Prodej použitých Berna/Saurer Oldtimer (338)

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, první registrace: 10/1957, počet míst k sezení: 45, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, barva: oranžová, Rok výroby: 1957, Autobus značky Berna / Saurer s 44 sedadly. Vozidlo je určeno k renovaci. Autobus je kompletní a motor je funkční. Rádi vám tento skvělý autobus předvedeme u nás na místě. Fgjdpfofarygjx Ai Ieg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1972, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Umístění vozidla: Bovenden, Fgsdpemyacrofx Ai Iog Nástavba: veterán, pravostranné řízení. Veškeré údaje bez záruky, informace o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1974, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Umístění vozidla: Bovenden, Karoserie: veterán, pravostranné řízení. Veškeré údaje bez záruky! Informace o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fgodpsmx U Saofx Ai Isg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 333405, Model: SRR30000-07 Výrobce: Melco / Saurer Sériové číslo: 333405 Ideální pro profesionální textilní úpravy Fgedjyu Td Ropfx Ai Ijg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, K prodeji je nabízena automatická plnicí stanice člunků Saurer pro automatické vyprazdňování, plnění, navlékání a seřizování vyšívacích člunků. Provozní tlak: cca 6 bar, výkon: cca 144 cyklů/hod, kapacita zásobníku: 100, spotřeba vzduchu: 150 Nl/min, přesnost elektronického měření napětí spodní nitě: 0,1 mN, řízení: PLC. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 3170 mm/1100 mm/1900 mm. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Fgedpfx Aijzg Irlj Isg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1967, rozměr pneumatiky: 9.00R20, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Umístění vozidla: Bovenden, V případě dotazů volejte! Motor demontován Motor i náhradní motor k dispozici (nezkoušené) Fedpfxsp N Dbpj Ai Iegg Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1967, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 9.00R20, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, V případě dotazů volejte! Motor demontován Motor i náhradní motor k dispozici (nezkoušené) Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Fsdpsp R N Dfefx Ai Iegg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Stůl na lahve o průměru 640 mm Fodpfxozz Ryns Ai Isgg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková výška: 3 200 mm, celková hmotnost: 600 kg, Na prodej: Dávkovací jednotka / výdejní zařízení mouky od společnosti Kaak / Silowacht Značka: Kaak / Silowacht Typ: výdejní zařízení mouky Rok výroby: 2010 Výška je nastavitelná, celková výška je přibližně 3,20 metru. Výdejní zařízení mouky lze připevnit ke sloupu / pilíři. Fgedpezv S Nmefx Ai Isg Průměr výdejního otvoru: 99 cm Maximální hmotnost mouky: 100 kg Součástí dodávky: - vážicí zásobník na mouku - vážicí články - vážicí zásobník na vodu - filtrační jednotka - pneumatické ventily - hladinoměry - měřič, ventil a připojení pro tekuté kvasnice - Siemens S7-1500 (řídicí systém Siemens) - potrubí, pokud je potřeba Je možné si tuto jednotku prohlédnout přímo na místě. V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat.

Stav: připraven k použití (použité), Linka na zpracování a třídění kulatiny s 2D měřicím systémem KESAT, řetězová pila a nakladač LogLift F 165 Z. Vstupní řetězové dopravníky, válečkové dopravníky kolem řetězové pily, třídicí řetězový dopravník. Hydraulicky poháněné dorazy a podavače délky. Přibližné rozměry: 20 x 70 m. Fgsdpow U Axwsfx Ai Ijg Mesick 92S rám na měření kulatiny Ovládací a vyhodnocovací PC, operační systém Win11 Výstup dat ve formátu .csv Výrobce a dodavatel: KESAT, a.s. Datum instalace: 03/2024 LOGLIFT F 165Z – všechny hydraulické válce renovovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 613 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 07/1955, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 3 275 kg, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1955, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Ford FK 3500 V8 veterán Ford (USA) FK 3500 Nákladní automobil s uzavřenou skříní Historická registrace (H-zulassung) Dokumentace k vozidlu !! Bez motoru, bez převodovky !! 14 613 kilometrů podle předchozího majitele (bez V8 motoru 3800 ccm 66 kW) Provozní hmotnost 3 275 kg Maximální povolená hmotnost 5 000 kg 3 místa k sezení Délka x šířka x výška: 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm Na objednávku zákazníka Video této nabídky naleznete na s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Celý náš vozový park najdete na auto-ungar Chcete dostávat všechny nově přidané vozy emailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Fedpfxeqxt Nfo Ai Isgg Možnost omylu a tiskových chyb vyhrazena, mezitímní prodej možný!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 797 929 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 12/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 17 500 kg, Rok výroby: 1976, Scania LB140 V8 350 HP 6x2 veterán – Perfektní stav – Soukromý vlastník/bez DPH Datum výroby: 30-12-1976 Najeto: 797 929 km VIN: 497936 Perfektní technický stav Čistý interiér i exteriér Komínová výfuková soustava 6x2 s boogie nápravou Individuální nárazník Kožený interiér = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 23 500 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; max. zatížení nápravy: 6 500 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 80 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 17 500 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvihací náprava; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 % Ekologie Fsdpfjvdyamsx Ai Ijgg Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 10/1982, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, Rok výroby: 1981, Vybavení: klimatizace, * CENOVÁ NABÍDKA – stav vozidla dle aktuálního stavu * S 208 H * Výrobce: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 ccm, motor OM 352 A * Vozidlo je vzhledem ke stáří ve velmi dobrém stavu * Rok výroby: 1981 * Stav počítadla km dle tachometru -> pravděpodobně přes 1 milion km * Kostra vozidla odpovídá stáří (viz foto) * Zvláštnost: jedny dveře pro cestující * Klimatizace instalována Fgjdpfsqw Tr Dox Ai Ijg * Pěkný "malý oldtimer autobus" * Cestovní uspořádání sedadel * Na vyžádání zašleme další fotografie. * atd. * Prodej pouze podnikatelům * VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY * Meziprodej vyhrazen * MEZIPRODEJ VYHRAZEN

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 150 kg, provozní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 kg, Rok výroby: 1955, maximální rychlost: 30 km/h, První registrace: 01.06.2026_____Nabízíme zde jeden zrestaurovaný veterán Mercedes Benz Unimog U 401 z roku výroby 1955. Lehce olejnatý, jinak ve velmi dobrém stavu. 25 k, pohotovostní hmotnost 2150 kg, užitečné zatížení 1000 kg, max. přípustná hmotnost 3150 kg, pohon všech kol, dieselový motor OM636 o výkonu 25 k, obutí 6.50x20, tažné zařízení, plátěná střecha, objem motoru 1767 ccm, max. rychlost 30 km/h. Další informace na vyžádání. Sklad: 94491 Hengersberg. Fgodpfx Aoyq At Hoi Isg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 488 617 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 10/1975, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 1975, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Perfektní stav Maximální převodovka Vzduchové odpružení zadní zvedací nápravy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80; Řiditelná; Značka pneumatik: Michelin; Vzor levé pneumatiky: 90 %; Vzor pravé pneumatiky: 90 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzor vnitřní levé pneumatiky: 80 %; Vzor vnější levé pneumatiky: 80 %; Vzor vnitřní pravé pneumatiky: 80 %; Vzor vnější pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzor vnitřní levé pneumatiky: 90 %; Vzor vnější levé pneumatiky: 90 %; Vzor vnitřní pravé pneumatiky: 90 %; Vzor vnější pravé pneumatiky: 90 %; Odpružení: vzduchové Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Fedpfxex Dttvj Ai Iogg Pro více informací kontaktujte Maarten Busser nebo Niels Busser.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, délka ložné plochy: 2 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1. majitel. Bezkompromisně udržovaný a kompletně repasovaný veterán. Registrován do roku 2026 a pravidelně využíván v běžném vozovém parku německého průmyslového podniku. Vozidlo bylo vždy odstaveno v moderní vytápěné hasičské zbrojnici a pravidelně provozováno. Mercedes byl v roce 2002 kompletně zrekonstruován a nově nalakován. Technická kontrola (TÜV) platná do 07/2027, provedena před pouhými 130 km. Hasičské vozidlo LF8 s nástavbou ZIEGLER a čelním čerpadlem FP8/8. BEZ pevné nádrže na hasicí vodu! Motor OM314 průmyslový diesel, objem 3758 ccm. 5stupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 82 km/h (více nejede, ale do cíle dojede vždy s maximální spolehlivostí, i na dlouhé vzdálenosti). Prostorná kabina, 9 míst k sezení, 4 dveře. Úložné prostory pod zadními lavicemi, nabíjecí držáky pro ruční svítilny, přívod proudu pro udržovací nabíjení. Evidovaná pohotovostní hmotnost: 4070 kg. Nelze dále snížit, protože tehdejší nákladní vozy byly stavěné robustně a s dostatkem materiálu! Maximální technicky přípustná hmotnost: 6500 kg. Pneumatiky z roku 2013, zimní 8R17,5, téměř plný vzorek, nejsou popraskané, velmi dobrý stav. 1x rezerva na střeše. Doplňkově osazena moderní couvací kamera s monitorem. Obě tažná zařízení: 1. Kulová tažná pro přívěsy osobních aut. 2. Malé oko (maul) pro průmyslové přívěsy. Svislé zatížení 150 kg a maximální hmotnost přívěsu 1500 kg. Tyto hodnoty platí jak pro brzděné, tak pro nebrzděné přívěsy. LP je ve výjimečně dobrém původním stavu, startuje ihned a běží naprosto perfektně. Bylo vyměněno nespočet nových dílů a veškeré potřebné investice byly na tomto vozidle vždy prováděny – v posledních letech například nová palivová nádrž, repasovaná brzdová soustava, nové startovací baterie (2024), navíc byla kompletně repasována převodovka. Součástí prodeje je i zbytková/částečná výbava, která je zahrnuta v ceně: 4dílný hliníkový nastavovací žebřík, sací hadice, rozdělovače, sací koše, víceúčelové proudnice, lávky na hadice, trhací háky a sekery, světlomet 1500 W, lékárnička a drobnosti. Fgjdpoy Euw Usfx Ai Ieg Vozidlo je okamžitě pojízdné, pravidelně servisované, bez ztráty oleje nebo nutných oprav. Krásný veterán bez posilovače řízení a bezpečnostních pásů. Čistý zážitek řízení nákladního vozu jako kdysi. Nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všech oborů, stejně jako pro úřady/integrovaný záchranný systém. Soukromým koncovým zákazníkům neprodáváme. Mezitímní prodej a případné chyby ve specifikaci vyhrazeny. Čistá cena za tento krásný LP 709 činí 7 900,00 EUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková výška: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 Fgjdpfx Aevhk Uisi Ijg 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 275 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/1969, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.00R20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, Rok výroby: 1969, = Další možnosti a výbava = - 4x2 - Listové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 9.00R20 Fsdpfezhvnqex Ai Iegg Přední náprava: Řízená; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vlevo vně: 50 %; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vně: 50 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: parabolické listové Provozní hmotnost: 4 130 kg Užitečné zatížení: 7 870 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAL20ZZZYG147601, najeté kilometry: 49 076 km, první registrace: 03/2000, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 7 649 h, Nový hlavní válec Nová radiová komunikace Profesionálně udržované v servisu Fedpszwmkusfx Ai Ijgg Pracovní plošina

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výkon: 21 kW (28,55 k), * Pracovní záběr žací jednotky (cm): 175 * Hmotnost bez kabiny (kg): 0 * Objem zásobníku na obilí (hl): 6,5 * Typ: MF30-6 * Tovární číslo: 0D7758 * Rok výroby: 1967 ---- Interní číslo vozidla: 8144 ---- Změny a omyly vyhrazeny. Fgsdpsvhvf Tofx Ai Ijg Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1987, Veterán ----* Rozměr předních pneumatik: 12R20 * Rozměr zadních pneumatik: 12R20 * Palivová nádrž: 380 l * Pohotovostní hmotnost: 9 275 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 34 650 kg * Celková délka: 6 920 mm ----Evidenční číslo vozidla 7082-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny-----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají, poradíme a podpoříme Vás. Sdělte nám jednoduše Vaše přání a připomínky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP prohlídky * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení vývozních značek * Přepravu vozidel * Registraci vozidel Váš VTS tým WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás můžete pohodlně kontaktovat přes WhatsApp Fodpfx Aowuy U Roi Ijgg Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 000 km, výkon: 283 kW (384,77 k), první registrace: 01/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Scania LB 141 V8 4x2 sklápěč – kompletně zrestaurované – sběratelský kousek. Na prodej je vozidlo Scania LB 141 V8 4x2 sklápěč, rok výroby 1981, v kompletně zrestaurovaném stavu. Toto vozidlo je opravdovou legendou mezi klasickými nákladními vozidly Scania. Motor V8 běží hladce a má dostatečný výkon, převodovka řadí bez problémů. Kabina, rám a technika jsou vizuálně i technicky v perfektním stavu. Ideální pro sbírku, setkání veteránů nebo reprezentační účely. * Třístranný sklápěč * Příprava pro sněhovou radlici Fgodpfxoyg Utko Ai Isg * Ovládací panel pro sněhovou radlici * Listové/listové pružinové odpružení * Střešní nosič * Světelná lišta * Výstražné majáky * Rozměry pneumatik přední náprava: 315/80 R22.5 * Rozměry pneumatik zadní náprava: 315/80 R22.5 * Technicky povolená celková hmotnost: 17 500 kg * Vlastní hmotnost: 9 000 kg Číslo vozidla: 11616 Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny. Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Za příplatek vám můžeme nabídnout následující služby: * Prodej vašeho starého vozidla * Technická kontrola (TÜV/SP) * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyzvednutí vozidel a jejich transport VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Hydraulický plochý brusný stroj Bernardo BSG 2040 TDC, použitý 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Bernardo • Model: BSG 2040 TDC • Stav: Použitý, viz fotografie • Barva: modro-bílá • Rok výroby: 06.2017 • Jmenovitá nosnost: 3500 kg • Hmotnost: 1650 kg • Napětí: 400 V 💰 Cena: 5 900 € netto, bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Soukromý prodej: Bez minimálního odběrového množství Fgjdpfozzdf Dox Ai Ieg • Náklady na dopravu: Po celé Evropě na vyžádání • Doba dodání: Okamžitě k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po dohodě Trvale skladem více než 5 000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách, jakož i mezilehlý prodej vyhrazeny! Viz naše všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny jsou bez DPH, ze skladu.)

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Fgsdjw Tpfuspfx Ai Ieg Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 999 km, první registrace: 08/1957, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Ojeté vozidlo Fgedpfxeyr Uw Tj Ai Iog Číslo vozu: 2375, MB Oldtimer, rok výroby: 1957, LKo 311, objem motoru: 4 580 cm³, 100 k, valník, 4x2, nákladně restaurováno za cca 50 000 EUR, pár drobností je ještě třeba dokončit, pojízdný, v případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat, PRODEJ NA ZÁKAZNÍKA, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.