Prodej použitých Clark C20Sl | Triplex | Iss | 6134H (5 461)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P152L-0214-9633KF, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 134 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 28,5 kW (38,75 k), typ převodu: měnič, Certifikováno DGUV do: 01/2027, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 398 kg, pohotovostní hmotnost: 3 398 kg, celková výška: 2 100 mm, barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Cena: 8 500 € netto 10 115 € brutto SKU: 271 Základní informace: - Výrobce: Clark - Označení modelu: C20SL - Rok výroby: 2008 - Provozní hodiny: 6 134 h Technické údaje: - Pohon: LPG (plynový pohon) - Převodovka: hydrodynamický měnič - Ovládání pedály: jednopedálové řízení - Ovládání: Solopilot - Baterie: - Nabíječka: Zdvihové zařízení / Rozměry: - Konstrukční výška: 2 100 mm - Zdvih: 4 780 mm - Volný zdvih: 1 400 mm - Typ stožáru: triplex - Délka vidlic: 1 200 mm - Jmenovitá nosnost: 2 000 kg - Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: - Typ: superelastické (SE) Hydraulická výbava: - Boční posuv: integrovaný - Šířkový měnič vidlic: ne - Otočné zařízení: ne - Přídavná hydraulika: ne Vybavení: - Kabina: polokabina - Osvětlení: 2x vpředu - Bezpečnostní vybavení: bezpečnostní pás - Topení: ne Kedpeyfqm Rsfx Aifjdl Extra: - Nová bezpečnostní kontrola UVV na přání - Okamžitě připraveno k použití - Prohlídka a zkušební jízda možná na místě po domluvě termínu Doprava: Levná přeprava na vyžádání možná. Faktura s DPH: Vždy obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Baterie: U zařízení na bateriový pohon Vám rádi nabídneme také novou baterii včetně montáže. Kontakt: V případě dotazů nebo zájmu nás kontaktujte telefonicky, e-mailem nebo přes kontaktní formulář.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 6 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: vzduchem plněné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchem plněné Kodpfsyyd S Dsx Aifodl Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování dle individuálních podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Majitel společnosti, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C70D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi vystavíme k komisnímu prodeji. Boční posuv, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 287 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. Kdodpfx Aovt Ew Noifel P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Ksdpfx Aju Dyx Teifodl Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Kdodpjy Tgb Uefx Aifsl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Kdedpfxsy Nt R Ij Aifel Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN Y1F2A25 Rok výroby: 2011 Dle počítadla: 11 421 motohodin Nosnost: 2,5 t Stavební výška: 2,12 m Max. zdvih: 4,75 m - Triplex volnoběh zdvihu - Boční posuv - Ochranná mříž proti pádu nákladu - Polokabina - Osvětlení - Okamžitě připraven k provozu - Originální lak Prodejní cena: 9 900,-- € bez DPH Ksdpfexdxg Uex Aifjdl Možnost levného doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Kdedpfxeukrpcj Aifsl Převodovka: Měnič točivého momentu Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, kryt střechy, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE, Osvětlovací systém podobný StVZO, rotační maják (žlutý)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 658 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: automatická Kdedpfx Aiexzxh Tjfol Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Popis: Zařízení bude případně částečně přelakováno, servisováno a UVV kontrolováno. Ceny na vyžádání. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, přední sklo, topení, STVZO, celokabina, úplný volný zdvih, stěrač; rozšíření vidlic z 55 mm na 650 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 004 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, najeté kilometry: 2 004 km, Získáno na protiúčet, plně funkční. Elektrický vysokozdvižný vozík s triplex stožárem Značka: Nissan Rok výroby: 2011 Nosnost: 1 500 kg Zdvih: 4 300 mm Průjezdná výška: 2 100 mm Volitelné: FREELIFT Volitelné: SIDESHIFT Neznačící pneumatiky Baterie: 2011 Včetně externí nabíječky Kdedpfsx Nngksx Aifjl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 225 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 250-15 (250/70-15) Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 12V Baterie kapacita: 100Ah Příslušenství: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, provozuschopnost dle STVZO (německé dopravní předpisy), celokabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, výfuk směrovaný nahoru, 4 hydraulické funkce, mechanický jednopákový ovladač, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vnitřně), ergonomický volant (300 mm) s otočným knoflíkem, konzole s odkládací deskou, zvuková izolace motorového prostoru (vnitřní), napájení 12V, indikace hmotnosti nákladu, Bluetooth rádio s USB připojením, dvoudílné boční dveře, sedačka Grammer (MSG65) s potahem z umělé kůže (plně odpružená), přední LED směrová světla, zadní kombinovaná LED světla, výstražný maják (žlutý), akustická signalizace couvání, ISO uzavírací ventil (OPS), chladič vzduchu, lakování: CLARK Hot Yellow Green. Ksdpfx Aey R Hctoifodl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Kjdjw R D T Ispfx Aifedl

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000 Ksdjy Ihhlopfx Aifsdl

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Nosnost 3,5 t Duplex stožár: ano Nastavitelné vidlice: ano Stav pneumatik: 80 % Zdvih: 3,5 m Zadní okno chybí Kedpjy Ruxvefx Aifodl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, Clark CMP20 SL plynový vysokozdvižný vozík ve velmi udržovaném a plně funkčním stavu. - Rok výroby: 2008 - Pravidelný servis + revize UVV (platná do 2025) - Zdvih: 4 800 mm - Triplex stožár s volným zdvihem - Boční posuv - Nosnost: 2 000 kg - Výška stroje: 214 cm Pouze 2 366 mth!! Včetně 2m prodloužení vidlí. Kodpfx Ajy S S Ttsifodl Kompletně vybaven osvětlením pro provoz na veřejných komunikacích. Doprava/zaslání možné po dohodě. BEZ#

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 242 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Ksdjukrmuepfx Aifjdl Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 450 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 160 mm, volný zdvih: 970 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Šířka vidlí: 700 mm Typ stožáru: Triplex Kdodpfx Aoycam Ioifel Přední pneumatiky: plná guma Zadní pneumatiky: plná guma Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 20 - 40% Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Plný volný zdvih, Posilovač řízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Kedpsxfyfuofx Aifsdl Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Kdodpfxjxfyd Rj Aifel Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Kdedpjxfydkjfx Aifol Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Kodpfx Aoxfydqoifsdl Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Ksdpfx Ajxfygxeifedl

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Kdsdpjxfyfzjfx Aifol Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Kdsdpfjxfyf Ujx Aifsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Kedpfexfyfbex Aifedl Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 %