Prodej použitých Baumann Evu 20/13.12/63Tr.9.5 (31 629)

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, celková délka: 2 080 mm, Čtyřsměrný vysokozdvižný vozík Baumann EVU 20/13.12/63TR.9.5 Pohon: elektrický Rok výroby: 2005 Výška zdvihu (mm): 6 330 Nosnost (kg): 2 000 Dsdpfxszzfzas Ai Ijwb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Dodozzr Imopfx Ai Ijwb Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Dwjdpfxoy Sqcas Ai Isb Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne, a ne vytvářet neočekávané náklady na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou a rozsáhlým provozním testováním a je připraven k okamžitému nasazení v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý dieselový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno k okamžité práci 🎥 Živá online prezentace k dispozici 🚛 Doprava po celém světě Dwedpszvgb Rjfx Ai Ijb ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Motor: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 h ⬆️ Stožár: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Polohovač vidlic: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní osvětlení 🔩 Dieselový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a ocelářské závody 🔩 Ocel, nosníky, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozním testováním před dodáním. Máme skladem více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Živé online prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne, a ne vytvářet neočekávané náklady na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou a rozsáhlým provozním testováním a je připraven k okamžitému nasazení v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý dieselový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno k okamžité práci 🎥 Živá online prezentace k dispozici 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Motor: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 h ⬆️ Stožár: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Polohovač vidlic: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní osvětlení Dwjdpfxszvbblj Ai Ijb 🔩 Dieselový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a ocelářské závody 🔩 Ocel, nosníky, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozním testováním před dodáním. Máme skladem více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Živé online prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POZICOVAČ VIDLÍ | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO PRO PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne přinášet užitek ihned a nebudete muset řešit nečekané náklady na údržbu, pak je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a připravený k provozu vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel důkladnou technickou kontrolou, rozsáhlými provozními testy a je připraven pro okamžité použití v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a v těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina obsluhy 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý vznětový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno pro okamžitou práci 🎥 Dostupná živá online ukázka 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 Dsdpfozq U D Njx Ai Iswb 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Pohon: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 hodin ⬆️ Stupeň zdvihu: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Šířka pozicovače vidlí: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2 000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška stožáru ve složeném stavu: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní světla 🔩 Vznětový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a centra pro zpracování oceli 🔩 Ocel, profily, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozními testy před dodáním. Máme na skladě více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dodávky po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Středním východě. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Servis po prodeji 🎥 Živé online ukázky, doplňkové fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne, a ne vytvářet neočekávané náklady na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou a rozsáhlým provozním testováním a je připraven k okamžitému nasazení v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý dieselový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno k okamžité práci 🎥 Živá online prezentace k dispozici 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Motor: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 h ⬆️ Stožár: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Polohovač vidlic: 1 750 mm Djdpezq U D Ajfx Ai Iewb 📐 Rozměry vidlic: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní osvětlení 🔩 Dieselový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a ocelářské závody 🔩 Ocel, nosníky, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozním testováním před dodáním. Máme skladem více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Živé online prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dodpfxowwm Uvj Ai Iowb Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Baumann NUP 20 FO, stohovací vozík s vyklápěcí plošinou Dedpezkt Iyjfx Ai Iswb Vynikající stav Krátkodobě k dispozici Rozměry: max. 1 800 x 1 300 mm Nosnost: max. 2 000 kg Výška zdvihu: 1 000 mm Hmotnost: cca 790 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Dwedpfx Aiow H Ecke Isb Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 892 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Djdpfxjy Uz R He Ai Ijwb Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez podmínky pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu GS60/14/63TR. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, rekonstrukce, generální opravy a zakázkovou výrobu vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme v komisním prodeji u nás. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Otevírací rozsah zařízení na rozchod vidlic: 605/1 450 mm; 1x NIVO vidlice Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Vestavěný: 1989 Velikost: max 1.700 x 1.300 mm nosnost: max. 2.000 kg Výška zdvihu: 1.000 mm Dsdpfxedg Uq Aj Ai Iswb

Stav: dobrý (použitý), Zadní náprava, řídicí náprava, hnací náprava -Výrobce: Baumann, zadní a hnací náprava z bočního manipulačního vozíku -Typ: bohužel bez označení typu -Velikost pneumatik: 10,00 R20 -Jednotlivé komponenty/rozměry: viz fotografie -Cena/prodej: kompletní -Rozměry: 1000/2600/V1000 mm Dwjdpfx Aijzi Sddj Iob -Hmotnost: 800 kg

Stav: použitý, Zadní náprava, přední náprava, řídicí náprava -Výrobce: Baumann, řídicí náprava ze čelního manipulačního vozíku -Typ: bohužel bez označení typu -Rozměr pneumatik: 10.00 R20 / 1 pneumatika je poškozená -Jednotlivé komponenty/rozměry: viz fotografie -Cena/prodej: kompletní -Rozměry: 1000/2600/V1000 mm Dwjdpfozi Scmsx Ai Isb -Hmotnost: 670 kg

Stav: dobrý (použitý), Těžkotonážní kola, těžkotonážní kolo, pneumatika, těžkotonážní dvojitá otočná kolečka, těžkotonážní dvojitá pevná kolečka Dwodpfswwrv Esx Ai Ijb - Výrobce: Vogel / Baumann, 4 ks těžkotonážních kol z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Disk: Vogel RV 5450, pneumatika: Ø 200 x 80 mm - Prodej/cena: kompletní sada - Rozměry každého kusu: Ø 200 x 165 mm - Hmotnost: 9,4 kg/kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Odstraňovačka štětin JWE-Baumann - Typ: CSDM BM20S - Výkon: 15 prasat/hod - Max. hmotnost: do 250 kg - Se separátorem - S ohřívači v oleji - Rok výroby: 2021 - Rozměry: 2750 x 1050 x 1780 mm - Pracovní délka: 1970 mm - Rozměry separátoru: 950 x 670 x 1100 mm - Vyrobena z nerezové oceli Dwsdpfx Aey Slc Usi Iob - Stav: Používaná, ve velmi dobrém stavu, připravena k provozu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Velmi dobře udržovaný stroj s několika pracovními hodinami, Kontakt je možný také přes WatsApp, Mluvíme anglicky německy a ex YU jazyky. Stroj se nachází v Německu. Veškerá specifikace stroje je v příloze pdf Dwedpfor Idkwox Ai Ieb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: Pneumatické Přední pneumatiky - stav: Nové Zadní pneumatiky - typ: Pneumatické Zadní pneumatiky - stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Dwedpfxeyhm Ivs Ai Iob Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vlevo+vpravo na stožáru, BEGE komfortní sedačka, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Dwjdpfx Asyhm I Aoi Ieb Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: vzdušné Přední pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: vzdušné Zadní pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Zadní pneumatiky – stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena je uvedena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, systém couvací kamery, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, přídavný nástupní schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9328, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 065 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 9328 Těžiště: 750 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Dsdpfxox Ekz Ne Ai Iswb Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6862, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 697 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 62 kW (84,30 k), délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 6862 Těžiště: 800 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Dwedpfx Aiex Ekzce Ijb Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přídavné zařízení na rozestup vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Djdpfex Ekz Aox Ai Ijwb Těžiště: 650 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11486, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11486 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Dwedeyhm Hxopfx Ai Iob Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušné Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Vzdušné Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie voltáž: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, BEGE komfortní sedadlo, lak Baumann žlutý.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11179, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 290 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Dodoyhm H Sjpfx Ai Iewb Výrobní číslo podvozku: 11179 Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: MICHELIN XZM Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: MICHELIN XZM Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 - 100% Popis: ihned k dodání! Předváděcí/výstavní stroj. Cena bez nákladů na dopravu ze závodu Pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, Výsuvný systém VRS (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, couvací kamerový systém, LED pracovní světla vlevo i vpravo na stožáru, přídavný schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7687, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 490 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Dsdszy U Tpepfx Ai Iewb Provozní hodiny: 23 542 hodin VYBAVENÍ Pantograf Externí reference: SLO187