Prodej použitých Clark C500 Y100 (311)

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Djdpjy Ihhljfx Amiekl Clark C500 Y100 Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Dodpfxjw R D T Ie Amiekl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1153BRF5066, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 2 900 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 1153BRF5066 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: Základní Popis: CLARK C500 YB135 D Dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby 1991 K prodeji je robustní a osvědčený vysokozdvižný vozík na těžké provozy značky CLARK z řady C500. Stroj je ideální pro použití v průmyslu, skladech, v přístavu nebo v provozním areálu. Výrobce: CLARK Model: C500 YB135 D Rok výroby: 1991 Pohon: Diesel Nosnost: cca 6 000 – 7 000 kg (v závislosti na provedení) Motohodiny: neznámé/nečitelný stav počítadla Výbava: - Plně uzavřená kabina - Hydraulické řízení - Více-pákové ovládání - Pneumatické pneumatiky pro venkovní provoz - Masivní protizávaží pro těžké náklady Dodjy Hmvxspfx Amijkl Stav: Použitý, odpovídající stáří. Viditelné stopy používání, škrábance a poškození laku (viz fotografie). Technický stav neověřen, přednostní prodej podnikatelům nebo na export. Zvláštnosti: - Velmi robustní a trvanlivá konstrukce - Osvědčená řada CLARK C500 - Ideální pro těžké nasazení a vysoké zatížení Prohlídka možná po domluvě. Prodej probíhá tak, jak je, bez záruky nebo garance. Příslušenství: Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm Dedpfx Amjwliuusijkl - Hmotnost: 1405 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm Dsdpou D D H Isfx Amiskl - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 6 770 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zelená, = Další možnosti a vybavení = - Dvojitá kola = Další informace = Rok výroby: 1979 Nosnost: 6 800 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Dkjdpfxoyy Thbo Amisl

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 4869639, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 5 690 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Dedpfew R D Swox Amiekl

Stav: dobrý (použitý), Zdvihový stožár, stožár vysokozdvižného vozíku, zdvihové zařízení, zadní vidlicový vozík, triplex stožár - Výrobce: Clark EML, triplex zdvihový stožár Typ 7000 T - Nosnost: 5000/800 kg - Zdvihová výška: 7500 mm - Konstrukční výška: 3860 mm - Uchycení vidlic: ISO 3 (508 mm) Dkodpfx Amew U Tvgjiol - Technické údaje: viz foto štítku - Uchycení/rozměry: viz foto/technický výkres - Rozměry: 3730/1300/510 mm - Hmotnost: 2100 kg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 128 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 250 mm, stav pneumatik: 98 procent, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Na prodej je plynový vysokozdvižný vozík Clark GTS25 zobrazený na fotkách. Velmi málo používaný – pouze 128 mth. Dkjdpfxey Iahde Amiel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 287 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dedpfsvt Ew Nox Amiokl Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 450 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 160 mm, volný zdvih: 970 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Šířka vidlí: 700 mm Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky: plná guma Zadní pneumatiky: plná guma Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 20 - 40% Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Dksdpfxsycam Io Amiol Plný volný zdvih, Posilovač řízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Dkjdpoxfyfujfx Amiel Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Dedpfxsxfyd Re Amijkl Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Dksdpfx Amexfydkjijl Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Dsdpfxjxfydqs Amiekl Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Djdpfexfygxex Amiekl Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly. Dedpfx Ajxfyfzemiokl

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Dsdpfoxfyf Ujx Amiekl Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Dksdpfxexfyfbs Amijl Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Dedpfx Ajxfyd Domiekl Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Dkodpfx Amexfyddeiol Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předního kola: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Typ zadního kola: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Dkodjxfyglepfx Amisl

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Dkodpfx Aoxfygfjmisl Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Dsdou Dyx Tjpfx Amiekl Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 161 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Dodpsv Nb Aysfx Amiskl Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,