Prodej použitých Tesa Hexagon Xcel 7.6.5 (648)

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: 20373, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 4 kW (5,44 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 90 mm, průměr pilového kotouče: 315 mm, naklápění kotouče pily: 45 °, typ nastavení výšky: mechanický, upnutí pilového kotouče: 30 mm, maximální otáčky: 4 000 ot./min, otáčky (min.): 4 000 ot./min, celková hmotnost: 127 kg, výška stolu: 850 mm, Vybavení: Označení CE, kryt pilového kotouče, Scheppach stolní kotoučová pila ts 4000, max. výška řezu 90 mm, při 45° max. 60 mm, max. průměr pilového kotouče 315 mm, naklápění 0° až 45°, motor 4 kW (5,4 HP), posuvný stůl 2 000 mm, zdvih a pojezdové zařízení, sklopné rozšíření stolu, zařízení pro řezání čepů, ochrana pilového kotouče SUVA, GS testováno na dřevěný prach s CE značkou, prodáváno, jak bylo prohlédnuto, ze stanoviště Seevetal, bez dopravy, mezitímní prodej vyhrazen. Godpfxey N Sfqs Amcsbl

Stav: dobrý (použitý), Lapovací stroj Peter Wolters AC500 TECHNICKÉ ÚDAJE A ROZSAH DODÁVKY TECHNICKÉ ÚDAJE Velikost válcovacího zařízení: 42 TS 7/14 Průměr pracovního kotouče: 415 mm Šířka prstence: 54 mm Tloušťka pracovního kotouče: 50 mm Možné opotřebení kotoučů na cca: 20 mm Počet rotorových kotoučů: 14 Údaje o pohonu: 380 V / 50 Hz Pohon horních disků: 1,0 / 1,4 kW Motor se šnekovou převodovkou: 56 / 112 ot. Pohon spodního kotouče: 1,0 / 1,4 kW Motor se šnekovou převodovkou: 500 / 100 ot./min. Pohon obrobku: 0,5 / 0,7 / 0,9 kW Třípólový motor se šnekovou převodovkou: 6 / 18 / 36 ot. Pohon naklápěcího ramene: 0,25 kW Digitální nastavení zatížení horního pracovního kotouče: 0-250 daN Připojovací údaje Elektrické připojení: 5,0 kW Připojení stlačeného vzduchu: 5-7 barů Spotřeba stlačeného vzduchu: cca 8 Nl/min ROZSAH NABÍDKY USA: (neúplný seznam): Peter Wolters AC 500 lapovací stroj / jemná bruska Gedpfetxitvjx Amcebl 1 měnič na motor dokumentace Přesný rozsah dodávky dle fotogalerie Za správnost, úplnost a aktuálnost informací neneseme žádnou odpovědnost.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Průměr trubky 42,0 mm ocel Tloušťka stěny 3,0 mm ocel Průměr trubky 54,0 mm CU/Alu Plný materiál – průměr 30,0 mm Tloušťka stěny 2,0 mm Otáčky za minutu 2,0 ot./min Napětí 230 Voltů Řízení ERCOLINA Celkový příkon 1,1 kW Hmotnost cca 75,0 kg Rozměry D-Š-V 410 x 1000 x 570 mm aktuální nová cena vč. příslušenství ~ 10 000 Euro ve stavu jako nový speciální cena na vyžádání ERCOLINA MediBender "MB 42" - Kapacita pro ocelové trubky 42 x 3,0mm - Kapacita pro plynové trubky 1"1/4 plyn x 3,5 mm - Kapacita pro čtvercový profil (FE 42) 35 x 35 x 3 mm Gbedpfoy Ig R Sox Amcsl - Max. poloměr ohybu 10–260 mm - Minimální poloměr 2 x D - 6-hranný držák nářadí - min. vnější průměr 5 mm – 1/8" plyn Vybavení: - patentovaný rychlovýměnný systém nástrojů - jedna rychlost ohýbání - volně pohyblivý nožní spínač - pojízdný podstavec (vlastní výroba) * Ohýbací nářadí obsaženo v dodávce: - Ø 20 kluzná bota + nový ohýbací segment R 67 mm - Ø 32 kluzná bota + nový ohýbací segment R 82 mm - Ø 35 kluzná bota + nový ohýbací segment R 90 mm - Ø 42 kluzná bota + nový ohýbací segment R 130 mm - Ø 26 kluzná bota bez ohýbacího segmentu * ohýbací segmenty jsou objednány * přibližné dodání na konci května 2026

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je upravený stroj na vnitřní drážkování klínových drážek MECO. Rozsah šířky drážky: 4 mm–45 mm, maximální průměr vystruženého čtverce: 36 mm, maximální průměr vystruženého šestihranu: 36 mm. Stroj byl upraven a nyní je možné vyrábět čtyřhranné a šestihranné drážky. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Gjdpfx Amey Hvqrjcjbl

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické údaje: Pojezd v ose X: 750 mm Pojezd v ose Y: 600 mm Gbodpfxey D Tvms Amcjl Pojezd v ose Z: 520 mm Upínací plocha stolu: Ø 700 x 500 mm Otáčky: 30 000 1/min Upínání nástroje: HSK E50 Řídicí systém: HEIDENHAIN iTNC 530 Zařízení pro výměnu nástrojů: 60 pozic Rychloposuv: 50 m/min Zatížení stolu - centrální/maximální: 350 kg Celkový potřebný příkon: 50 kVA Hmotnost stroje cca: 9 t Prostorová náročnost cca: 3,2 x 2,65 x 2,8 m 5osé simultánní HSC obráběcí centrum, NC otočně-sklopečný stůl 700x500 mm, osa B 180°, osa C 360°, Dopravník třísek, Příprava na 3D sondu HEIDENHAIN TS 641 (bez sondy) BA 4, Chladič vřetena, bez vnitřního chlazení (IKZ), cca 124 200 zapnutých hodin, cca 60 600 hodin vřetena celkem

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 26 512 h, číslo stroje/vozidla: 1267-3491416, Materiálové číslo: 1.2487.0 Vybavení / další údaje: Maximální provozní tlak PS: 13,00 bar Teplota vstupního stlačeného vzduchu TS: 3 – 60 °C Teplota okolí: 3 – 50 °C Fáze: 3 / Frekvence: 50 Hz Napětí: 400 V / Jmenovitý proud: 17 A Jmenovitý proud hnacího motoru: 14 A Gjdpfeyhprqjx Amcebl Schéma zapojení: STG-03000 00

Stav: použitý, najeté kilometry: 869 450 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Motor po generální opravě, chladicí agregát chladí, analogový tachograf, háky na maso, masné závěsné potrubí, Thermo King TS-300 diesel-elektro. Godpfx Ajf Dg Diomcsbl

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 731 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 nosič kontejnerů Nástavba: HIAB TS 2018 TAZ, dálkové ovládání, A1C přední náprava 7,5 t, A1Y přední náprava, přímé provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A4B přední náprava s odlehčovacím účinkem, řízená, 7,5 t, A5I převod nápravy i = 3,077, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda elektronická, B2Z přídavná parkovací brzda na přední nápravě, B5L přípojka brzd pro přívěs vzadu, Duo-Matic+standardní, C0J zadní převis rámu 1200 mm, D0S přípojka stlačeného vzduchu ve vozidlové kabině, D1C pohodlné odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční spolujezdcovo sedadlo, D3Q čalounění sedadel Velours, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D7G kryty odkládacích schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7Q vysoká přihrádka na motorovém tunelu, D7R odklápěcí schránky nad čelním sklem, D8A střešní okno/ventilační klapka, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5H přepínač nočního světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového pérování, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L vnější sluneční clona transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, F8H 2 náhradní dálkové ovladače, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0R montážní ramena pro převodovky optimalizované pro demontáž, G0T Prediktivní řízení hnacího ústrojí, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 přední a pomocné nápravy, I2F bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 zadní náprava, I4G konfigurace náprav 6x2/4 pomocná přední náprava 22,5", I5E 25,0tunový nosič, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J2G digitální rádio, J2K 2-pásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U předpříprava pro FleetBoard Manager App, J6C interaktivní multimediální přístrojová deska, J6Y Remote Online, J6Z předpříprava Mercedes-Benz Truck App Portál, J9A předpříprava CB rádia, 12 V, DIN šachta, J9D předpříprava pro mýtné, J9P předpříprava a indikace až pro 4 kamery, JALD zvedací zařízení nápravy, JBWD 3 vzdušníky v rámu nebo prodloužení, JC1B rozvor 2550 mm, JCFM přemístěný držák baterií, na míru 725 mm, JCVX zkrácení rozvoru, JK3U AdBlue nádrž 30 l, vpravo, K0T hlavní nádrž vlevo, K1I nádrž 290 l vlevo, 650 x 700 x 750 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l vlevo, K5M uzamykatelné nádrže, K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue, K7D výfukový systém, výfuk vpravo ven, L0A světelná výbava dle UN-R 48.06, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H směrové boční poziční osvětlení, M0C spodní ochrana proti prášení, M0Q hlučnost dle UN-R 51.03 stupeň 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm, M4X motorová norma Euro VI, E, M5A OM470 druhá generace, M5V vysoce výkonná motorová brzda, M6L kompresor, 2 válce, M7I síťka proti hmyzu před chladičem, M7T řízené vodní čerpadlo, M8A nasávání vzduchu zepředu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-otáčky, N6Z chlazení převodového oleje, O1T interiérová barva Greige/Antracit, Q1M přední pružina 7,5 t, třílistá, Q3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, Q8G spodní ruční páka pro závěs, R1Q ráfky s vysokým okrajem 9.00 x 22.5, S1D asistent stability (ESP), S1L... Gbedpfeyfq Rpjx Amcsl

Rok výroby: 1996, stav: velmi dobrý (použité), Jedná se o originální linku americké výroby pro modernizaci sekcí válců pro tažení profilů. Linka americké výroby má desku a obrovské množství přídavných válců pro tažení trubek! - Rok výroby - 1996 - Linka používá pulzní svařování TIG pro ofukování argonem a lze ji modernizovat laserem a odporově. Gsdpfx Amoh Ni Duocebl - Elektrické spotřebiče 30 kW. - Profily - nerezové profily elipsa, D profily, šestihranné, čtvercové a obdélníkové trubky. - V profilech všech rozměrů od šířky plechu 125 mm a tloušťky 1 až 2,5 mm. - Rychlost - 30-90 m/h - Řezací jednotka - příčný řez ručně nebo pásovou pilou. - Délka linky 12 až 15 metrů.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Kombinovaná jednotka: Výrobce: GSG Podavač: Typ: 840.02-027 Drtič Odokujíc: Typ: 663.02-017 Rozsah drátu: Ø5,5-16 mm Pro drát s pevností cca 40-60 daN/mm² Drticí a ohýbací válce: Karbidové vložky Nastavení převodovým motorem 0,37 kW - 1,15 A Kartáčový pohon převodovým motorem 0,25 kW, n=293 ot/min Připojovací napětí: 380-420 V 50 Hz Jednotka pro suché lakování: Typ: BSG/T Náplň: Stearát vápenatý (např. Traxit Typ: D S 51 E) Spotřeba stearátu: cca 350 g na tunu drátu Rychlost tažení: max. 15 m/s Elektrický výkon: 2x převodové motory 0,55 kW Kazeta: 2 drážky (dodáváno s 1x válečkovým blokem + 1x kazetou) Typ: PKG/T (TS) Válcovaný drát, čištěný Pevnost drátu cca 40–60 daN/mm² Rozsah drátu max. vstupní průměr 9,5 mm, konečný průměr 3,5–8,5 mm Rozměry role min. Ø115 mm, max. Ø125 mm, Průměr otvoru Ø82 mm, šířka 15–25 mm Průměr chladicího kolíku 25 mm Gbedpfx Amor Nfvmscel Spotřeba chladicí vody cca 600 l/h Tažný stroj: Výrobce: Koch Typ: KHZ 5000 Rok výroby: 1993 Sériové číslo: 13.821 Počet tahů: 1 tah na blok Tažný buben: Ø700 mm Tažná síla: mechanická 5000 N Materiál drátu: dráty z měkké oceli Pevnost při náběhu: cca 40 – 45 daN/mm² Maximální rozsah tažení: Vstupní průměr 5,0 – 8,5 mm Zmenšení průřezu: 20 x 25 % (mechanická gradace) Rychlost tažení: až max. 7,0 m/s Brzda: Twiflex, typ: MRB Pohon: AC motor/frekvenční měnič, Siemens PN=110 kW, n=1485 ot/min Navíječka: Výrobce: Koch Typ: KHS 1250 Rok výroby: 1993 Tovární číslo: 13741 Průměr drátu: 5 – 8,5 mm Pevnost: cca 55 – 70 daN/mm² Rychlost navíjení: V=7 m/s, přizpůsobeno tažnému stroji Hmotnost náplně: cca 3000 kg Motor pohonu cívky: Trojfázový motor s externím ventilátorem Typ: 1 PQ 6253 – 6 AA 70- Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 P=37 kW, n=1000-2000 ot/min, IP54, provedení B3 Motor pohonu pokládky: 66-671U, 1,5 kW, 170 V, 9,8 A, 1680 ot/min, IP 44, B5-200 S připojeným otáčkoměrem TG 20, 20 V / 1000 ot/min S připojeným čelním ozubeným kolem SK 32, i=57,53, provedení B6 Hydraulika: Hydraulický typ rypadla: H13 AK Pneumatika: Kotoučová brzda Twiflex typ: MRB Typ pneumatického válce: SPWG 280, zdvih 32 mm, 25 mm Rozměry: 3100 x 3000 x 1700 mm (D x Š x V) bez protizávaží

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 030 h, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 2 600 mm, pojezd osy Y: 1 100 mm, pojezd osy Z: 900 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: iTNC 530 HSCI, výkon vřetenového motoru: 23 000 W, zatížení stolu: 1 200 kg, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, počet os: 5, Tento pětiosý obráběcí stroj DECKEL MAHO DMF 260/11 byl vyroben v roce 2014. Má působivý zdvih v ose X 2600 mm, zdvih v ose Y 1100 mm a zdvih v ose Z 900 mm. Stroj je vybaven vertikálním motorovým vřetenem s rozsahem otáček vřetena 20 - 8000 ot/min a zásobníkem nástrojů s kapacitou 30 nástrojů. Pokud chcete získat kvalitní frézovací schopnosti, zvažte univerzální obráběcí centrum DECKEL MAHO DMF 260/11. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Ovládací rozhraní: NC ERGOline, 19" obrazovka • Rychlý posuv: Zrychlení: 40 m/min; zrychlení: 4 m/s² • Hlavní vřeteno: Výkon vertikálního motoru vřetena 23 / 5 / 13,5 kW (25 / 100 % ED) • Výkyvná hlava: Osa B, až 18000 ot/min; rozhraní vřetena HSK-A63; výkon 35 / 25 kW (40 / 100 % ED) • Zásobník nástrojů: 30 nástrojů; řetězový zásobník s dvojitým uchopovačem; doba mezi třískami 9 s • Zásobník nástrojů (volitelně): 60 nástrojů SK40 / HSK-A63 • Stůl: 3200 x 1100 mm • Integrovaný otočný stůl: Průměr 1050 mm • Upínání: Hydraulický • Měřící systém: Hydraulický: 1: Přímé měřicí systémy • Konstrukce stroje: Plný kryt s nádrží na chladicí kapalinu; 2 otočná pozorovací okna. • Přívod vzduchu: Těsnicí vzduch pro lineární měřicí systémy • Vzduch přes vřeteno: Volitelný prostřednictvím funkce M • Provozní režim: Monitorování procesu ve výrobě • Jazyk: Německý / anglický text na obrazovce • Uvolnění upnutí obrobku: Povolení automatického režimu • Historie stavu/servisu: • Nové vřeteno a nové vodicí dráhy, kompletně obnovené společností DMG (leden 2026). • Přeměřena a upravena geometrie společností DMG (leden 2026) • Nové vřeteno méně než 100 hodin Další vybavení Gsdpfsy D Ilcex Amcobl • Dopravník třísek: Pásový shrnovač • Dotyková sonda: Infračervená měřicí sonda Heidenhain TS 649 • Měření nástrojů: Laserový systém měření nástrojů Blum • Kinematická kalibrace: 3D quickSET • Ochrana stroje: Řízení ochrany stroje MPC • Vnitřní přívod chladicí kapaliny: 40 bar / 600 l s papírovým páskovým filtrem • Odsávání chladicí kapaliny/mlhy: Systém odsávání oleje a emulzní mlhy; výkon odsávání 2 x 1600 m³/h • Elektronické ruční kolo • Pistole na proplachování chladicí kapalinou (součást dodávky) Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: PST30, Použitý Tetra Therm aseptický pasterizátor – 2012 Technické specifikace a údaj o výkonu Tento aseptický pasterizátor zajišťuje spolehlivé vysokoteplotní krátkodobé zpracování (HTST) pro náročnou výrobu nápojů. Je navržen v rámci rodiny Tetra Therm ve spolupráci s Alfa Laval a je nakonfigurován pro aseptický provoz s integrovanou deaerací pro zachování kvality u citlivých produktů. Jako zařízení z druhé ruky z průmyslového balicího provozu nabízí vysoký výkon jak pro použitý plnicí linku, tak jako samostatný zpracovatelský celek. Typ stroje: Aseptický pasterizátor (flash) Značka: Tetra Pak (vyvinuto s Alfa Laval) Model: CM6-SM Rok výroby: 2012 Výrobní kapacita: až 12 000 l/h (aktuální nastavení cca 6 000 l/h) Maximální procesní teplota (TS): 125 °C Maximální provozní tlak (PS): 6,0 bar Zkušební tlak (PT): 8,6 bar Zpracovatelský objem: 162,0 l Skupina kapaliny: 2 Deaerátor: Součástí Označení CE: CE 0409 Datum zkoušky těsnosti: 2012-11-28 Pokročilá automatizace a řídicí systémy Gbsdpfjy Ef Siex Amcel Tento aseptický pasterizátor je určen pro moderní výrobu nápojů a podporuje automatizované řízení teploty a stabilní podmínky pro HTST procesy. Je kompatibilní s běžnými PLC/HMI architekturami používanými v plnicích a balicích strojích, což umožňuje správu receptur, alarmový systém i sledování trendů v rámci standardních řídicích systémů závodu. Bezpečnostní propojky a ochrany v souladu s CE přispívají k bezpečnému provozu i čištění zařízení. Možnosti integrace do výrobní linky Zařízení je určeno pro začlenění do linky na výrobu nebo plnění nápojů; integruje se s moduly pro přípravu a deaeraci v předřazeném stupni a se sterilními tanky, plničkami nebo homogenizátory v navazující části, jak je běžné v průmyslovém balení nápojů. Flexibilita konfigurace procesů umožňuje využití pro různé druhy šťáv a neperlivých nápojů, což pomáhá výrobním podnikům přizpůsobit se sezónní nebo privátní poptávce bez potřeby větších hardwarových zásahů. Stav stroje a servisní historie Jedná se o použitý aseptický pasterizátor dříve provozovaný na rajčatovou šťávu a neperlivé nápoje. Je nabízen jako provozně připravený k okamžitému nasazení, což z něj činí praktickou volbu pro výrobce hledající ověřené zařízení s doloženými provozními výsledky ve výrobě nápojů. Provozní výkon a variabilita Aseptický flash proces, provozní teplota do 125 °C a integrovaný deaerátor efektivně chrání barvu, aroma a nutriční hodnoty nápojů a snižují obsah rozpuštěného kyslíku pro prodlouženou trvanlivost. Nastavený průtok kolem 6 000 l/h s rezervou do 12 000 l/h umožňuje využití v pilotním i středně velkém nápojovém provozu. Toto zařízení je ideální pro aplikace při výrobě šťáv a dalších neperlivých nápojů, kde je vyžadována řízená tepelná úprava. Požadavky na instalaci a přípravu místa Pasterizátor je standardně montován na rámu (skid), což umožňuje přímou...

Stav: použitý, Nabízen stolní pila Wegoma. Typ: TS 250 Pro více informací nám zavolejte nebo pošlete e-mail. Gbedpfxsgmb Agj Amcel

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Pásový dopravník Transnorm 45° vlevo 670-500 IR1100 RA1083 Gbjdpok Aa Dtofx Amcol Pásový křivkový dopravník Transnorm je z roku 2017, jako nový (použitý) a plně funkční. Má motor značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství. Pásové křivky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Výrobce: Transnorm Typ: TS 1600-105 FH2 zakřivení řemene 45° vlevo Rok výroby: 2017 Stav: jako nový (použitý) Motor: plně funkční Úhel: 45° Směr jízdy: vlevo Vnitřní poloměr (IR): 1100 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 670 mm Užitečná šířka (NUB): 500 mm Boční vedení: vnější ocelový plech Pohon: převodový motor SEW Poloha pohonu: vnější tažení Hmotnost: 120 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Válečkový oblouk 90° s rovným průřezem 830 mm Značka: Transnorm Typ: TS 2712 Gbjdjk Aa Nuspfx Amcjl Rok výroby: 2005 Projekt: N124592 Dopravní úhel: 90° Jmenovitá šířka: 600 mm Vnější šířka: 665 mm Vnitřní poloměr: 800 mm Rozteč válečků: rovný kus 85 mm Zakřivení 100 mm Rychlost: 0,5 m/sec Volitelně: 3 podpěry Přepravní hmotnost: 120 kg na europaletě Přepravní rozměry: D x Š x V = 2800x700x500 mm Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Zakřivení válce 45° s podavačem RA1241 Technické údaje Výrobce Transnorm Typ: TS 2712 Rok výroby: 1995 Projekt A49993 Položka 665 Úhel: 45° Užitná šířka (NUB): 500 mm Rychlost: 0,78 m/s Pohon: vystředěný Válce: kluzná ložiska s kuželovým plastovým výliskem a kovovými válečky Hmotnost: 105 kg Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte). Volitelně Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Gsdpfx Aek Aa N Aemcjbl Platba: po vystavení faktury se zálohou Dodací lhůta: po obdržení platby cca 3 - 5 pracovních dnů. Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Transnorm pásový dopravník 800-600-500 RA1986 Tento pásový dopravník značky Transnorm pochází z roku 1999 a je ve velmi dobrém (použitém) stavu. Skvěle se hodí jako podávací pás a je vybaven motorem značky Van der Graaf. Podpěry nejsou součástí dodávky, jsou však k dispozici na vyžádání. Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: TS 1100 pásový dopravník Rok výroby: 1999 Stav: dobrý (použitý) Motor: plně funkční Gbjdpfx Aek Abquemcol Délka dopravníku (FL): 800 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Šířka pásu (GB): 500 mm Konstrukční výška (BH): 80 mm Výška motoru (MH): 545 mm Typ motoru: Van der Graaf bubnový motor TM 113 B25-434 Z Výkon motoru: 0,55 kW, 230/400 V, 50Hz Dopravní rychlost: 2,8 m/s Hmotnost: 60 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby na dotaz) Volitelně: podpěry Dopravník můžeme přizpůsobit na požadovaný rozměr dle vašeho přání. Cena bez DPH, ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši poptávku. S pozdravem, tým společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm 1200-600-500 RA1987 Pásový dopravník Transnorm je z roku 1999 a je v dobrém (použitém) stavu. Je dokonale vhodný jako podávací dopravník a má motor značky Van der Graaf. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství. Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: pásový dopravník TS 1100 Rok výroby: 1999 Stav: dobrý (použitý) Motor: plně funkční Dopravní délka (FL): 1200 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Šířka pásu (GB): 500 mm Gbsdpjk Abqxefx Amcel Celková výška (BH): 80 mm Výška motoru (MH): 545 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: kW 0,55 230/400 V 50Hz Dopravní rychlost: 1,6 m/s Hmotnost: 60 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: podpěry Dopravní pás můžeme také prodloužit na vámi požadované rozměry. Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Godok Aa Unspfx Amcobl Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° vpravo RA1441 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Gjdpfx Amjk Abazecobl Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1650 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Opěrné patky: volitelně Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, TS 3115 - Křivka gravitačního válce RA1118 Rok výroby: 2018 (nový, nepoužitý) Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 450 mm Vnitřní rádius (IR): 800 mm Plastové role modré 19 náprav, 10 x 8 válečků + 9 x 9 válečků, Rozteč válečků na ose: 50 mm Vnitřní rozteč: 65 mm Vnější rozteč: 110 mm Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte) Volitelné: Podporuje Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Gsdpfx Aok Aa D Nomcsbl Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Gjdok Abfbjpfx Amcobl Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Pásový dopravník Transnorm 1880-400-300 RA1391 Gbjdek Abgcopfx Amcel Pásový dopravník Transnorm je z roku 1996 a je v dobrém (použitém) stavu. Má motor značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství. Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: pásový dopravník TS 1200 Rok výroby: 1996 Stav: dobrý (použitý) Motor: plně funkční Délka dopravníku (FL): 1880 mm Jmenovitá / vnější šířka (NB): 400 mm Šířka pásu (GB): 300 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: kW 0,37 220-240 V Rychlost dopravníku: 1,05 m/s, za příplatek je možná i nastavitelná rychlost dopravníku pomocí frekvenčního měniče. Pohon: hlavový pohon Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: Podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Pásový dopravník Transnorm 650-600-500 RA2194 Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: TS 1100 Pásový dopravník Rok výroby: 1998 Stav: dobrý (použitý) Motor: plně funkční Dopravní délka (FL): 650 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Šířka pásu (GB): 500 mm Celková výška (BH): 80 mm Výška motoru (MH): 545 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: kW 0,37 230/400 V 50Hz Dopravní rychlost: Kontaktujte nás Hmotnost: 80 kg Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Nastavitelná délka (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Gbjdoq Imt Rspfx Amcel Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Gsdpfx Ask Aa Uksmcebl Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku