Prodej použitých Dieselové Pasterizátory (4 697)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Technické údaje: - Jmenovitý objem: 700 litrů/pracovní cyklus (při teplotě plnění 80 °C). - Příkon: 1 kW, 230 V, 6 A, jednofázový - Výkon kotle: 80 kW - Zdroj tepla: olej - Spotřeba oleje: 7,5 l/h - Materiál: Wnr. 1.4301, nerezová ocel AISI 304 - Rozměry: 750 x 1700 x 1170 mm - Hmotnost: 380 kg - Výměník tepla: měkká voda - IP65 Elektronika - Připojení: DN 65 - Automatická regulace teploty - Snadné čištění pomocí houbových kuliček - Minimální údržba Lredpfefhb Itsx Appon Volitelná výbava: BB top 180 poloautomatický systém plnění sáčků v boxu + 6staniční systém plnění lahví s vyrovnávací nádrží

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pasterizátor nafty má vestavěný kotel. Uvnitř hořáku je trubková topná spirála z nerezové oceli. Kapalina vstupuje do trubkové spirály, která je obklopena horkou vodou. Teplo vody kapalinu okamžitě ohřeje a bakterie zlikviduje. Kapacita: 350-500 l/h. Lredpoflrk Ijfx Appsn Maximální teplota pasterizace 90 ºC. - Šťáva se čerpá vnitřní trubkou spirály navržené na principu trubky v trubce, přičemž horká voda proudí vnější trubkou. - Trubková spirála z nerezové oceli. - Topná spirála je integrovaná v kotli, což šetří místo a zabraňuje tepelným ztrátám, ke kterým dochází při použití vnějšího výměníku tepla. Tím se ušetří 15-20 % energie potřebné na vytápění. - Jednoduchá regulace teploty vody pomocí digitálního termostatu. - Snadná regulace teploty šťávy (teplota plnění) pomocí digitálního termostatu. - Dieselový pasterizátor má otočná kola. - Rychlé a snadné čištění. - Vhodné pro viskózní potraviny a prakticky bezúdržbové, protože neobsahují žádná těsnění. - Lze vytápět naftou nebo zemním plynem.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pasterizátor nafty má vestavěný kotel. Uvnitř hořáku je trubková topná spirála z nerezové oceli. Kapalina vstupuje do trubkové spirály, která je obklopena horkou vodou. Teplo vody kapalinu okamžitě ohřeje a bakterie zlikviduje. Kapacita: 900-1100 l/h. Lrjdpfx Ajflq Sgoppon Maximální teplota pasterizace 90 ºC. Šťáva se čerpá vnitřní trubkou spirály navržené na principu trubky v trubce, přičemž horká voda proudí vnější trubkou. Trubková spirála z nerezové oceli. Topná spirála je integrovaná v kotli, což šetří místo a zabraňuje tepelným ztrátám, ke kterým dochází při použití vnějšího výměníku tepla. Tím se ušetří 15-20 % energie potřebné na vytápění. Jednoduchá regulace teploty vody pomocí digitálního termostatu. Snadná regulace teploty šťávy (teplota plnění) pomocí digitálního termostatu. Montáž na kolečkách. Dieselový pasterizátor má otočná kola. Vhodné pro viskózní potraviny a prakticky bezúdržbové, protože neobsahují žádná těsnění. Lze vytápět naftou nebo zemním plynem.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 227 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 178 kW (242,01 k), výstupní proud: 318 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, celková výška: 3 100 mm, výrobce motorů: Caterpilar, Prodám diesel generátor Olympian GEH200 sloužil jako záložní zdroj energie , málo motohodin, pravidelně servisovaný, výměny náplní, filtrů, doloženo servisní knihou, Lodpfxezd Rgas Appern

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 032 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Popis: Vysokozdvižný vozík Nissan FD 30 Triplex volný zdvih -- Nosnost: 3 tuny -- Rok výroby: 2010 -- Provozní hodiny: 6032 -- Stavební výška: 2,13 m -- Výška zdvihu: 4,30 m -- Ochranná střecha -- Osvětlení -- Přední a zadní reflektory -- 3. ventil -- 4válcový motor Nissan -- 38 kW -- Plné gumové pneumatiky -- přední 90 %, zadní 50 % pneumatiky -- Stav: dobrý, vše mechanické -- Originální stav -- Originální lak -- nová kulová ložiska ramen vlevo a vpravo -- nové sedadlo řidiče -- mechanické ovládání hydrauliky Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní krytina, Lodpezf Tvaefx Appjrn

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální vibrační deska renomované značky AMMANN. Model AVP 2920 vybavený spolehlivým vznětovým motorem HATZ Diesel o výkonu 5 kW. Stroj je určen pro profesionální práce při pokládce dlažby, silniční práce a hutnění zeminy, zámkové dlažby, podsypu a asfaltu. Zařízení je plně mechanické, robustní německá konstrukce. Vizuální stav odpovídá fotografiím – běžné známky používání. Lrodpfx Ajy Sifyoppjn Technické údaje: • Výrobce: AMMANN • Model: AVP 2920 • Rok výroby: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Typ motoru: 1B30-6 • Výkon: 5 kW • Provozní hmotnost: 190 kg • Ruční startování • Vyrobeno v Německu Použití: • hutnění zámkové dlažby • práce při pokládce dlažby • silniční práce • hutnění zeminy a podsypu • výkopy a základy Stav: Použitý, kompletní stroj. Motor HATZ – odolná a ceněná dieselová jednotka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 128 kW (174,03 k), šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 300 kg, celková délka: 4 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 490 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Lredpfxjzgyblj Appsn Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, hydraulické nastavení šířky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, váha, dvojitá montáž kol, vnější zrcátka, maják, vyhřívané sedadlo, LED, kamerový systém, vyhřívaná zrcátka, rádio, couvací kamerový systém.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 000 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ljdpfozgziwox Appsrn Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 746 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 175 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Lredezgziqepfx Appen Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Poškozený pravý pohonný hydraulický motor Boční posuv, nastavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: plná guma Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Lredezdmkuopfx Appjn Pneumatiky vzadu typ: plná guma Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30 EVO - nosnost 3 t - rok výroby 2018 - 11 845 mth dle počítadla provozu - DUPLEX VOLNÝ VÝHLED - BOČNÍ POSUV - ROZŠIŘOVAČ VIDLIC - výška stroje 2,47 m - zdvih 3,65 m - 4válcový VW Turbo-diesel 36 kW - polokabina, osvětlení, pracovní světlomety - pneumatiky: plná guma, vpředu: 90 %, vzadu: 60 % - 3. ventil, 4. ventil - originální lak - dobrý původní stav - dvoupedálové ovládání - nový sedák Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, polokabina, polokabina s čelním a zadním sklem - osvětlení - světlomety vzadu - dvoupedálové ovládání - nový sedák

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E2170, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík VIN: E2170 Typ stožáru: Triplex Stav: Ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Lrodpfxezdmkne Appon Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: Yale GDP25VX dieselový vysokozdvižný vozík – nosnost 2,5 t – triplex stožár s volným zdvihem – rok výroby 2007 – provozní hodiny: 5430 – přejezdová výška: 2,15 m – zdvih: 4,95 m – polokabina se střechou – přední a zadní pracovní světlomety – motor Yanmar, 4 válce, 35,8 kW – plné pneumatiky – stav pneumatik vpředu: 80 %, vzadu: 50 % – dobrý stav – 3. a 4. hydraulický okruh – snadné a mechanické ovládání – originální lak Příslušenství: boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, kryt střechy, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 508 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ljdpfx Aszgp Tqjppjrn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 210 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 850 kg, celková délka: 5 600 mm, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Lsdozf Sfyopfx Appern Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Velmi dobrý, jako nový stav. Stroj dostane novou inspekci a nové schválení dle UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, klimatizace, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 29 596 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Ledpfszf Tpmjx Appern Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lrsdpfxszf Tk Rs Appjn Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, váha, dvojitá pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 133 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lrjdpfxswnz N Ns Appjn Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 693 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Lrsdpfoyyf U Hox Appon Typ stožáru: standardní Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 831 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lrodpfjyt Ty Aox Appsn ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 083 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 625 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Určen na náhradní díly Lredpfx Apey Aq Ecepen Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 277 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Lrsdjx Nz S Tepfx Appjn Typ stožáru: Standard Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Lrodpox N Ac Hsfx Appjn 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 20 418 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Ljdpfox Ef Nlex Apporn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lsdsw Nucwjpfx Appjrn ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 162 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, nastavitelné vidlice, Ljdpfox H E S Sex Appern 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ljdpfxox Inw He Appjrn Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,