Prodej použitých Baumann Zijlader / Sideloader Hx 50/12/45 5000 Kg (97 786)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 Dsdpfx Amez Hpgze Rjku 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8696, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Dkjdpfx Aozy U Srem Reu Výška zdvihu: 4 500 mm Celková výška: 3 100 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Provozní hodiny: 7 673 h VYBAVENÍ Zařízení pro nastavení vidlic Vytápění Plná kabina Externí reference: SL9839SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4816, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 4 000 kg Poloha těžiště nákladu: 600 mm Výška zdvihu: 4 500 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Dsdpfx Amszu Nhks Rsku Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 100 mm Vlastní hmotnost: 6 550 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8892, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Dsdpfx Amsx Ekyrs Roku Číslo podvozku: 8892 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4816, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 500 mm Celková výška: 3 100 mm Nosnost: 4 000 kg ÚDAJE O STROJI Dkodpfx Ajz I Ri Hsm Reu Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Boční manipulační vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hodiny: 8 935 h Externí reference: SL14282SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkodpfowz S Amox Am Rou Technický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Boční manipulační vozík Baumann EFQ50LL/12/50, 5 tun. – použitý: Cena na místě: pouze 14 950,00 € (bez DPH)! Výrobce: Baumann Typ: EFQ50LL/12/50 Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 8539-2014 Aktuální provozní hodiny: lze doplnit. V roce 2020, kdy si jej zákazník zakoupil, měl 9 400 hodin, od té doby byl používán jen málo. Dkedpfxezxcgze Am Rou Vlastní hmotnost: 9550 kg Nosnost: 5000 kg Pohon: Elektrický Výška zdvihu: 4960 mm Stožár: Duplex Pneumatiky: 250-15 SE Celková výška: 3345 mm Délka: 4550 mm Šířka: 2200 mm Vidlice: 1180 x 150 x 60 mm Motor: Baterie, 3 kusy, 80 V, 1200 x 290 x 630 mm Kabina: Uzavřená kabina Nabíječka Nová baterie v roce 2022 (9 500,00 €), 80 V, 7HPZS 875 Ah Stav: použitý Dostupnost: ihned Umístění: Hockenheim

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Mobilní svitkový vůz FORSTNER AG 5000 b2mf 1500 Maximální šířka svitku 1500 mm Nosnost 5000 kg Vnitřní průměr 360 - 630 mm Vnější průměr 1100 mm Se čtyřramenným vřetenem Odvíječ s dvojitým ložiskem, ruční brzdou a ocelovými koly pro pohyb Dksdpemv Hv Ajfx Am Rou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Dodpfx Amet S I Has Rsku Vytápění, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4744, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16 291 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 530 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Typ paliva: nafta Dkodpfx Ajzrgaxsm Reu Typ stožáru: simplexní Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Celková výška: 3 100 mm VYBAVENÍ Plně uzavřená kabina Externí reference: SLO036

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, Popis vozidla Dieselový nakladač JUMBO 50/12/45 rok 2002 acc. Počítadlo 3.724 hodin Nosnost 5 tun Výška zdvihu 4,5 metru Délka vidlice 1,2 metru Prodejní cena: 21.950,-- netto Levné dodání také možné !!! Dkodpoid R Dnsfx Am Reu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Dkedpfxsu Acywo Am Rsu Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Dksdpfjwx Sy Tjx Am Rsu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Djdpsu Acy Rsfx Am Reku Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 867 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Dksdszgyv Aopfx Am Rsu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Zařízení pro otáčení kontejnerů Výrobce: Deuma Dkjdpfx Amoz Hk Sfo Rju Nosnost: 5000 kg Příruby: D – 250 mm B – 50 mm D – vnitřní průměr 190 mm Vzdálenost vnitřních válců min. 50 mm Max. 800 mm Rychlost plynule regulovatelná Min. 0,4 m/min. Max. 2,5 m/min. Provoz ve čtyřtaktním režimu Výkon motorů: 2 x 0,12 kW, stejnosměrné motory Všechny kabely jsou připojitelné pomocí zástrček.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantografový Dkjdpfx Aszvtu Dem Rou Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Dkjdswdkngspfx Am Rsu Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 473 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12780000173, DMG MORI NHX 5000 O stroji: Vysoce přesný a spolehlivý stroj. Ihned k dispozici. Technické údaje: - Řídicí systém: Siemens 840D - Pojezdy os X, Y, Z: 730/730/880 mm - Pojezd osy C: 360° - Upínací plocha otočného stolu: 500 x 500 mm - Otáčky vřetena: 20–15 000 ot./min - Upínání nástrojů: SK40 - Zásobník nástrojů s 60 pozicemi - Paletový měnič se 2 pozicemi Djdpsyhwpwofx Am Reku - Možnost automatizace Příslušenství: - Vnitřní chlazení 70 barů s pásovým filtrem - Oplach pracovního prostoru - Měřicí sonda BLUM - Oplachovací pistole - Dopravník třísek - Signalizační světlo - Ruční ovládací zařízení Prohlídka/test stroje pod proudem na místě je možná po dohodě. Rádi Vám zajistíme přepravu, instalaci a uvedení stroje do provozu u Vás na místě. Vše z jednoho zdroje: Jsme společnost Baumgärtner CNC GmbH, která se specializuje na: - Servis - Údržbu - Generální opravy - Automatizaci strojů DMG a dalších renomovaných výrobců. Jsme Vám k dispozici od nákupu stroje, přes přepravu a instalaci, až po uvedení do provozu a následné servisní či opravárenské práce. Na nás se můžete spolehnout.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 788 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dksdpfjunc I Rox Am Rju Polohovací vidlice, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 686 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovací vidlice, topení, plná kabina, Dkjdpfxsunc Rfo Am Rsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 793 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Dedpfx Ajz Ev R Dom Roku Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: vzduchové Pneumatiky přední, velikost: 3.00-15 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihacích vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GX60L/12/45St UK. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvihacích vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na komisi. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 525 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Přední rozměr pneumatik: 3.00-15 Zadní pneumatiky: vzduchové Zadní rozměr pneumatik: 3.00-15 Dodpfez Ev Sbsx Am Rsku Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Na přání můžeme Vaše zařízení nabídnout i v komisním prodeji u nás. Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Dkodswx Syyopfx Am Reu Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11579, provozní hodiny: 225 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 190 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11579 Těžiště nákladu: 600 Dodpfxjx Ekx Uo Am Reku Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Vzduchová Stav přední pneumatiky: Nová Typ zadní pneumatiky: Vzduchová Stav zadní pneumatiky: Nová Popis: Předváděcí stroj, ihned k dodání! Cena bez přepravních nákladů ze závodu. Topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, křížový výsuvný válec, 4 nakládací zařízení 1800 mm, sedadlo BEGE Comfort, lakování Baumann žlutá