Prodej použitých Wila Vs 310-3 (69 733)

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Německé užitkové centrum ISUZU s kompetencí, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 H s automatizovanou převodovkou + měničem, kontejnerový nosič JOTHA 5518 pro kontejnery 3 až 10 m³ IHNED K DODÁNÍ!!! 2 roky záruka na základní vozidlo od prvního přihlášení resp. do 100 000 km UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 3 120 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo volitelně 4 120 kg při 8 500 kg Výbava: Rcsdpfx Apji A E Dueced - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot./min) - Filtrační systém částic s DPD a AdBlue (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje nutnost čištění – stačí stisknout tlačítko DPD a systém se do 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a měničem. Díky vestavěnému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit také manuálně voličem (k dispozici také se 6stupňovou manuální převodovkou – 1 656 €) - Přední pérování listové (max. 3 100 kg), zadní listové (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C M+S, jednoduchá montáž vpředu - Dvojmontáž vzadu, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Rozvor 3 365 mm - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Nádrž na naftu 80 l / nádrž AdBlue 16 l - Nová a moderní kabina s výborným využitím prostoru, velkorysou výškou i pro kolena, skvělou ergonomií a výhledem, nízkým nástupem - Přední bi-LED osvětlení, zadní LED osvětlení - Úložné prostory v obložení dveří a stropě, loketní opěrky v obložení dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška šasi 800 mm, šířka šasi 850 mm, poloměr otáčení 12,60 m - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, 3-místná kabina, opěrky hlavy, výstraha bezpečnostních pásů - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče i spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Rádio Double-DIN DAB+ 6,8'' s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB nabíjení - Informační displej řidiče 7'' - Ovládání na volantu - Mlhovky, LED denní svícení, automatické osvětlení - Výstraha při couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Digitální tachograf - Klimatizace Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: protiprokluz na zadní nápravu - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronická kontrola stability - LDWS: asistent udržení pruhu - MOIS: rozpoznání pohybujících se objektů - DWS: výstraha vzdálenosti - MAM: nouzové brzdění před překážkou - FVSN: rozpoznání předmětu vpředu - DDAW: detekce únavy řidiče - TSR: rozpoznávání dopravních značek - TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách - RM: couvací kamera s monitorem - AEBS: autonomní nouzový brzdný systém - AEBS pro chodce a cyklisty - Intersection warning: varování před nebezpečím na křižovatce - Intersection AEBS: automatické nouzové brzdění na křižovatce - BSIS: systém sledování mrtvého úhlu

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Stralis 310 PLATFORMA 7,05 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! - ROK VÝROBY: 2012 - NAJETÉ KM: 329 000 km VÝBAVA: - ABS - EL. OKNA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 705 x 255 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 510/140 cm VELIKOST PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F170A.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Rsdpfjn Urnxjx Apcscd LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pro export zařizujeme veškeré formality včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 646 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault Premium 310 DXI / 4x2 Plato 8,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 646 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA Redpfxotpfppe Apcecd ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF Plato: 840 x 247 x 70 cm (d x š x v) NOSNOST: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 645 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F130AC.23 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pro rumunské klienty zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK - ?????

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7363-0044, Stroj na vstřikování plastů | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Upínací síla [kN]: 1 000 Počet komponentů: 1 Šířka upínací desky [mm]: 600 Výška upínací desky [mm]: 600 Světlost mezi táhly horizontálně [mm]: 420 Redpfx Apsygiafececd Světlost mezi táhly vertikálně [mm]: 420 Průměr centrovacího kroužku [mm]: 125 Minimální instalační výška [mm]: 250 Maximální instalační výška [mm]: 500 Maximální otevření formy [mm]: 500 Maximální zdvih vyhazovače [mm]: 150 Závit [M]: 16 Maximální hmotnost nástroje [kg]: 780 Maximální hmotnost nástroje, pohyblivá strana [kg]: 500 Průměr šneku [mm]: EE1:35 Maximální vstřikovací hmotnost [g] PS: EE1:149 Uspořádání agregátu: EE1: horizontální Vybavení: 1x jádrový tah, balící stanice, s robotem Prohlídka možná kdykoliv po předchozí domluvě. Volně naloženo na nákladní automobil (Butzbach). --- #Tagy: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2026, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 cm³ Převodovka Typ převodovky: ZF Powerline, 8 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; Odpružení: parabolické Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; Odpružení: vzduchové Rcedpszi Dlyefx Apcsd Funkční Značka nástavby: Veekemans Schuifzeil Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Ne

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 337 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 234917, upínací síla: 1 600 kN, průměr šroubu: 30 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Stroj ENGEL eMotion 160 pochází z výrobní haly s kontrolovaným prostředím a má pouze 11 300 provozních hodin, přičemž je v téměř novém stavu. Stroj byl používán pro výrobu 64násobných pipet v podniku NYPRO (Jabil) v Knittlingenu a je v téměř novém stavu. Jedná se o poslední dostupný stroj ze celkového počtu původně 90 strojů. Původně byl určen pro další provozovnu společnosti NYPRO, ale v rámci přesunu provozu byl nyní uvolněn k prodeji. • Potvrzení objednávky od společnosti ENGEL pro společnost NYPRO je uvedeno v dokumentech. Původní prodejní cena činila přibližně 330 000 €. Prodejní cena je 78 500 € včetně jeřábu. Technické údaje vám na vyžádání rád zašlu. Jsou uvedeny i v dokumentech níže. V ceně je zahrnuto: demontáž jeřábu na dvě europalety, vyvezení stroje z výrobní haly s kontrolovaným prostředím a naložení na 15tunový vysokozdvižný vozík, který bude naložen na váš nákladní automobil. V případě zájmu nebo dotazů jsem vám kdykoli k dispozici. Stroj se nachází poblíž Karlsruhe a můžete si jej tam prohlédnout. Dodání je možné do několika dnů. Níže v dokumentech najdete potvrzení objednávky od společnosti ENGEL pro společnost NYPRO! Redpfowb Dl Tsx Apcjcd

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Výrobce: Scania Model: P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok výroby: 2015 Stav: Velmi dobrý Rcodpfezhfcqex Apcsd Sériové číslo: YS2P6X20005395210 Ref. č.: 178151 Datum registrace: 30.10.2015 Poslední evidence: 13.11.2025 Motor: DC13 116/370 k Výkon: 370 k Najeto: 273 000 km Převodovka: Opticruise GRS895 Emisní norma: Euro 6 Palivová nádrž: 1 ks Objem nádrže: 300 l Zadní kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP16L Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Vzorek pneumatik: 50 % Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4 500 mm Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 17 025 kg Užitečná hmotnost: 8 975 kg Výrobce nástavby: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Kapacita nádrže: 10 000 l s certifikovaným štítkem Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 718G Vysokotlaký výkon: 333 l/min při 170 barech Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 1 474 Vakuové čerpadlo: CVS Vacustar W1300 Vakuový výkon: 21 667 l/min s variabilní hydraulikou Běh vakuového čerpadla: 3 250 hodin Dálkové ovládání: ? Ohřívač vody: ?

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 405 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 316 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 184 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 665 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dvoukabina, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), výstražný maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavicí, nízká hlučnost G1, ochrana proti korozi, emisní plaketa zelená Rcsdpfjvhnkzox Apcod Rozvor: 3665 mm Nástavba: zadní sklopná korba cca 2 m³, ESP, stabilizátor zadní nápravy, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené tlumiče, uzamykatelná přihrádka, přídavné topení na teplou vodu, venkovní teploměr, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, kuřácký paket. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Požadavky: - Materiál musí být sypký (menší než 18 mm) - Materiál musí být čistý, obsah popela menší než 1 % ATRO Pozor na: písek, kameny a minerální příměsi - lisuje se pomocí lisovacích kleští - Materiál musí být suchý, maximálně 15 % ATRO Novinka: Inovativní kombinace briket a pelet Možnosti za příplatek: Výstavba zařízení / mütek Systemtechnik: - mütek drtič MRZ – technologie drcení - dopravní pásy - nadpásové magnety - odsávací zařízení, volitelně s rotačním ventilem - dopravní šneky Rcedofbb Arjpfx Apced - sila - všechny druhy řízení a propojení - poloautomatická balicí technika + Možnost non-stop provozu (24h) + Kompaktní konstrukce + Vysoká energetická účinnost díky inovativní hydraulice + Hustota briket až ≥ 1 kg/l možná *Podrobnosti po testu Princip činnosti: Na stroji je umístěno silo s míchadlem. V každém ze 4 rohů zásobního sila je vertikální šnek, který materiál stlačuje směrem dolů do lisovací komory. Stroj pracuje se dvěma válci, které lisují každý ve dvou směrech (buď při pohybu vpřed, nebo vzad). Tím vznikají 4 výstupy na brikety, každý se 6 jednotlivými briketami. *ideální pro automatické zásobování kotle Formát Ø 30 mm Průtokové množství až max. 310 kg/h Výkon motoru: cca 27 kW (celkem) Rozměry: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Hmotnost: 3,55 tuny Vaše výhody: Kompaktní formát briket/pelet umožňuje zásobování průmyslových spalovacích zařízení pomocí šnekového podávání Plně automatický provoz 24 hodin denně Vysoká energetická účinnost Brikety/pelety s konstantně vysokou kvalitou a hustotou Pro automatické podávání do průmyslových spalovacích zařízení Malá až střední množství dřevních pilin, které vznikají ve zpracovatelském průmyslu různých materiálů (zejména dřeva, biomasy atd.), lze optimálně zlisovat. Malý formát Ø 30 mm představuje atraktivní alternativu. Ve srovnání s našimi běžnými briketami lze tyto pelety automaticky podávat do průmyslových spalovacích zařízení. Kromě dřeva lze bez problémů zpracovávat i různé další materiály (různá biomasa a zemědělské zbytky).

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 483 mm, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Vybavení: * Mechanicky zesílené odpružení kabiny řidiče * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Vnější sluneční clona, zelená, propustná pro světlo * Mlhová a přisvěcovací světla do zatáček * Halogenové světlomety * Denní svícení * Zeleně tónovaná skla * Boční a zadní okna bez prosklení * 5 zrcátek * Elektricky nastavitelná zrcátka * Přední zrcátko * Držáky zrcátek pro nástavby 2,50 – 2,60 m * Světlometový kužel pro pravostranný provoz * Lakování H3279/1 Brilantní bílá * Barva podvozku antracitově šedá * Kryty světlometů a nárazník: Stone Grey * Střechy, schody, ochrany blatníků a kabiny Stone Grey * Pneumatický zámek sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Řidičovo sedadlo: luxusní, vzduchem odpružené * Sedadlo spolujezdce: vzduchové odpružení * Loketní opěrka řidiče * Loketní opěrka spolujezdce * Dálkové ovládání ECAS * Měnič napětí 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Levostranné řízení * Měkký volant, černý * Bezpečnostní pásy černé * Úložný prostor nad motorovým tunelem * Klimatizace * Elektrické ovládání oken * Digitální tachograf, VDO verze G2V2A * Omezovač rychlosti, nastavení na 90 km/h * Příprava na konektor FMS * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava na mýtný systém * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktory a handsfree * Driver Performance Assistant * Varování při couvání se samonastavitelnou hlasitostí * Hlavní vypínač – manuální * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při změně jízdního pruhu * Základní imobilizér * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Příprava na alkoholový zámek * Rozpoznávání dopravních značek omezujících rychlost * DAF systémy detekce ospalosti a rozptýlení řidiče * Vyhovuje normám UN R155 a R156 * Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 * Přední náprava: 7 500 kg, index nosnosti 154 * Zadní náprava: 12 600 kg, index nosnosti 148 * Přední zavěšení: 7,50 t, parabel, 152N * Pneumatiky Continental * Přední: 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * Zadní: 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Ozdobné kryty kol, stříbrošedé * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Přední náprava(y): 315/70 R22.5 * Hnací zadní náprava(y): 315/70 R22.5 * Ocelová kola, stříbrošedá * RR se nepoužívá * Převod zadní nápravy 5,14 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * 8-stupňová převodovka PowerLine 8AP1200, převody 4,89–0,64 * Motor PX-7, 227 kW / 308 k (emblém kabiny: 310) * Emisní norma Euro 6 * Proti prokluzu (ASR) * Standardní doprava, plná výbava * Automatické vypnutí motoru na volnoběh po 5 min * Automatická převodovka PowerLine, 8 rychlostí * Ruční ovládání parkovací brzdy s testovací polohou * Výfuková brzda * Rozvor 5,30 m / zadní převis 2,40 m * Jeden klín pod kolo * Podélníky rámu 270/8,0 mm, bez vnitřní výztuhy * Hliníková palivová nádrž 340 l * Přední ochrana proti podjetí Rcedpfx Apoy Dmvyecsd * Sériové uspořádání komponentů * Ochrana proti stříkající vodě * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Víčko nádrže AdBlue® bez zámku * Dočasné držáky zadních svítilen * Zadní svítilny s žárovkami * Skříň na baterie vlevo, bez držáku rezervního kola * EAS jednotka vpravo, odvod vpravo dozadu * Pro použití s ojí, výrobní štítek, max. celková hmotnost * Pneumatické připojení pro přívěs, otočný závěs * Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontováno * Elektrické připojení přívěsu + EBS, 24 V / 2x7 pólů * Upevnění nástavby BAM 1, samostatné konzole * Konektor pro nástavbu na rámu * Bočn

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Výbava: Rcjdpfx Ajy Dmvgjpced * Mechanicky zesílené odpružení kabiny řidiče * Prodloužená denní kabina * Vnější sluneční clona zelená, polopropustná * Mlhová světla a světla do zatáček/odbočování * Halogenové světlomety * Denní svícení * Skla zeleně tónovaná * Elektricky nastavitelné zrcátka * Signální bílá * Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny * Spodní těsnění, kabinové a blatníky v barvě kabiny * Barva rámu: antracitově šedá * Pneumatické zajištění sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Řidičovo sedadlo: vzduchově odpružené luxusní sedadlo * Nezávislé topení Air Top 2000 * Loketní opěrka řidiče * Dálkové ovládání ECAS * Převodník 24V na 12V, 15A, 180W * Odkládací přihrádka na motorovém tunelu * Klimatizace * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava na mýtné * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktory vč. propojení s telefonem * Asistent řízení pro řidiče * Manuální hlavní vypínač * Elektronická stabilizační kontrola (VSC) * Varovný systém při couvání * Systém upozornění na změnu jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Detekce rychlostních omezení * DAF systém detekce únavy a rozptýlení řidiče * Zadní náprava: 11,5 t, vzduchové odpružení, SR1132 * Přední náprava: 7,5 t, parabolické listové pružiny, 152N * Zadní náprava 1, 11 500 kg, index nosnosti 145 * Designové kroužky kol v stříbrno-šedé * Goodyear pneumatiky * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Ocelová kola lakovaná stříbrně šedě * F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L náprava řízení BBA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L trakce BBB 3P * Mechanická uzávěrka diferenciálu * 8-stupňová převodovka PowerLine 8AP1200 s rychloběhem, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 PS. Emblém na kabině: 310 * Emisní norma Euro 6 * Protiprokluzový systém ASR * Standardní provoz, plná verze * Automatické vypnutí motoru při volnoběhu po 5 minutách * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Převod zadní nápravy 5,13 * Ovládání parkovací brzdy s kontrolní polohou * Výfuková brzda * Rozvor 5,85 m / zadní převis 2,68 m * Jeden klín pod kolo * Podélné nosníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Palivová nádrž z hliníku, 340 l * Přední ochrana proti podjetí * Ochrana proti stříkající vodě * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Palivová nádrž vlevo * Uzávěr plnění AdBlue® bez zámku * Provoz s ojí, typový štítek, max. povolená hmotnost * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka * Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontováno * Elektrická přípojka pro přívěs + EBS, 24V/2x7-pólová * Boční obrysová světla * Příprava pro použití s čelní hydraulickou plošinou * Alternátor 100A, baterie 2x175Ah * Max. technicky přípustná hmotnost šasi 18000 kg * Horní sání vzduchu za kabinou * Maximální okolní teplota 38°C * Chladné klima * Vyhřívaný odlučovač vody * Záruka Plus – pohon 3 roky / 200 000 km Nástavba: * Skříňový chladírenský nástavba CoolerBox2.0 Maxi * = barva: candy bílá * Vnitřní rozměry: D 7520 x Š 2470 x V 2500 mm * LKW termo-nástavba se zesílenou izolací pro přepravu zboží s řízenou teplotou * Stěny z materiálu DUROLITE® v sendvičové konstrukci * Tloušťka stěn: boční 60 mm, čelní stěna 100 mm, střecha 100 mm * Testováno a klasifikováno dle ATP-FRC spolu s zadními dveřmi o tloušťce 85 mm * Hygienicky vhodné pro potraviny, certifikace TÜV dle HACCP * Vícevrstvá izolační podlaha, tloušťka 103 mm * Hliníkový povrch typu "ječný zrno" (tichý povrch podlahy) * Odtok vody v podlaze, vč. 2 uzávěrů * Dvoukřídlé zadní

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Ø otáčení nad lůžkem 320 mm Ø otáčení nad opěrou 185 mm Délka otáčení 1000 mm Ø otvoru vřetena / upevnění 32 mm mm mm Otáčky vřetena (12) 85 - 2000 ot/min. Rychlost posuvu - podélný 0,006 - 1,77 mm/min Posuv - plochý 0,003 - 0,888 mm/min Rodpfx Apetv Iibocjcd Závit - rozteč mm 0,1 - 28 mm Závit - modul 0,1 - 1,75 mm Závit - palcový 2,5 - 75 palců. Napětí 400 V / 50 Hz Výkon pohonu 2,2 kW Hmotnost stroje cca 0,8 tuny Potřeba místa cca 1,8 x 0,8 x 1,4 m Rychlovýměnný ocelový držák s 5 kazetami, pevná stabilní opěrka, 3čelisťové sklíčidlo Ø 200 mm, chladicí zařízení,

Stav: velmi dobrý (použité), pracovní délka 3300 mm pracovní výška 1800 mm 3 vertikální válce 2 horizontální válce manuální režim provozu Redpfx Ajy Uuwajpcocd

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o lehké příčce: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR600 Součástí dodávky je: 01x lehká příčka, použitá Označení: BL 3 Celková délka: 1 310 mm Profilové rozměry: L 42 x 44 mm Materiál/farba: sendzimir pozinkováno Poznámka: K použití v regálových stojanech PR 600 a WR 600 ve spojení s policemi R3000 Vaše kontaktní osoby u nás: Rsdpfewwr Uusx Apcjcd Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. V případě požadavku na dopravu nebo zaslání tohoto zboží vznikají dodatečné náklady, které lze individuálně ověřit dle místa dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro spojku police: Policový systém: SLP Rozsah dodávky zahrnuje: 01x spojka police, použitá pro rozteč polic: 310 mm Celková délka: 310 mm Průřez: L 25 x 25 mm Tloušťka materiálu: cca 3,00 mm Barva materiálu: oranžová Průměr vrtané díry: 13 mm Hmotnost: 0,460kg | ks 04x šrouby M10 x 35 mm 04x matice M10 Rsdpfx Asvuxy Tjpcscd Vaše kontaktní osoba v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Mr.: Falk German Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Doprava, která je také žádoucí nebo odeslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které jsou uvedeny samostatně v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky si u nás můžete vyžádat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, připojení stlačeného vzduchu: 16 lišta, celková šířka: 387 mm, celková délka: 565 mm, celková výška: 1 007 mm, celková hmotnost: 75 kg, tlak: 16 lišta, provozní tlak: 8 lišta, hladina hluku: 120 dB, délka hadicového balíčku: 7 000 mm, Výkonné zařízení pro tryskání suchým ledem IC 310 S s integrovaným mlýnem na suchý led IS 10 (vestavěné plně automatické drticí zařízení) umožňuje jemné čištění mikročásticemi až po agresivní tryskání na náročných površích. Patentovaný mlýn na suchý led IS 10 vám umožňuje v případě potřeby rozdrtit 3mm pelety suchého ledu na 1,5mm mikropelety, čímž lze čistit i citlivé povrchy, jako jsou leštěné plochy, pneumatické a elektrické vedení, ovládací panely strojů nebo vnitřní části vozidel. Patentovaný, plynule regulovatelný dávkovací systém pracuje spolehlivě bez jakékoli ztráty stlačeného vzduchu. Provozní tlak se pohybuje v rozmezí 1–16 barů. Délka hadice pro přívod stlačeného vzduchu je 10 m. Rcsdpfx Ajwum Svepcod Integrovaný Flow-System zabraňuje zamrzání a tedy ucpávání na výstupu z násypky. Konstrukce potrubního a hadicového systému zamezuje lámání pelet. Tryskací pistole je ergonomicky tvarovaná, robustní, bezpečná a snadno ovladatelná. Volitelně může být vybavena LED lampou. Rám a kryt stroje z nerezové oceli zaručují dlouhou životnost. Stroj vyžaduje pouze minimální náklady na údržbu i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Násypka z nerezové oceli má kapacitu 13 kg. Spotřeba suchého ledu je 10–100 kg/h. Součástí příslušenství: - Kruhová tryska RN-10-08 - Kufřík na trysky Flex Case II Plus (14dílný) - Externí modul PAM-01 (7m prodlužující hadice) - Ochranná helma M306 (s komfortní obličejovou ochranou) - Chrániče sluchu s adaptérem na helmu - Délkově nastavitelná vzduchová hadice - Regulátor stlačeného vzduchu s opaskem - 10m přívodní hadice pro dýchací vzduch - Jednotka pro úpravu dýchacího vzduchu - Lopata na led

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkčnost: omezená funkčnost, celková hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 2 300 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 80 A, Čtyřstranná hoblovka na tesařské dřevo REX model HOMS, hoblovací kapacity: 300 x 300 mm na 4 stranách spodní horizontální vřeteno: 7,5 kW Rcjdsx Tub Aopfx Apcsd horní horizontální vřeteno: 11 kW pravé vertikální vřeteno: 7,5 kW levé vertikální vřeteno: 11 kW

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 000 mm, Stříkací automat Výrobce: Leif Lorentz Typ: B3 Vhodné pro vodou ředitelné laky a produkty na vodní bázi Pracovní šířka: 1000 mm Průjezdná výška: cca 110 mm Připraveno pro 1 čerpadlo a 5 stříkacích pistolí Posuv je nastavitelný, přeprava obrobků pomocí dopravního pásu (dopravní pásy vyměněny!) Rcjdsxmrdxopfx Apcsd S integrovaným systémem pro zpětné získávání laku: Lak, mořidlo nebo olej jsou zachyceny a mohou být znovu použity Integrovaný filtrační systém Stroj je momentálně čištěn a technicky kontrolován. Prodej probíhá v plně funkčním stavu. Dodací lhůta: cca 3 týdny

Stav: použitý, Max. délka řezu: 1050 mm Max. tloušťka plechu: 3 mm ocel Rcsdpfx Apoqmvlrscjd Motorizovaný zadní doraz až do 1000 mm s jemným nastavením pomocí ručního kola Nastavení úhlu střihu Nabroušené nože Návod k obsluze Hmotnost: cca 1400 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Průměr soustružení: 210 mm Délka soustružení: 580 mm Řízení: 840 D Siemens Výška hrotu: 190 mm Průměr soustružení nad ložem: 330 mm Průměr soustružení nad suportem: 260 mm Rozsah otáček hlavního vřetena max.: 4 000 min⁻¹ Pohonný výkon hlavního vřetena: 10 / 7,5 kW Max. krouticí moment: 115 / 86 Nm Průchozí otvor vřetena: 68,5 mm Použitelný průměr tyče: 51 mm Rodpfetqmmujx Apcecd C - osa: 0,001° Posuv - X: 185 mm Posuv - Z: 455 mm Počet nástrojových pozic: 12 poz. Upínání nástrojů: VDI 30 Poháněné nástrojové stanice: 6 poz. Přesun koníku: 400 mm Pracovní tlak max.: 4 000 N Rychloposuv X: 20 / Z: 30 m/min Přítlačná síla: 4,5 kN Celkový příkon: 21 kW Hmotnost stroje cca: 3,2 t Prostorové nároky cca: 8,0 x 2,2 x 2,0 m CNC soustružnické a frézovací centrum GILDEMEISTER - CTX 310 V3 - včetně podavače tyčí IRCO Breuning - včetně 2x sklíčidla včetně různých čelistí - včetně 63x držáků VDI30 - včetně 7x poháněných nástrojů - včetně 6x redukčních trubek

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, Hmotnost: 4 000 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - └ 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 2. typ jednotky: Lepicí agregát - └ 3. typ jednotky: Přítlačné válce - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 6. typ jednotky: Zaoblovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ne - └ 7. typ jednotky: Plánovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Rjdpfx Apsyzp Akecocd - └ 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Napětí [V]: 400 Odběr proudu [A]: 46 Jištění [A]: 63 Rozměry pro přepravu: 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (d x š x v) Přepravní hmotnost [kg]: 4000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH: DPH odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup zboží z průmyslové oblasti možné kdykoli Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 570 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2010 nabízí robustní výkon a všestrannost pro vaše přepravní potřeby. Díky 2 143 ccm čtyřválcovému dieselovému motoru, výkonu 70 kW (95 k), a emisní normě Euro 5 je Sprinter efektivní i šetrný k životnímu prostředí. Automatická převodovka na zadní nápravě zaručuje komfortní jízdu. Vozidlo je lakováno do výrazné žluté barvy a disponuje praktickou výbavou, jako je průběžná regálová sestava, kamery pro lepší přehled a průchozí skříňová nástavba. S rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku poskytuje Sprinter dostatečnou ložnou plochu pro různé požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Při nájezdu 127 570 km a pouze jednom předchozím majiteli je Sprinter v používaném, ale udržovaném stavu. Je určen pro dvě sedadla a zelená emisní plaketa dokládá vhodnost i pro vjezd do měst. Volitelně nabízíme registraci a dovoz vozidla po celé Německu za příplatek. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Redox Nznnepfx Apcocd

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 165 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 11/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 262 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi skříňový vůz pochází z roku 2011 a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno naftovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou. Stav tachometru činí 144 165 km. Sprinter má ekologickou plaketu třídy 4 (zelenou) a pojištění platné do listopadu 2025. Rcodpfx Aoxb Ezgjpcjd Vůz je lakovaný v barvě Ginstergelb, nabízí čtyři dveře a dvě sedadla. Celková délka vozidla je 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm. S rozvorem náprav 4 325 mm poskytuje dostatek prostoru i stabilní jízdní vlastnosti. Maximální technicky přípustná hmotnost je 3 500 kg, což umožňuje snadnou přepravu zboží a vybavení. Výbavu tvoří kamery, průchozí prostor a regály v nákladovém prostoru, což optimalizuje využití pro různé komerční účely. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,9 litru na 100 km. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, drobní živnostníci i velké firmy), případně na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 189 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí až do 4. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz byl poprvé registrován dne 17.12.2010 a má najeto 106 189 km. Tento dodávkový automobil je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), je vybaven automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je označeno ekologickou plaketu třídy 4 (zelená), což umožňuje jeho provoz ve většině nízkoemisních zón. Sprinter nabízí prostornou ložnou plochu díky celkové délce 7 057 mm a rozvoru 4 325 mm. Díky průchozímu skříňovému nástavci s vestavěnými policemi je toto vozidlo ideální pro přepravní a logistické účely. O bezpečnost se stará integrovaná kamera, která usnadňuje manévrování i každodenní využití. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Rsdpfx Apotfakxjcocd Sprinter je ve velmi dobrém stavu, s pouze jedním předchozím majitelem a je nabízen jako ojetý vůz. Technická kontrola je platná do ledna 2025. Prohlídka je možná kdykoliv bez předchozího objednání v Rohrbachu. Prodejce dále nabízí službu registrace vozidla a za příplatek zajišťuje dopravu po celém Německu. Další informace: Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 976 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2024, palivo: nafta, Emise CO₂: 262 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je spolehlivý skříňový transportér z roku 2011. S nájezdem 95 976 km a výkonným motorem o objemu 2 143 ccm nabízí 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro-5. Vozidlo je poháněno dieselovým motorem a disponuje automatickou převodovkou se zadním pohonem. Tento Sprinter poskytuje prostorný interiér s regály a praktickým průchozím prostorem. Rozměry činí 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, s rozvorem kol 4 325 mm. Má zelenou ekologickou známku kategorie 4 a kombinovanou spotřebu 9,9 l/100 km. Registrace je platná do května 2024 a vozidlo mělo dosud pouze jednoho předchozího majitele. Rcodpoy N Enljfx Apcjd Skříňový transportér je lakovaný na žluto, má čtyři dveře a dvě sedadla. Prohlídka je možná kdykoliv bez předchozího objednání, dodání po celém Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.