Prodej použitých Bold B56 (257)

Stav: velmi dobrý (použité), Robustní čistička brambor B56 Nerezová ocel, kapacita na jednu várku 25 kg, hodinová produkce 620 kg, motor 0,75 kW, 1 fázový, skladem 2 kusy. Dcodpszzf Efsfx Adtsl

Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 000 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: N/A, Technické specifikace • Průměr sítového bubnu: 1 200 mm Dcodjwm Nfvepfx Adtol • Pracovní délka: 2 300 mm • Výkon pohonu: 55–132 kW • Rozměry: o Délka: 3 600 mm o Šířka: 2 600 mm o Výška: 2 300 mm o Výška s otevřeným krytem: 4 100 mm • Perforace síta (standardní): 2,5 mm • Průtok: o Pevné plasty: Až 4,0 t/h o Fólie: Až 1,8 t/h

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Stroje jsou stále smontované, ale odpojené od elektrické sítě. Na místě je k dispozici jeřáb o nosnosti 11 tun, který lze použít pro nakládku. Na prodej je napínací zařízení pro pásové dopravníky od výrobce Humboldt, model: HU600. Dedpszy Ulxofx Adtscl

Rok výroby: 2001, stav: jako nový (použitý), štětec CMC futura bold x 2 6 agergate Dcedpfx Aji A Ivyjdtel ŠIROKÁ AGRÁTA NAHORU, ŠIROKÁ AGRÁTA DOLŮ, LEVÁ A PRAVÁ ŠIROKÁ AGRÁTA X 4 ŠÍŘKA 1200 mm měniče s plynulou regulací posuvu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Dodpfozy Ixfjx Adtocl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele Dedpfx Adozy Im Astjcl

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř Dcodpfx Aezurhmjdtsl

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 1978, typ řízení: manuální, stupeň automatizace: manuální, typ pohonu: elektrický, počet válců: 3, průměr hřídele: 400 mm, průměr válce: 622 mm, otáčky (min.): 2 ot./min, maximální otáčky: 4 ot./min, otáčková rychlost (vzdálenost/čas): 4 900 mm/min, Průměr trubky (max.): 254 mm, Maximální tloušťka stěny trubky: 10 mm, celková hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: nouzové zastavení, BOLDRINI BSA 40 – těžký profilový ohýbač / válcovací stroj na profily Nabízíme těžký průmyslový profilový ohýbač BOLDRINI BSA 40, výroba BOLDRINI S.p.A., Itálie. Dcedszilzvspfx Adtsl Stroj je určen k ohýbání a válcování kovových profilů, trubek, úhelníků, tyčí, přírub, T-profilů, dvojitých T-profilů a dalších konstrukčních prvků s velkým poloměrem. Je vhodný pro výrobu kovových konstrukcí, hal, lodí, trubkových konstrukcí, nádrží, přírub a těžké průmyslové výroby. Základní údaje: Výrobce: BOLDRINI S.p.A. Model: BSA 40 Rok výroby: 1978 Sériové číslo: 5936 Typ stroje: profilový ohýbač / ohýbačka úhelníků / ohýbačka profilů Pracovní systém: 3 válce Ovládání: ruční / elektromechanické Pohon: elektrický Hmotnost: cca 22 000 kg Stav: použitý, skladován mimo výrobní linku Dostupné nástroje: sada válců, matrice, segmenty a další příslušenství, viz fotografie Orientační kapacita dle modelu BSA 40: Úhelník: do cca 203 x 203 x 25 mm Trubky: do cca Ø254 mm Vhodné pro: trubky, L-profily, T-profily, dvojité T-profily, tyče, příruby a profily s velkým poloměrem Vybavení a zvláštnosti: Stroj má masivní, těžkou konstrukci, velké pracovní válce a mechanické nastavení pomocí vřetenových šroubů. K dispozici jsou pracovní válce, profilové matrice, další segmenty a příslušenství pro různé typy profilů. Elektrický rozvaděč je k dispozici a obsahuje stykače, relé, pojistky, transformátor, svorkovnice a ovládání. Stroj nebyl v současné době testován za zátěže. Na některých válcích, nástrojích a rámu je viditelná povrchová koroze v důsledku skladování venku. Doporučuje se osobní prohlídka a elektrická/mechanická kontrola před uvedením do provozu.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Pohonný výkon: 55-90 kW podle požadovaného výkonu a specifikace úkolu Dcodpfxszy Ht Ue Adtel Použití: Sušení a čištění tvrdých plastů, PET vloček, fólií Výkon: 800-2500 kg/h podle vstupního materiálu

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2015, Sp12000 Bold-on vstřikovací agregát, šnek 95 mm ŘÍZENÍ - MC6 TECHNICKÁ DATA UZAVÍRACÍ JEDNOTKA - Šnek 95 mm - Autonomní řízení Dodpfx Aenh Rnuedtocl - Autonomní hydraulika

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 300 kg, typ paliva: elektrický, – vyrobeno v Německu – rok výroby: 2010 – štěpkovač vybaven magnetem pro zachycení kovových prvků TECHNICKÉ PARAMETRY: – rozměr násypky: 600 x 800 mm – objem násypky: 0,6 m³ – hlavní motor: 18,5 kW Dcodpfsy S Tg Isx Adtel – průměr rotoru: Ø252 mm – otáčky rotoru: 90 ot./min – počet nožů: 15 ks – rozměr nožů: 40 x 40 mm – rozměr síta: Ø16 a 20 mm – autoreverz – hydraulická zásuvka: 160 mm – šnekový dopravník pro odvod štěpky o délce: 2600 mm – výška výstupního otvoru šneku: 1450 mm – průměr šneku: 150 mm – výkon motoru šneku: 0,75 kW – hmotnost: ~1300 kg

Stav: použitý, Jemné mlýnky HERBOLD PU800 Dodpfx Adjzy Hqgetocl Vhodné pro měkké až středně tvrdé materiály Dříve používané pro jemné broušení plastů Průměr brusných kotoučů 800 mm Pohonný motor 90 kw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 200 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Djdpezi H Nbofx Adtjcl Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby 2023, ISO 2B (41 cm), nosnost 2200 kg, boční posuv, rozsah posuvu 560–1960 mm, šířka 1200 mm, délka vidlic 1150 mm, ID OS1995.

Stav: použitý, Repasovaný granulátor těžké řady, odolný proti opotřebení Lze použít pro suché i mokré drcení Typické aplikace: duté plastové tělesa, opětovné drcení předdrceného odpadu, Průměr rotoru 800 mm x šířka 1600 mm Otevřený rotor F7 s vyměnitelnými podpěrami lopatek Výkon pohonu 160–250 kW S nuceným podáváním 3 šneky závislými na zatížení Dcedpfx Aszy Huljdtel Hydraulicky skládací, hydraulicky otočný sítový koš Průtok až 5 t/h v závislosti na materiálu a zrnitosti

Stav: použitý, Pomalu běžící předdrtič na gumu, plasty, kabely, kompozitní materiály Vhodný pro uvolňování materiálových spojů, např. pneumatiky, staré kabely Dedpfx Aozy Hqtedtecl S integrovanou bezpečnostní střihovou spojkou pro ochranu proti cizím tělesům Rotor průměr 600 mm x pracovní šířka 1450 mm Uzavřený rotor s posunutými segmentovými noži, montovanými na kazetách 24 rotorových nožů, 2 řady statorových nožů Výkyvný sítový koš, perforace dle výběru S přítlačným zařízením (kyvná páka) Pohon 90–200 kW

Stav: použitý, Repasovaný granulátor těžké řady, odolný proti opotřebení Lze použít pro suché i mokré drcení Typické aplikace: duté plastové tělesa, opětovné drcení předdrceného odpadu, Průměr rotoru 800 mm x šířka 1600 mm Otevřený rotor F7 s vyměnitelnými podpěrami lopatek Výkon pohonu 160–250 kW S nuceným podáváním 3 šneky závislými na zatížení Dcsdezy Hl Rjpfx Adtjl Hydraulicky skládací, hydraulicky otočný sítový koš Průtok až 5 t/h v závislosti na materiálu a zrnitosti

Stav: použitý, Pomalu běžící předdrtič na gumu, plasty, kabely, kompozitní materiály Vhodný pro uvolňování materiálových spojů, např. pneumatiky, staré kabely S integrovanou bezpečnostní střihovou spojkou pro ochranu proti cizím tělesům Dsdpfx Aozy Hdtjdtscl Rotor průměr 600 mm x pracovní šířka 1450 mm Uzavřený rotor s posunutými segmentovými noži, montovanými na kazetách 24 rotorových nožů, 2 řady statorových nožů Výkyvný sítový koš, perforace dle výběru S přítlačným zařízením (kyvná páka) Pohon 90–200 kW

Stav: použitý, Repasovaný granulátor těžké řady, odolný proti opotřebení Lze použít pro suché i mokré drcení Typické aplikace: duté plastové tělesa, opětovné drcení předdrceného odpadu, Dodpfx Adezy Hccetscl Průměr rotoru 800 mm x šířka 1600 mm Otevřený rotor F7 s vyměnitelnými podpěrami lopatek Výkon pohonu 160–250 kW S nuceným podáváním 3 šneky závislými na zatížení Hydraulicky skládací, hydraulicky otočný sítový koš Průtok až 5 t/h v závislosti na materiálu a zrnitosti

Stav: použitý, Čistírna oděvů/čistírna tření Dedpjzy E Tyefx Adtecl s výkonem pohonu 110 kW. Výkon max. 4 t/h v závislosti na typu plastu a tloušťce materiálu.

Stav: použitý, Vstupní otvor: cca 300 x 300 mm Šířka rotoru: cca 280 mm Dcodpfxozy Hk Te Adtol Lopatky rotoru: 3 Statorové nože: 2 Pohon: 7,5 kW Dvojitý kuželový řez S válečkovým posuvem, elektrickou ovládací skříní a odhlučňovací skříní

Stav: použitý, Řezací mlýn / Řezací mlýny Značka: HERBOLD Typ: SMS 45/100-H5-3 Polouzavřený rotor s 5x2 noži, 2 řady statorových nožů. Stroj je vybaven vyměnitelným třetím ložiskovým nožem (odkláněč) pro zpracování silnostěnných materiálů. Vstupní násypka pro podávání pásovým dopravníkem. Rotor je namontován mimo skříň. Skříň je dělená uprostřed, otevření pomocí ručního navijáku. Dcsdezy Hazopfx Adtel Dvojitý šikmý střih: Rotorové a statorové nože jsou proti sobě a stříhají jako nůžky. S základním rámem včetně tlumičů vibrací. Technické údaje Nože rotoru: 5 x 2 Řady statorových nožů: 2 Pohon: 75 kW

Stav: použitý, Systém je vhodný pro aglomeraci termoplastických fólií a vláken. Výkon se pohybuje v rozmezí 500 až 1000 kg/h v závislosti na materiálu. Systém se skládá z: - podávacího pásu - ovládání podávacího pásu v závislosti na zatížení - kovové vyhledávací cívky - Řezací frézka HERBOLD typ SMS 45/100-H5-3 - Pneumatická doprava materiálu do skladovacího sila - Jednotka kompaktoru plastů HV-70, skládající se z podávacího šneku skladovacího sila, kompaktoru plastů, centrálního dmychadla a chladicího okruhu. - Granulátor HERBOLD typ SML 45/100-S4-2 - Intenzivní chlazení - Dopravní dmychadlo SZS II 630/200 - Prosévací stroj - Vrácení poddimenzovaného zrna do kompaktorového sila - Dopravník materiálu typ MFT se stanicí pro velké pytle a automatickým přepínáním do sila na místě. Dodpfszy Hrqjx Adtscl - Automatický filtr odpadního vzduchu - elektrický obvod - Kompresor.

Stav: použitý, Vstupní otvor: cca 600 x 580 mm Šířka rotoru: cca 600 mm Dcedezy Hvispfx Adtjl Průměr rotoru: cca 450 mm Lopatky statoru: 2 Lopatky rotoru: 4

Stav: použitý, Řezací mlýn / Řezací mlýny Výrobce: HERBOLD Typ: SMS 45/100-H5-3 Dcsdpszy Hh Sefx Adtjl Polootevřený rotor s 5x2 noži, 2 řady statorových nožů. Stroj je vybaven výměnným třetím ložovým nožem (odkláněcí) pro zpracování silnostěnných materiálů. Vstupní násypka pro podání pomocí dopravního pásu. Rotor uložen mimo skříň. Skříň dělená uprostřed, lze otevřít ručním navijákem. Dvojitý šikmý střih: Rotorové a statorové nože jsou umístěny proti sobě a stříhají jako nůžky. S rámem včetně tlumičů vibrací. Technické údaje Rotorové nože: 5 x 2 Řady statorových nožů: 2 Pohon: 75 kW

Stav: použitý, Granulátor HERBOLD typ SMS 60/100 Provedení pro vysoké zatížení Vstupní otvor 700 x 1000 mm Průměr otevřeného rotoru 600 mm x šířka 980 mm (volitelně jako otevřený rotor se 3 nebo 7 lopatkami) Pohonný motor 110 kw Skládací zařízení s elektrickým navijákem Dcodpfxozy Hi Ao Adtjl