Prodej použitých Trens Sn500 Classic (607)

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 000 km, výkon: 283 kW (384,77 k), první registrace: 01/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Scania LB 141 V8 4x2 sklápěč – kompletně zrestaurované – sběratelský kousek. Na prodej je vozidlo Scania LB 141 V8 4x2 sklápěč, rok výroby 1981, v kompletně zrestaurovaném stavu. Toto vozidlo je opravdovou legendou mezi klasickými nákladními vozidly Scania. Motor V8 běží hladce a má dostatečný výkon, převodovka řadí bez problémů. Kabina, rám a technika jsou vizuálně i technicky v perfektním stavu. Ideální pro sbírku, setkání veteránů nebo reprezentační účely. * Třístranný sklápěč * Příprava pro sněhovou radlici * Ovládací panel pro sněhovou radlici * Listové/listové pružinové odpružení * Střešní nosič * Světelná lišta * Výstražné majáky * Rozměry pneumatik přední náprava: 315/80 R22.5 * Rozměry pneumatik zadní náprava: 315/80 R22.5 * Technicky povolená celková hmotnost: 17 500 kg * Vlastní hmotnost: 9 000 kg Číslo vozidla: 11616 Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny. Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Za příplatek vám můžeme nabídnout následující služby: * Prodej vašeho starého vozidla * Technická kontrola (TÜV/SP) * Kompletní zajištění exportu Lhsdpfxoyg Utke Andjn * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyzvednutí vozidel a jejich transport VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Pro dotazy týkající se vibrační desky Vás ochotně obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). WEBER CR 7 CCD 2.0 Hatz-Diesel vibrační deska / nový stroj / skladem & ihned k dodání Prodejní cena: 10.190,00 € bez DPH / 12.126,10 € vč. DPH 3 roky záruka Možnost dopravy. Reverzibilní půdní zhutňovače řady CR vynikají vysokým zhutňovacím výkonem a maximální efektivitou, proto jsou první volbou pro zhutňovací práce od klasického silničního a hloubkového stavitelství až po pokládku dlažby. Vyvážený chod, vysoká plynulost provozu a nízké vibrace do rukou a paží zajišťují vysoký komfort obsluhy. CR 7 – Perfektní souhra výkonu a komfortu: - Plynulý pojezd vpřed a vzad. Hydraulické přepínání - Ovládání plynu a hydraulické přepínání chráněné ve vodicí tyči - Nízké vibrace do rukou a paží - Práce bez únavy díky výškově nastavitelné vodicí tyči - Ochrana stroje a motoru díky ochrannému rámu a kompletnímu krytu motoru - Nižší nároky na údržbu díky samočinné odstředivé spojce - Snadný servis – veškeré servisní části jsou snadno přístupné - Bezpečné a rychlé nakládání díky velkému sklopnému jeřábovému oku - Bezpečné zajištění pro přepravu díky přídavným okům na konzoli motoru - Vyšší komfort díky elektrickému startéru s počítadlem provozních hodin, kontrolou motorového oleje a napětí baterie - Oblasti použití: silniční a pozemní stavitelství, výkopy, zahradní a krajinářské úpravy, podklad pro dlažbu, zavibrování dlažby, hutnění písku, štěrku nebo drti Lodpfsymv Shjx Andehn Kontrola zhutnění COMPATROL® 2.0: - COMPATROL® 2.0 umožňuje rovnoměrné a plošné zhutnění - Slabá místa v podloží lze rychle rozpoznat a odstranit - Snadno srozumitelné LED zobrazení - Až 25% úspora času/nákladů díky menšímu počtu jízd Technické údaje Motor: Hatz-Diesel Max. výkon motoru: 7,5 (10,3) kW/PS Hmotnost: 477 kg Odstředivá síla: 65 kN Frekvence: 74 Hz Pracovní šířka: 65 cm Na přání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značek Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni teleskopické nakladače, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc jsme s 800 ojetými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Weber MT! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Nové: Ano Značka motoru: Hatz Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, Pro informace ohledně vibrační desky kontaktujte pana Herdena (na tel. čísle...). WEGER CR 8 Hatz-Diesel vibrační deska / nové zařízení / skladem a ihned k dodání. Prodejní cena: 10 490,00 € bez DPH / 12 483,10 € vč. DPH 3 roky záruka Možné zaslání. Obousměrné hutnící desky řady CR vynikají silným hutnícím výkonem a vysokou efektivitou. Jsou proto první volbou pro hutnící práce od klasického silničního a hlubinného stavitelství po pokládku dlažby. Vyvážený chod, nízké vibrace na ruce a klidný provoz zajišťují vysoký komfort obsluhy. CR 8 – Nová třída vyšší kategorie: výkonná, robustní, spolehlivá: - Plynulý pohyb vpřed i vzad - Hydraulické přepínání plynu a vedení chráněné v ovládací tyči - Nízké vibrace na ruce a paži - Neúnavná práce díky výškově nastavitelné vodicí tyči - Ochrana stroje a motoru díky ochrannému rámu a plnému zakrytí motoru - Nižší nároky na údržbu díky samonapínací odstředivé spojce - Snadný servis díky dobré přístupnosti všech servisních prvků - Bezpečná a rychlá nakládka díky velkému sklopnému jeřábovému oku - Bezpečné upevnění pro přepravu díky dalším okům v motorové konzoli - Vyšší komfort obsluhy díky elektrickému startéru s počítadlem provozních hodin - Použití: silniční a zemní stavitelství, výkopy, podklady pro dlažby, hutnění písku, štěrku a kamene Technické údaje Motor: Hatz-Diesel Max. výkon motoru: 10,3 (14,1) kW/HP Hmotnost: 601 kg Odstředivá síla: 75 kN Frekvence: 67,5 Hz Pracovní šířka: 70 cm Na požádání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem značek: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. Ljdpfx Aoymv Szjndjhn - Magni teleskopické nakladače - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s 800 ojetými užitkovými vozy jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní sortiment Weber MT! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Nové: Ano Značka motoru: Hatz Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 863 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér* Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška kabiny 600 mm * Interiér ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Sluneční rolety (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované čelní sklo * Barva interiéru šedá/antracit * Výbava pro kuřáky * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon* Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm * Verze pro export, splňující normu Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvouspojková spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 Lsdoym Iydspfx Andjhn * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon všech kol * Převod nápravy i = 5,333 * Zesílené motorové silentbloky * Dvouválcový kompresor * Mřížka proti hmyzu před chladičem * Ochranná deska pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou * Dodatečný palivový předfiltr * Chlazení převodového oleje * Výstupní hřídel motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přídavný výstupní hřídel (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám* 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímá konstrukce * Zadní nápravy 16 t, kuželové kolo 300, planetové převody * Přední pružina 2×9 t, 4 listy * Druhá náprava řízená * Zadní pružina 2×16 t * Příčný stabilizátor přední nápravy * Příčný stabilizátor pod rámem vzadu * Rám s vysokou pevností, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstraněn zadní ochranný rám (ECE) * Centrální mazací systém ----4. Brzdy a bezpečnost* Bubnové brzdy vpředu a vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností deaktivace * Parkovací brzda elektronická * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12V / 15A zásuvka * 24V / 15A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Předpříprava pro aplikaci FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny* Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Široký a nízký profil nádrže ----7. Pneumatiky a disky* Přední nápravy: 385/65 R22,5 na discích 11.75×22,5, s výrazným ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 na zesílených discích 9.00×22,5 * 2 klíny pod kola ----8. Exteriér a nástavba* Přední nárazník, ocel (rohy) * Střední část předního nárazníku s tažným okem a koule * Schůdky do kabiny na levé a pravé straně * Kryt zpětného zrcátka pro stavební vozidla * Sluneční clona vně, průhledná * Vnější klapka úložného prostoru, levá strana * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a dveřmi ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technicky povolená celková hmotnost: 48000 kg * Vlastní hmotnost: 12632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm ----V současné době máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11836, 11835, 11837----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, NC-125 zkušební stolice vstřikovacích čerpadel na naftu v použitelném stavu. Jedná se o klasický mechanický zkušební stojan určený pro testování a kalibraci dieselových vstřikovacích čerpadel a vstřikovačů. Zařízení disponuje otáčivým upínacím přípravkem pro čerpadlo, více vysokotlakými zkušebními vedeními, analogovými měřiči a ručním ovládacím panelem. Ideální pro dieselservisy, servisní dílny zemědělské techniky nebo renovační projekty. Stroj nese známky běžného používání (olej, opotřebení, stárnutí komponent), ale je kompletní. _____ Specifikace (typické pro tento typ) • Model: NC-125 • Typ: Zkušební stolice vstřikovacího čerpadla na naftu • Ovládání: Mechanické / analogové • Určení: Řadová vstřikovací čerpadla Rotační/distribuční čerpadla • Obsahuje: Vysokotlaké zkušební vedení Sada měřičů Upínací platforma čerpadla Ljdpfeyx Sihsx Andehn _____ Stav • Použité / netestováno • Kosmetické opotřebení, olejové zbytky • Prodává se tak, jak stojí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 2 250 mm, celková šířka: 1 015 mm, celková výška: 1 980 mm, doba záruky: 24 měsíce, celková hmotnost: 850 kg, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, délka dopravního pásu: 1 630 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, maximální výška produktu: 230 mm, kapacita nádrže: 160 l, konstrukční šířka: 420 mm, tlak vzduchu: 7 lišta, počet vstřiků: 55, šířka dopravního pásu: 405 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, REISCHL RPI 62/123 – Vysoce přesný injektor se Smart-HMI & vzdálenou dálkovou údržbou RPI 62/123 je víc než jen klasický injektor: kombinuje robustní mechaniku s nejmodernějším softwarem – pro maximální efektivitu ve zpracování potravin. ⭐ Vaše výhody přehledně Intuitivní ovládání – bez nutnosti školení, ihned připraven k použití Globální vzdálená údržba – servis během minut, žádné dlouhé odstávky Automatizované reporty – kompletní QS a dokumentace na jedno kliknutí Perspektivní řešení – modulárně rozšiřitelné, doplnění add-onů kdykoliv Lodpfxjw Rf Srs Andehn 🚀 Proč RPI? Jiné injektory fungují – ale jsou často složité a náročné na údržbu. 👉 RPI je naproti tomu snadno ovladatelný jako chytrý telefon a zároveň tak propojený jako moderní průmyslové zařízení. „Servisní zásah? Místo 3denní odstávky vám pomůžeme na dálku za 30 minut.“ „Nové požadavky? Stačí objednat add-on – není třeba nové zařízení.“ 🔧 Technické přednosti Vzorek vpichu: 62/123 jehel Oblasti použití: maso, drůbež, ryby, veganské proteiny Přesný vlekací systém pro rovnoměrné rozložení láku Úsporný LEAN pohon Precizní jehlové hlavy s rychlovýměnným mostovým systémem Pneumatické odpružení každé jehly pro výrobky s kostí Nerezové odstředivé čerpadlo se systémem tří filtrů (mechanický/automatický) Hygienický design: kompletní oddělení okruhu čerpadla ↔ elektromechaniky Jednoduché čištění, rychlý servis, dlouhá životnost 📍 Vhodné pro Střední a velké produkční linky Zpracovatelé masa, drůbeže, ryb a proteinů Provozovny, které dbají na stálou kvalitu a digitální kontrolu

Stav: použitý, najeté kilometry: 424 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Mercedes 1624 L/ Tautliner/, zvedací čelo, německá registrace, 1 majitel/původní barva.... Příprava na tažné zařízení, vzduchová přípojka a elektroinstalace k dispozici. !!! Ledpfew I Igyox Andohn Nosnost přední nápravy 6,1 t, airbag na straně řidiče, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, střední pneumatická jednotka, odpružení: přední listová pera 6,1 t, elektrická okna, tónované čelní sklo, nádrž na AdBlue: 35 l, palivová nádrž: 180 l plastová, LED světelný paket, střešní deflektor (nastavitelný), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, zesílená motorová brzda, spínač zvedacího čela, zadní nosník pro tažné zařízení (středová náprava), rozhraní pro systém správy vozového parku, sedačky v kabině řidiče: loketní opěrka řidiče, sedadlo řidiče komfortní odpružené, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na boční okno řidiče, ocelová kola 8,25x19,5, zásuvka v kabině řidiče 24V, boční ochrana proti podjetí, příprava pro multimediální zařízení, dodatečná tepelná izolace. Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, Anfahr-/přední zrcátko, výfuk vedený do středu vozidla, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka vlevo, klasický kokpit, ocelová tlaková nádoba na vzduch, dvoustupňový nástup, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent pro udržení v jízdním pruhu, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové / vzduchové, alternátor 100 A, 6stupňová převodovka - typ: G 90-6, manuálně ovládaná střecha (ocelová), zadní náprava s talířovým kolem 390, info displej 10,4 cm s doplňkovým displejem, karoserie/podvozek: podvozek, motor 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), motorový prostor uzavřen, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, v kabině řidiče je pevné samostatné sedadlo spolujezdce, zadní blatníky s ochrannými blatníky, stabilizátor zadní nápravy, tachograf / zařízení pro kontrolu doby jízdy dle EHS, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, příprava pro systém mýtného, imobilizér, max. přípustná celková hmotnost 16,00 t.

Stav: nový, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 819 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 181 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 11R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 560 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, reg. značka Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní omezovač, vývod pomocného pohonu, vysoko vyvedený výfuk, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, maják, listové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch + elektro), střešní okno, zelená ekologická známka. Rozvor: 3560 mm, přední náprava 6 t, zadní náprava ozubené kolo 390 hypoid 11 t, uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě, bubnové brzdy vpředu i vzadu, ABS, vypínatelné ABS, kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor na přední i zadní nápravě pro vysoké zatížení, klasická přístrojová deska, přídavné teplovzdušné topení 2000 W, filtr s aktivním uhlím, dodatečná tepelná izolace, couvací alarm, kabina ClassicSpace, PSM, LED denní svícení, dešťový a světelný senzor, příprava pro mýtný systém, vysoce výkonná motorová brzda, objem nádrže: 120 l, zadní motorový vývod na přírubě 100 mm 600 Nm, pomocné pohony MB 131-2c čerpadlo. Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 27.12.2022! Na přání a za příplatek cca 10.000,00 € bez DPH možná přestavba na levostranné řízení! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfx Ajvhid Nendohn

Stav: použitý, najeté kilometry: 504 690 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, skříňová kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, navigační systém, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové-vzduchové odpružení, plachta a konstrukce, závěs vzduch+elektro, hliníková nádrž, kotevní oka, boční hliníková ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 5 500 mm. Nástavba: FAFAME valníková nástavba + plachta a zařízení pro uchycení nájezdového vysokozdvižného vozíku. 8t přední náprava, zadní náprava hypoidní diferenciál 440 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/podpůrné nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, paket Raucker, využití zbytkového tepla, couvací asistent, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní program economy, Mercedes PowerShift 3, kombinovaný přístrojový panel 12,7 cm s video funkcí, navigační systém, připraveno pro mýtný systém, objem nádrže: 390 l, LED denní svícení, výkonná motorová brzda, ESP, asistent stabilizace, asistent jízdy v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, Active Brake Assist 3, airbag řidiče, Safety Pack Classic. Ljdpjvhiraofx Andshn Vhodný nájezdový vysokozdvižný vozík -84778- k dispozici za příplatek 9 900,00€ bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 180 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka domu, odpružená sedačka, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání okna vlevo, elektrické ovládání okna vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 8stupňová manuální převodovka, ABS (proti blokování kol), konstantní škrcení, přídavný pohon, opláštění rámu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, výstražné světlo, listové pružiny, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3 260 mm. 6t přední náprava, zadní náprava s hypoidním talířovým soukolím 390, 11t, uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě, bubnové brzdy vpředu i vzadu, ABS, možnost vypnutí ABS, kontrola kondenzátu vzduchotlakového systému, stabilizátor vpředu i vzadu pro extrémní zatížení, klasická palubní deska, pylový filtr, couvací asistent, ClassicSpace, LED denní svícení, dešťový/světelný senzor, High Performance Engine Brake, objem nádrže: 120 l, přídavný pohon MB 131-2c pumpa. Nové vozidlo ze skladu s denní registrací 22.12.2022! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfx Ansvhi Rcsdshn

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Mercedes Benz 818 L / 7200 mm plošinový vůz / zdvihací čelo, číslo podvozku: 384475 / Nové TÜV s novými brzdami! Baterie 165 Ah, odpružení: přední listové pružiny 3,6 t, elektrická okna, převodovka - manuální řazení, 6stupňová převodovka typu G 70-6, boční držák rezervního kola, motorová brzda, rám s prodloužením, rezervní kolo, ovladač zdvihacího čela, sedadla v kabině: řidičovo odpružené klimatizované sedadlo, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení) Lhjdpfx Ajt Eluzjndjn Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 4,1 t, přední zrcátko/startovací zrcátko, výfuk směřovaný do středu vozidla, elektricky nastavitelná levá vnější zrcátka, klasický kokpit, ocelová vzduchojem, jednostupňový nástup, asistent brzdění (Active Brake-Assist), asistent udržování v jízdním pruhu, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové / vzduchové, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 25 l, manuálně ovládané střešní okno (ocelové), zadní náprava s korunovým kolem 325, 10,4cm info-displej s přídavným ukazatelem, karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 120 l, motor 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), prostorová izolace motoru, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, zadní blatníky s lapačem nečistot, tachograf / digitální kontrolní zařízení, automatické denní svícení, zadní pevný podjezdový ochranný rám, boční podjezdový ochranný rám, optimalizované pro hmotnost, příprava na mýtné zařízení, imobilizér, povolená celková hmotnost 7,49 t.

Stav: použitý, Hoblovka SAC 530 Max. šířka hoblování: 530 mm Max. výška hoblování: 300 mm 4 klasické nože, tzv. upínané na klíny Elektrické zdvihání Plynulá regulace posuvu na frekvenčním měniči od 4 do 16 m/min Rozdělený kovový vkládací válec Ljdpfx Aeyt Hpwendshn 2 vývodové válce za hoblovacím válcem Digitální ukazatel výšky Motor 5,5 kW Tichý chod, pracuje pěkně a spolehlivě

Stav: použitý, Tato nabídka je na Pipetman Gilson P200 50–200 žlutou pipetu. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. Lodpfx Aoxv Dtksndshn Řada PIPETMAN Classic, světový standard v pipetování, nabízí široký sortiment plynule nastavitelných vzduchových pipet vhodných pro vodné roztoky střední viskozity a hustoty. Řada PIPETMAN Classic je k dispozici v osmi jednokanálových modelech pokrývajících objemový rozsah od 0,2 µl do 10 ml.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 155 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 035 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 465 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, poznávací značka: dům, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrcení, pomocný pohon, rámový kryt, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listové pružiny, tažná koule, závěs vzduch+elektrika, ochrana podvozku, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, skládací, dvoubodové hydraulické opěrky, 2x hydraulický výsun, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4160 mm. Nástavba: platforma s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Hiab 055 B-2 CL, 6t přední náprava, zadní náprava hypoidní 11t, talířové kolo 390, ABS-brzda, ABS vypínatelné, bubnové brzdy vpředu i vzadu, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému, stabilizátor zadní nápravy, klasická přístrojová deska, pylový filtr, PSM, ClassicSpace, jízdní režim off-road, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, denní svícení, vysoce výkonná motorová brzda, NA MB 60-2c MPA nízké otáčky. Zatěžovací diagram: 3,8 m - 1140 kg, 5,4 m - 760 kg, 7,2 m - 560 kg! UVV platné do 12/2026 Lhsdjyi Aqvepfx Andsn Nakládací výška cca 1370 mm! Informace o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 12 000 W, Laserové řezací stroje FIBER CUT představují revoluční řešení na trhu laserového řezání. Inovativní technologie vláknových laserů umožňuje výrazně rychlejší, efektivnější a levnější řezání plechů ve srovnání s CO2 lasery. Tyto řezací stroje se vyznačují vysokými rychlostmi, produktivitou a výjimečnou přesností řezu. Zajišťují bezkonkurenční preciznost a opakovatelelnou kvalitu řezu. Naše vláknové lasery jsou určeny především pro zpracování následujících materiálů: - Neželezné kovy - Hliník - Nerezová ocel - Uhlíková ocel VÝKON LASEROVÉHO ZDROJE: 12 000 W KONSTRUKCE Rám našeho laseru je navržen a vyroben od základu v našem závodě. Pro výrobu strojů je použita vysoce kvalitní ocel, která je nejprve nařezána, poté svařena a přesně obráběna. Celý rám, portál a ramena portálu jsou vybaveny dodatečnými výztuhami, což zajišťuje vysokou tuhost a eliminuje vibrace a deformace. POHON K pohonu našich strojů používáme AC servo motory Schneider s vysokým rozlišením a výkonem (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), což zaručuje odpovídající akceleraci a rychlosti v jednotlivých osách. Přenos pohonu je realizován prostřednictvím vysoce kvalitních planetových převodovek. V osách X a Y pracují osvědčené šikmé ozubené hřebeny, které zaručují dlouhou životnost a přesnost. ŘEZACÍ HLAVA Pro řezání plechů slouží kapalinou chlazená řezací hlava WSX. Čočky z vysoce kvalitního křemenného skla fokusují rozptýlený laserový paprsek na obráběný materiál, což zajišťuje vysokou přesnost řezu. Pro správný průběh procesu systém HSU reguluje výšku hlavy s ohledem na nerovnosti materiálu. Ochranné okno mezi tryskou a čočkou chrání sestavu čoček před rozstřikem roztaveného kovu. LASEROVÝ ZDROJ Ve stroji je použít zdroj Raycus Laser s vysokou elektrooptickou konverzí, nízkou spotřebou energie a vysokou kvalitou paprsku. Umožňuje rychlejší a efektivnější práci a přispívá k minimalizaci chyb obsluhy. Zdroj je rovněž odolný vůči zpětnému rozptylu (návratu paprsku do laseru). Dobrá stabilita výkonu zajišťuje efektivní práci při nízké spotřebě energie. CHLAZENÍ Průmyslové dvouokruhové chladicí agregáty S&A CWFL jsou speciálně navrženy pro chlazení vláknových laserů. Mají různé bezpečnostní funkce: zpožděné spouštění kompresoru, ochranu před přetížením kompresoru, alarm průtoku vody a alarm vysoké/nízké teploty. VÝMĚNNÝ PRACOVNÍ STŮL Lhedpfsx Tpcbex Anden Výměnný pracovní stůl umístěný v zadní části stroje minimalizuje prostoje laseru. Automatická výměna stolu trvá pouhých 10 sekund. Obsluha tak má čas odebrat hotové díly a vložit nový plech, zatímco na druhém pracovním stole pracuje laser. Tento systém zajišťuje velmi vysokou plynulost výroby. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Pro udržení stroje v dobrém technickém stavu je nutné pravidelně promazávat ozubené hřebeny a vodicí lišty olejem. Automatický systém spustí mazání v nastavených intervalech a dávkách – všechny parametry lze nastavit v softwaru.

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 290 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 320 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 87421A Vozidlo se nachází na naší pobočce v 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Vybavení a balíčky: * L1Y LED světelný paket Exteriér * F6I Rozjezdové/přední zrcátko * K7I Výfuk vyvedený do středu vozidla * Bílé boční směrovky * B1B Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Ocelová tlaková nádoba na vzduch * B1C Nízká vzduchotechnická jednotka * F7W Jednokrokový nástup * F1X Kabina řidiče: S ClassicSpace * Chladírenská skříň * F6C Tónované čelní sklo * E1N Alternátor 100 A * G1B 6stupňová převodovka - typ: G 70-6 * K3S Nádrž na AdBlue: 35 l * D8A Manuální výklopná střecha (ocel) * I6A Karoserie/nástavba: podvozek Lsdox Hmn Uopfx Andohn * M8Z Vyhřívaný palivový filtr * K0E Palivová nádrž: 120 l * Chladící agregát Thermoking V800 Max * Zadní zvedací plošina MBB 1.000 kg * LED denní svícení * L1H Mlhové světlomety * C2J Rozvor náprav 4.220 mm * C9L Zadní převis rámu – prodloužený * Pneumatiky zadní nápravy: 4 x 8 mm * Pneumatiky přední nápravy: 2 x 11 mm * E9H Ovladač zvedací plošiny pro přívěs * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * C8J Blatníky zadní s lapači nečistot * R1B Ocelová kola 6,75x17,5 * Pevná zadní ochrana proti podjetí * C7M Boční ochrana proti podjetí, optimalizovaná na váhu * Max. povolená celková hmotnost 7,49 t Interiér * D4B Klasická palubní deska * Chlazení za jízdy/stání * D4W Elektrická okna * B1F Vyhřívaný vzduchový vysoušeč * Potahy sedadel: textil * D2V Sedadla v kabině: loketní opěrky, sedadlo řidiče * D1M Sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce * D1C Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * E3I 24V zásuvka v kabině Multimédia * J5S Audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB) * Informační displej 10,4 cm s doplňkovým ukazatelem * J1O Tachograf / EU kontrolní zařízení * J9N Příprava pro Truck Data Center (fleet management systém) Komfort a ekologické vlastnosti * M5C Emisní norma EURO 6 * S1P Asistent nouzového brzdění (Active Brake Assist) * S1H Asistent jízdního pruhu * S1D Stabilizační asistent * I6X Odpružení: listové/pružinové vzduchové * S5Z Tempomat * F8X Senzor světla a deště * G5G Řazení Mercedes-Benz PowerShift * C6S Zesílený stabilizátor zadní nápravy * F8E Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Bezpečnost * LED obrysová světla * J9D Příprava pro mýtné * Imobilizér Další * F6J Elektricky nastavitelné vnější zrcátko vlevo * M0S Opláštění motorového prostoru * I4A Konfigurace náprav: 4x2 * A1M Zatížení přední nápravy 4,1 t * E1H Baterie 165 Ah * A2B Zadní náprava s talířovým kolem 325 * M1I Motor 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934) Ostatní: Tato nabídka není závazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Při uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna místa vozidla. ----.

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 999 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 Sattelzugmaschine FIN: 501727 Podvozek / Přídavné díly: * Rozvor: 3 600 mm * Listové/ vzduchové odpružení * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Stav: přední cca 50 %, zadní cca 30 % * Alcoa Dura Bright hliníková kola * 1x hliníková nádrž 390 l * 1x nádrž na AdBlue * 1x hydraulická nádrž 130 l Výbava kabiny: * Classic Space kabina * 2 300 mm, podlaha 170 mm * 1x lůžko * Lednice * Nezávislé topení * Automatická klimatizace Lhjdpfx Asyw Dnyjndjn * Tempomat * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Rádio // CB vysílačka * BT / AUX / USB * 2x vzduchové houkačky * Střešní rám se 4 reflektory * 2x maják * Adaptivní tempomat * Asistent pro udržení jízdního pruhu Motor / Převodovka: * 390 kW // 530 k // 12 809 cm³ // Euro 6d * PowerShift 3 // automatická převodovka * Retardér * Diferenciální uzávěrka * Přídavný pohon (PTO) Hmotnosti: * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečné zatížení 9 788 kg * Pohotovostní hmotnost 8 212 kg Ostatní: * 1 předchozí majitel * Bezpečnostní prohlídka do 10/2026 Nové hlavní technické prohlídky, bezpečnostní kontroly, případné snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním exportních/transferových registračních značek, stejně tak je možný převoz Vámi zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme německy, anglicky a rusky!---- Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýnu. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naše hlavní síla spočívá v prodeji nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníků je pro nás velmi důležitá, proto nabízíme kompletní servisní balíček a poskytujeme kompetentního partnera, který Vás provede nákupem nebo prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme při organizaci speciálních transportů. Denní/Exportní značky Rádi Vám pomůžeme se získáním vývozních/krátkodobých značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s celními úkony.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, CU 260 FS je multifunkční dřevoobráběcí centrum, které výrazně zvyšuje výrobní možnosti i při omezeném prostoru dílny. Tento výkonný a inovativní stroj není jen kombinací několika zařízení, ale kompletním, integrovaným řešením nahrazujícím více strojů a poskytujícím všechny klíčové operace: hoblování, řezání/pilování, frézování a vrtání/dlabání. Hlavní výhodou tohoto modelu je použití spirálového hřídele s vyměnitelnými noži z karbidu, který snižuje úroveň hluku přibližně o 50 % a prodlužuje ostrost více než 20x oproti klasickému nožovému hřídeli. Technické údaje Napětí: 400 V Rozměry (šířka): 1600 mm Rozměry (hloubka): 2340 mm Rozměry (výška): 1150 mm Hmotnost cca: 456 kg Hoblovka Šířka hoblování: 250 mm Otáčky hoblovacího hřídele: 4000 ot./min Ledpsytc N Hofx Andjhn Pracovní výška: 865 mm Počet nožů na hřídeli: 24 ks Průměr hoblovacího hřídele: 75 mm Vodítko hoblovky: 720 x 130 mm Úhel naklopení vodítka: 90° - 45° Max. úběr třísky: 5 mm Výkon motoru: 2,8 kW Výkon motoru S1 100%: 2,0 kW Délka stolu hoblovky: 1090 mm Srovnávací frézka Délka stolu: 600 mm Šířka obrábění: 250 mm Průchod – min. výška materiálu: 5 mm Průchod – max. výška materiálu: 185 mm Max. úběr třísky: 1,8 mm Rychlost posuvu: 8 m/min Odsávací přípojka ø: 100 mm Vrtací a dlabačka (řada CWM 250 – volitelné) Rozměry vrtacího stolu: 370 x 150 mm Vrtací sklíčidlo Westcott: 0 - 16 mm Hloubka vrtání: 90 mm Rozsah šířky vrtání: 160 mm Regulace výšky: 85 mm Odsávací přípojka ø: 100 mm Formátovací pila Rozměr stolu (šířka): 900 mm Rozměr stolu (hloubka): 345 mm Pracovní výška: 865 mm Prodloužení stolu: 600 x 460 mm Délka posuvného stolu – formátový / válečkový: 1600 mm Šířka posuvného stolu – formátový / válečkový: 240 mm Typ posuvného stolu: formátový Délka řezu/travel stolu: 1600 mm Rozměry pilového kotouče: 250 x 30 mm Výška řezu 90°: 80 mm Výška řezu 45°: 60 mm Šířka řezu s vodítkem: 910 mm Otáčky hlavní pily: 4750 ot./min Odsávací přípojka Ø: 100 mm Výkon motoru: 3,0 kW Výkon motoru S1 100%: 2,2 kW Frézka Průměr vřetene: 30 mm Zdvih vřetene: 110 mm Otvor ve stole: 170 mm Délka upnutí: 90 mm Max. průměr profilovacího nástroje: 150 mm Max. průměr čepovacího nástroje: 150 mm Min. otáčky vřetena: 1400 ot./min Max. otáčky vřetena: 8000 ot./min Počet rychlostních stupňů: 4 (1400 / 4000 / 6000 / 8000) Odsávací přípojka ø: 100 mm Výkon motoru: 2,1 kW Výkon motoru S1 100%: 1,5 kW Rozsah dodávky Spirálová řezná hlava s 24 TCT (karbidových) destiček Náhradní TCT destičky (5 ks) Hoblovací vodítko Přitlačovač Vodítko pro úhlové řezání Vodítko frézky Ochranný kryt s odtahovým nástavcem Spojovací trubka s rozdělovačem typu Y Hliníkové pravítko s dorazem Pilový kotouč 250 x 3,2 x 30 mm / 24 zubů Digitální ukazatel otáček frézky Posuvník Nářadí

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 057 444 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Elektronický posilovač řízení (EPS) - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Boční dveře = Další informace = Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava: Odpružení: Vzduchové Pohotovostní hmotnost: 7 965 kg Užitečná hmotnost: 4 025 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Chladicí motor: Diesel a elektrický Záruka: Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / LBW / Poškozený motor!!! Lsdpfewv Ibusx Andohn .: WDB9670251L939448 Odpružení: Listové / Vzduchové Převodovka: Automatická Klimatizace Motorová brzda Emisní norma EURO 6 Hydraulická zvedací plošina (LBW) Poškozený motor!!! CARRIER Supra 850 Chladicí motor: Diesel + Elektrický Vnitřní rozměry: Délka: 7,30 m Šířka: 2,53 m Výška: 2,42 m Speciální výbava: Dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, tažné zařízení G 145, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, audio systém: CD rádio (Bluetooth), baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, střední jednotka stlačeného vzduchu, elektricky ovládaná okna, tónované čelní sklo, info-displej 12,7 cm s videofunkcí, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 180 l plastová, zesílená motorová brzda, prodloužení rámu, rezervní kolo, zvedák rezervy bočně, spínač zvedací plošiny, zadní příčný nosník pro tažné zařízení, sedadla v kabině: loketní opěrka řidiče, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15A na přístrojové desce, boční ochrana proti podjetí, příprava pro couvací kameru, příprava pro přídavná směrová světla, příprava pro mýtný systém Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, přídavné/čelní zrcátko, výfuk vedený do středu podvozku, elektricky nastavitelná vnější zrcátka vlevo, klasická kabina, ocelový vzduchový zásobník, dvoustupňový nástup, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové/vzduchové, přední odpružení 5,1 t, 6stupňová převodovka - typ G 90-6, nádrž na AdBlue: 25 l, manuálně ovládaná střešní okna (ocel), zadní náprava – talířové kolo 390, podvozek/nástavba: šasi, motor 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), kapotování motorového prostoru, rozvor 4 760 mm, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, zadní blatníky s ochranným lemem, stabilizátor zadní nápravy, řízení typu kabina, tachograf/EG kontrolní zařízení, automatické denní svícení, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, schválená celková hmotnost 11,99 t Značka chladicí jednotky: Carrier = Firemní informace = Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: S/N 40240 003151, 1x Loma IQ detekční systém kovů Tento stroj pracuje zleva doprava s modulárním pásem a pneumatickým vyhazovačem do uzamykatelné nádoby. Technická specifikace ⚙️ ✅ Sériové číslo – 40240 003151 ✅ Výrobce – Loma Systems ✅ Rok výroby – 1998 ✅ Rozměry průchozího otvoru – 350 mm šířka x 175 mm výška (140 mm světelnost) ✅ Rozměry pásu – 2100 mm délka x 300 mm šířka (modulární pás) ✅ Napájení – 380V | 3 fáze | 50Hz ✅ Směr pohybu – zleva doprava Obecný popis stroje 🗒️ Robustní a spolehlivá konstrukce činí z produktů Loma uznávanou volbu v oblasti kontroly kvality. Tento stroj představuje osvědčené a nákladově efektivní řešení pro podniky, které požadují spolehlivou detekci kovových kontaminantů. Hlavní vlastnosti a přínosy 🧰 ❇️ Spolehlivý výkon Vyrobeno v době, kdy byla kladena priorita na životnost. Model IQ poskytuje konzistentní a jednoduchou detekci kovů, zajišťuje bezpečnost výrobků a ochranu značky díky osvědčené technologii. ❇️ Nákladově efektivní řešení Tento starší model nabízí možnost pořízení průmyslového detekčního systému kovů za zlomek ceny nového zařízení. ❇️ Jednoduchá obsluha Řídicí systém je jednoduchý a převážně mechanický, což usnadňuje ovládání i údržbu bez nutnosti složitého programování. Lodjwk Nq Hepfx Andjhn ❇️ Robustní konstrukce Odolné provedení stroje je určeno pro náročné podmínky nepřetržitého provozu v různých výrobních prostředích.

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, Vřetenová lisovací stroj od firmy Hiller & Lutz Rok výroby 1980 Plně funkční V dobrém použitém stavu. Cena snížena !!!!! Technické údaje na Gemini-Google: Hiller & Lutz HP71 je klasický, robustní ruční vřetenový lis (často označovaný také jako průrazový lis), který se používá především v zámečnických dílnách, opravnách a v průmyslu pro zpracování kovů pro úkoly, jako je narovnávání, ohýbání, lisování nebo děrování. Zde jsou běžné technické údaje pro tento model: Technické detaily (orientační hodnoty) Protože se tyto stroje vyráběly po dobu několika desetiletí, mohou se detaily v závislosti na roce výroby mírně lišit: Lisovací síla: přibližně 20 až 25 tun (Označení „71“ se často týká velikosti konstrukce/šířky rámu, síla vyplývá ze stoupání vřetene a průměru setrvačníku). Průměr vřetene: přibližně 70–80 mm Zdvih: přibližně 200–300 mm (v závislosti na délce vřetene) Výložník: přibližně 250–300 mm (vzdálenost od středu vřetene k rámu) Plocha stolu: přibližně 500 x 400 mm Výška průchodu: max. přibližně 400–500 mm (při maximálně vytočeném vřeteni) Průměr setrvačníku: přibližně 1 000–1 200 mm Vlastnosti stroje Konstrukce: Masivní litinový rám ve tvaru písmene C pro vysokou tuhost. Pohon: Ruční, prostřednictvím velkého setrvačníku; energie se vytváří setrvačností kola při otáčení dolů. Lhodpfxswxyn Ee Andon Stůl: Většinou vybaven centrálním průchozím otvorem a T-drážkami pro upevnění nástrojů. Hmotnost: Vlastní hmotnost je obvykle mezi 700 kg a 950 kg, což zaručuje stabilní postavení (obvykle vyžaduje přišroubování do základů). Gemini uvedl Rozměry Hiller & Lutz HP71 závisí na tom, zda se uvažuje pouze o těle stroje nebo o celkovém prostoru, včetně převisu setrvačníku. Zde jsou specifické rozměry pro tento model: Základní rozměry stroje (tělo) Výška: přibližně 1 800 mm až 2 100 mm (v závislosti na poloze vřetene). Šířka (rám): přibližně 500–600 mm. Hloubka (základna): přibližně 800–1 000 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 769 300 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Mercedes Benz 1840 ANTOS – listové/pneumatické odpružení – M Classic Space – klimatizace – retarder – dobrý stav * VIN: WDB96340310XXXXX – od 1. majitele – německé vozidlo – * Nafta – objem motoru: 10 677 ccm³ – 290 kW / 400 k – Euro 6 – zelená ekologická plaketa – * Velikost pneumatik: přední náprava: 315/70 R 22,5, zadní náprava: 315/70 R 22,5 Lsdpfxoxgldfj Andjhn * Vozidlo je ihned k odběru – * Prohlídku, prosím, domluvte předem – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu nebo přenosu dat. * Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Speciální výbava: Pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio, výfuk dolů vpravo, baterie 220 Ah, přívod stlačeného vzduchu v kabině řidiče, hliníkové vzdušníky, přídavný vzdušník, elektrická předpříprava v kabině 24V / 100 A, asistent bdělosti (Attention Assist), kabina: listově odpružená, komfortní, informační displej 10,4 cm s doplňkovými údaji, zadní integrovaná stěna, komunikační rozhraní, přední vývod na motoru s přípravou Frigoblock, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, retarder, sedlový závěs, nenáročný na údržbu, jistič, sedačky v kabině: komfortní odpružená sedačka řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, další zásuvka 24V v prostoru spolujezdce, předpříprava / spínač zvedací nápravy na návěsu/přívěsu, příprava na CB vysílačku, přídavné vodní topení, chladič oleje převodovky Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V/15 pólů, Antos, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, střední vzduchotechnická jednotka, asistent nouzového brzdění (Active Brake Assist), asistent udržení jízdního pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, zesílené provedení (Švédsko), podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: list/pneumatické, hliníkové uložení předního pera, dvoulisté přední pružiny 7,5 t, elektrická ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s kuželovým ozubeným kolem 440, nástavba: tahač návěsů, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, hliníková nádrž 390 l, neregulovaná posilovač řízení, nasávání vzduchu zepředu, motor 10,7 l – 290 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), motorový prostor opláštěný, rozvor 3700 mm, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, potahy sedaček: látka, funkční sedačka spolujezdce, přední zástěrky, přední stabilizátor, zásuvka v kabině 24V, tachograf / záznamové zařízení EU, aerodynamické spodní opláštění, přední ochrana proti podjetí, předpříprava na mýtné, zahnutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 18,00 t

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Řada plotrů ATC je určena pro profesionální použití ve velkých průmyslových závodech a továrnách. Stejně jako plotry řady SPECIAL jej lze použít ke zpracování široké škály materiálů. Aby stroje ATC splňovaly požadavky na těžší obrábění, používají dodatečně zesílenou konstrukci a výkonnější střídavé servopohony na každé ose. Přítomnost pěti os zajišťuje podporu pro obrábění i těch nejnáročnějších obrobků. Vakuový pracovní stůl je u těchto strojů standardem. Je také možné nainstalovat hybridní stůl. Plottery této řady jsou standardně vybaveny automatickým výměníkem nástrojů, šestipolohovým lineárním zásobníkem a snímačem výšky nástroje. Použitá řešení výrazně urychlují proces obrábění vyžadující použití několika fréz. Obráběné materiály: - dřevo - materiály na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) - plasty - kompozity - PVC - neželezné kovy (hliník, mosaz, měď atd.) KONSTRUKCE: Konstrukce obráběcího stroje je vyrobena z oceli a litiny, což mu dodává vysokou tuhost a odolnost vůči přetížení spojenému s procesem obrábění. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj je vybaven vakuovým stolem. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: 700 [mm] (rozsah osy Z lze změnit) POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity motory SERVO, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šikmými válečky, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné špičkové bezkartáčové vřeteno. Otáčky vřetena se pohybují mezi 6 000 a 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, aby se zabránilo poklesu otáček při náročném provozu. Lhodpfx Asin Etzondsn SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Obráběcí stroj je standardně vybaven lineárním zásobníkem nástrojů se 6 kužely ISO30. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM. Software umožňuje rychlé a snadné navrhování dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLY: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1520 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Lhsdpfx Asin Eztendon Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1500 x 2000 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 1600 x 2500 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2040 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 4100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 4100 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcemi aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Lhedpfsin Uiljx Anden Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu