Prodej použitých Double Breaking Axle-Mounted Mobile Crane (33 995)

Rok výroby: 2022, stav: nový, Typ: terénní jeřáb Ppodpepa Rpusfx Ad Nsr Určení: Stavebnictví

Stav: použitý, Webomatic mobilní dvoukomorový vakuový balicí stroj Typ: CD 120-PR Pedpeym U Insfx Ad Njpr Sériové číslo: 5710JL525 400 V, 3f, 50 Hz, 5,0 A, 2,2 kW Délka sváru: (2x) 640 mm Rozměry komory: (2x) 650 mm x 570 mm Vakuová pumpa Busch Celkové rozměry: 1420 mm x 840 mm x 1060 mm.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 450 kW (611,83 k), Rok výroby: 2025, ### Pásový mobilní drtič / pásový mobilní drtič kamene: Úvod a aplikace Zavedení: Pásové mobilní drtiče, známé také jako pásové mobilní drtiče, jsou všestranné a vysoce účinné stroje určené pro drcení různých materiálů na místě. Na rozdíl od tradičních pevných drtičů jsou tyto mobilní jednotky namontovány na pásech, což jim umožňuje snadno se pohybovat po nerovném terénu a vzdálených místech. Tyto drtiče integrují procesy podávání, drcení, třídění a dopravy do jednoho systému, poskytují flexibilitu a snižují potřebu více kusů zařízení. Jsou poháněny vznětovými motory a nabízejí mobilitu, zkrácenou dobu nastavení a kompaktní design, který zjednodušuje přepravu. Klíčové vlastnosti: 1. Mobilita: Konstrukce namontovaná na kolejích zajišťuje snadný pohyb na různých místech. 2. Univerzálnost: Vhodné pro drcení různých druhů materiálů, včetně hornin, rud a demoličních odpadů. 3. Účinnost: Vysoce výkonné drtící a třídicí schopnosti. 4. Ekologické: Vybaveno systémy pro potlačení prachu a hluku. 5. Automatizace: Pokročilé řídicí systémy pro hladký provoz a minimální manuální zásahy. Aplikace: 1. Těžba a těžba: Ideální pro drcení tvrdých a abrazivních kamenů, jako je žula, čedič a vápenec. Efektivně zpracovávají suroviny pro stavební kamenivo a těžební provozy. Ppjdpfxsq Nfvue Ad Njr 2. Stavba a demolice: Ideální pro drcení demoličních odpadů na místě, včetně betonu, cihel a asfaltu. To snižuje objem odpadu a umožňuje recyklaci materiálů, což přispívá k udržitelným stavebním postupům. 3. Infrastrukturní projekty: Široce používané při stavbě silnic, výrobě železničního štěrku a rozvoji infrastruktury. Jejich mobilita zajišťuje, že mohou pracovat v blízkosti staveniště, což snižuje náklady na dopravu materiálu. 4. Recyklace: Efektivní při recyklačních operacích, zejména při drcení a zpracování betonových a asfaltových zbytků. To přispívá ke snížení využívání skládek a zachování přírodních zdrojů. 5. Výroba kameniva: Nezbytná pro výrobu vysoce kvalitního kameniva používaného ve stavebních projektech. Jejich schopnost vyrábět různé velikosti kameniva splňuje různé průmyslové standardy a požadavky. Závěr: Pásové mobilní drtiče jsou nepostradatelné v moderních stavebních a důlních provozech. Jejich mobilita, efektivita a všestrannost z nich činí cenný přínos pro průmyslová odvětví vyžadující drcení a třídění na místě. Snížením doby nastavení a nákladů na dopravu zvyšují provozní efektivitu a přispívají k ekologickým postupům prostřednictvím recyklace materiálů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, Pásový mobilní drtič kamene je mobilní drticí zařízení s pásovým podvozkem, který umožňuje pohyb po staveništi a přepravu z jednoho místa na druhé. Tento typ drtiče se obvykle používá v oblastech, kde jsou prostorová omezení a kde je třeba drtit kameny přímo na místě, což z něj činí univerzální a flexibilní možnost pro různé aplikace. Zde jsou uvedeny některé klíčové vlastnosti a aspekty pásových mobilních drtičů kamene: 1. Mobilita: - Hlavní výhodou pásového mobilního drtiče kamene je jeho mobilita. Díky pásovému podvozku se může snadno pohybovat v různých typech terénu, takže je vhodný pro širokou škálu použití, včetně stavenišť, lomů a demoličních projektů. 2. Mechanismus drcení: - Pásové mobilní drtiče kamene jsou vybaveny primárním drtičem, který rozbíjí velké horniny na menší kusy. Mezi běžné typy primárních drtičů patří čelistní drtiče, nárazové drtiče nebo kuželové drtiče. 3. Všestrannost: - Tyto drtiče jsou univerzální a mohou zpracovávat různé druhy materiálů, včetně tvrdých hornin, rud a recyklovaného betonu. Mohou být použity pro primární, sekundární nebo terciární drcení v závislosti na konkrétních požadavcích aplikace. 4. Dálkové ovládání: - Mnoho pásových mobilních drtičů je vybaveno systémy dálkového ovládání, které umožňují obsluze ovládat zařízení na dálku. Tato funkce zvyšuje bezpečnost a efektivitu, zejména v náročných nebo nebezpečných prostředích. Ppodpfx Adoq Nxpge Njr 5. Kompaktní konstrukce: - Pásové mobilní drtiče kamene mají obvykle kompaktní konstrukci, takže jsou vhodné pro práci ve stísněných prostorách nebo na staveništích s omezeným dostupným prostorem. 6. Hydraulický systém: - Drtiče jsou často vybaveny hydraulickým systémem, který usnadňuje rychlou a snadnou úpravu nastavení drtiče. To zahrnuje nastavení výtlačného otvoru drtiče a ovládání rychlosti posuvu. 7. Vysoká výrobní kapacita: - Navzdory své kompaktní konstrukci mohou mít pásové mobilní drtiče kamene vysokou výrobní kapacitu. To je rozhodující pro efektivní zpracování velkých objemů materiálu na staveništích nebo v důlních provozech. 8. Prosévací jednotka (volitelně): - Některé pásové mobilní drtiče se dodávají s integrovanou prosévací jednotkou, která umožňuje výrobu více velikostí částic v jednom průchodu. To může být užitečné zejména v aplikacích, kde je požadován specifický rozsah velikostí. 9. Zdroj energie: - Pásové mobilní drtiče kamene jsou obvykle poháněny dieselovými motory, což umožňuje flexibilní provoz v odlehlých oblastech, kde nemusí být snadno dostupná elektrická energie. 10. Snadná údržba: - Pásové mobilní drtiče kamene: Mnoho pásových mobilních drtičů kamene je navrženo s ohledem na snadnou údržbu, s prvky, jako jsou přístupové panely a servisní body, které zjednodušují běžné kontroly a opravy. Pásové mobilní drtiče kamene se staly oblíbenými ve stavebnictví a těžebním průmyslu díky své flexibilitě, mobilitě a schopnosti drtit různé materiály přímo na místě. Nabízejí řešení pro efektivní a pohodlné mobilní drcení v různých pracovních prostředích.

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 2–4 týdny od objednání Země původu: Německo Cena: 956,67 € Rozměry brusného kotouče: 200 x 32 x 32 mm Motor: 1 kW Otáčky: 2800 1/min Připojení na odsávání: průměr 42 mm Délka: 250 mm Šířka: 470 mm Výška: 230 mm Transportní rozměry: 325 x 540 x 310 mm Tichý, bezúdržbový motor Bočně uzavřená ochranná pouzdra Stabilní, nastavitelné opěrky obrobku Vysoká úroveň bezpečnosti díky nastavitelným záchytným krytům proti jiskrám Vhodné pro broušení, odjehlování a ostření nástrojů všeho druhu, kovových profilů apod. Podpfx Aoy H N Azsd Njpr Ochrana motoru a vypínání při poklesu napětí Oboustranná ochrana proti jiskrám/očím Připojovací kabel s CEE zástrčkou 16 A Každý po jednom brusném kotouči hrubém a jemném 12 měsíců záruka při jednosměnném provozu ALTERNATIVNÍ VARIANTY: .: 317.774 s podstavcem, nouzovým vypínačem a brzdou .: 317.777 s integrovaným odsáváním MA400D, podstavcem, nouzovým vypínačem a brzdou

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Technická data * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorie vozidla: Uzavřená skříň 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Emisní norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2 999 ccm * Výkon motoru: 180 k * Palivo: Nafta * Barva kabiny: Šedá * Rozvor: 4 750 mm * Celková hmotnost vozidla: 7 200 kg * Typ odpružení: zesílené parabolické listové pružiny * Dvojmontáž zadních kol * Konfigurace náprav: 4x2 * Typ převodovky: manuální * Typ kabiny: denní, 3 osoby * Klimatizace: automatická * Odpružené sedadlo řidiče * ABS: Ano * Hydraulický jeřáb HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTY / STANDARD VÝKONU: ▪ Jeřáb navržený a vyrobený dle metody konečných prvků, ▪ Konstrukce z vysoce kvalitní švédské oceli, ▪ Výroba dle aktuálních norem EN12999, skupina HC1-HD4, ▪ Jeřáb s CE certifikací a stabilizačním systémem, RAMENO A ZÁKLADNA JEŘÁBU: ▪ 3 hydraulicky výsuvná ramena (označeno šedě), ▪ Úhel otoče 370 ° (otáčení pomocí pastorku), ▪ Mechanický doraz otáčení, ▪ Centralizované systém mazání základny, ▪ Otočný hák na konci ramene, OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU: ▪ Ergonomický řídicí panel na obou stranách s bezpečnostním vypnutím, ▪ Křížové ovládání (shodné uspořádání pák) na obou stranách zařízení, Ppsdpfx Asy Hkq Tod Nsr OPĚRNÉ NOHY: ▪ Nosník opěrných nohou mechanicky vysouvatelný, rozchod 3,41 m, ▪ Opěrné nohy otočné manuálně o 180°, hydraulicky výsuvné a zasouvatelné, ▪ Přestavitelné opěrné patky, ▪ Nezávislé ovládání opěrných nohou na obou stranách, HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Hydraulická nádrž s ukazatelem teploty oleje, ▪ Rozvaděč WALVOIL umožňující velmi přesnou práci, ▪ Hydraulické zámky na všech jeřábových válcích, Technická data jeřábu Výrobce: HYVA Model: HB 40E3 Nosnost: 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technická specifikace: * Zdvihový moment (tm): 3,81 * Max. nosnost (kg): 995 * Max. dosah (m): 7,88 * Max. výška zdvihu (m): 10,51 * Úhel otoče (°): 370 * Objem nádrže na olej (l): 30 * Max. průtok oleje (l/min): 16 * Provozní tlak (bar): 215 U nás nejsou žádné skryté poplatky: - Přepravní náklady: 0,- € - Dokumentace: 0,- € - COC: 0,- € - První prohlídka: 0,- € Možnost financování, leasingu či platby v hotovosti DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: Po–Pá od 9:00 do 17:00 V sobotu po předchozí domluvě Hovoříme německy, anglicky, rusky a polsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný sklápěč-Jeřáb Mercedes Benz 1223 s třístranným sklápěčem Meiller, jeřábem Fassi F 95 s dvoučelisťovým drapákem Speciální výbava: Fassi jeřáb s 3 hydraulickými výsuvy a 7 funkcemi pro drapák a otočnou hlavu Dvouvodičová přívěsová brzda, kulová tažná koule, přívěsová zásuvka 12V / 13-pólová, přívěsová zásuvka 15-pólová (7+7 pólů), přívěsová zásuvka 24V / 15-pólová, audiosystém: rádio Truckline CC 65 / 70 vč. kazetového přehrávače, grafický informační displej s ekometrem, hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs, hydraulické řízení LS 6 / LS 8, palivová nádrž: 180 l plastová, vzduchový filtr speciální pro staveništní vozidla, přídavný pohon MB 2C, programovatelné speciální moduly, zadní okno, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), ocelové ráfky 7.50x19.5 Ppedpfx Ajy Hgiled Ner Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 115 Ah, rozdělovač kokpitu, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), pérování: listové / listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 85-6, zadní náprava H 4, talířové kolo 368, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, nástavba/karosérie: sklápěč, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l - 170 kW diesel (OM 906 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, přídavný pohon MB 1C, boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: samostatné spolujezdcovo sedadlo, pevné, sedadla v kabině: standardní odpružené řidičovo sedadlo, bubnové brzdy zadní nápravy, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, povolená celková hmotnost 11,99 t Stav pneumatik cca: 50 % Pro dotazy ohledně výbavy nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! JEN 140 000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retardér/Intardér Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a čísla DPH. DPH kauce 2000 € Psdpey Ha Dpjfx Ad Njpr Naše služby pro Vás: - Celní značky - Vývozní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), Mobilní středová nakládací rampa, Butt, BK912 – použitá - : Cena ze skladu: 9.950,- € (bez DPH), včetně nakládky! Podjy D Tvaepfx Ad Nspr Výrobce: Butt Typ: BK912 Rok výroby: 2017 Nosnost: 9.000 kg Aktuální inspekce do června 2026 a: Celková délka: 11.800 mm Celková šířka: 2.300 mm Průjezdná šířka: 1.960 mm Šířka límce: 2.140 mm Délka límce: 400 mm b: 2.500 mm c (min.-max.): 1.100-1.750 mm Pozinkované bezpečnostní rošty Boční ochrana proti přejetí Výškově nastavitelná na přejezdové plošině Stav: dobrý Dostupné ihned Místo: oblast Norimberku

Stav: použitý, najeté kilometry: 456 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ANTOS 2543 Plošina 8,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVÁNO VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 456 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - El. zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 850 x 255 x 115 (D x Š x V) cm NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 575/135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PŘEDNÍ: PRUŽINY Ppjdpfxey H Ub Ne Ad Nor ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 33002 - EH C + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK - ???? : 3850

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.400 / 6x4 HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + KONTEJNER Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2013 Najeto: 434 000 km VYBAVENÍ: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Automatická klimatizace PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 425/140 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: PRUŽINOVÝ JEŘÁB: HIAB 288 E-6 HIPRO + JIB 70X-3 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Podsy H Ubvopfx Ad Njpr TEL.: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Veškeré exportní formality včetně čísel zařídíme) * RADEK – ???? Ref. č.: 4226

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 800 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.470 / 8x4 SKLÁPĚČ 5,10 m + BORDMATIC + JEŘÁB DOVOZ / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2022 NAJETO: 95 800 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Motorová brzda - Imobilizér - Tachograf NÁSTAVBA: 510 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PEROVÉ JEŘÁB: HIAB Z - HIPRO 191 TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? Ppjdpfxsy Hzk Rs Ad Nor LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (zajišťujeme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK – ????? : 5658

Stav: použitý, najeté kilometry: 553 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault MIDLUM 220 DXI PLATFORMOVÝ VŮZ, 20 m + JEŘÁB Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2008 ? Najeto: 553 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf SKLÁPĚČ: 720 x 247 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOST: 8 000 kg Ppsdpetmapkefx Ad Nor CELKOVÁ HMOTNOST: 16 000 kg ROZVOR: 590 cm Velikost pneumatik: 285/70R19,5 PÉROVÁNÍ: listové JEŘÁB: FASSI F80A.23 KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré exportní formality, včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 335 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMOVÝ NÁVĚS 7,25 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2014 Najeto: 335 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zpětná zrcátka - Posilovač řízení - Motorová brzda - Tachograf Sklápěč: 725 x 248 x 60 cm (d x š x v) Nosnost: 12 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 510/135 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Zavěšení: Přední: listové odpružení Zadní: vzduchové odpružení Jeřáb: HIAB 166 D - 4 HIDUO + dálkové ovládání TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romană – zajistíme všechny exportní formality včetně SPZ) * RADEK - ????? Ref. č.: 77473 Ppsdpjwk Tw Dsfx Ad Nor

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, Man TGA 18.360 / 4x4 Ppjdpfou Sfqqox Ad Njr SKLÁPĚČ 4,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 469 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? IMOBILIZÉR ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 410 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 390 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 10501 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 48587

Stav: použitý, najeté kilometry: 886 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.480 Plošina 6,30 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2009 Najeto: 886 000 km VÝBAVA: - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace ROZMĚRY PLOŠINY: 630 x 247 x 80 cm (d x š x v) NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Ppedpfewpbryjx Ad Nor ROZVOR: 450/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: Přední náprava: listové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení ČÍSLO PODVOZKU: WMA30SZZ09M527622 JEŘÁB: PALFINGER PK 27002 + RAMENO PJ060 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana zabespečujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 430 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 360/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: Psdpfx Adequ Itko Njpr PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HMF 2120 K5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní služby včetně registračních značek) RADEK – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 448 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Scania P 250 / 4x2 Sklápěč 4,70 m + jeřáb + dálkové ovládání Ppsdpfxeyvxmno Ad Ner Bez nehody V dobrém stavu! Rok výroby: 2014 Najeto: 448 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Posilovač řízení - Tachograf Nosnost: 9 500 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Rozvor: 430 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Pérování: - Přední: listové - Zadní: vzduchové Jeřáb: HMF 635 K2 + dálkové ovládání VIN: YS2P4X20009188415 Zobrazit kontakty TEL: Zobrazit kontakty KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky Zobrazit kontakty SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? Zobrazit kontakty LASZLO – maďarsky Zobrazit kontakty COSTEL – rumunsky (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních značek)

Stav: použitý, najeté kilometry: 749 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 28.540 / 6x2 Plato 5,90 m + JEŘÁB + RAMENO (JIB) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Ppedpfem Tgvijx Ad Ner Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 749 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Klimatizace ? Tažné zařízení ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf PLATO: 590 x 247 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 29002 + RAMENO PJ060 + DÁLKOVÝ OVLADAČ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré exportní formality včetně SPZ) * RADEK - ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26. / 6x2 Plošina 8,00 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2009 ? Najeto: 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 800 x 245 cm (d x š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 550/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: listové odpružení ZADNÍ: vzduchové odpružení JEŘÁB: FASSI F170A.22 + dálkové ovládání Ppodpfx Ajtuzaysd Ner VIN: WMA18SZZ98M515161 KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română – veškeré exportní formality včetně čísla) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 Ppedpfxem Tkfdj Ad Nor PLATFORMOVÝ VŮZ 6,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 665 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČKA: 650 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 500/135 cm ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: HIAB 377 E - 8 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (postaráme se o veškeré vývozní formality včetně čísel) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Plato 6,25 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJETO: 460 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? IMMOBILIZÉR ? TACHOGRAF PLATO: 625 x 247 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/410/140 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY Psdponygbqjfx Ad Njpr JEŘÁB: HIAB 322 EP – 5 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana vyřídíme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, Nástěnný otočný jeřáb DEMAG typ KBK 2 Demag č. výložníku: KBK-982 040 44 Demag č. držáku na zeď: 85104044 Rok výroby: 2000 Nosnost: 500 kg Vyložení: 4000 mm Otočný rozsah: 270° Nástěnná montážní deska: 1170 x 440 mm Výška spodní hrana výložníku po horní hranu držáku na zeď: 1000 mm Příruba držáku na zeď po střed čepu: 270 mm Celková délka příruby držáku na zeď po špičku výložníku: 4330 mm - Výložníkový profil C-kolejnice DEMAG KBK 2 - Pojezdový vozík pro C-kolejnici DEMAG KBK 2 - Originální žlutý lak Vlastní hmotnost: 170 kg Velmi dobrý stav Ppsdpfjtqwrvox Ad Nor Cena bez řetězového zvedáku – řetězový zvedák nebo kompletní jeřáb najdete také v našem obchodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Inv. č.: 145 Ppjdpey E Dp Tofx Ad Nsr Dobře udržovaný Iveco se silným jeřábem a lanovým navijákem * Iveco * Trakker 360 * 4x4 pohon kol * Manuální převodovka * Valníková platforma * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečná hmotnost 4 000 kg * JEŘÁB EFFER 305.11 * Výška háku cca 27 m * Boční dosah cca 22 m * 4x hydraulické vysunutí + 4x Jib * 4x hydraulické podpěry * LANOVÝ NAVIJÁK * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * Listové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 2-místné provedení * KLIMATIZACE * Rádio * Zelená plaketa * Pneumatiky 50-70% * Tažné zařízení * 1. majitel * Dobrý stav * Dohledatelné dle dokladů! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava musí být ověřena samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém Německu na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 516 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.440 Plato 8,30 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2014 NAJETO: 516 000 km VÝBAVA: ABS CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ EL. OKNA EL. ZRCÁTKA POSILOVAČ ŘÍZENÍ TACHOGRAF PLATO: 830 x 253 x 110 (D x Š x V) NOSNOST: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 425/136/145 cm ROZMĚRY PNEU: PŘEDNÍ: 315/80R22,5 ZADNÍ: 385/65R22,5 Pjdpfxey Hnzvs Ad Nspr PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: PALFINGER PK 16001 - K A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: zajistíme veškeré formality pro export včetně značky) RADEK - ????