Prodej použitých Bt Lpg Vysokozdvižné Vozíky (14 272)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 852 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznášedlový vozík na plynový pohon Norma ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Gsdszt Twmopfx Adqobr Typ sloupu: Standardní Technický stav: dobrý Kaup 3,5T466b

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 490 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 670 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Gbodpfezt Txqox Adqer Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Důkladné vyčištění, oprava sedadla, optické oživení šedé a oranžové barvy, nová kontrola, nové schválení podle FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 320 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 2 670 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gjdpfozt Txkox Adqobr Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, oprava světel a sedadla, částečné obnovení laku v šedé a oranžové barvě, nová kontrola, nová revize podle FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 495 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 935 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Gsdpfx Adszt Txdsqjbr Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Důkladné čištění zařízení, obnovení barvy v odstínech šedé a oranžové, nová kontrola, nové schválení podle normy FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 620 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 335 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Těžiště nákladu: 500 Gjdpfozt Tw Tjx Adqsbr Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení barvy do odstínů šedé a oranžové, nová kontrola, nové schválení podle FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 900 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Gbodpfx Adjzr Sq Asqer Popis: Údržba a kontrola dle předpisů pro bezpečnost práce provedena před odesláním. Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako například zařízení pro nastavení vidlic, je volitelně k dispozici. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, přední sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 500 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Gedszr Sqvspfx Adqobr Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Údržba a kontrola UVV provedena při dodání. Obrázky ukazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako například zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné dokoupit. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, certifikát CE, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 347 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Gjdpfx Adjzr Sqpeqsbr Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Během dodání provedena údržba a kontrola podle předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako je zařízení na nastavení vidlic nebo podobné, je možné volitelně dodat. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 556 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Gbjdpfx Adezt Elpeqor Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 118 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Gbsdpfxjzt Eine Adqor Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 557 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gedezt Eihopfx Adqsbr Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 060 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černé, oprava sedadla, rozsáhlá prohlídka, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranný kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih. Gedpfx Adezt Dz Ajqsbr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, Gbsdjytkkfopfx Adqor 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 668 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, Gbodpfx Asztt Dgjdqor 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina, Godpfx Adsx A I Rgjqebr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, Gedpjyyrpqsfx Adqebr 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina, Gedex Aw S Topfx Adqebr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gbsdpfx Adstqwr Isqjr Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 895 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Godezr Sq Nepfx Adqsbr Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černá barva, oprava sedadla, rozsáhlá kontrola, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 665 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Gbjdpfxsr Irudj Adqsr Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Gbsdpencrplefx Adqor Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 923 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 005 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 095 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 415 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80% Gjdpsl Hbmpefx Adqobr Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Použitý stroj v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Použitý stroj se zárukou 3 měsíce. Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394F01096, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394F01096 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneu typ: Superelastik Přední pneu rozměr: 300-15 Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Zadní pneu typ: Superelastik Zadní pneu rozměr: 250/70-15 Stav zadní pneumatiky: 40 - 60 % Boční posuv, Gedjw Tf Hnepfx Adqsbr 3. ventil, 4. ventil, Ochrany karoserie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394V03493, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 18 170 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394V03493 Těžiště: 500 Gbedpew Tf Huefx Adqsr ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 250/70-15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina, ochranné boční zábrany (bodyguards)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 605 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Godpfjzrq Sfsx Adqebr Boční posuv, 3. ventil, topení,