Prodej použitých Bulmor Dq120-16-40D (14 835)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Fedpfx Aoxxdypehnsph Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpodpfx Ahjv U Ezdsnjh Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Fpsdeu Dz Icspfx Ahnsh Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 080 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 12 100 kg, barva: červený, Vybavení: kabina, ID43482 Typ stroje: boční vozík Značka: Bulmor Typ: HX JEQ 60/16/45 Rok: 12/2013 Motor: Elektrický Napětí baterie: 80V Nosnost: 6000 kg Zdvihací výška: 4500 mm Výška stožáru ve složeném stavu: 3080 mm Hmotnost: 12100 kg Pneumatiky: plná pryž, standardní Fjdpfx Asxn Sfrjhnjph

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Fpedjzcp Ubopfx Ahnsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 350 mm Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Rozměr předních pneumatik: neznačkující Typ zadních pneumatik: Polyuretan Rozměr zadních pneumatik: neznačkující Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Habat Fpsdpfx Ahex Ixkkonsh Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s možností následné koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také kdykoliv vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Fpedpowbavuofx Ahnjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Fedpfswd U A Iex Ahnsph Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Fjdpfx Ahowacayjnsph Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Fpodpfx Aov Ap Nuohnsh Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 350 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fpodpfx Ahswkxgdoneh Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji.

Stav: nový, Siemens Sinumerik 840D NCU 571, v originálním balení s otevřenou pečetí, verze E viz foto, 100% funkční Fpedpsxahuasfx Ahneh

Stav: připraven k použití (použité), Nabízíte na měnič Heidenhain UVR 140D ID: 1084190-01, napájecí jednotku, SN: 59161711F formou výměny (Exchange service), profesionálně kompletně repasovanou a otestovanou, se zárukou 3 měsíce, 100% funkční, včetně příslušenství dle fotografií. Pozor: Při výměnném systému nesmí vaše vadná vyměňovaná část vykazovat mechanická poškození, například prasknutí, protože tyto závady již nelze opravit. V takovém případě bude účtován doplatek 400 € včetně DPH. Fsdpfjx Etthsx Ahnjph

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 140D napájecí jednotka ID: 390 281-01 SN: 26241696T – s protokolem o zkoušce, odborně kompletně repasovaná a otestovaná, se zárukou 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Upozornění: Výměnný díl, který vracíte, nesmí vykazovat žádné mechanické poškození, jako je například zlomení, protože tyto poškození již nejsou opravitelné. V takovém případě bude účtován dodatečný poplatek 600 € vč. DPH. Upozornění: Dražíte měnič Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN: 26241696T formou výměny (výměnná služba), odborně kompletně repasovaný a otestovaný se zárukou 3 měsíce, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. U výměnných i opravárenských postupů nesmí váš vadný díl určený k výměně vykazovat mechanické poškození, například prasknutí, protože toto již není opravitelné. V takovém případě bude následně účtováno 600 € vč. DPH. Fedpfx Ahey Nrr Doneph

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 140D ID: 1084190-01 měnič – napájecí jednotka SN: 59161711F, odborně generálně opravena a testována se zárukou 3 měsíce, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Fpsdpfsx Ettbox Ahneh

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 140D napájecí jednotka ID: 390 281-01 SN: 26241696T - s protokolem o zkoušce, položka byla generálně opravena a má 3 měsíce záruku, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Fodpfx Aey Nrthjhnjph

Stav: nový, Siemens Sinumerik 840D NCU 571, v originálním balení s otevřenou pečetí, E-stav viz foto, 100% funkční. Fpedpfx Ahjxahugenoh

Stav: nový, K prodeji originální oběhové čerpadlo KSB RIO50-40D, zcela nové, v originálním balení. Čerpadlo je určeno pro vytápěcí a chladicí systémy a použití v technických instalacích budov a průmyslu. Technické údaje • Výrobce: KSB • Model / typ: RIO50-40D • ID číslo: 29 132 136 • Napájení: 230V, 3~ 400 V / 50 Hz • Počet rychlostí: 3 • Příkon (P1): 180 / 240 / 330 W • Jmenovitý průměr: DN50 • Připojení: přírubové • Provozní tlak: PN6 / PN10 • Max. teplota média: 130°C • Stupeň krytí: IP44 • Izolační třída: H • Hmotnost: cca 14,1 kg • Výroba: EU Fodsyhhmgopfx Ahnsph Stav • Nové, nepoužité • Originální balení KSB • Návod výrobce v ceně • Stav přesně dle fotografií Použití • Vytápěcí instalace • Topenářské a chladicí systémy • Průmyslové a komerční objekty

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 911036.., Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 299 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem Výrobní číslo podvozku: 911036.. Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpedpozbd Hcsfx Ahnjh Typ přední pneumatiky: Vulkollan Typ zadní pneumatiky: Vulkollan Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 – 60 % Boční posuv, třetí ventil, zrcátko, Multipilot, střešní okno, látkové sedadlo, Floor Spot,

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o stojanu paletového regálu: Regálový systém: Stow Typ: Pal Rack NS Fodpfx Ajw Eanrshnoph Součástí dodávky: 01x stojan paletového regálu, použitý Barva materiálu: šedá Profil rámu: PLFB 16 Rozměry profilu: P 100 x 65 x 2,5 mm Včetně příčných a diagonálních výztuh, základové desky Stojany jsou předmontované (šroubovaná konstrukce) Výška: 8 500 mm Hloubka: 1 100 mm Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o produktu: Tento produkt je nabízen pouze k osobnímu odběru. Pokud si přejete dopravu nebo zaslání tohoto produktu, budou účtovány dodatečné náklady, které vám sdělíme na základě místa dodání a rozsahu dodávky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 586 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Fpjdpfx Aowmtl Tjhnsh Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Fedpfx Ahjy T S H Asnsph Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Čtyřhlavý vrták na papír. K dispozici několik kusů !!! Značka Zavěsit Model 106DTK4 Podrobnosti 4hlavý vrták na papír s nastavitelnými vrtacími hlavami Obsluha Elektrický nožní spínač, 2 rychlosti Fpsdpfxeudl Ike Ahnjh Přímo přístupný Tyto doplňkové informace jsou u tohoto modelu standardní. Při návštěvě si vždy pečlivě zkontrolujte podrobnosti. Tiskový stroj Hang 100DTK4 z roku 1975 je kultovní a spolehlivé zařízení, které významně ovlivnilo tiskařský průmysl. Tento stroj vyrobený společností Hang nabízel na svou dobu pokročilé funkce a stanovil standard pro vysoce kvalitní a efektivní tisk. Hang 100DTK4 se vyznačuje robustní a odolnou konstrukcí, která zajišťuje stabilitu a konzistentní výkon během tiskového procesu. Jeho tisková technologie, ačkoli podle dnešních standardů konvenční, umožňovala na svou dobu přesné a ostré výtisky s uspokojivým rozlišením. Stroj vybavený uživatelsky přívětivým ovládáním a mechanickou automatizací nabízel programovatelná nastavení pro různé formáty a konfigurace tisku. Jeho obsluha vyžadovala kvalifikovanou obsluhu, která dokázala dosáhnout přesných a opakovatelných výsledků tisku. Schopnosti tiskového stroje se rozšiřovaly na různé substráty, včetně papíru, lepenky a lehkého kartonu, a vyhovovaly tak celé řadě v té době běžných tiskových aplikací. Tiskárna Hang 100DTK4, uvedená na trh v roce 1975, představovala na svou dobu technologický pokrok. Jeho trvalý výkon a přínos pro tiskařský průmysl jsou pozoruhodné. I když se objevily novější tiskové stroje s pokročilou digitální technologií, Hang 100DTK4 zůstává historickým symbolem výkonu a inovace v tiskařském průmyslu 70. let 20. století. Stroj má sběratelskou hodnotu a slouží jako doklad vývoje tiskařské technologie v průběhu desetiletí.

Stav: nový, • Motýlový ventil KSB / amri BOAX-SF • Průměr: DN200 • Pracovní tlak: PN16 • Těsnění: EPDM (pro vodu, HVAC, průmysl, požární ochranu) • Teplotní rozsah: do 130°C • Materiál: tvárná litina s epoxidovým povlakem • Pohon: ruční páka s možností aretace poloh • Ventily nepoužité, skladový stav, rok výroby 2021 • Připravené k provozu, 100% funkční • Ideální pro vodovodní, průmyslové, hydrantové a požárně bezpečnostní instalace. - UVEDENÁ CENA JE ZA 1 VENTIL. Fpedpfxoxyq Ics Ahneh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 014 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Fpedpfoy Sqvmox Ahneh ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,