Prodej použitých Clark C50Sd (101)

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Fsdjt Dd Idjpfx Afpsgc Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Fjdjw R D T Ijpfx Afpjgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih, Fsdpfeu Dyx Tex Afpsgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 161 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fgodpfxev Nb Aye Afpec Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 498 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 925 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 983 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 175 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 6.00-9 Boční posuv, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, střešní kryt, čelní sklo, Fgjdpezbn Hgjfx Afpoc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 322 h, CLARK TM 15 N | Elektrický čelní vysokozdvižný vozík, tříkolový vozík s polohovačem / otočným zařízením KAUP Výrobce: CLARK Model / typ: TM 15 N Sériové číslo: TM145 5970 GEF 7000 Rok výroby: 1992 Napájení: Akumulátor 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2160 kg Hmotnost akumulátoru: min. 710 kg / max. 760 kg Jmenovitá nosnost: 1500 kg při těžišti 500 mm Maximální výška zdvihu: 3070 mm Najeto: 1322 mth Hydraulický polohovač vidlic / otočný svěrací adaptér Značka: KAUP Typ: 1.5T401D Fgodpfxezagpqe Afpjc Rok výroby: 1994 Nosnost příslušenství: 2000 kg / jako svěrací adaptér 1250 kg Max. tlak: 150 bar Vlastní hmotnost příslušenství: 345 kg Nabíječka v sadě: Inteligentní pulzní nabíjecí zařízení Značka: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Napájení nabíječky: 3x400 V, 50-60 Hz, 12,1 A Max. jištění 16 A, Výstup: 48 V / 130 A) Tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík Clark TM 15 N je kompaktní a mimořádně obratný manipulační stroj navržený pro intenzivní provoz ve skladech, výrobních halách a chladírnách. Díky nízkému profilu a konstrukci s jedním zadním otočným kolem se vozík umí takřka otáčet na místě. Tato vlastnost ho činí ideálním řešením pro potravinářství, zpracovatelský průmysl, stáčírny i velká gastronomická zázemí, kde je manipulační prostor mezi regály nebo technologickými linkami výrazně omezený. Klíčovou předností tohoto kusu je továrně instalované, pokročilé hydraulické příslušenství německé značky KAUP (Klammergabel). Umožňuje operátorovi automaticky a plynule nastavovat rozteč vidlic přímo z kabiny až do maximální šířky 1700 mm při délce vidlic 1200 mm. Tato funkce v kombinaci se svěrací funkcí zajišťuje bezpečnou manipulaci s bednami, paletami nestandardních rozměrů i s objemovými kontejnery (např. velkoobjemové bedny na zeleninu či ovoce). Elektrický pohon 48 V zaručuje nulové emise výfukových plynů, což je klíčovým předpokladem pro použití stroje v potravinářském sektoru a splnění hygienických standardů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 548 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Fsdou Dyxtspfx Afpjgc plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 658 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fedpjxzxh Tsfx Afpegc Převodovka: automatická Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Popis: Zařízení bude případně částečně přelakováno, servisováno a UVV kontrolováno. Ceny na vyžádání. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, přední sklo, topení, STVZO, celokabina, úplný volný zdvih, stěrač; rozšíření vidlic z 55 mm na 650 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Fgjdpfx Asukrpcsfpoc Typ stožáru: Triplex Převodovka: Měnič točivého momentu Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, kryt střechy, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE, Osvětlovací systém podobný StVZO, rotační maják (žlutý)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Ochranná mřížka proti zatížení, boční posun, Fgedpfx Aeukrpiofpec 3. ventil, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikát CE, Osvětlení v souladu s STVZO, alarm při couvání, oranžový otočný maják.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Fgedpjxfyfuefx Afpoc Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Fgedpfxoxfyd Rs Afpoc Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 248 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 115 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 160Ah Rok výroby baterie: 2014 Nosnost: 1 200 kg při 600 mm těžišti Motor: pohonný a zdvihový motor s asynchronní technologií Výkon pohonného motoru: 1,2 kW Výkon zdvihového motoru: 3,0 kW Kola: vodicí kolečka a hnací kolo z polyuretanu Baterie: s vodním plnicím systémem Fsdpfozcinzjx Afpsgc Nabíječka: integrovaná Výbava: proporcionální zdvih s minipákou na ojí, kombinovaný přístroj s vypínáním

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Fgodpfx Afexfydkopjc Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Fgedpfxsxfydqs Afpjc Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Fjdpfx Afsxfygxopsgc Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Fgedpfx Afsxfyfzopjc Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Fgsdpfsxfyf Uox Afpec

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Fsdpfxjxfyfbo Afpsgc Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 736 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Polyuretanové Typ zadních pneumatik: polyuretanové Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 225Ah Fgodpfx Afjukrnfepjc Baterie se systémem plnění vodou

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Fgedpfx Afexfyd Dopoc Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předního kola: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Typ zadního kola: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Fgjdpjxfyddsfx Afpoc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Fedpjxfyglofx Afpogc Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Fgodpoxfygfefx Afpec Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 12 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 070 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 460Ah Výrobce baterie: lithium-iontová baterie Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Fgedpfxeukrmbo Afpsc Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, čelní okno, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, zvuková signalizace zpátečky, PVC kabina