Prodej použitých Wicke Těžkotonážní Kolečko (2 845)

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 220 297-0151, pojezdová dráha osy X: 2 030 mm, pojezd osy Y: 810 mm, pojezd osy Z: 810 mm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, šířka stolu: 780 mm, délka stolu: 2 200 mm, celková hmotnost: 11 600 kg, Vybavení: dopravník třísek, CNC vertikální obráběcí centrum TAJMAC-ZPS MCFV 2080 NT, rok výroby 2001, řídicí systém Heidenhain. Typ MCFV 2080NT P26.00, číslo 220 297-0151, hmotnost 11 600 kg. Pohyblivé dráhy X/Y/Z: 2 030 x 810 x 810 mm, plocha stolu 2 200 x 780 mm s 5 T-drážkami. Hedjz A Uf Uepfx Anleu Výbava: Plně krytá kabina, odstraňovač třísek s vozíkem na třísky, elektronické ruční kolečko. Umístění: Homburg (Saar), Německo. Prohlídka po předchozí domluvě. Cena na vyžádání, v ceně bez DPH, z místa; demontáž a nakládka po dohodě. Všechny údaje bez záruky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, Matec HV 700, Rok výroby 2021, Hsdpfxjz Dgzdo Anlou Řídicí systém Heidenhain TNC 640, Pojezd X/Y/Z 2600/700/950 mm horizontálně, Pojezd X/Y/Z 2600/700/950 mm vertikálně, Zásobník nástrojů na 50 pozic, Upínání HSK 63, Otáčky vřetena až 15 000 ot/min, NC výkyvná frézovací hlava +/- 105°, Výkyvný poloměr 250 mm, NC otočný stůl průměr 750 mm, Vnitřní chlazení (IKZ) 20 bar, Pásový papírový filtr, Přímé měřicí systémy, Dopravník třísek, Elektronické ruční kolečko, Dynamický balíček, Softwarová možnost kinematiky, Měřicí sonda, Dělící stěna, Celkový počet vřetenových hodin S1 cca 2000, Celkový počet vřetenových hodin S2 cca 25.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Hundegger SC 3 Speed-Cut – ročník 2020, z důvodu pořízení nového zařízení v květnu 2027 prodáváme. Prodáváme naši plně automatickou řezací linku Hundegger SC3 Speed-Cut z roku 2020. Výbava stroje: - SC 3 Plně automatická řezací linka, základní stroj s 5osým řezacím agregátem – zrcadlová verze - Výrobní program Hundegger CAMBIUM - Automatická kontrola průřezu, osa Y - Centrální mazání - Kombinovaný nosník pro vertikálně pracující nástroje - Vertikální frézka 5,5 kW - 4osý otočný frézovací agregát 7,5 kW - Kombinovaný nosník pro horizontálně pracující nástroje - Vrtací zařízení 2,2 kW, směr vrtání horizontální - Označovací zařízení (dolní) - Označovací zařízení na horizontálním nosníku - Inkoustový popisovací systém Inkjet 4, umístěný zezadu - Automatický posun malých dílů dopředu - Odkládací plošiny pro dřevo s kolečky po posunu - Řídicí jednotka pro odvoz materiálu s ovládacími tlačítky V květnu 2023 dovybaveno za 8500 €: SC 2100 Vrtací zařízení 2,2 kW, směr vrtání vertikální, umístěné na kombinovaném nosníku pro vrtání až do průměru 24 mm Inkoustový popisovací systém Inkjet 4 pro popis ze 4 stran V CENĚ JE ZAMÍSTNO TAKÉ DOPRAVNÍK !!! Dopravník BEBL, pro podélný a svislý transport Obecné informace: Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: nízké, cca 3900 hodin (stroj z běžného provozu) Pravidelně servisován společností Hundegger Hodpfxjz Dga Te Anlsu Stav: velmi dobrý, téměř jako nový Kontakt: Holzbau Gutmann GmbH, Reulbacherstraße 18, 36115 Hilders

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 595 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 130 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 205 cm x 113 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 51 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 595 kg Nezávisle brzděný jednonápravový nízko ložený přívěs Náprava KNOTT Hodpfxsrk Ilvs Anleu Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný pozinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná a odnímatelná 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z foliované překližky 6 úchytných ok s tažnou silou 400 kg 13" pneumatiky M+S pneumatiky Držáky na síť/lano po obvodu rámu 13-pólová zásuvka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím a mlhovým světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky 2x klín pod kola T-oj VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední bočnice -Najížděcí ližiny -Sklopná ložná plocha -Najížděcí klapka v kombinaci se sklopnou ložnou plochou -Plynové vzpěry ke sklopné ploše -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-rám -Nadstavbové síťové bočnice v různých výškách, i uzavřené provedení -Plachta nízká s/brez oblouky -Plachta vysoká 120 cm -Zadní opěrné nohy -Opěrné kolečko Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno připočíst přepravu do Gery a doklady k vozidlu 100 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozíků k okamžitému odběru. Dílna otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme velký výběr náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-19, maximální hmotnost nákladu: 1 105 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOVÝ PŘÍVĚS Vnitřní rozměry: 205 cm x 133 cm Výška bočnic včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečné zatížení: 1100 kg Brzděný jednonápravový nízkozdvižný přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO Náprava 1350 kg s brzdou Nízká konstrukce podvozku Plně svařovaný, žárově pozinkovaný ocelový rám Stěny z protiskluzové vodovzdorné překližky, tloušťka 15 mm Ocelové madlo/rám (reling) Zadní čelo sklopné a odnímatelné s napínací západkou Podlaha z protiskluzové, robustní 15mm překližky Opěrné kolečko 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílená C-pneumatika M+S pneumatiky Háčky na síť nebo lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní svítilny s couvacím světlem, zadní mlhovka a trojúhelníkové odrazky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026: -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reservekolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední stěna -Nájezdové rampy -Lehká alu-kola SARIS Hedork Ik Hopfx Anlju -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť s jemným nebo hrubým okem -H-rám -Nástavby z pletivových bočnic v různých výškách, také uzavřené -Plachta nízká s nebo bez oblouků -Plachta vysoká 120 cm -Opěrné patky vzadu Další příslušenství na vyžádání! K ceně připočítáváme přepravu do Gery a technický průkaz k vozidlu – 100 € bez DPH. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Nenalezli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna otevřena ve všední dny 8–17 hod. na opravy všech typů. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme vám telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 130 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 R 14 C, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS MP 205 133 1350 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 205 cm x 133 cm Výška bočnice včetně relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 1130 kg Brzděný nízkonápravový jednoosý přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO 1350kg náprava s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů Ocelový reling Zadní bočnice sklopná a odnímatelná se sponou 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z foliované překližky Opěrné kolečko 6 upevňovacích ok s tažnou silou 400 kg 14" zesílené pneumatiky typu C M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovka a trojúhelníkový odrazový prvek VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZA SNÍŽENOU CENU OD ÚNORA 2026: Hjdpfx Ajgrqy Rsnlju – 100km/h výbava (tlumiče) – Rezervní kolo s držákem – Sklopná a odnímatelná přední stěna – Nástupní rampy – Lehká slitková kola SARIS – Kompletní LED osvětlení – Zabezpečení proti krádeži – Síť jemná nebo hrubá – H-rám – Bočnice na listí v různých výškách, také uzavřené – Plachta plochá s/bez oblouku – Vysoká plachta 120 cm – Zadní podpěry Další příslušenství na dotaz! Připočteno doprava do Gery a technický průkaz vozidla 100 € netto Fotografie jsou ilustrační, mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem 50–100 vozidel, ihned k odběru. Dílna je otevřena v pracovní dny 8:00–17:00; provádíme opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, také pro obytné přívěsy. Široká nabídka půjčovacích přívěsů. Navíc máme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi Vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 614 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 356 184 3500 2E třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 356 cm x 184 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 75 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2614 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Největší možná náprava a brzda Nízký podvozek Plně svařený ocelový rám, žárově zinkovaný 35cm hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Sklopné a snadno odnímatelné na všech stranách 15mm silná, protiskluzová a odolná překližková podlaha Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko, nosnost 400 kg 8 tlumících kotvicích ok, tahová síla 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní lampy s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Nadstavbový rám uložený na gumách Velký sklápěcí úhel 41 stupňů dozadu Boční sklápění přemístěním bezpečnostních čepů Elektrické ovládání sklápění se zástrčkou pro dobíjení 12V baterie Elektronické omezení úhlu sklápění do strany U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované černé bočnice a disky) - Integrovné nájezdové rampy 2800 kg - Rozšířený sklápěcí úhel na 52 stupňů (5stupňový válec) - Nabíječka - Dálkové ovládání, Bluetooth dálkové ovládání - Ruční nouzové čerpadlo v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle - Sklopné klikové zadní podpěry - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Jemné nebo hrubé síťované zakrytí - H-galvanizovaný rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm s napínacím uzávěrem - Rovná plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Hodpfx Anjzz N Ecsleu + přepravní náklady do Gera a techničák 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále máme skladem 50–100 vozidel připravených ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i karavanů. Navíc nabízíme širokou škálu náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy jiných výrobců. Velký výběr nájemních přívěsů naleznete u nás. Navštivte nás online nebo osobně!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, zatížení stolu: 5 000 kg, průměr vřetena: 125 mm, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, délka posuvu osa W: 600 mm, uložení vřetena: MK 0, • Rok výroby: 2006 • Rozsah pohybu v ose X – podélně: 3 000 mm • Rozsah pohybu v ose Y – svisle: 2 000 mm • Rozsah pohybu v ose Z – výložník RAM: 1 500 mm • Rozsah pohybu v ose W – vřeteno pro vrtání, axiálně: 600 mm • Osa B – otáčení stolu: 360 000 pozic • Maximální zatížení stolu: 5 000 kg • Rozměry stolu: 1 250 × 1 600 – jednotka nezadána Hjdpfxsz Aydrj Anlou • Průměr vřetena pro vrtání: 125 mm • Výkon vřetena: 37 kW • Točivý moment vřetena: 1 646 Nm • Uchycení nástroje: ISO 60 DIN 69871/1-A • Řídicí systém: Heidenhain; iTNC 530 je uveden v technickém listu • Displej: 19″ • Posuvové motory: Siemens • Systém měření dráhy: Heidenhain • Elektronické ruční kolečko: Heidenhain

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Scania V8, nová STK do 01/2026, SP do 07/2025, plná výbava, rok výroby 2017, 6x2 s řízenou nápravou, nezávislá klimatizace, najeto 910 000 km, možnost 70 tun, paragraf 70 k dispozici. Velmi udržované vozidlo bylo provozováno u renomované firmy v dálkové dopravě po dálnici. Dobře obuté, pravidelně servisované, bez údržbových restů, vždy vše řádně udržováno na servisní smlouvu. Hsdjwd Icuopfx Anlou

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000001092168, pohotovostní hmotnost: 7 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, naše evidenční číslo vozidla #30358 3x nápravy Krone Rozměr pneumatik 385/65 R 22,5 všechny NOVÉ!!! Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Užitečná hmotnost: 31 920 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Vnitřní rozměry nástavby D: 13 620 mm Š: 2 480 mm V: 2 490 mm Objem: 84 m³ Průjezdná výška zadního portálu: 2 400 mm Barva: dopravní šedá RAL 7043 Zvedací náprava Kotoučové brzdy Posuvná plachta Posuvná střecha Certifikát zajištění nákladu EN 12642 XL Hydraulické rozšíření zadní části vždy o 500 mm Multilock vnější rám 2 poutka v zadním příčníku 5 párů těžkotonážních vázacích ok pod vnějším rámem 10 řad kapes na sloupky 81 x 81 mm 2x výstražná tabule pro nadměrnou šířku Průjezdné vysokozdvižným vozíkem 7 000 kg Sklopná zadní stěna 750 mm Výsuvné řetězy pro zadní stěnu Rolovací plachta vzadu Boční plachty s 600 mm nástavcem (Kasack) Depot na sloupky vlevo Držák pro výstražné světlo vzadu 2x skříňka na nářadí 6x zasouvací sloupky Jost podpěry návěsu Zvedání/spouštění Hsdsyt Ilgjpfx Anlju ABS EBS Držák rezervního kola 2x LED zadní svítilna Boční ochrana proti podjetí (UFS) Financování na dotaz možné!!!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 101 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 500 mm, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 70 kVA, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 3D-Control Siemens 840D, výška obrobku (max.): 525 mm, maximální průměr obrobku: 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 240 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 6 000 mm, zatížení stolu: 240 kg, průměr otočného stolu: 500 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, otáčky vřetena (min.): 18 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 20 101 h, přívod chladicí kapaliny: 40 lišta, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, délka nástroje: 300 mm, hmotnost nástroje: 6 000 g, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, CNC řízení: 3D-Control Siemens 840D Osy Pojízdná dráha osa X mm: 600 Pojízdná dráha osa Y mm: 500 Pojízdná dráha osa Z mm: 500 Indexace osy C stupně: 360º (0,001) Indexace osy B stupně: -5 / +110º Vzdálenost líc vřetene – povrch stolu mm: 600 Posuvová rychlost m/min: 80 Rychloposuv m/min: 80 Zrychlení osy m/s²: 10 Pracovní stůl Počet palet: 2 Rozměry palety mm: 500x500 Max. rozměr obrobku (průměr x výška) mm: 500x525 Max. hmotnost obrobku kg: 240 Vřeteno Max. otáčky vřetene ot./min: 18000 Výkon pohonu vřetene kW: 35/25 (40%ED/continuous) Krouticí moment vřetene Nm: 130/87 (40/100% ED) Chlazení Přívod chladicí kapaliny přes vřeteno bar: 40 Objem nádrže litrů: 980 Systém nástrojů Uchycení nástroje: HSK-A 63 Počet nástrojů v zásobníku: 60 Typ výměníku nástrojů: Dvojitý chapadlo Při volných sousedních pozicích mm: 130 Při obsazených sousedních pozicích mm: 80 Max. délka nástroje mm: 300 Max. hmotnost nástroje kg: 6 Doba výměny nástroje (span-to-span) s: 4,5 Vybavení Elektronické ruční kolečko Dopravník třísek Měřicí taster – infračervený Oplachovací pistole Separátor mlhy Programovatelné chladicí trysky Funkce importu DXF Vnitřní přívod chladicí kapaliny Aktivní chlazení rozvaděče Teplotní kompenzace Filtr s papírovým pásem DMG AUTOshutdown DMG GREENmode DMG MACHINEcheck High-Speed-Setting DMG Netservice klient DMG Service Agent Provozní časy stroje: Hodiny pod proudem: 35 687 Hsdpfx Aszd Agrjnleu Provozní čas vřetene: 20 101 Celkový příkon kVA: 70 Základní stroj: Rozměry / Hmotnost Délka mm: 4 700 Šířka mm: 6 000 Výška mm: 2 800 Hmotnost kg: 12 000

Stav: nový, Nové zařízení MASS International Dopravníkový pás NI 1 Linkový dopravník / vykládací pás Dopravníkový pás s nastavitelným úhlem a násypkou v části pro nakládání krátkodobě dostupný Příklad: NI 1 Délka 1500 mm Užitná šířka 250 mm Hsdpfx Ajh Nyp Uenlsu Vnější šířka 305 mm (bez motoru) Výškově nastavitelná výška výsypu 600 – 1000 mm Variabilně nastavitelný sklon Výška výstupků 30 mm Rozteč výstupků 500 mm Rychlost pásu 3 m/min Mobilní, na otočných kolečkách Volitelné: další rozměry viz standardní seznam dodávek rozměry dle požadavků zákazníka pás odpovídající normám FDA upravená rychlost pásu atd.

Stav: nový, Nové zařízení MASS International Model NS1 Úhlový dopravník / L-dopravník / Pásový dopravník Krátké dodací lhůty Nastavitelný úhlový dopravník NS1 se záchytnými plechy v náběhové části Příklad dle obrázku: Náběhová část: 600 mm Stoupací část: 1300 mm Užitná šířka: 250 mm Vnější šířka: 305 mm (bez motoru) Výška výstupního bodu nastavitelná: 750 – 1050 mm Nastavitelný úhel mezi náběhovou a stoupací částí Proměnlivý náklon Výška příček: 30 mm Hedjuip Iljpfx Anleu Vzdálenost mezi příčkami: 500 mm Rychlost pásu: 3 m/min Pojízdný na otočných kolečkách se zámkem Třídílný náběhový plech pro náběhovou část Uvedená cena platí pro model NS1. Další úhlové dopravníky v jiných rozměrech jsou k dispozici, viz seznam na obrázku 2. Rozměry dle požadavků zákazníka nejsou problém.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, pojezdová dráha osy X: 1 200 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 500 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Vynikající celkový stav. Používají ho výrobci plastových forem především pro gravírovací práce. Nízké řezné síly, nízké zatížení stroje... Pohyby x=1200 y=800 z=500 Hjdpfx Anjz Dun Ejlju Otáčky vřetena 0 - 8000 ot/min / Výkon pohonu hlavního vřetena 11 kW Rychlost posuvu 0 - 30 m/min / Rozměry stolu 1320 x 800 mm Max. zatížení stolu 2 000 kg / 20místný měnič nástrojů / max. průměr nástroje 63 mm / délka nástroje 200 mm / držák nástroje SK 40 / 3D měřicí sonda, Heidenhain, typ TS 220 / Chladicí systém / dopravník třísek / odsávání (volitelné) Kompletní skříň Řízení Heidenhain typ TNC 426 PB digitální / Elektronické ruční kolečko Heidenhain HR 410 ANGLIČTINA: Vynikající celkový stav. Používá se výrobcem plastových forem, především pro gravírovací práce. Nízké řezné síly, nízké zatížení stroje... Dráhy x=1200 y=800 z=500 Otáčky vřetena 0-8000 ot/min / Výkon pohonu hlavního vřetena 11 kW / Posuv 0-30 m/min / Rozměry stolu 1320 x 800 mm Max. zatížení stolu 2 000 kg / 20místný měnič nástrojů / Max. průměr nástroje 63 mm / délka nástroje 200 mm / držák nástroje SK 40 / 3D měřicí sonda, Heidenhain, typ TS 220 / Chladicí systém / Dopravník třísek / Odsávač třísek (volitelné) / Kompletní kryt Řízení Heidenhain typ TNC 426 PB digitální / Elektronické ruční kolečko Heidenhain HR 410

Stav: velmi dobrý (použité), Rohová svářecí stanice s fóliovým smršťovacím tunelem Na prodej je profesionální, poloautomatická rohová svářecí stanice s integrovaným smršťovacím tunelem od italského výrobce Pactur, který je známý svou kvalitou. Je ideální pro rychlé a profesionální balení kartonů, knih, lahví, textilií nebo jiných balených výrobků do smršťovací fólie. Model Ladypack 80/SI se vyznačuje svou vysokou flexibilitou a velkým svařovacím rámem. Kombinuje proces svařování a smršťování v jedné kompaktní, mobilní stanici, čímž výrazně šetří prostor v hale. Impulzní svařovací systém: Rohová svářečka pracuje se svařovacím pásem potaženým teflonem. Vytváří čisté a extrémně odolné svařovací spoje bez uvolňování kouře. Efektivní smršťovací tunel: Integrovaný tunel je vybaven uzavřeným systémem cirkulace vzduchu s nastavitelnými směrovými klapkami. To zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a perfektní výsledek smršťování – i u náročných tvarů výrobků. Přesné digitální řízení: Pomocí přehledného ovládacího panelu lze přesně nastavit dobu svařování, dobu chlazení svařovacího pásu a teplotu tunelu v závislosti na použité tloušťce fólie (PO, PE nebo PVC). Robustní dopravníkový pás: V tunelu je instalován odolný, žáruvzdorný kovový mřížkový dopravníkový pás. Spolehlivě přepravuje i těžké balené výrobky (např. tiskoviny, konzervy nebo dřevěné díly). Ergonomický podávací stůl: Samostatný, mobilní podávací stůl umožňuje rychlé vkládání výrobků do polotrubkové fólie. Odvíjení fólie je řešeno pomocí kuličkových ložisek a je velmi hladké. Ideální pro tiskárny, logistická centra, prádelny nebo firmy zabývající se balením na zakázku pro balení: - kartonů a sad - knih, katalogů a svazků časopisů - textilu a bytových potřeb - držáků lahví a plechovek Hjdpfx Anjz Dtf Ajleu Technické údaje a vybavení: Výrobce: Pactur (Made in Italy) Model: Řada Ladypack 80 Typ: Kombinace rohové svářečky a smršťovacího tunelu Rozměry svařovacího rámu: cca 560 x 800 mm (pro střední až velké balené výrobky) Řízení: Digitální ovládací jednotka pro přesné nastavení doby svařování a teploty tunelu Doprava: Robustní a žáruvzdorný kovový mřížkový dopravníkový pás v smršťovacím tunelu Napětí: 380 V / 3 fáze Maximální příkon: 11,5 kW Mobilita: Celý systém i samostatný podávací stůl jsou umístěny na stabilních otočných kolečkách Maximální šířka fóliové role: 700 mm Maximální průměr fóliové role: Ø 250 mm Vnější rozměry (délka x šířka x výška): cca 1 800 mm x 2 000 mm x 1 120 mm Maximální výška výrobku: cca 150 mm (v závislosti na konstrukci a průchodu tunelem) Čistá hmotnost: cca 400 kg „Kompletní řešení: Rádi vám nabídneme vhodné financování projektu formou bankovního úvěru.“ komplett-konzept.leasingo.de Další nové i použité produkty najdete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání.

Rok výroby: 2021, stav: nový, Prezentační stolky, jako jsou známé z obchodních domů (Karstadt) atd., na kolečkách – nové – Velké: 5 kusů, cena z místa: dohromady 500 € (bez DPH)! Malé: 4 kusy, cena z místa: dohromady 300 € (bez DPH)! Výrobce: neznámý Typ: BERLIN TISCH GR / BERLIN TISCH KL Rok výroby: 2021 Materiál: dřevo Rozměry: Hsdoz Dtgyspfx Anlju Velké: přibližně 1,20 m x 1,80 m – nohy (s kolečky) přibližně 70 cm dlouhé Malé: přibližně 0,75 m x 1,50 m – nohy (s kolečky) přibližně 40 cm dlouhé Stav: nové Dostupnost: ihned Místo: Hamburg

Stav: použitý, CNC univerzální frézovací stroj DECKEL, typ FP 4 MA Číslo stroje: 2204-1734, sériové číslo: 25842, rok výroby: 1989 CNC řídicí systém: GRUNDIG Contur 2 Pohyblivé dráhy: X: 485 mm, Y: 385 mm, Z: 380 mm Velikost stolu: 800 x 460 mm Hjdpfozwmc Rsx Anlsu Upínání vřetena: ISO 40 Otáčky vřetena: 63 – 3150 ot./min, 18 stupňů Rychlost posuvu: max. 2000 mm/min Vzdálenost stolu od čela vřetena: max. 480 mm Vertikální posuv kuželu: 80 mm Horizontální posuv kuželu: 150 mm Pohon hlavního vřetena: 3,7 / 4,4 kW Připojení k síti: 400 V, 50 Hz, 13 kW - CNC řídicí systém: GRUNDIG Contur 2 s TFT displejem - Hydro-mechanické upínání nástrojů - Otočné ovládací panel - Elektronické ruční kolečko pro všechny tři osy - Mechanická ruční kolečka pro všechny tři osy - Pevný úhlový stůl - Chladicí zařízení v podstavci stroje - Centrální mazání - Rozvaděč umístěný vedle, rozměry Š x H x V: 800 x 750 x 1150 mm Potřebný prostor, rozměry Š x H x V: 2400 x 2300 x 2000 mm Hmotnost: přibližně 2400 kg Dobrá kondice

Stav: použitý, Vysokozdvižný vozík – ručně vedený paletový vozík, značky KENTRUCK typ Ergo-H Sériové číslo: Rok výroby: 2001 Nosnost: 800 kg Výška zdvihu: 900 mm Délka vidlic: 1170 mm Šířka vidlic: 70 mm Vjezdová výška zdvihacího stožáru dole: 90 mm Celková vnější šířka vidlic: 570 mm Vzdálenost mezi vidlicemi: 425 mm Rozteč mezi kolečky pod vidlicí: 275 mm Zdvih na jedno pumpnutí: 15 a 45 mm - Ručně přepínatelný zdvih dole na páce pumpy - Ruční páková pumpa jako běžný paletový vozík, zdvihání přes oj - 2 řídící kola Ø 150 mm z polyamidu, jedno s parkovací brzdou, řízená tažnou ojí - 2 vidlicová kolečka Ø 80 mm z polyamidu Rozměry (D x Š x V): 1700 x 780 x 1370 mm Hodpfxjxcbmnj Anlsu Vlastní hmotnost: 150 kg ve velmi dobrém stavu

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: přibližně 6 měsíců od objednávky Země původu: Tchaj-wan Cena: 87 350 € Měsíční splátka při leasingu: 1650,92 € Průměr točení nad ložem: 540 mm Vzdálenost mezi hroty: 1500 mm Vrtání vřetene: 85 mm Průměr točení nad příčným suportem: 310 mm Šířka lože: 350 mm Hjdpfx Aszbvabenlsu Uchycení vřetene: D1-8 Kužel vřetene: 1/20 MK Počet rychlostních stupňů: 3 Otáčky vřetene: 27 – 2250 ot./min Podélný posuv: 5000 mm/min Rychlý posuv osy Z: 8000 mm/min Rozsah pohybu příčného suportu: 280 mm Průměr kuželu lunety: 75 mm Uchycení lunety: 5 MK Pohyb kuželu lunety: 190 mm Výkon motoru: 9 / 13,5 (S1 / S6 40 %) kW Přesnost polohování: 0,02 mm Přesnost opakování: 0,016 mm Norma přesnosti: ISO3655 Délka: 3340 mm Šířka: 1905 mm Výška: 2235 mm Hmotnost: 3400 kg TŘI PROVOZNÍ REŽIMY: CNC / UČENÍ / MANUÁLNÍ CNC řízení: Siemens 828D • 12palcový barevný displej • Lineární interpolace • Kruhová interpolace • Spirální interpolace • Funkce přeskočení • Souřadnicový systém obrobku • Otáčení souřadnicového systému • Závitování bez kompenzační sklíčidla (rigid tapping) • Zrcadlení, škálování a otáčení • Programování otáčení • Software ShopTurn Velké vrtání vřetene s vysoce přesnými ložisky pro vysokou přesnost a trvalou stabilitu řezu. Vysoce přesná kuličková šroubová převodovka Ø 40 mm (třída C5) na ose Z a kuličková šroubová převodovka Ø 25 mm (třída C3) na ose X. Dvouosé AC servomotory Luneta 50–300 mm, válečkový typ. Manuální lunetový kužel, průměr 75 mm (MK5), zdvih 190 mm. Programovací a uživatelské příručky. Elektronické ruční kolečko pro osy X a Z Manuální čtyřnásobný držák nástrojů (25 x 25 mm) Automatický mazací systém Plně uzavřené stříkací ochrany s posuvnými dveřmi a oknem Záchytný koš pro třísky s nádrží na chladicí kapalinu Protokol o přejímce LED pracovní osvětlení Chladicí systém Příprava pro systém chlazení oleje VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ (ceny na vyžádání): Řízení Fagor místo Siemens Manuální nebo hydraulické sklíčidlo Osmhranný revolver (VDI, s drážkami nebo varianta BMT), volitelně s poháněnými nástroji Elektricky otáčivý čtyřnásobný držák nástrojů Odstřihovač třísek Čerpadlo pro chladicí kapalinu s vysokým tlakem Další volitelné příslušenství na vyžádání ALTERNATIVY: Varianta FCL-2140 se vzdáleností mezi hroty 1000 mm Varianta FCL-2180 se vzdáleností mezi hroty 2000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Hodjz Ev U Ajpfx Anlsu Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Hsdpfxjz Ewayo Anlsu Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Hjdpoz Ewa Hofx Anlju Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 444 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Bandáže Pneumatiky vpředu velikost: 16x7x10,5 Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu velikost: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu COMBILIFT máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto C3000. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v rámci komisionářského prodeje. Vidlicový rozšiřovač, Plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 490 mm Hodpfxez Ewago Anlou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Hsdpfx Ansz Evucolou Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 650 mm Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Hedez Ev A Topfx Anlsu Typ stožáru: Duplex Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste koupili vozík od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Přídavné zařízení na nastavení rozteče vidlic, rozsah rozteče vidlic: 380 / 1245 mm Topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 880 mm