Prodej použitých Weinig Em 4 Em 4 (81 685)

Stav: připraven k použití (použité), SEW Eurodrive MC07B0150-503-4-00 měnič SN: MDX60A0150-503-4-00 SN: 0599466, odborně kompletně repasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tento produkt se nevztahují sjednané obchodní slevy. Prosím, poptejte cenu samostatně! Lrjdpfx Alox Euhajijt

Stav: připraven k použití (použité), SEW Eurodrive MDx60A0075-5A3-4-00 výkonová část SN: 0340584, odborně kompletně repasovaná a otestovaná se zárukou 24 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tuto položku se nevztahují sjednané prodejní slevy. Cenu prosím poptejte zvlášť! Lrodpfx Alex Euhyeiet

Stav: nový, SEW MOVIDRIVE SEW MDX61B0005-5A3-4-0T měnič SN: 50.7205569902.0002.15, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lodpfex Euiwjx Aliort

Stav: připraven k použití (použité), SEW Eurodrive MCF40A0040-5A3-4-00 měnič SN: 102121 + MDX60A0040-5A3-4-00 výkonová část SN: 0173076, odborně kompletně repasované a otestované, se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tento produkt se nevztahují sjednané prodejní slevy. Cena na vyžádání! Ljdpfx Aox Euhgoliert

Stav: nový, SEW MOVIDRIVE SEW MDX61B0005-5A3-4-0T měnič SN: 01.1795110801.0001.12, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lrodpfx Alox Euiqjist

Stav: nový, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Bezpečnostní relé řady: A 201 SN:013 , nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Lodpfspf Anxjx Aliort

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 443 h, Model: Amada HFE MK2 80 x 2500, hydraulický ohýbací lis se 4 osami a vertikálním pohybem VELMI NÍZKÝ POČET PROVOZNÍCH HODIN: 443 Rok výroby: 2014 Tlak: 80 tun Maximální délka ohybu: 2500 mm Délka zdvihu: 200 mm Rychlost přibližování: 1 – 100 mm/s Rychlost ohýbání: 1 – 10 mm/s Rychlost návratu: 1 – 100 mm/s Objem olejové náplně: 110 l Výkon motoru: 9 kW Lrjdpjzmtqajfx Alist Hmotnost: 5600 kg Ochranné prvky: světelné zábrany Erwin Sick, boční a zadní bezpečnostní oplocení s blokovacím systémem Rozměry: Délka stroje: 3950 mm Hloubka stroje: 2580 mm Výška stroje: 2540 mm Vzdálenost mezi bočními rámy: 2125 mm Šířka nosníku: 60 mm Výška stolu: 960 mm Prostorová výška: 470 mm Hloubka prostoru: 420 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Technická nabídka – Gallus EM 410 S Výrobce: Gallus Ferd. Rüesch AG / Arsoma Druckmaschinen GmbH Model: Gallus EM 410 S Rok výroby: 1997 Incoterm: FCA Hodnocení stavu stroje FGT: ★★★★★☆☆ (8/10) _____ Proč je tento stroj zajímavý Gallus EM 410 S je jedním z nejúspěšnějších flexografických tiskových strojů s pohonem servomotory, které kdy byly vyrobeny pro průmysl výroby etiket s úzkým formátem. Díky modulární konstrukci, vysoké rychlosti tisku a komplexnímu vybavení pro zpracování v jednom průchodu je ideální pro výrobu samolepicích etiket, flexibilních obalů, fóliových materiálů a prémiových etiket. Stroj je dodáván kompletní s tiskovými válci, aniloxovými válci a magnetickými válci a nabízí vynikající příležitost pro okamžité zahájení výroby při výrazném snížení investic do nástrojů. _____ Technické specifikace • 8 tiskových jednotek UV flexografie • Šířka pásu: 410 mm • Maximální šířka tisku: 410 mm • Mechanická rychlost: až 150 m/min • Opakování tisku: přibližně 254–648 mm (v závislosti na válcích) • UV flexografický tisk (přední a zadní strana) • Technologie s pohonem servomotorem • Elektrické napájení: 400 V / 50–60 Hz / 3 fáze / 80 A Zpracování pásu • Odvíjecí jednotka pro role až do 800–1 000 mm • Maximální průměr odvíjecí role: 1 000–1 250 mm • Dvojitá navíjecí jednotka • Maximální průměr navíjecí role: 800–1 250 mm • Automatický elektronický systém pro vedení pásu (E&L nebo ekvivalent) Sušení a finální úpravy • UV sušicí systém IST Metz • Korónová úprava • Systém čištění pásu Teknek • Systém pro otáčení (Turnbar) • 2 rotační stanice pro ražení s funkcí GapMaster • Inline laminovací jednotka Kontrola kvality • Systém kontroly registrace SES SensoTec • Přesnost registrace: ±0,1 mm • Systém detekce defektů OkiSystem Sentinel Materiály pro tisk • Papír • PE fólie • PP fólie • PET fólie • Samolepicí materiály • Lehká lepenka _____ Součást dodávky • Kompletní sada tiskových válců • Kompletní sada aniloxových válců • Magnetické válce • Automatický systém pro vedení pásu • Systém pro otáčení (Turnbar) • Korónová úprava • Čistič pásu Teknek • 2 × rotační stanice pro ražení s funkcí GapMaster • Inline laminování Lrodpfoznwhrox Aliot • UV systém s více lampami IST Metz • Dvojitá navíjecí jednotka • Systém pro kontrolu registrace • Systém detekce defektů _____ Hlavní výhody • Osvědčená technologie Gallus s pohonem servomotorem • Vysoká rychlost tisku až 150 m/min • Kompletní konfigurace pro zpracování v jednom průchodu • Rozsáhlá sada nástrojů v ceně • Modulární platforma kompatibilní s Gallus EM 260 / EM 410 / EM 510 • Připraveno pro okamžité zahájení výroby s minimálními dodatečnými investicemi _____ Stroj lze prohlédnout v provozu. Pokud potřebujete další informace, doplňující fotografie nebo si přejete domluvit prohlídku, neváhejte nás kontaktovat. Těšíme se na Vaši odpověď.

Stav: použitý, Rozměry (d x š x v): 135 x 55 x 102 cm Boe-Therm Temp 300 – olejová topná jednotka Sériové číslo: 83054 Typ: Temp 300-36-4 VE Obecné údaje - Médium: termální olej - Objem oleje: 98 litrů - Max. teplota: 300 °C - Topný výkon (kW): 36 kW - Napětí: 3 x 400 V / 24 V - Frekvence: 50 Hz - Odběr proudu: cca 54,8 A - Řízení: elektronický ovládací panel s digitálním displejem a ovládacími tlačítky - Bezpečnostní funkce: ochrana proti přehřátí, kontrola hladiny a tlaku oleje Použití - Regulace teploty v plastikářském průmyslu (vstřikovací formy, extruze) - Obrábění kovů (topné systémy, tvářecí lisy) - Zpracování dřeva (lisování dýh, laminovacích lisy) - Další procesy vyžadující stabilní a vysoké teploty Funkce Zařízení ohřívá termální olej a cirkuluje jej v externích okruzích (například formy, lisovací desky nebo zařízení). Tím je zajištěna konstantní teplota až do 300 °C s vysokou přesností a spolehlivostí. - Dokumentace k dispozici: Ne - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 83054 - Rozměry pro přepravu: 1350 mm x 550 mm x 1020 mm (d x š x v) - Počet přepravních balíků: 1 Lsdpfx Alexpva Aeiort Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim přenesené daňové povinnosti: DPH je odečitatelná pro plátce Doprava a protiúčet kdykoli možné pro vše z oblasti průmyslu Lukas van Rossum

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Ref.-č.: 16369 Výrobce: BATTENFELD Typ: EM 75-120 Unilog B4 All-Electric Rok výroby: 2005 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 75 t Otevírací zdvih: 800 mm Rozteč sloupků (š x v): 405 x 405 mm Minimální výška formy: 150 mm Maximální výška formy: 480 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 18 mm Vstřikovací objem: 30 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 27 g Vstřikovací tlak: 2440 bar Rozměry a hmotnost Rozměry D x Š x V: 4,5 x 1,7 x 2,0 m Hmotnost stroje: 4500 kg Doplňující informace: BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 Plně elektrický přesný vstřikovací lis BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 je vysoce kvalitní plně elektrický vstřikovací lis rakouské výroby. Série EM od společnosti BATTENFELD patřila již tehdy mezi nejmodernější servoelektrické lisy své třídy a byla speciálně navržena pro energeticky úsporné a vysoce přesné výrobní procesy. Všechny hlavní pohyby stroje jsou řízeny moderními servopohony, což stroji zajišťuje: * velmi nízkou spotřebu energie * vysokou opakovatelnost * tichý a klidný chod * nízké náklady na údržbu * stabilní a přesné výrobní procesy Stroj je vhodný zejména pro: * technické plastové díly * elektronické komponenty * přesné díly * malo- a středně-sériovou výrobu Plně elektrická technologie přináší oproti klasickým hydraulickým strojům výrazně lepší energetickou účinnost a procesní stabilitu. Lodowl Rucepfx Alijrt Stroj je vybaven osvědčeným řídicím systémem BATTENFELD UNILOG B4, který nabízí: * uživatelsky přívětivé ovládání * přesnou kontrolu procesu * stabilní cyklové časy * spolehlivé řízení servoos Stroj má cca 69 094 provozních hodin a je ve vizuálně i technicky udržovaném stavu. Mezi přednosti patří: * čistý rozvaděč * udržované mechanické komponenty * dobře zachovalé servo jednotky * čistá vstřikovací jednotka BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 je spolehlivým a energeticky úsporným řešením pro náročnou produkci plastů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mobil: Kancelář: E-mail: Citroen Jumper skříň s hydraulickým čelem Dhollandia L4 2.2L 165 k VIN: VF7YDCNAU12S63451 Udržované vozidlo po prvním majiteli Nehavarované Navigace Klimatizace Tempomat 6stupňová převodovka 3 místa k sezení Radio/CD Elektrická okna Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Posilovač řízení ABS, ESP Elektronická blokace motoru Palubní počítač Komfortní sedadlo řidiče Zelená plaketa Nová technická kontrola (TÜV/AU) Celková hmotnost 3500 kg Stále máme k dispozici cca 30 užitkových vozů: dodávky, skříňové vozy, sklápěče. Stačí zavolat nebo se zastavit! Samozřejmě si můžete prohlédnout vozidlo na našem zvedáku, a to Vaším vlastním mechanikem nebo naším mistrem. Můžeme zařídit převozní značky pro přepravu vozidla. Lrjdpfoyvcykox Aliot Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Možná záruka 12-24 měsíců. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej. Jsme tu pro Vás od pondělí do soboty, nepřetržitě od 9:00 do 20:00, v neděli dle předchozí domluvy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mobil: Kancelář: E-mail: Citroen Jumper skříň s hydraulickým čelem Dhollandia L4 2.2L 165PS VIN: VF7YDCNAU12N29445 Lredpfx Aey Nuz Ujliet Udržované vozidlo od 1. majitele Nehavarované Navigace Klimatizace Tempomat 6stupňová převodovka 3 místa k sezení Radio/CD Elektrická okna Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Posilovač řízení ABS, ESP Elektronická ochrana proti startu Palubní počítač Komfortní sedadlo řidiče Zelená ekologická známka Nová STK/emise Celková hmotnost 3500 kg Trvale máme cca 30 dodávek: skříňové, valníky, sklápěče. Stačí zavolat nebo přijet osobně! Samozřejmě můžete vozidlo prohlédnout s vlastním mechanikem či naším mistrem na našem zvedáku. Pro převoz můžeme zajistit převozní značky. Vaše vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost záruky 12–24 měsíců. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Jsme Vám k dispozici pondělí až sobota nepřetržitě od 9:00 do 20:00 hodin, v neděli po předchozí domluvě.

Stav: dobrý (použitý), Ventilové ostrovy, vícepolové připojení, směrový ventil, elektromagnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil -Typ: CPV14-GE-MP-4 Lodpfx Ajb A I Tpsliert -Připojení: elektrické -Počet: k dispozici 8 ventilů -Cena: za kus -Hmotnost: 1,5 kg

Stav: dobrý (použitý), Ventilové ostrovy, multipólové připojení, směrový ventil, magnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil - Výrobce: Festo, ventilový ostrov CPV14 - Typ: CPV14-GEMP-4 CPV14-VI - Ventily: Festo 161 361, 4 kusy Ledpsxlfryofx Aliort - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Rozměry: 150/140/V100 mm - Hmotnost: 1,4 kg

Stav: nový, Délka plechu: 3060 Tloušťka plechu: 4 Rozměry (D x Š x V): 3700 x 2250 x 1400 Motor: 11 Hmotnost cca: 4000 Standardní příslušenství: NC řízení Programovatelný, motorizovaný zadní doraz s posuvem 750 mm Osvětlení stínící linie Lrsdpfx Asgickysliot 1 dorazová lišta se stupnicí 2 podpěrná ramena plechu 1 podpěrné rameno plechu (pro modely 1106, 1306, 1505) Ochrana prstů Kuličkový válečkový dopravník Snadné nastavení vzdálenosti pilových pásů zepředu Kuličkový šroub Počitadlo řezů Přenosný nožní pedál s tlačítkem nouzového zastavení Světelná závora na zadních ochranných krytech

Stav: nový, Délka plechu: 2060 mm Tloušťka plechu: 4 mm Rozměry (D x Š x V): 2700 x 2250 x 1400 mm Motor: 7,5 mm Hmotnost cca: 3000 mm Standardní příslušenství: NC řízení Programovatelný, motorizovaný zadní doraz s posuvem 750 mm Osvětlení stínící linie 1 dorazová lišta se stupnicí 2 podpěrná ramena plechu 1 podpěrné rameno plechu (pro modely 1106, 1306, 1505) Ochrana prstů Kuličkový válečkový dopravník Snadné nastavení vzdálenosti pilových pásů zepředu Kuličkový šroub Počitadlo řezů Přenosný nožní pedál s tlačítkem nouzového zastavení Ljdpfx Alogickrsisrt Světelná závora na zadních ochranných krytech

Stav: nový, Délka plechu: 2560 Tloušťka plechu: 4 Rozměry (D x Š x V): 3200 x 2250 x 1400 Motor: 7,5 Hmotnost cca: 3500 Standardní příslušenství: NC řízení Programovatelný, motorizovaný zadní doraz s posuvem 750 mm Osvětlení stínící linie 1 dorazová lišta se stupnicí 2 podpěrná ramena plechu 1 podpěrné rameno plechu (pro modely 1106, 1306, 1505) Ochrana prstů Kuličkový válečkový dopravník Lrsdpogickvsfx Aliet Snadné nastavení vzdálenosti pilových pásů zepředu Kuličkový šroub Počitadlo řezů Přenosný nožní pedál s tlačítkem nouzového zastavení Světelná závora na zadních ochranných krytech

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, PŘEVODOVÁ SOUPRAVA Katalogové číslo 82452533 DH1000 3ST (3-stupňová) i=112,3 4 ks převodovek DEMAG DH1000 ve vynikajícím, téměř novém stavu Lredpfx Ajv T Ti Tjliet Nová cena za kus: 23.135,06 € bez DPH, nyní za 16.900,00 € bez DPH za kus 4 ks zásuvných hřídelí / Steckwelle DH1000H16, obj. č. 82417633, nové Nová cena za kus: 1.796,76 € bez DPH, nyní za 1.290,00 € bez DPH za kus Tisíce náhradních dílů DEMAG skladem Doprava zdarma po celém Německu! Info! Více než 30 000 náhradních dílů a komponent DEMAG skladem! demag sklad jeřábových dílů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm Ledpfsxbmpljx Alijrt * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 048 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Speciální výbava:---- * Nástavba Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 typ 11.5-360 Vario, sací a tlakový vůz, vozidlo pochází z komunálního provozu---- * 3,0 m³ vody/8,0 m³ kalu, poloha pístu vpředu * Nádržové trubky, víko a dno z nerezové oceli * Ochranný kryt z nerezové oceli namontován na kalové nádrži---- * Kombinovaný systém s výsuvným pístem, sací hadicový naviják, vysokotlaký naviják na výložníku s elektronickou regulací tlaku a otáček a displejem---- * Dálkové ovládání ARCON---- * Vysokotlaké čerpadlo Uraca typ P3-45-60 (píst 60 mm, 346 l/min, 205 bar, pohonný výkon 130 kW, otáčky 1500 ot./min), 3421 motohodin ---- * Vakuové čerpadlo Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) s 4395 motohodinami (vodokružné čerpadlo) * Vodokružné čerpadlo: příkon 50 kW, otáčky 1300 ot./min * Vodokružné čerpadlo je spojeno s předčerpávacím čerpadlem pro cirkulaci vody v závislosti na teplotě---- * Sací a vysokotlaký výložník (otočný naviják se 2 vysokotlakými navijáky, které lze ovládat jednotlivě, zároveň nebo synchronně)---- * Výložník umístěný centrálně pro optimální pracovní rozsah na obě strany * - hydraulicky otočný cca 180° * - hydraulicky teleskopický cca 1 200 mm * Hydraulický lanový naviják na výložníku, nosnost 250 kg---- * Sací hadice 25 m DN 125 * Vysokotlaký naviják 200 m DN 25 * Malý vysokotlaký naviják 80 m DN 13 * Počítadlo metrů pro vysokotlakou hadici---- * Revizní otvor nad nádrží DN 500 * Nádrž hydraulicky sklopná cca 1 m pro údržbu a opravy * Hydraulická nádrž o objemu 80 l * 5 kontrolních okének na víku * Plnění vodou možné z obou stran s ukazatelem hladiny---- * Centrální mazací systém BEKA-MAX pouze pro nástavbu, čerpadlo typ troni X1, doba chodu 1,5 min nebo 20 otáček, přestávka 4 h---- * Příslušenství (různé trysky, sací hadice DN 125, vedení hadic, náhradní díly (kardanová hřídel, ventily, hadice) * Umyvadlo ve skříni zařízení vpředu vpravo, objem 20 l s otočným kohoutkem a plnicím zařízením * Bedny vpravo a vlevo vzadu cca 50 l pro uložení kladek, trysek apod. * Pracovní světlomet (bodové světlo na osvětlení šachet) namontován na výložníku s 15m kabelem a kabelovým navijákem * Různé pracovní světlomety vlevo a vpravo na nástavbě * Maják na výložníku a kabině * Držák na háky pro šachty vzadu včetně 2 háků * 2 pružinové lanové kladky Lsdsxvfxhepfx Aliert * Velké skříně na nářadí vpravo a vlevo u vodní nádrže (osvětlené), hloubka cca 50 cm, hliníkové výklopné dveře nahoru, horní část zajištěna plynovou vzpěrou, * Šatní skříň nad vysokotlakým čerpadlem s osvětlením, větracími štěrbinami a odtokem vody dole * Svírák, vysouvací s držákem vpravo---- * Tažné zařízení Rockinger SK 5, * Zatížení přední nápravy 9,5 t * Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka s elektrickou manévrovací funkcí * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo nastavitelné a vyhřívané * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumatické klaksony na střeše kabiny (2x) * Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná * Kabina: s vzduchovým odpružením * Zařízení pro žhavení * Páka brzdy EVBec regulovaná * Prostřední sedadlo * Přídavný pohon NMV 221, i=0,98, n=1470 ot./min * Zásuvka v kabině 12V a 24V * Řídicí modul pro externí výměnu dat * Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček * Další výbava: * Zadní kamera * Kamera pro sledování odbočování * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Řiditelná zadní vlečená náprava * Rozvor: 3600 mm + 1350 mm * Rám...

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, GALLUS EM 410 Rok výroby: 2006 10barevný Lodpfx Asxzr Awsliert Studená fólie atd.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Šířka tisku: 410 mm 9barevný Korona Ljdpfx Asxzrz Tjlijrt Výsřih Zařízení na studenou fólii atd. V provozu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000,  Instalované tiskové technologie: • 3x flexotiskové jednotky • 3x sítotiskové jednotky • Možnost hlubotisku (dostupné cylindrické formáty) Maximální mechanická rychlost: 150 m/min Maximální šířka pásu: 417 mm Minimální šířka pásu: 166 mm Maximální tisková šířka: 407 mm Rozsah tloušťky materiálu: cca 0,008 – 0,18 mm  Rozsahy opakování Flexo: 228,6 mm (Z72) až 609,6 mm (Z192) Ledpjylypujfx Alijrt Sítotisk: 269,875 mm (Z85) až 533,4 mm (Z168) Hlubotisk: 304,8 mm (Z96) až 609,6 mm (Z192)  Sekce výseku  Plochý výsek:  Šířka výseku: 407 mm - Opakování: 254 mm (Z80) až 609,6 mm (Z192) Instalována možnost rotačního výseku. Sekce odvíjení / navíjení Odvíječ: • Martin nekonečný odvíječ • Průměr dutinky: 76 / 152 mm • Maximální průměr odvíjeného kotouče: 1000 mm • Maximální hmotnost role: cca 485 kg Navíjecí systém instalován. Elektrická data Jmenovitý proud: 500 A Připojený výkon: 275 kW Obecný stav Stroj je určen pro výrobu etiket z pásu a představuje robustní hybridní tlakový stroj s flexo a sítotiskovou funkcí. Prohlídka stroje možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: Ledpszhdk Tsfx Aliort otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera:

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Lodpfx Aozhdldjliort Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera: