Převodovka I-Shift Motorová brzda VEB+ Klimatizace Asistent pro udržení v jízdním pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Vzduchové odpružení na zadní nápravě 3. náprava řiditelná a zdvihací Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 70% Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 70% Rozvor 4900 mm Délka valníku 7000 mm Zvedací čelo 2 000 kg Provozní hmotnost 14 590 kg Jeřáb Atlas 172.3E A4 Rok výroby 2016 Pouze 579 provozních hodin!!! Dálkové rádiové ovládání Celkem 5 výsuvů: 4x hydraulické, 1x manuální 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manuální výsuv) Výška háku cca 18 metrů Vozidlo je od prvního majitele a ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 69 900 EUR Bwedpfx Alezh I E Io Ssr Všechny informace jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, Elektrický řetězový kladkostroj DEMAG DKUN10-1000 K V1 Nosnost 1000 kg, převod 2/1 Zdvih háku 5 m Rok výroby 2006 bez ovládacího bloku, jinak kompletní velmi dobrý stav různé elektrické řetězové kladkostroje skladem dobrý stav Bwjdpfjv Uvn Iex Al Ser Informace: K dispozici 20 000 náhradních dílů a komponent DEMAG! Sklad náhradních dílů DEMAG.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 5 100 mm, pojezd osy Y: 3 800 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 7 500 mm, celková výška: 6 400 mm, celková hmotnost: 140 000 kg, - Rok výroby: 2002/2003 - Řídicí systém: Fida M20 MNC594 - Příkon: 3x400 V, 135 kVA Bsdpfezmu Rhox Al Sjwr - Včetně 4 frézovacích hlav - Upínání nástrojů: ISO 50 - Celková hmotnost: přibližně 140 t Stroj je již demontovaný. Dokumentace a další podrobné fotografie jsou k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, * MAN TGS 26.440 6x2, stavební vozidlo: hydraulický jeřáb Palfinger PK 18001L, rok výroby 2012, s vyvýšeným stanovištěm Bwedpfx Alozq Nm Sj Ser * Dvojitá opěrná konstrukce * Euro 5, kabina pro dálkovou přepravu * Intarder (hydraulická brzda) * Automatická převodovka * Přídavný pohon * Tažné zařízení * Zvedací náprava * Klimatizace * Vyhřívaná sedadla * Chladicí box * Parkovací kamera * Střešní okno * Platná STK do 09/26

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 508 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, * MAN TGS 26.440 6x2 pro stavební materiály * Hiab XS177K PRO, rok výroby 2016, včetně kleští na kámen * Vyvýšené sedadlo * Dvojitá stabilizace * Max. nosnost 4100 kg, max. dosah cca 10 m * Euro 6 * Automatická převodovka * Intarder * Zdvihatelná řiditelná náprava pro regionální dopravu * Listově-vzduchové odpružení * Zdvihatelná řiditelná náprava * Pneumatiky 315/70 R22,5 * Tažné zařízení (AHK) * Asistent jízdního pruhu * Varování před kolizí * Automatická klimatizace Bsdpfx Alozq Nm Ej Sowr * Vyhřívání sedadel * Tažné zařízení * Rozvor 4,50 m * Rozměry nástavby cca D: 6,50 m Š: 2,50 m V: 0,94 m * Navigační systém * Kamera pro couvání * Rádio * Elektrická okna

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, délka stolu: 6 000 mm, šířka stolu: 3 100 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 40 mm, řezná délka (max.): 6 000 mm, maximální šířka řezání: 3 100 mm, průměr vrtání: 32 mm, FICEP KRONOS KR32SP – CNC PORTÁLOVÁ ŘEZACÍ STROJ – PLAZMOVÉ ŘEZÁNÍ + VRTÁNÍ | ROK VÝROBY 2022 Ficep Kronos KR32SP je CNC portálová řezací stanice pro kombinované plazmové řezání a vrtání ocelových desek v těžkém ocelovém konstrukčním průmyslu. Plazmové řezání, vrtání, závitování, rýsovací a značkovací operace probíhají v jednom cyklu bez mezikroku. Díky roku výroby 2022 patří mezi nejmodernější zařízení ve své třídě na trhu s použitými stroji. STAV A OPRAVA Provedena oprava a kontrola certifikovaným technikem, stroj je plně funkční. – Rozsah provedené opravy se liší podle konkrétního zařízení a bude v případě vážného zájmu sdělen individuálně. – Prohlídka je možná po domluvě (zařízení je připraveno, ale neprobíhá testovací provoz pod napětím). FUNKCE A POUŽITÍ KR32SP zpracovává ocelové desky ze suroviny na hotové konstrukční díly pro ocelovou konstrukci. Na jednom stroji jsou kombinovány plazmové řezání, vrtání, závitování, rýsovací a značkovací operace – kontinuální pracovní postup bez nutnosti přemísťování. Bsdex H T H Repfx Al Sjwr Typické díly: nosné desky, výztužné desky, čelní desky a spojovací desky. Cílové odvětví: ocelové konstrukce, mosty, věže a obecné kovovýroby. Plazmové řezání se provádí pomocí jednotky Hypertherm XPR300; technologie Hypertherm True Hole zajišťuje přesnou kvalitu vrtaných otvorů při plazmovém řezání. Pomocí rýsovací funkce lze přímo na díl přenášet čísla dílů, ohybové linie a pozice pro svařování. Připojení CAD/DSTV bude potvrzeno na vyžádání. TECHNICKÁ SPECIFIKACE – Typ stroje: CNC portálová řezací stanice (plazma) | Produktová řada: KRONOS SP – Řízení: CNC řízení založené na PC od společnosti Ficep – Výrobce: Ficep S.p.A., Itálie | Rok výroby: 2022 | Sériové číslo: 36610 – Max. rozměry desky (Š x D): 3100 x 6000 mm – Max. tloušťka plechu (plazma, přímka): 40 mm – Max. počet plazmových hořáků (přímka): 1 | Plazmová jednotka: Hypertherm XPR300 – Technologie Hypertherm True Hole: k dispozici – Počet vrtacích hlav: 1 | Počet nástrojových pozic na vrtací hlavě: 6 – Max. průměr vrtání: 32 mm – Výkon vřetena (vrtací hlava): 19 kW | Max. otáčky vřetena: 3500 ot./min – Řezací stůl: robustní mřížový rošt (ocelový rošt), připraven pro odsávací a filtrační systém – Funkce značení/označování: k dispozici (rýsování) – Volitelná výbava – dvojitý portál (tandem): k dispozici | Dálková diagnostika: k dispozici (síť/VPN) – Kombinované procesy: plazmové řezání, vrtání, závitování, rýsování, značení ROZSAH DODÁVKY – 1 x Ficep KRONOS KR32SP CNC portálová řezací stanice (základní stroj) – 1 x Plazmový hořák (přímka) (Hypertherm XPR300) – 1 x Vrtací jednotka s 6-nástrojovým měničem – 1 x Řezací stůl (ocelový rošt, 3100 x 6000 mm, integrovaná příprava pro odsávání) – 1 x CNC řídicí jednotka (Ficep, založená na PC, dálková diagnostika přes síť) – 1 x Hydraulická a pneumatická jednotka – Technická dokumentace / Uživatelská příručka – Další vybavení a příslušenství na vyžádání LOGISTIKA A LOKALITA Lokalita: Ulft (Nizozemsko), v těsné blízkosti německé hranice. Hmotnost stroje, plocha pro instalaci a hodnoty elektrického připojení budou sděleny na vyžádání. Demontáž, doprava, montáž a uvedení do provozu bude provedena společností ASM po dohodě – individuální kalkulace na vyžádání. O SPOLEČNOSTI ASM Arendsen Steel Machinery (ASM) se specializuje na repasované stroje Ficep pro výrobu ocelových konstrukcí – od řezacích a vrtacích stanic až po portálové řezací stanice. Další stanice Ficep na vyžádání. KONTAKT / ŽÁDOST Prohlídka po dohodě | Cena na vyžádá

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, FICEP KRONOS KR25SP – CNC PORTÁLOVÁ PLAZMOVÁ ŘEZACÍ ZAŘÍZENÍ PRO OCELOVÉ PLECHY | ROK VÝROBY 2020 Ficep Kronos KR25SP je automatické CNC portálové zařízení pro vysoce přesné plazmové řezání ocelových plechů – určené pro provozy v ocelové konstrukci a zpracování plechů, které vyžadují precizní, opakovatelnou a ekonomickou výrobu výřezů z celého plechu. Díky maximální velikosti plechu 2 540 x 6 000 mm a tloušťce plazmového řezu až 50 mm zvládá zpracovat širokou škálu dílů v jednom cyklu. STAV A REVIZE Zrevidováno a otestováno certifikovaným technikem, připraveno k provozu. Stroj je plně funkční a lze jej okamžitě nasadit do výroby. - Konkrétní rozsah revize se liší v závislosti na zařízení a bude sdělen v případě vážného zájmu. - Prohlídka po dohodě možná (zařízení je připraveno – bez předvádění v provozu). FUNKCE A POUŽITÍ KR25SP automaticky řeže ocelové plechy v portálové konstrukci podle CNC programu. Díky technologii Hypertherm Plasma, včetně technologie True-Hole, vznikají výřezy přesně podle kontur a otvory ve vysoké kvalitě řezu – ideální pro spojovací plechy, koncové desky, základové desky, spojovací a připojovací díly v ocelové konstrukci. Stabilní mřížkový řezací stůl je připraven pro připojení odsávacího systému; vzdálená diagnostická rozhraní přes síť podporují údržbu a servis. TECHNICKÁ DATA - Výrobce: Ficep S.p.A., Itálie | Model: Kronos KR25SP (řada KRONOS SP) - Typ stroje: Automatické CNC portálové plazmové řezací zařízení pro ocelové plechy - Rok výroby: 2020 | Sériové číslo: 36499 - Stav: použité, zrevidováno certifikovaným technikem - Maximální velikost plechu (Š x D): 2 540 x 6 000 mm - Max. tloušťka řezu plazmou: 50 mm - Plazmový hořák přímého řezu: 1 | Plazmová jednotka: Hypertherm XPR300 - Technologie Hypertherm True-Hole: k dispozici - CNC řízení a pohony: Fanuc (bude potvrzeno při prohlídce na místě) - Vzdálená diagnostika: k dispozici (síťové připojení) - Řezací stůl: stabilní mřížková konstrukce, připraven pro odsávací systém - Odsávací a filtrační systém: volitelně k dispozici Další údaje (hmotnost stroje, příkon, půdorys, rychlost řezu) budou poskytnuty na vyžádání. ROZSAH DODÁVKY - 1 x Ficep Kronos KR25SP portálové zařízení (rok výroby 2020) - 1 x plazmový hořák přímého řezu (Hypertherm XPR300) - Mřížkový řezací stůl s přípravou pro odsávání - CNC řízení a pohony - Rozhraní pro vzdálenou diagnostiku (síť) LOGISTIKA A UMÍSTĚNÍ Umístění: Ulft (Nizozemsko), v bezprostřední blízkosti německých hranic – krátká cesta z celé oblasti DACH. Demontáž, doprava, montáž a uvedení do provozu po dohodě zajišťuje společnost ASM – individuální kalkulace na vyžádání. O SPOLEČNOSTI ASM Arendsen Steel Machinery (ASM) je váš specialista na repasované stroje Ficep pro ocelovou konstrukci. Dodáváme prověřené, plně funkční zařízení pro ocelovou konstrukci a zpracování plechů. Další zařízení Ficep na vyžádání. KONTAKT / ŽÁDOST Bjdpfx Alev Iaqyo Sowr Prohlídka po dohodě | Cena na vyžádání | Vyžádejte si zpětné volání. Prodej výhradně podnikům (B2B).

Stav: použitý, Dvojitý mostový jeřáb, KONE / Konecranes, 25/25 t (max. 30 t), mostový jeřáb, použitý stroj Výrobce: KONE Cranes / Konecranes Číslo výkresu / Typová specifikace: HK 0049 - M / HK0049 - E01 Nosnost: 25/25 t (maximální testovaná nosnost: 30 t) Rozpětí: 14 m Výška zdvihu: 15,5 m Stav: Použitý, ve výborném stavu, s průběžnou údržbou, připravený k okamžitému provozu Speciální vlastnost: Jeřáb je dodáván s kompletní tovární a pravidelnou servisní dokumentací, včetně návodů. V roce 2023 prošel oficiální výměnou ocelových lan v továrně Konecranes (s kompletní certifikací) a byl modernizován o moderní, integrovaný radiový dálkový ovladač a systém frekvenčního měniče. Celkové rozměry: 14 318 mm (celková délka mostu) x 4 334 mm (celková výška) Technické a provozní parametry: Třída jeřábu (podle FEM): Ocelová konstrukce: 2 / Mechanické komponenty: 1 Am Jmenovitá rychlost zdvihu: 3,2 / 0,5 m/min Rychlost pohybu vozíku: 16 / 5 m/min Rychlost pohybu mostu: 20 / 5 m/min Instalovaný výkon motoru (zdvih): 15 / 2,5 kW (30 % ED, na buben) Instalovaný výkon motoru (vozík): 2x 0,65 / 0,15 kW (40 % ED) Instalovaný výkon motoru (most): 2x 1,8 / 0,5 kW (40 % ED) Napájecí napětí: 3x 380 V, 50 Hz + N Řídicí napětí: 48 V, 50 Hz Hlavní pojistka: 160 A Řízení jeřábu: Modernizovaný radiový dálkový ovladač Konecranes pro standardní provoz, navíc nezávislý záložní ovladač s kabelovým závěsem podél mostu Napájení: Kabelový systém Bjdpfszi Ua Isx Al Sswr Třída požární nebezpečnosti v prostředí: Třída „C“ Třída krytí: IP 55 (motory), IP 54 (řídicí panel) Bezpečnostní prvky: Zdvihací bubny jsou vybaveny elektronickou ochranou proti přetížení a koncovými spínači pro pohyb mostu i vozíku.