Prodej použitých Abroller G&G Plateau / Baumaschinen (36 284)

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 35 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 6 500 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, IHNED K DODÁNÍ Plošina pro hákový nosič s odnímatelnými nájezdovými rampami Opakovaně skladem Délka: 6 500 mm Ověřená užitečná hmotnost: 18 tun – velmi robustní provedení, vhodné i pro pásová vozidla Tvrdé dřevo povrchu plošiny je silně protiskluzové Tyče/stojany k zajištění Skříňka na popruhy nebo řetězy Velmi robustní kotevní body pro řetězy/pásy Tyto plošiny můžeme vyrobit i dle vašich požadavků Určujete VŠE... včetně barvy Dodání přímo ze skladu 29693 Hodenhagen Možnost chyb a tiskových omylů vyhrazena Crsdpokktzrjfx Aqvoc

Rok výroby: 2023, stav: nový, Separátor se síťovými hřídeli Terra-Star TSG.152 Oddělování kamenů, větví, kořenů, drnů, odpadu apod. z ještě použitelné zeminy. Prosévání ornice, stavební sutě, zásyp kanalizačních rýh apod. Možné jsou i jiné aplikace. Podle požadavků lze namontovat hřídele s jinou velikostí zrna nebo kombinované hřídele. Namontováno je nakladačové uchycení Kramer, není zahrnuto v ceně. Pro bagry od 7 t Pro kolové nakladače od 5 t Crsdpfeyf Atcjx Aqvjc Hmotnost v kg: 740 Výkon: 23 m³/h Nutné připojení pro únik oleje: 2 Série: TSG.152.062

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Credpfxozbxl Hj Aqvec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Crodpfxezbxire Aqvjc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56x upevňovacích ok, délka ložné plochy vysoké části cca 3 850 mm, délka ložné plochy snížené části cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4x středové sloupky, 8x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 €. Vozidlo je prodáváno na zakázku. -- Právo na tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeno, ilustrační fotografie -- Více údajů na: ! Cedpjza A N Hefx Aqvsrc Další informace: !

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Credpfx Aqsi Ri Szsvsc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Cjdpfezaclzex Aqvjrc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Cjdpfsza A Txjx Aqvorc Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Cjdpfxjza Aiye Aqvsrc Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod Csdpfeza Agrex Aqvsrc

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Crjdpfeyutxzsx Aqvsc Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Crodpfey Uapusx Aqvjc

Stav: nový, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol speciální hákový nosič s denní registrací. Užitná hmotnost 9,5 tuny, délky kontejnerů 4,0 – 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, zvýšená konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: - Kabina TN dvojitá s 3 sedadly - Zvýšená konstrukce - Rozvor 4.500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 PS - Euro 6 e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 7.988 kg - Užitná hmotnost 9.512 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicky výsuvná zadní ochrana proti podjetí - Hydraulické vnitřní zamykání - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka hákového nosiče s prodlouženým kabelem - 2 přídavné rámové podpěry sklápěče - 2stupňové řízení pro zasouvání a vysouvání - Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg - Povolená hmotnost přívěsu 16.845 kg - Povolená hmotnost přívěsu s centrální nápravou 16.000 kg Crjdpfx Aqjxc Apwsvjc - Přední a zadní náprava s listovými pery - Přední náprava 9.000 kg jako hnací s planetovými převody, připojitelná, uzávěrka diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž, uzávěrka diferenciálu - Převod náprav: i = 6,00 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče přední a zadní nápravy - Elektronický brzdový systém EBS - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik - Upozornění na pozornost řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - Denní LED svícení - LED zadní světla - Ochrana proti odletujícím kamínkům na předních světlometech - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený balíček sedadel pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové vzduchem odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič s denní registrací. Užitečná hmotnost 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 m do 5,5 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěs AHK a mnoho dalšího. S výrobcovskou zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou pro 3 osoby vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 HP Euro 6e pohon 4x4 uzávěrky diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečná hmotnost 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulická vnitřní aretace výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné rámové podpěry sklápěče dvoustupňové ovládání pro výsuv a zasunutí rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem rozvodovka s elektronickým řízením zámků (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace přídavné vodní topení 4 kW AHK oko Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. přípustná souprava 28 000 kg přípustná přípojná hmotnost 16 845 kg přív. hm. pro přípojný centrální návěs 16 000 kg přední a zadní náprava na listových perech přední náprava 9 000 kg s planetovými převody, poháněná a uzamykatelná typ zadní nápravy HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky s uzávěrkou diferenc. převodový poměr i=6,00 stabilizátor pro přední i zadní nápravu tlumiče na obou nápravách elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent pro rozjezd MAN EasyStart bubnové brzdy na obou nápravách ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty varování únavy řidiče MAN AttentionGuard Cjdpfexc Ap Djx Aqverc příprava pro alkoholový zámek Tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla kryty proti odlétávání kamení na předních světlometech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka balíček prémiových sedadel pro řidiče – pneumaticky odpružené, sedadlo spolujezdce Plus komfortní pneu odpružené sedadlo řidiče s bederní a ramenní oporou komfortní střední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN. Cena bez DPH, navýšení o 19% DPH. Rádi Vám předložíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací. Užitečné zatížení 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 do 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení AHK a mnoho dalšího. S výrobcem MAN poskytovanou zárukou. Výbava: Kabina řidiče TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN o výkonu 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečné zatížení 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné rámové podpěry 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem řízení zámku rozdělovací převodovky elektronicky (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatická převodovka přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 převodová funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení 4 kW tahací zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost jízdní soupravy 28 000 kg tahačná hmotnost 16 845 kg tahačná hmotnost centrální nápravové přípojné vozidlo 16 000 kg přední i zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu odpružení přední a zadní nápravy elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová retardační brzda MAN EVBec protirozjezdová funkce MAN EasyStart bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ASR ESP ABS asistent nouzového brzdění EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik pozornostní asistent MAN AttentionGuard příprava pro alcohol interlock tempomat multifunkční volant Crjdpfx Aexdglleqvsc palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odletujícímu kamení pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka balíček prémiových vzduchově odpružených sedadel řidiče, balíček Plus pro spolujezdce komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní středové vzduchově odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní vzduchově odpružené spolujezdcovo sedadlo Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, navýšení o 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Všechny informace bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič s denní registrací. Užitečná hmotnost 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 m do 5,5 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěs AHK a mnoho dalšího. S výrobcovskou zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou pro 3 osoby vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 HP Euro 6e pohon 4x4 Codpoxdglrofx Aqvorc uzávěrky diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečná hmotnost 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulická vnitřní aretace výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné rámové podpěry sklápěče dvoustupňové ovládání pro výsuv a zasunutí rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem rozvodovka s elektronickým řízením zámků (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace přídavné vodní topení 4 kW AHK oko Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. přípustná souprava 28 000 kg přípustná přípojná hmotnost 16 845 kg přív. hm. pro přípojný centrální návěs 16 000 kg přední a zadní náprava na listových perech přední náprava 9 000 kg s planetovými převody, poháněná a uzamykatelná typ zadní nápravy HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky s uzávěrkou diferenc. převodový poměr i=6,00 stabilizátor pro přední i zadní nápravu tlumiče na obou nápravách elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent pro rozjezd MAN EasyStart bubnové brzdy na obou nápravách ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty varování únavy řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek Tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla kryty proti odlétávání kamení na předních světlometech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka balíček prémiových sedadel pro řidiče – pneumaticky odpružené, sedadlo spolujezdce Plus komfortní pneu odpružené sedadlo řidiče s bederní a ramenní oporou komfortní střední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN. Cena bez DPH, navýšení o 19% DPH. Rádi Vám předložíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Crodpfxoy Sn Itj Aqvec

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Volvo FH460 6x2 nosič kontejnerů * Euro6 * Převodovka I-Shift * Meiller hákový nosič RK 20.70 s dálkovým ovládáním * Uzávěr kontejneru * Zvedací a říditelná náprava * Kabina Globetrotter s jedním lůžkem * Lane Guard asistent pro udržování v pruhu * Varování před kolizí * Uzávěrka diferenciálu * I-Park Cool (parkovací klimatizace) * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Vyhřívaná sedadla * Chladicí box * Střešní okno * Tažné zařízení * Volvo Multimediální zábavní systém * Elektricky ovládaná okna * STK 01/27–SP 07-26 Crsdezbpr Dspfx Aqvsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2025, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 18.500 4x2 hákový nosič kontejnerů, HIAB Multilift XR72, automatická převodovka, kabina pro dálkovou dopravu s jedním lůžkem, asistent jízdy v pruzích (LGS), varování před kolizí, uzávěrka diferenciálu, rampový oblouk osvětlení, výstražná majáková světla, střešní spoiler, tažné zařízení, rozvor 4,20 m, uzamykání kontejneru, couvací kamera, nezávislé topení, vyhřívané sedadlo, klimatizace, navigační systém, rádio/AUX. Csdozbprkopfx Aqverc 1. majitel Provozní hmotnost: 8990 kg Další technická kontrola (STK): 07/25

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výměnný vůz * 2 x návěs Carnehel * 1 x třístranný sklápěč Meiller * 1 x hákový nosič kontejnerů Meiller * 1 x výměnný kontejner * EPS se spojkou Credpjy U Tkrjfx Aqvsc * 6x6 pohon všech kol * Klimatizace * Listové odpružení / Listové odpružení * Motorová brzda * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Informace bez záruky, změna a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výměnný vůz * 2 x návěs Carnehel * 1 x třístranný sklápěč Meiller * 1 x hákový nosič kontejnerů Meiller * 1 x výměnný kontejner * EPS se spojkou * 6x6 pohon všech kol * Klimatizace * Listové odpružení / Listové odpružení * Motorová brzda Cjdpfxjy U Tkfe Aqvsrc * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Informace bez záruky, změna a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výměnný vůz * 2 x návěs Carnehel * 1 x třístranný sklápěč Meiller * 1 x hákový nosič kontejnerů Meiller Cjdpfoy U Tiusx Aqvjrc * 1 x výměnný kontejner * EPS se spojkou * 6x6 pohon všech kol * Klimatizace * Listové odpružení / Listové odpružení * Motorová brzda * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Informace bez záruky, změna a prodej vyhrazen.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Codey H Ilzjpfx Aqvjrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes Benz 3353 / 6x4/ VÝMĚNNÝ NÁSTAVEC A ZIMNÍ VÝBAVA!! Rozvor 4500 mm Ocelové pérování Manuální převodovka Retardér Klimatizace Pneumatiky cca 80 % Originální barva Hmotnostní varianta 33 t Zesílené pružiny a stabilizátory Maják Kabina M Classic Space Pracovní světlomety Chlazení převodovky Tažné zařízení Uzávěrka diferenciálu Velké nápravy AP Německé vozidlo 1. majitel Originální barva Zimní montážní deska Schmidt Přídavná světla Hydraulické přípojky pro zimní údržbu NÁSTAVBA VDL do 7 m Hydraulicky ovládaná ochrana proti podjetí ===== Retardér nový 2023 Převodovka nová 2021 Převodovka repasovaná 2026/ Nová spojka 2026 Crsdpfsza Nbcex Aqvec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Codpfjy Slhqex Aqvorc 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou