Prodej použitých Bulmor Boční Nakladač (20 035)

Stav: použitý, provozní hodiny: 8 772 h, zdvihová výška: 3 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 430 mm, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 430 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 7 500 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2008 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: LAN5864 Ljdpjzi Nqbefx Andjru - Provozní hodiny: 8 772 - Nosnost: 4000 kg - Výška zdvihu: 3918 mm - Průjezdná výška: 2800 mm - Délka vidlic: 1190 mm - Maximální šířka vidlic: 1430 mm - Minimální šířka vidlic: 300 mm - Volitelné vybavení: Pracovní světlomet, joystick, pneumatické pneumatiky, plně uzavřená kabina - Stupeň: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Sistew - Směr jízdy: 2 směry - Rozměry pro přepravu: 4430 mm x 2000 mm x 2800 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 7500 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost odkupu kdykoli pro veškeré produkty z průmyslové oblasti Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 513 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Lsdpfxou Humqj Andsru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Lsdpjv U Ezdefx Andoru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Lrodjwacayspfx Andsu Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 921 h, nosnost: 3 700 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 380 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 750 mm, šířka otevření: 1 450 mm, Čtyrsmerný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 150 mm Lredpfx Aoz If Dfjndju Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: FEM 3 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 16x6x10,5 Přední pneumatiky, stav: Chybí Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x8x12 1/8 Zadní pneumatiky, stav: Chybí Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic, čelní sklo, střešní sklo, baterie, nabíječka, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 586 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Lredowmtl Tepfx Andsu Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 742 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, volný zdvih: 2 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 191 mm, Čtyřsměrný boční manipulační vozík Lodps Aa Ea Rofx Andoru Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Opraveno, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: POZOR, FOTOGRAFIE JSOU ZREVIDOVANÉ! Zařízení je aktuálně v procesu opravy. Během dodání bude provedena údržba a kontrola UVV. Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, K dispozici je terénní čtyřcestný boční nakladač Combilift. Palivo: LPG, nosnost: 6000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, výška zdvihu: 5552 mm, typ stožáru: triplex, celková výška: 2845 mm, volný zdvih: 1600 mm, vidlice: 1400 mm, ventily: 3, hmotnost: cca. 9800 kg, provozní hodiny: 561 h. Včetně polohovače vidlic, topení, plnohodnotné kabiny a držáku na dva plynové lahve. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Lrodpfewnr I Nsx Andou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 474 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Lrjdpfxoxxd Efj Andou Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 350 Šířka vidlic: 125 mm Lodpjwkxgdjfx Anderu Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastik Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší provozovně za účelem prodeje na komisi. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, velikost: 14.00-20 Lrjdpfxjxxdypo Andsu Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, velikost: 14.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P.S.: Náš specializovaný servis se zabývá opravami, údržbou, renovací a zakázkovou výrobou manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem servisu za účelem prodeje na komisionní bázi. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 042 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 550 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Lrjdo Aat Ezepfx Andju Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BME8879, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 880 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 350 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 970 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: BME8879 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné bandáže Rozměr předních pneumatik: 2 x 343x135 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plné bandáže Rozměr zadních pneumatik: 4 x 250x80 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto ZNAČKOVÉHO MODELU máme na našem skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vozíků, kontejnerových manipulátorů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Nabízíme leasing, splátkový prodej a financování za férových podmínek. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nový nekoupíte. Volejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKOVÉHO MODELU. Mimochodem: naše odborný servis je specializován na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Lredpezhyqpefx Andsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 358 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 443 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Lrodju Act Rspfx Andsu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 893 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 960 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 1085Ah Stav baterie: 20 - 40 % Lrjdpfezwau Tex Andou Popis: V případě potřeby je k dispozici identický stroj na náhradní díly.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 479 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční stohovací vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lredpfx Anjz Iuqhedsu Nastavovací zařízení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Lrodpju Acy Rsfx Andju Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Lsdpfx Asu Acr Hsndjru Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovací vidlice,

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 745 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 140 mm, celková výška: 2 820 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 030 mm, barva: červený, Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 6 800 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: VS517 - Provozní hodiny: 5745 - Zvedací síla: 4000 kg - Zvedací výška: 4000 mm - Výška průjezdu: 2850 mm Lsdpfx Anoy Ivxrsdoru - Volný zdvih: 2010 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 1140 mm - Minimální šířka vidlic: 290 mm - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, volný zdvih, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: JCB - Směr jízdy: 2 směry - Rozměry pro přepravu: 4400 mm x 2030 mm x 2820 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6800 kg - Balení pro přepravu [kusů]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Doručení a možnost protihodnoty jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 352 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Lrsdpoz Rrcbsfx Andou Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 995 h, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 660 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Triplex Lrsdou Acubspfx Andou Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 386 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavování vidlic, Ljdpevizy Esfx Andsru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 230 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 170 mm Lsdpfx Answaca Tedsru Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto SF40U rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Teleskopické vidlice topení, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 218 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Ljdpfjwcubnex Andoru Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dosahová vidlice, polohovač vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 202 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, šířka otevření: 1 380 mm, Čtyrsmerný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: integrovaná Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Lrjdoz If A Ispfx Andsu Technický stav: dobrý Typ pneumatiky (přední): Superelastická Velikost pneumatiky (přední): 2x 200/50-10 Stav pneumatiky (přední): 80–100 % Typ pneumatiky (zadní): Superelastická Velikost pneumatiky (zadní): 1x 27x10-12 Stav pneumatiky (zadní): 20–40 % Rok výroby baterie: 2007 Samostatný hydraulický okruh, integrované zařízení pro boční posuv vidlic (rozsah: 370 mm–1280 mm), kabina, topení, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.