Prodej použitých Větrací Potrubí (1 618)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 226 h, maximální rychlost: 80 km/h, celková hmotnost: 1 800 kg, Jensen A425 DI, pouze originálních 226 motohodin!! Cena bez DPH: 16 499 € dohoda možná s DPH: 19 575 € dohoda možná Rok výroby: 2012 První registrace: 12/2012 Provozní hodiny: 226 Originální lak! Byla provedena výměna oleje a vzduchového filtru (k dispozici faktura) Stav jako nový, viz fotografie Štěpkovač ve stavu nového, bez DPF nebo AdBlue Průměr štěpkování: 200 mm Hmotnost: 1800 kg Podvozek: 80 km/h Horní rám otočný / výfukové potrubí otočné Motor: Hatz Diesel Powercontrol / ochrana proti přetížení Nože – standardní střih Stav: viz fotografie Dokumentace k dispozici (osvědčení o registraci část 2 / část 1, TÜV platný) Tažné oj s nastavitelnou výškou a kulovou hlavicí Prodej firmám, obchodníkům i soukromým osobám Bude vystavena faktura s uvedením DPH. Prosím, podívejte se také na naše další nabídky! Prodej bez záruky, garance či práva na vrácení a s vyloučením odpovědnosti za vady. Všechny uvedené údaje, fotografie a poznámky nejsou závaznými vlastnostmi a slouží výhradně k obecnému popisu. Údaje byly uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, ale nelze je garantovat. Dusdpfoy Dtyfox Afpou Nabídka je nezávazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Dedjy Edtfjpfx Afpouu Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Duodpoyu Rllsfx Afpju Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení Dujdei Ri Szjpfx Afpeu SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t Dodpfx Ajxb D Swsfpsuu 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pracovní šířka kartáčového scaleru Valmec Master 400 400 mm maximální pracovní výška 300 mm motory 2 x 3 kw dopravníkový pás s regulací otáček na invertorovém ocelovém kartáči + štětec tynex součástí sacího potrubí 2 x 100 mm nezávislé výškové nastavení rozměrů agregátů: hmotnost stroje 1300x900x1600h 500 kg Dujdpfegmm Sajx Afpou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Odsávání pilin SCHUKO STA 5,5 kW Šířka: 2200 mm Výška: 3600 mm Hloubka: 1100 mm Délka vaků: 200 cm Průměr filtračního rukávu: 140 mm Počet filtračních rukávů: 54 ks Sběrné vaky: 3 ks Průměr sběrného vaku: 500 mm Přípojka: 250 mm Výkon hlavního motoru: 5,5 kW Dsdpfox I N A Djx Afpouu Systém oklepávání filtračních vaků Odsávací potrubí v sadě

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1199, celková hmotnost: 800 kg, objemový průtok: 5 000 m³/h, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, Nabízíme toto použité zařízení pro přívod a odvod vzduchu WOLF CKL-A-5800 re s klimatizační jednotkou Mitsubishi a veškerým dostupným potrubím, rok výroby 2019. Dodpfszb Itgsx Afpeuu Výrobce: WOLF Model: CKL-A-5800 re Rok výroby: 2019 V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Technické detaily: Délka: 12 200 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 2 600 mm Hmotnost stroje cca.: Vlastní hmotnost cca 4,5t 2 nádoby 40 stop, vyhřívané Nádoba na hasivo - Izolovaná nádoba (chlazená nádoba na potraviny) Převzetí společností Deutsche Bahn (DB) Hasicí nádoba s nádrží na vodu o objemu 20 000 litrů 2-křídlé zadní dveře se 2 pozinkovanými zamykacími tyčemi 1" každá a 4 panty na křídlo (kování připevněné nerezovými šrouby) Podlaha z 65mm vysokého T-roštu z podélně svařovaných profilů Směšovací stanice s odpovídající elektronikou a potrubím, stejně jako čerpací stanice (bez čerpadel) Dusdpfx Aou N Anhofpsu Uvedené rozměry nádoby se vztahují k vnějším rozměrům. i.D. *

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Technické detaily: Průměr trubky: 6 mm Max. průměr trubky: 16 mm Úhel ohybu max.: 90 ° elektrická verze - napětí/frekvence: 220 / 50 V/Hz Djdpfx Afswivn Nspeuu Celkový potřebný výkon: 0,75 kW Hmotnost stroje cca: 0,145 t Rozměry stroje DxŠxV: cca. 1,0 x 0,8 x 1,2 m Oblast použití: Mini ohýbačka trubek s volnou ohýbací hlavou. Zpracování přesných ocelových trubek dle DIN 2391/C, materiál 35.4 NBK Ø 6 - 16 mm. - s hydraulickým pohonem -8cestný úhel ohybu s předvolbou úhlu až 180° -Délka dorazu potrubí 1 m -Tlačítko nouzového zastavení -mobil s parkovací brzdou -Vrtací hlava se otáčí (vertikální i horizontální poloha) -Potřebné množství hydraulického oleje = cca. 20 litrů (např. Esso Nuto 32) Příslušenství: různé ohýbací nástroje *

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Technické detaily: Objemový průtok: 1100 m³/h Filtr: 1 kus Filtrační plocha: 350 x 400 mm Filtr: mechanický Hmotnost stroje cca: 100 kg Dodpfx Afjvvk Ifepjuu Rozměry d x š x v: cca. 0,5 x 0,6 x 1,4 m Odlučovač olejové mlhy - suchý odlučovač s ventilátorem -Sací potrubí Ø 195 x 70mm -Otvor pro odpadní vzduch ŠxV: 440 x 150 mm - Ventilátor 380V Externí provoz *

Stav: použitý, Rok výroby: 1960, Technické detaily: Výkon: 60 kVA Projekce: 680 mm Vzdálenost ramen: 115 / 415 mm Nastavitelný otvor chapadla: 180 mm Jmenovitý výkon: 60 kVA Svařovací výkon: 71 kVA Síla elektrody: 100 až 600 daN Napětí: 380 V / 50 Hz V Tlak vzduchu: min./max.: 6 / 10 barů Spotřeba chladicí vody: 12 l/min Hmotnost stroje cca: 685 + 200 kg Napájecí napětí: 380 V / 91 A V Jmenovitý výkon: 60 kVA Připojená zátěž: 54 kVA Rozměry D-Š-V: cca stroj: 1 700 x 850 x 1 750 mm Rozměry D-Š-V: cca elektrocentrála: 900 x 650 x 1000 mm BODOVÝ SVAŘOVACÍ STROJ - SVAŘOVACÍ TRANSFORMÁTOR Stejnosměrný třífázový svařovací stroj Použití: Bodové, projekční a sériové bodové svařování. Maximální zkratový výkon 89 kVA Primární zkratový proud 135 A Sekundární proud = zkratový proud: 25 kA a svařovací proud max. 20 kA Zdvih elektrody max. 90 mm; síla elektrody min./max.: 100 daN / 600 daN Sekvence zdvihu max. při zdvihu 10 mm 400 zdvihů/min. Dodpfxju Nv Ems Afpsuu Bodové upevnění: držák elektrody Ø 30 mm, nastavitelný 180 mm, vzdálenost ramen = min./max.: 115 / 415 mm. 2násobný nožní spínač Chladicí jednotka, mobilní = pojízdná na kolečkách, výkon 1,45 kW, připojení potrubí R 3/4 palce, chladicí kapalina R22 *

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr trubky: viz o mm Tloušťka stěny: viz o mm Napětí: 230 V / 1 fáze V Celkový potřebný výkon: 0,55 kW Hmotnost stroje cca: 56 kg Rozměry D x Š x V: 0,45 x 0,37 x 0,35 m HYDRAULICKÁ LINIE - PŘEDMONTÁŽNÍ ZAŘÍZENÍ pro potrubí EO Použití pro lisování lomených tvarovek na hydraulických vedeních. Krimpování běžných surovin, jako je ocel (ST 35.4 NBK a nebo ST 37.4 NBK a nebo ST 52.4 NBK), nerezová ocel (1.4571/1.4541/316Ti nebo podobná) a měď. řízený tlak Stroj je vybaven nástrojem na drážkování pro velikost Ø 14 mm. Pracovní tlak je variabilně nastavitelný. Dujdpju Icu Sjfx Afpeu *

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Technické detaily: Typ filtru: mechanický Průtok vzduchu: Jmenovitý objem: 1 330 m³/h Dodsu Nv Dcopfx Afpouu Průtok vzduchu: minimální objem: 1,108 m³/h Celkový příkon: 3 kW Hmotnost stroje přibližně: přibližně 270 kg Rozměry stroje cca D x Š x V: 1,7 x 0,78 x 2,0 m Průmyslový odsávací systém Skříň z ocelového plechu Lze použít i pro hořlavé prachy. Velikost odsávání prachu Ø 580 x 1000 mm, připojení potrubí Ø 160 x 60 mm; mechanický filtr. Nádoba na tyče o rozměrech Ø 580 x 550 mm; s průzorem, se 4 koly, 2x otočnými a brzděnými. *

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Technické detaily: Celkový příkon: 3,3 kW Objemový průtok: n/a m³/h Duedpfsvdczaex Afpju Jmenovitý proud: 14 - 15 / 8 - 8,5 A Filtr: Velikost cca Š: 660 x H: 1000 x V: 1060 mm Výkon motoru: 3,3 kW Hmotnost stroje cca: 600 kg Rozměry d x š x v: 1,45 x 0,8 x 2,0 m Suchý separátor s ventilátorem se prodává tak, jak je. Vestavěná konstrukce z ocelového plechu Oblast filtru VARIO T 1,5 f=50 Hz Filtr: 6 filtračních prvků; Odsávání prachu pomocí nádoby Ø 300 x V: 380 mm Větrák: Vstupní otvor Ø 250 m; Připojená zátěž 380V Otvor pro odvod vzduchu nad stropem Externí provoz (bylo integrováno do laserového řezacího systému Trumpf) *

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Průměr trubky: 4,75 - 8,0 mm Tloušťka stěny: - mm Minimální poloměr ohybu: různý, různý, variada mm Úhel ohybu max.: 180° Stlačený vzduch: min. 4,5 baru Celkový příkon: cca 10 kW Hmotnost stroje přibližně: 6,0 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 6,3x3,7x2,0 m Rozměry ovládací skříně: 1,8x0,5x2,7 m Rozměry ovládacího panelu DxŠxV: 0,85x0,68x1,65 m Plně automatický, numericky řízený systém Pro ohýbání hydraulických a brzdových vedení automobilů různých délek. - Možnost variabilního počtu ohybů (max. 100 ohybů na jedno potrubí). Dujdsu Ibukepfx Afpju - 2 různé, nezávislé ohýbací moduly. Každý modul má 2 NC osy s funkcemi: "podélný pohyb" (osa 1 + osa 3) rychlost pojezdu max. 2,0 m/sec. a "otáčení ohýbací hlavy" a "ohýbání" (osa 2 + osa4) úhel ohybu max. 180°. - Paměť programu pro 250 řádků - Zakládací jednotka se skládá z ručně plnitelného bubnového zásobníku (kapacita zásoby v trubce bubnového zásobníku Ø=4,75 mm až Ø=8,0 mm při 500/1000 ks). - Podávání probíhá pomocí vkládacího otočného ramene. - Ovládací panel Bundy GHF 60134 Příslušenství: - různé samostatné a přídavné díly - skladem *

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Průměr trubky: 80 mm Průměr trubky min.: 6 mm Ovládání programu: Gelma MM-1 Délka zvedáku na trubky: 1800 mm Hmotnost stroje cca: 0,232 t Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,9 x 0,7 x 1,3 m Poloautomatický stroj na zvedání trubek Provozní režimy jsou manuální, ale také poloautomatické. Použití: pro vícenásobné, opakovatelné ohýbání trubek (např. hydraulické potrubí). Dodpsu Ibyyofx Afpeuu Otočná jednotka s předvolbou ohybu pro 3 různé úhly ohybu v jednoduchém i automatickém režimu. Stroj je v současné době vybaven dorazovou lištou pro trubky o velikosti Ø 10 mm pro 6 nastavení úhlu. Poloměr ohybu závisí na použitém materiálu. Ohýbačku lze přemístit nebo přemístit. Vybavení/příslušenství: 6 vačkových tyčí/stop tyčí 6 ovládacích kotoučů ohýbací nástroj pro Ø 12 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Typ filtru: mechanický Průtok vzduchu: 1 330 m³/h Celkový příkon: 40 kW Přibližná hmotnost stroje: cca 300 kg Mobilní odsávací systém s mokrým odlučovačem - Průmyslový odsávací systém Používá se pro hořlavý prach (pro hliníkový a hořčíkový prach); chráněno EX Konstrukce: skříň z ocelového plechu Prachová kazeta: třída prachu M 10 m² a třída prachu H 10 m². Odsávání prachu: Duedeu Nv A Eepfx Afpou -Rozměr: Ø 580 x 1 000 mm. -přípojka potrubí Ø 160 x 60 mm -mechanický filtr Nádoba na prach: -rozměr Ø 580 x 550mm -se 4 otočnými koly Ø 100x36mm) Odlučovač vody: -s 2" vypouštěcím ventilem s ruční pákou -max. objem 75 litrů *

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Technické detaily: Sací výkon: 1200 m³/h Průměr sacího hrdla: 230 mm Dsdpfeu Nwitjx Afpjuu Celkový příkon: 1,1 kW Hmotnost stroje cca: 110 kg Prostorové nároky cca: 1,2x0,7x2,0 m Použití: Kouř a prach, také filtraci svařovacích dýmů t Mobilní kompaktní filtrační jednotka s odsávacím ramenem délky 2800 mm (sací Ø 230 mm; potrubí Ø 160 mm). 3-komorový filtrační systém Testovací chod byl proveden.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka stolu: 3600 mm Šířka stolu: 3600 mm Zatížení stolu: 50 tun Posuv stolu: 2000 podélně / podélně mm Výška stolu nad podlahou: 1350 mm Rychlost stolu: cca 1000 mm/min Otáčení stolu: 360° Celkový příkon: 14 kW Hmotnost stroje přibližně: 38,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 5,5x3,7x1,4 m Potřeba místa cca: 6,2x3,7x1,4 m Hlavní oblasti použití: -pro vícestranné zpracování -doplněk pro pojízdné sloupové frézky nebo vyvrtávačky Vybavení: - s digitálním systémem měření dráhy x a rotace - ovládání prostřednictvím ovládacího panelu - Upínací deska vrtacího stolu o hmotnosti 14 t (11 T-drážek podle DIN 650: - a=42 mm; h=75 mm; b=70 mm; c=31 mm). Dusdpfx Afeu N D Rqspeu Vrtací/rotační/frézovací stůl prošel mechanickou a elektrickou revizí. Byly provedeny následující práce: - Integrace digitálního systému měření polohy pro osu X a rotačního snímače pro osu C. - integrace řídicího systému prostřednictvím ovládacího panelu - Výměna hydraulických potrubí/hadic, šroubení, manometrů, omezovačů průtoku a filtrů. - Nová ložiska pro převodovky obou náprav - Obnova těsnění převodovek náprav - Nový rozvaděč a kompletní kabeláž stroje - Vyčištění, kontrola a seřízení koncových poloh a výměna vadných koncových poloh za nové. - Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček dodatečně namontován - oprava prasklé skříně převodovky s litým blokováním - Výměna stěračů vodicí dráhy (renovace krytu vodicí dráhy včetně nových stěračů) - vyčištěné a znovu utěsněné podávací ústrojí - Nová ložiska motoru posuvu - Nový nátěr Vyvrtávací stůl/rotační stůl lze předvést pod proudem. Podívejte se prosím na náš předváděcí film, abyste viděli, jak se prodává! *

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022 Motor: 11 kW Přípojka potrubí: 350 mm Filtrační plocha: 71 m² Dodpfx Aszcgbxsfpeuu Rozměry: 270 x 120 x 230 cm Hmotnost: 850 kg Objem třísek: 2 x 250 litrů Jmenovitý objemový průtok: 6 920 m³/h Mobilní provedení Pneumatické čištění filtru Suché hasicí zařízení

Stav: použitý, první registrace: 01/2021, Značka: Hitachi Model: ZX65USB Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: cca 2 000 mth Počet klíčů: 1 3 lopaty: 40/80/160 1 demoliční kladivo Rychloupínač Vlastní hmotnost: 6,16 t Délka pro přepravu: 5,79 m Šířka pro přepravu: 2 m Výška pro přepravu: 2,54 m Objem podkopové lopaty: 0,24 m³ Typ podvozku: SL Šířka pásů: 400 mm Rameno: MB Dosah: 6,56 m Hloubka kopání: 4,12 m Vylamovací síla: 41,1 kN Šířka podkopové lopaty: 0,5 m Řada ZAXIS Výrobce motoru: Yanmar Typ motoru: 4TNV98C Výkon motoru: 41,2 kW Dusdpfxoyud Dns Afpsu Zdvihový objem: 3,318 l Otáčky při max. točivém momentu: 1300 ot/min Točivý moment při otáčkách: 230,9 Nm Počet válců: 4 Vrtání x zdvih: 98x110 mm Emisní stupeň: V Kabina ROPS Radlice Dieselový filtr pevných částic Výstraha přetížení Klimatizace Plastové pásy 400 mm Rameno 1850 mm C-potrubí Speciální lakování RAL5015 (nebesky modrá) Hydraulický rychloupínač Henle, sériové číslo 212153 Henle svahovací lopata, plně funkční Ihned připraven k nasazení Nyní včetně demoličního kladiva! Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, 3osý LoF SANH SCHWARTE-JANSKY „GÜLLE-TAXI“ Nádržový přívěs na kejdu z nerezové oceli V2A, objem 30 000 litrů První registrace VOGELSANG rotační pístové čerpadlo typ VA 186-260Q, max. výkon 6 000 l/min, vyměnitelné skříně čerpadel Automatické vypínání čerpadla, úroveň naplnění nádrže snadno nastavitelná řidičem Proplachovací potrubí DN150 se 3 výstupy (u každé vlnolamové přepážky a vpředu) 2x vlnolamová přepážka 3x poklop DN500 Nasávací trychtýř 8" vzadu nahoře Vany na hadice z nerezové oceli vlevo i vpravo, cca 6 000 mm dlouhé Výkyvný výstup vzadu 6" s Perrot spojkou Zařízení pro vyprázdnění produktové hadice Všechny šoupátka ovládaná pneumaticky vč. monitorovací funkce Ovládání šoupátek rádiovým dálkovým ovládáním Kompletní potrubí z nerezové oceli V2A SAF Off-Road nápravy s bubnovými brzdami 1. náprava – zdvihací náprava 3. náprava – nucené řízení WABCO Trailer-EBS s programem stability RSS Pneumatiky 6x 560/60 R 22.5 Pohotovostní hmotnost cca 7 700 kg Dujdpfxsy U A R Us Afpou Výška nástavby cca 1 350 mm JOST ručně ovládané podpěrné nohy Nerezová schránka vlevo, 500 x 600 x 500 mm 4x LED pracovní světlomet PRONÁJEM je nové KOUPĚNÍ – u nás ihned dostupné také v režimu Full Service pronájmu-----

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Dedpfxei Ri Efe Afpouu Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, filtrační plocha: 69,2 m², celková hmotnost: 1 336 kg, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: Označení CE, Nabízíme tuto použitou stacionární odsávací jednotku AL-KO EJ DUO 6 ZRS OV, rok výroby 2017. Typ: EJ DUO 6 ZRS OV Typové číslo: P170701 Výrobní číslo: 2433376133 Rok výroby: 2017 Filtrační plocha: 69,2 m² Hmotnost: 1336 kg Vzduchový filtr: kategorie M, elektricky podle 1,44 m Číslo artiklu: 85100401 Filtrační hadice byly vyměněny v listopadu 2024. Čištění stlačeným vzduchem s integrovaným zásobníkem stlačeného vzduchu – časově řízené. Včetně veškerého potrubí a šoupátek (mezi nimi 1 pneumaticky ovládaný šoupátko). Na filtrační stanici je 6 přípojek pro odvádění odpadního vzduchu. Včetně 6 ventilátorů. Dodpjzbp Rmsfx Afpsuu Odvoz třísek: Za filtrační stanicí je instalována Vexat-kompatibilní rotační šoupátko, kruhový rozvod s ventilátorem a odběrný box, pod kterým se nachází další Vexat-kompatibilní rotační šoupátko. V současnosti je v zimě materiál přes šnek vkládán do sila, v létě plněn do BigBagů. Zařízení je možné si do konce července aktivně prohlédnout v provozu. Odběr při vlastní demontáži od 1. srpna do nejpozději třetího srpnového týdne. Prodej pouze firmám (B2B) s vyloučením jakékoli záruky. V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat e-mailem nebo telefonicky.