Prodej použitých Westtech Westtech Woodcracker Cs545 Kompaktní Nový / Skladem! (18 759)

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), - Nosnost 16 tun - Dieselový pohon s filtrem sazí - Svěrka na papírové role - Výška zdvihu až 10 metrů - Čtyřventilový hydraulický systém LSP: 600 mm Délka: 3 225 mm Šířka: 1 800 mm Pohon: Diesel Nosnost: 16 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky pryžové, SE, vzduchové, polyuretanové: SE / SE Výška stožáru, snížený: 4 000 mm Nlodpfx Akjl Dxptonoa Volný zdvih: 2 600 mm Výška vysunutého stožáru: 9 700 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Megamat FSE zvedák Typ: FSE 7.1 2448/612-4260 Číslo zařízení: 500002883 Njdpfsyxyxqex Aknjla Rok výroby: 2009 Výška zařízení: cca 4260 mm Šířka zařízení: cca 2850 mm Hloubka zařízení: cca 2400 mm Počet polic: 33 Šířka police: cca 2670 mm Hloubka police: cca 816 mm Nosnost police: 400 kg Celková nosnost: 70 000 kg Barva: béžová

Stav: velmi dobrý (použité), nosnost na skladovací sekci: 3 200 kg, délka podpěry: 3 600 mm, výška rámu: 7 000 mm, 164 běžných metrů paletových regálů od výrobce Stow, model PAL-Rack s vysoce kvalitními žárově zinkovanými rošty pro těžké zatížení, určenými k zarovnanému vložení do nosníků! Velmi dobrý stav, každoročně kontrolováno a podle potřeby servisováno. Nabídka obsahuje: 45x rámů 7 m x 110 cm (výška x hloubka) a 360x nosníků délky 360 cm, včetně zajišťovacích kolíků a 480x pozinkovaných roštů pro zarovnané vložení do úrovní nosníků! Výsledkem je až 900 Epal paletových míst a cca 164 běžných metrů regálu. Pole load 18,7 t a police load 3200 kg. Cena bez DPH. Regály jsou již profesionálně demontovány a skladem, tedy okamžitě k dispozici. Doručení spediční firmou po celé Evropě možné za příplatek. Nsdjyw N Rmjpfx Aknela

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 5 093 h, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 4 000 kg, Vybavení: jeřáb, Baljer & Zembrod třídič – 75 m, plně funkční, rychle k dispozici K prodeji nabízíme použitý třídicí vlak od výrobce Baljer & Zembrod, model AS/30V-L.D. Zařízení pochází z provozu a bylo vyřazeno v rámci plánované změny lokality. Třídič je plně funkční, avšak vzhledem ke stáří vykazuje typické známky používání. Poznámka: Zařízení bylo již rezervováno, nyní je opět k dispozici. Technické údaje Model: AS/30V-L.D Rok výroby: 1992 Provozní hodiny: cca 5093 Stav: použité, funkční Porucha: poškozený pilový meč Nlsdeyu U Rlspfx Aknea Délka jeřábové dráhy: cca 75 m Šířka jeřábové dráhy: 3 m Nosnost: 4 tuny (viz nosnostní diagram na fotografiích) Délka odkládacího stojanu na kulatinu: cca 23,5 m Popis Stroj je vhodný pro třídění kulatiny a byl v provozu až do vyřazení. Třídič byl pravidelně servisován, stav odpovídá stáří a běžnému opotřebení. Hydraulika a elektrické části pracují stabilně. Pilový meč je poškozený a měl by být vyměněn či opraven. Oblasti použití Třídění kulatiny Pily Zpracování dřeva Logistika biomasy a kulatiny Dostupnost Stroj je připraven k demontáži venku a lze jej po dohodě kdykoliv prohlédnout. Okamžité převzetí je možné. Možnost prohlídky v chodu (pod proudem) do začátku 14. kalendářního týdne. Poté bude místo v rámci stavby nové haly odpojeno od sítě. Další technické informace, fotografie nebo osobní schůzku na místě poskytneme na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Njdpfxsu Dzz Ns Aknjla Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Nljdpfx Asx A I Rgeknoa Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nedpfx Ajx Dny Rsknjla Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Nlodpfx Aksw Hh D Djnja Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Nlsdpsx Dnzzofx Aknea Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nledpfoydr Dzex Aknja Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nsdpfxjwp Uv Sj Aknjla Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Njdjx A I Rmepfx Aknela Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nodpfswgqq Hex Aknola Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Nodpju Dztxofx Aknola Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nljdpfsx Dny Djx Aknoa Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Njdpfx Ajx Dnzhsknola Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nedpfxjx Dnywo Aknola Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Nljdpfx Akjx Dnzbjnja Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Nljdpfxex Dnzno Aknoa Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště: 500 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Njdpfxjx Dnzuo Aknola Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici ještě přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný zpětný leasing a financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného vozidla. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Jeřábové rameno – teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno 2 410–3 750 mm; výložné rameno lze naklápět cca od 30° dolů až po 45° vzhůru. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Kovová skříň, dílenská skříň, skladová skříň se 2 posuvnými dveřmi VIDMAR BORIK Nodpeypw Hxjfx Aknola 2 kusy posuvných dveří s válečkovým vedením 6 kusů otočných zásuvek Rozměry zásuvek: hloubka = 616/480 mm, šířka = 380 mm, výška = 20/45 mm Šířka: 1440 mm Hloubka: 490 mm Výška: 1000 mm - Otočné zásuvky výškově nastavitelné v děrované mřížce - Bez klíče Hmotnost: cca 150 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 200 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 1 700 mm, Rok výroby: 2015, - Použitý nákladní vůz: Citroen Berlingo 3místná dodávka Van L1. - Rok výroby: 2015, Motor: 1.6 HDi 90 k, Euro 5, Najeto: 182 200 km. - Furgon / Van L1, 3 místa k sezení, délka nákladového prostoru: 1 700 mm. Sklopné sedadlo spolujezdce a otevíratelná přepážka pro přepravu dlouhých předmětů. - Výbava: klimatizace, rádio-CD s USB, zadní parkovací senzory, centrální zamykání, dvojí klíče, rezervní kolo. - Karoserie a interiér ve slušném stavu, mechanika funkční. - Sada rozvodového řemenu měněná při 164 000 km. - STK platná do března 2027. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (okres Como), Lombardie. Otevírací doba: Po–Pá: 8:30–12:15, 14:00–19:00; So: 8:30–12:00, 14:00–17:00. - Certifikovaný počet najetých kilometrů. - Možnost zkušební jízdy po předchozí domluvě. - Převod vlastnictví na místě. - Možnost individuálního financování. Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který není závaznou nabídkou. Uvedené ceny jsou bez DPH a bez poplatků za převod vlastnictví. Nlodoyy Rf Depfx Aknsa

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,2 kW (75,05 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 898 kg, pohotovostní hmotnost: 4 898 kg, provozní hmotnost: 4 898 kg, stav pohonu: 20 procent, stav řetězu: 40 procent, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 326 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, kabina, klimatizace, paletové vidle, přídavná světla, - 3. hydraulický okruh - Pracovní světlo(a) - Gumové pásy - Vysoký průtok - Hydraulický rychloupínač - LED osvětlení - Výstražné světlo - Dvě rychlosti Pohonný řetězec Stupeň / norma: Stage V / Tier IV final Obecné Země výroby: USA Stav Nedpfxjyuyafo Aknela CE typ: CE Zemní lopata, hydraulický Power Bobtach, dvourychlostní převodovka, couvací kamera, vysokovýkonná hydraulika, velký displej, vzduchem odpružené sedadlo CE označení: ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 333 650 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: hnědá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 5, délka ložné plochy: 1 500 mm, Rok výroby: 2016, Použitý pick-up Nissan Navara s dvojitou kabinou, 5 míst. - První registrace 2016, motor 2300 Tdci 190 k, Euro 5, manuální šestistupňová převodovka, najeto 333 650 km. - Pick-up s dvojitou kabinou homologovaný jako nákladní vozidlo s 5 místy, pohon všech kol 4x4, uzávěrka redukce. - Vybaven klimatizací, rádiem s Bluetooth, litá kola, přední mlhovky, tempomat, ABS, ESP, TCS. Rezervní kolo, dvojitá sada klíčů, tažné zařízení. - Karoserie s několika oděrkami, interiér v uspokojivém stavu, motoricky pojízdné. Pneumatiky: přední 75 %, zadní 75 %. - VOZIDLO URČENO PRO PROFESIONÁLY Z OBORU – FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC NEFUNKČNÍ – _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (prov. Como) Lombardie Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–12:15, 14:00–19:00; sobota 8:30–12:00, 14:00–17:30. – Certifikovaný nájezd. – Možná zkušební jízda po předchozí dohodě. – Převod vlastnictví na místě. – Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který není právně závazný. Uvedené ceny bez DPH a poplatků za převod vlastnictví. Nledpfx Asynl Nxeknoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2018, - Použité nákladní vozidlo: Ford Transit 350 s dvojitou zadní nápravou a třístranným sklápěčem - Rok výroby: červenec 2018 - Motor: 2.0 TDCi, 130 HP, Euro 6 - Převodovka: 6stupňová - Najeto: 196 700 km Nljdpsyy Nk Ejfx Aknja - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Užitečná hmotnost: 1 050 kg - Dvojmontáž zadních kol - Zesílené zadní pružiny - Nástavba: třístranný sklápěč - Vnější rozměry korby: 3 150 x 2 100 mm - Bočnice: výška 400 mm - Zvedání korby: hydraulický píst se 5 výsuvy - Přední stojan na přepravníky s ochrannou sítí mezi ložnou plochou a kabinou - 1x skříňka na nářadí - 2x napínací naviják na lana - Ochrana zadních světel - Výbava: klimatizace, rádio s Bluetooth, USB, palubní počítač, centrální zamykání, tempomat, přední mlhová světla, dvě sady klíčů, rezerva, airbag řidiče, ABS, ESP, TCS - Karoserie i interiér ve velmi dobrém stavu, mechanicky plně funkční - Sada rozvodového řemenu měněna ve 181 000 km - STK platná do července 2026 _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide Lurago d'Erba (okres Como), Lombardie Otevírací doba: Pondělí–pátek: 8:30–12:15 / 14:00–19:00 Sobota: 8:30–12:00 / 14:00–17:00 - Certifikovaný nájezd kilometrů - Možnost zkušební jízdy po dohodě - Přepis vozidla na místě - Možnost individuálního financování Carlo Mauri S.r.l. neodpovídá za případné neúmyslné nesrovnalosti uvedené v inzerátu, který nemá žádnou smluvní závaznost. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatku za převod.