Prodej použitých Dieselový Vysokozdvižný Vozík Lonking Lg70Dt, Nosnost 7 Tun (50 835)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 80 kW (108,77 k), typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, poloměr otáčení (vnější): 3 370 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Lonking LG70DT 7tunový dieselový vysokozdvižný vozík ve vynikajícím stavu, navržený pro spolehlivou těžkou manipulaci s materiálem. Vybaven triplexovým (3stupňovým) stožárem s volným zdvihem o výšce 4,5 m, bočním posuvem a polohovačem vidlic pro efektivní a přesnou manipulaci s nákladem ve skladech, logistických areálech a průmyslových provozech. Pohon zajišťuje robustní dieselový motor s vysokým výkonem a úsporným provozem. Stroj je konstruován pro náročné každodenní použití. Klíčové vlastnosti: - Nosnost 7 000 kg Lhsdpfx Aoy A Np Hsf Sof - Triplexový stožár 4,5 m s volným zdvihem - Boční posuv a polohovač vidlic - Plně uzavřená vytápěná kabina - Bezpečnostní systém OPS - Pneumatické nebo superelastické pneumatiky - Pevný a odolný průmyslový rám Nabízí výbornou manévrovatelnost s poloměrem otáčení cca 3 370 mm a vysokou zdvihovou rychlost pro vyšší produktivitu. Ideální pro sklady, distribuční centra, přístavy i výrobní provozy. Dobře udržovaný a připravený k okamžitému použití.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 80 kW (108,77 k), výrobce motorů: Mitsubishi, typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Lonking LG50DT 5tunový dieselový vysokozdvižný vozík ve vynikajícím stavu, navržený pro spolehlivou manipulaci s těžkými materiály. Vybaven trojstupňovým (triplex) stožárem s volným zdvihem a výškou zdvihu 4,5 m a bočním posuvem pro efektivní a přesnou manipulaci s nákladem ve skladech, logistických areálech a průmyslových provozech. Poháněn robustním dieselovým motorem Mitsubishi, který zajišťuje vysoký výkon a dlouhou životnost i při náročném každodenním provozu. Klíčové vlastnosti: - Nosnost: 5 000 kg Lhjdpfxsy A N N Tj Af Sof - Triplex stožár 4,5 m s volným zdvihem - Boční posuv - Plně uzavřená a vytápěná kabina - Bezpečnostní systém OPS - Odolný průmyslový podvozek Ideální pro sklady, distribuční centra, výrobu a logistické provozy. Stroj je dobře udržovaný a připravený k práci.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 450 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 28×9-15-12PR, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.50-10-10PR, celková hmotnost: 4 300 kg, celková výška: 2 165 mm, celková délka: 3 770 mm, celková šířka: 1 225 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Atlantis dieselový vysokozdvižný vozík 3 t – zcela nový/nepoužitý, navržený pro spolehlivý každodenní provoz v průmyslu, s vynikajícím komfortem obsluhy a výborným poměrem cena/výkon. Lhjdpfxsy A Nyfs Af Sof Vybaven 3,0m duplexním (dvoustupňovým) stožárem a bočním posuvem pro přesnou a efektivní manipulaci s nákladem. Standardně dodáván s vidlemi o délce 1220 mm a plnými pneumatikami, volitelně možnost vzdušnicových pneumatik. Pohon zajišťuje robustní čtyřválcový dieselový motor, vybavený elektrickým reverzním řazením vpřed/vzad pro hladký a snadný provoz. Klíčové vlastnosti: - Nosnost 3 000 kg - 3,0m duplexní stožár - Boční posuv - Plné pneumatiky (volitelně vzdušnicové) - Vidle 1220 mm - Elektrický reverzní převod - Kompletní LED světelná výbava s majákem - Akustický alarm při couvání - Volitelná celokabina nebo polokabina s topením - CE certifikace Další výhody: - 2letá záruka - Doprava po celé ČR zdarma - K dispozici více kusů - Okamžitě připraveno k provozu Ideální volba pro sklady, manipulační dvory i průmyslové logistické aplikace.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 515 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins QSB6.7, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 260 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 33 540 kg, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, paletové vidle, === TECHNICKÁ DATA === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 515 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,5 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: cca 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Pneumatické Opěry: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisní třída: Stage IV / V Hmotnost: 33 540 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z ověřených zdrojů s dohledatelnou historií Certifikát CE a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraveno k provozu a přepravě Rozsáhlá technická dokumentace je k dispozici Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík 18 tun Triplex stožár s volným zdvihem Boční posuv vidlic Komfortní kabina Hydrodynamická převodovka Powershift Olejově chlazené vícelamelové brzdy Hydraulické posilovače řízení Pneumatiky Continental Zadní kamera Ideální pro těžký průmysl, ocelárny, betonárny a přístavní logistiku. === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno odborným personálem. Prohlídka možná na vyžádání. Pneumatiky ve velmi dobrém stavu (cca 70 %). Stroj je ihned provozuschopný. === LOKALITA & CENA === Lhsdpfeyid Iyex Af Sef Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou kompletně zkontrolovány, CE certifikovány a ihned připraveny k použití. Náhradní díly a technická podpora jsou k dispozici na vyžádání. === DOPRAVA === Nakládka na vyžádání možná. Flexibilní možnosti dopravy dle destinace a logistických požadavků. Veškerá přeprava je profesionálně organizována logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 4 620 kg, barva: bílý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, zasouvatelné vidlice, Export je možný. Lhodpfxeywwnaj Af Ssf

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FD60Z8, Rok výroby: 2020, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Isuzu, typ převodu: automatický, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, ochrana hlavy, osvětlení, Vlastní hmotnost: cca 8,9 – 9,5 t Motor: Isuzu 6BG1 diesel Pohon: Automatický / hydrodynamický Lodpfsywuuwsx Af Sohf Typ: Vysokozdvižný vozík s protizávažím (4-kolový) Poloměr otáčení: cca 3,3 m Šířka: cca 1995 mm Export možný, ihned k dispozici

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A02146X, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 7 880 kg, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 1 520 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, Hyster H5.00XM plynový vysokozdvižný vozík Rok výroby zařízení: 2000 Provozní hodiny: 7 920 h Výška zdvihu: 4 600 mm (horní hrana vidlic) Výška stroje: 3 200 mm Nosnost: se zařízením pro nastavování rozteče vidlic a bočním posuvem stále efektivních 4 410 kg Celkové rozměry cca: 1 520 mm šířka; cca 3 600 mm délka bez vidlic Délka vidlic: 2 400 mm - Nastavitelná šířka vidlic od cca 460 mm do cca 1 350 mm (celková šířka) - Držák pro 2 plynové láhve s přepínacím ventilem - Boční posuv - Posilovač řízení Zařízení je plně funkční a ihned připravené k provozu. Lhsdpfx Afjyi Eyas Ssf Levná doprava odbornou firmou možná. Podívejte se i na naše další inzeráty. Stále máme skladem mnoho dalších ručně vedených i vysokozdvižných vozíků. Potřebujete náhradní díly na svůj vozík, vysokozdvižný vozík apod.? Neváhejte nás kontaktovat. Nenašli jste vhodný stroj? Napište nám e-mail s vašimi požadavky a rádi prověříme, zda pro vás najdeme vhodné řešení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 500 kg, barva: zelená, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu Lhodsw Ew N Hepfx Af Ssf Ideální pro každodenní přepravu palet a manipulaci při skladování a vyskladňování. Nosnost 3500 kg Vlastní hmotnost 4500 kg - Triplex stožár - Boční posuv vidlic Díky vysoké obratnosti také perfektní volba pro menší provozní haly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, celkové hodnocení 1–5 (1 špatné, 5 jako nové): 5/5 certifikáty: CE, TÜV třetí ventil Topení Udržovaný Linde H80D, r.v. 2010, 15 000 motohodin Ihned k dispozici Počet kol: 4 Maximální nosnost: 8 000 kg Maximální výška zdvihu: 3 000 mm Stožár: dvojitý Kabina: uzavřená Převodovka: automatická Země výroby: Německo Lodpfexcaw Eex Af Sjhf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 090 mm, délka vidlic: 1 220 mm, Vysokozdvižný vozík je nový a nepoužitý! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 000 mm Délka vidlic: 1 220 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm DETAILY STROJE Výrobce motoru: Xinchai Výkon: 44,8 kW (60,91 k) Typ paliva: Nafta Typ stožáru: Duplex Provozní hodiny: 5 Rozměry & hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 682 x 1 225 x 2 090 mm Vlastní hmotnost: 4 400 kg VYBAVENÍ Lodpfx Ajy Em Huef Sjhf Boční posuv Tažné zařízení Integrované osvětlení CE označení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 867 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Lhsdpfxoy E A Tqj Af Sjf Převodovka: Hydrostatuická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm Lhodpfjy Er S Njx Af Sjf · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Lhjdpfx Afeyxin Uj Sef Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Lhodpfxsyxiprj Af Sef Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lhedpfxeyzldqe Af Ssf Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Lhsdpfx Aeyzldwof Sof Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lhedpfx Aeyxipxjf Sjf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: triplex Lhjdpfx Afoyv Tdzo Sof Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S – nosnost 2,5 t – rok výroby 2012 – boční posuv – triplex volný zdvih – stavební výška 2,17 m – zdvihová výška 4,80 m – 12714 motohodin dle počítadla – vozík s čtyřválcovým dieselovým motorem YANMAR 49 HP – mechanické hydraulické páky – plné pneumatiky vpředu cca 70 %, vzadu cca 50 % – LED pracovní světla vpředu i vzadu – jednoduchý a mechanický vozík – ve velmi dobrém stavu – možnost prohlídky na místě – výhodné možnosti dopravy! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 5 022 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Lhsdpjy A A Ezjfx Af Sof Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-03 - - nosnost 2,5 t - - rok výroby 2000 - - 5022 provozních hodin podle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - konstrukční výška 2,23 m - - výška zdvihu 4,70 m - - tříválcový dieselový motor PERKINS 60 PS - - přední pneumatiky plná guma cca 70 %, zadní cca 50 % - - provedení s jedním pedálem - - polokabina, světelná výbava - - dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, Lhodsyw Dquspfx Af Sjf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 409 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, Lhedpoy E Dvtsfx Af Sef 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 909 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, Lhsdpewt Hw Asfx Af Sef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 276 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfxsy Ekqws Af Sjhf Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 442 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Lhjdex Enwuopfx Af Sof Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 250-15 se Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 7,00x12 5,00 se Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 12V boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Lhjdpoy E Auuofx Af Ssf Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic