Prodej použitých Getinge Trans Smart 555 Doble Puerta (5 216)

Rok výroby: 2019, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Trans Smart 555, Plně automatický parní sterilizátor. Zařízení má sadu přednastavených programů pro nejběžnější sterilizační procesy používané ve zdravotnictví a pro obecné použití. Programové cykly využívají mechanické odsávání vzduchu pomocí série pulzů vakua/tlaku pro efektivní odstranění vzduchu a zajištění sterilizace. Rozměry komory jsou uzpůsobeny pro sterilizaci s použitím drátěných košů dle ISO a STU nebo kontejnerů dle DIN. Zařízení má kapacitu až 555 l. Teplotní rozsah je 121 °C až 135 °C. Klíčové vlastnosti: Komora a opláštění z nerezové oceli AISI 316L. Automatické vertikálně posuvné dveře. Gujdpfoy Ipllox Alzsg Sušící systém. Monitorování procesů. Vestavěná tiskárna.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2009, Transnorm pásový dopravník Pásový dopravník Klopový pás Smart Sort GF 1450-800-700 RA2037 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 1450 mm Šířka rámu (NB): 800 mm, 150 s motorem Šířka pásu (GuB): 700 mm Celková výška (BH)/přenosová výška: 800 mm Rychlost dopravníku (v m/s): 1,47 Pohon: převodové motory SEW, s brzdou pro nastavení úhlu. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,37 pásový pohon a 2,2 úhlový pohon. Výška třídění ve spodní části: 500 mm Výška třídění nahoře: 1200 mm Rychlost nastavení úhlu: 1 s od min do max. Rok výroby: 2009 Speciální funkce / příslušenství: 4x bezdotykové senzory pro určení úhlu. Volitelně k dispozici: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Guedpfx Astg Dhfelzsg Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Transnorm válečkový dopravník 3620-600-555 RA2492 Výrobce: Transnorm Šířka válečků (RB): 550 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Délka: 3620 mm Průměr válečků: 50 mm Vzdálenost mezi válečky: 76 mm Pohonný motor: SEW převodový motor Elektrické údaje: 380 V, 0,37 kW Výška rámu: 140 mm Včetně motoru: 300 mm Dopravní rychlost: prosím kontaktujte nás Volitelně k dispozici: • Podpěry • Boční vedení • Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti Ceny bez DPH, EXW centrální sklad Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Německo Godpey Nf Npsfx Alzjug Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 270 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 790 mm, rozměr pneumatiky: 195/50r13c, Vybavení: měl nehodu, Skvělý motocyklový přívěs od výrobce přívěsů VEZEKO, model MOTOVAN-C18. Vhodný pro 1 až 3 těžké nebo 4 úzké motocykly díky dělené nájezdové rampě, pevnému rámu a mnoha možnostem uchycení. Motocykl lze bez problémů bezpečně najet nebo natlačit přímo na přívěs za osobní automobil. Motocyklové kývky lze na přívěsu téměř libovolně upevnit do podlahy. Kývka je navíc stavitelná dle velikosti kola. Gedjqv Edkspfx Alzoug Na přívěsu lze převážet i malé vozidlo, například Smart. Standardní výbava motocyklového přepravníku zahrnuje dvě nastavitelné motocyklové kývky, děrovanou podlahu pro protiskluzové a upínací možnosti, stabilní nájezdovou rampu s děrovaným profilem a podpěrou, přivařené upínací oka, opěrné kolečko, stabilní svařovaný rám ponorem žárově zinkovaný a velmi stabilní V-tah. Volitelné příslušenství zahrnuje: box na nářadí, další motocyklové kývky, popruhy pro upínání motocyklů, upínací popruhy, tlumiče schválené pro 100 km/h, TÜV pro 100 km/h a zabezpečení proti krádeži.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, s pásovým dopravníkem papíru a pásovým dopravníkem s čisticím zařízením. Zařízení se skládá z: 1. Dopravníkový pás pro obrobky, šířka 2 000 mm 2. Stříkací stroj, šířka 3 630 mm 3. Výstupní válečkový dopravník, šířka 2 000 mm - Celková délka: 7 630 mm - Obslužná strana: levá Poz. 1 Dopravníkový pás pro obrobky: - Výrobce: Venjakob - Typ: Pásový dopravník AL - Rok výroby: 2014 - Rychlost posuvu: přibližně 2,5 - 5 m/min - Maximální zatížení: 15 kg/m - Délka: 2 000 mm - Výkon motoru: 0,5 kW - Řízeno frekvenčním měničem Poz. 2 Stříkací automat: Lze volitelně provozovat s pásovým dopravníkem nebo s dopravníkovým systémem s papírovým pásem! - Výrobce Venjakob - Typ: VENSPRAY Smart - Rok výroby: 2014 - Pracovní šířka: 1 300 mm - Pracovní výška: 920 mm +/- 20 mm - Obslužná strana: levá - Vhodné pro rozpouštědlové i vodou ředitelné laky - Cena za repasované zařízení - Současný stav, zařízení není repasováno - Pohon stříkacích pistolí v duální konfiguraci - Suché odsávání - Průměr odsávacího hrdla: 400 mm - Výkon odsávání: 7 000 m³/h - Rychlost posuvu plynule nastavitelná, přibližně 2,5 - 5 m/min - Světelná závora, detekce obrobků, typ LS 25 - Řízení pomocí dotykové obrazovky - Dopravníkový systém s papírovým pásem Guedpfx Aszv Tfvolzsg - Pásový stěrkový a čisticí systém, typ R1 - Instalované okruhy barvy: 2 kusy - Počet instalovaných stříkacích hlav: 4 kusy - Rychlovýměnné zařízení pro stříkací hlavy - Stříkací hlavy, typ Kremlin Airmix AVX - Stříkací systém Airmix - Počet lakovacích čerpadel: 1 kus - Výrobce čerpadla: Wagner Cobra 40/25 - Délka: 3 630 mm - Šířka: 3 450 + 990 mm - Celkový příkon: 16 kW - Umístění: není na skladě - Kolísání napětí max. +/- 5 % Poz. 3 Výstupní válečkový dopravník: - Výrobce: Venjakob - Typ: Válečkový dopravník - Rok výroby: 2014 - Rychlost posuvu: přibližně 2,5 - 5 m/min - Maximální zatížení: 15 kg/m - Délka: 2 000 mm - Rozteč válečků: 150 mm - Řízeno frekvenčním měničem *Obrázky jsou pouze ilustrační, nejedná se o originály*

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Pásový dopravník Transnorm tlačný škrabák 1170-55-50 Značka: Transnorm Rok výroby 1997 délka: 1170 mm Godpjur Anrjfx Alzjug Šířka pásu: 50 mm Rozměry stojanu: 200x100 mm Aktuálně nastavená výška po pásový dopravník: 100 mm Vzdálenost mezi montážní deskou a otočnou deskou: 100 mm (otočný mechanismus pod montážní deskou) Maximální úhel otáčení: 360° Rychlost pásu: 0,644 m/s Elektrické údaje Motor: V300-500, kw 0,25/S1 Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Guodsk Abfbepfx Alzog Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Bystronic BySmart Fiber 10kW, laserový řezací stroj (2021) Na prodej je k dispozici dobře udržovaný laserový řezací stroj Bystronic BySmart Fiber 10 kW. Stroj byl vyroben v roce 2021 a má odpracováno pouhých 3 900 hodin řezání a přibližně 12 000 provozních hodin. Stroj je v současné době v provozu a lze jej po domluvě prohlédnout za provozu. Řada BySmart Fiber kombinuje vysokou produktivitu, přesnou kvalitu řezu a snadné ovládání, díky čemuž je vhodná pro širokou škálu aplikací v oblasti zpracování plechů. Výrobce: Bystronic Model: BySmart Fiber 10kW Rok výroby: 2021 Laserový zdroj: Vláknový laser Gujdozzbx Ujpfx Alzog Laserový výkon: 10 kW Provozní hodiny: 12 000 h Hodiny řezání: 3 900 h Napájení: 3 x 400 V / 50 Hz Upozornění: Informace byly získány nejlepším vědomím a znalostmi a, pokud to bylo možné, od výrobců. Jsou poskytovány v dobré víře, ale přesnost nelze zaručit. Proto nebudou představovat žádné závazky ani smluvní podmínky. Konkrétní konfiguraci nástrojů je nutné vyžádat před nákupem, protože ve většině případů jsou nabízené stroje v okamžiku pořízení fotografií stále v provozu. Doporučujeme vám zkontrolovat všechny důležité detaily! Výrobce: Bystronic Model: BySmart Fiber 10kW Rok výroby: 2021 Hodiny řezání: 3 900 h Laserový výkon: 10 kW Provozní hodiny: 12 000 h Laserový zdroj: Vláknový laser

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 900 km, výkon: 60 kW (81,58 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: elektrický, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, záruka na ojetá vozidla, 1. majitel záruka 12 měsíců 1-stupňová převodovka * 12V zásuvka * 38,1 cm (15") ocelová kola s kryty kol * 4,6 kW palubní nabíječka * 5AL elektromotor * ABS (protiblokovací systém) * Airbagy * Aktivní brzdový asistent * Akustická ochrana okolí * Anténa integrovaná v blatníku * Vnější zrcátka manuální * Vnější zrcátka s asférickým zrcadlem * Kryty vnějších zrcátek strukturované (černé) * Ukazatel venkovní teploty s indikací námrazy * Baterie 017KWH * Baterie index 1000 * Typ baterie BT6BE1 * Kapalinou chlazená baterie * Modelová řada 453 * Uživatelská příručka a servisní kniha - německy * Sklopné sedadlo spolujezdce * Pomoc při rozjezdu do kopce * Brzdový asistent * Schránka na brýle pro řidiče a spolujezdce * COC list EU6 - s částí II technického průkazu * Cool & Audio paket * Crash senzor pro aktivaci výstražných světel * Německá verze * Tříbodové bezpečnostní pásy * Třetí brzdové světlo * drive lock - automatické zamykání dveří za jízdy * Jednoduché elektrické stahování oken bez komfortní funkce a bez ochrany proti přiskřípnutí * Elektrický posilovač řízení * Elektrická specifikace (pro karoserii) * Elektro-pohon * Elektronická architektura T4VS * ESP® - elektronický stabilizační program * Řidičův airbag * Komfortní směrovky * Vozidlo s pohonem 4x2 * Ochrana chodců vpředu a po stranách * Celoroční pneumatiky * Tmavě tónovaná okna * Signalizace neupnutého pásu * H4 halogenové světlomety * Otevřená přihrádka před spolujezdcem * Zadní okno Gjdpfx Aey Hm N Sslzsug * Zadní stěrač s intervalovým ovládáním * Zadní spoiler * Topné těleso pro elektromobily * Objem 2275cc (dummy pro e-motor) * Uchycení dětské sedačky i-Size * Vnitřní osvětlení * Palubní deska bez izolace * Palubní deska černá strukturovaná s textilními výplněmi dveří a černými dekoračními prvky * Úložný prostor v interiéru bez barvy * Chladivo R1234YF * Automatická klimatizace * Kolenní airbag * Kombinovaný přístrojový panel s monochromatickým displejem * Komfortní stěrače s intervalovým ovládáním * Komunikační modul (2G/3G) * Plastový volant * Mřížka chladiče v barvě karoserie * Nabíjecí kabel pro wallbox a veřejné stanice * Taška na nabíjecí kabel * LED denní svícení * Volant v designu se 3 rameny * Volant bez nastavení výšky * Regulace sklonu světlometů * MB-Mobilo s DSB a GGD * Značka Mercedes-Benz / smart * Středová konzole s roletou * Nulové emise pro elektrický pohon * Čalounění černá látka * Látkové čalounění * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) * Řadicí páka v kůži * Asistent pro boční vítr * Boční směrovky * Servisní kryt * Bezpečnostní pás bez nastavení výšky * Boční airbagy * Sedadlo typ 1 * Vyhřívaná sedadla * smart Audio systém * smart asistenční služba na cestách * Sluneční clona s držákem parkovacího lístku * Ocelová kola 15 palců * Standardní sériové vozidlo * Frekvence klíče 433 MHz * Tachometr v kilometrech * Tempomat * tridion bezpečnostní klec * Dveřní kliky strukturované (černé) * Vnitřní otvírač dveří strukturovaný (černý) * Přechod na výrobce Mercedes-Benz AG * Plná střecha s černým látkovým potahem * Windowbag (záclonový airbag) * Centrální zamykání * Přídavný přístroj s indikací nabití baterie a výkonu * Výbava pro země s mírným klimatem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 197 h, nosnost: 40 000 kg, typ paliva: elektrický, model baterie: EPzS, kapacita baterie: 1 250 Ach, napětí baterie: 80 V, celková hmotnost: 53 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 8 210 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: šedá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, s posudkem TÜV pro získání výjimky podle § 70 StVZO pro provoz na veřejných komunikacích. Aktuální zprávy o stavu baterií ze dne 31.07.2026. Nákladová plocha: čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy: přibližně 1000 mm. Kryt nákladové plochy: slzový plech. Řízení: řízení dvou os. Provozní hodiny: 197. Baterie: 2 kusy (vyměnitelná baterie) 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Technický stav: velmi dobrý. Optický stav: velmi dobrý. Provozní podmínky: rovný, zpevněný povrch v rámci vnitroenteriérové dopravy. Otočení o 90° z 4800 mm na 4800 mm šířku vozovky, vnitřní roh přibližně 1200x1200 mm se zkosenými rohy, teoreticky možné projet, přibližně 50 mm vůle k šířce jízdní dráhy, prakticky neprůjezdné. Sklon přibližně 5 % na délce přibližně 10 m. Provoz v interiéru i exteriéru s přibližně 10 km celkové délky trasy denně. Dvou-směnný provoz po dobu 6 dnů v týdnu. Užitečné zatížení: 40 t při 6 km/h ve vnitroenteriérové dopravě. Rozložení zátěže vpředu a vzadu přibližně 70:30. Nákladová plocha: Vnější rozměry vozidla přibližně 8200 x 2500 mm. Čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy přibližně 1000 mm. Nákladová plocha s krytem ze slzového plechu. Podvozek: dvě řízená nápravová vedení s po dvou odpružených nápravách a dvě neřízená, poháněná nápravová vedení namontovaná na čtyřech podélných ramenou. Rovnoměrné zatížení kol přes odpružené nápravy nebo podélná ramena. Pohonné kola s bezdrážkovanou elastickou plnou gumou, přibližně průměr 559 x 406 mm. Kola na odpružených nápravách 457 x 304 (2×152). Nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Pohon a řízení: Nábojové třífázové motory 80 V, přibližně 4 x 6,4 kW s elektronickou diferenční funkcí, na kterých jsou namontována pohonné kola. Rychlost jízdy plynule nastavitelná pomocí pedálu. Pulzní řídicí systém Dual AC pro pohon i řízení. Řídicí skříň umístěna na jedné z podélných stran plošinového vozíku. Elektrika vozidla: Guedpsyrf Uiofx Alzog Veškerá elektrika vozidla (kromě pohonu 80 V) je dimenzována na 24 V přes měnič napětí. Přední světlomety s zadními a brzdovými světly a směrovými světly. Reflektory na čelní, zadní a obou podélných stranách namontovány v souladu se StVZO. Varianta baterie a nabíječky: pro užitečné zatížení 25 t + 12 t vlastní hmotnost = celková hmotnost 37 t. 7 – 8 hodin doba nabíjení. Dojezd na jednu baterii > 6 000 m. 1200 nabíjecích cyklů. 1 x baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. 1 x vyměnitelná baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Stacionární nabíječka D 80/180. Cirkulace elektrolytu. Aquamatik. Dodatečné vybavení: za kabinou, v jízdním směru na levé podélné straně, schodiště na nákladovou plochu, zasouvatelné nebo pevné madlo, úložný prostor pro odpojené madlo na vozidle. na čelní straně namontována 300 mm vysoká dorazová lišta. vozidlo lze manévrovat z kabiny nebo pomocí dálkově ovládaného ručního ovládacího zařízení mimo kabinu. na obou podélných stranách je připevněno po 9 vodorovných táhnoucích nebo jeřábových tyčí z kulaté oceli, přivařených k vnějšímu rámu. Ultrazvukové senzory pro měření vzdálenosti (detekce objektů, ne ochrana osob), pomalý chod a nouzové vypnutí plynule nastavitelné. Systém zpětné kamery s monitorem. Bezpečnostní zařízení: 2 nouzová tlačítka na zadních rozích plošinového vozíku. Akustický výstražný signál pouze při jízdě

Rok výroby: 2008, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, GETINGE GEVC 6712 AC-1 Gusdpfx Aov Iz H Nolzeg ID.NO 2921 Getinge mod GEVC 6712 AC-1 Autokláv s přidruženým parním generátorem. Systém byl dříve používán v lékařství a je v novém stavu! Rozměry 127 x 160 cm V 215 cm.

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t užitečné nosnosti – rok výroby 2009 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model ARL-4PA-1550, s užitečnou nosností 50 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, používaném stavu. Jsou patrné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu používání. Přesný vizuální stav je vidět na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: ARL-4PA-1550 * Rok výroby: 2009 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Užitečná nosnost: 50 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 8 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 3 000 mm * Výška ložné plochy: cca 60 mm * Povrch ložné plochy: borovicové dřevo a 8 mm diamantový plech * Identifikační číslo vozidla: 15462/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou patrné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Gujdpfozxgq Rsx Alzsg Díky užitečné nosnosti 50 tun a ložné ploše o rozměrech cca 8 000 × 3 000 mm je tento přívěs ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Robustní konstrukce ložné plochy s borovicovým dřevěným povrchem a 8 mm diamantovým plechem nabízí odolnou a praktickou ložnou plochu pro průmyslové použití. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 725 – nosnost 20 t – rok výroby 2010 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 725, s nosností 20 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém používaném stavu. Jsou na něm viditelné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu použití. Přesný vizuální stav je patrný z přiložených fotografií. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: VAL 725 * Rok výroby: 2010 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 20 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 450 kg * Přípustná celková hmotnost: 23 450 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 11 800 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 800 kg * Délka ložné plochy: cca 6 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 200 mm * Výška: cca 750 mm * Identifikační číslo vozidla: 15620/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm viditelné běžné stopy používání a stáří. Gsdpfezxgm Sex Alzjug Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Multitrans VAL 725 je díky své vysoké nosnosti ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a jiných nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: 15466/002, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 250 kg, Rok výroby: 2009, Nákladní přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 16 – 5 t nosnost – rok výroby 2009 Na prodej je nákladní přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 16, s nosností 5 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, použitém stavu. Jsou na něm viditelné známky opotřebení v důsledku stáří a používání. Přesný vzhled je zobrazen na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model: VAL 16 * Rok výroby: 2009 * Typ: Nákladní přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 5 000 kg * Vlastní hmotnost: 1 250 kg Gjdpjzxggxefx Alzjug * Maximální povolená hmotnost: 6 250 kg * Maximální povolená hmotnost na přední nápravě: 3 200 kg * Maximální povolená hmotnost na zadní nápravě: 3 200 kg * Délka ložné plochy: přibližně 5 000 mm * Šířka ložné plochy: přibližně 2 000 mm * Výška: přibližně 560 mm * Identifikační číslo vozidla: 15466/002 Stav Nákladní přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm běžné známky opotřebení a stárnutí. Stav a vzhled jsou znázorněny na fotografiích. Přívěs je ideální pro vnitřní přepravu strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení Gusdpfx Aszmttbslzsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 904 km, výkon: 52 kW (70,70 k), první registrace: 08/2002, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, Děkujeme za Váš zájem o jedno z našich vozidel. My, společnost ALLROUND Autovermietung GmbH, Vám nabízíme k prodeji vozidlo v dobrém stavu. Pokud máte o toto vozidlo zájem, neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem a domluvte si termín prohlídky. Vozidla nejsou vždy přímo k dispozici na našem parkovišti. Vozidlo se nachází v Lipsku!!! Vozidlo se nachází v Lipsku!!! Vozidlo se nachází v Lipsku!!! Vozidlo je umístěno v našem externím skladu, proto nás prosím kontaktujte, abychom mohli dohodnout termín prohlídky. Děkujeme! Změny cen, tiskové chyby, chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny. Gsdpezkpcgofx Alzeug

Rok výroby: 2001, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 010786, -2x autokláv Getinge GE 2606-1 Gedpfx Aowx Hwajlzoug -2x parogenerátor Getinge 50 litrů – 56 kg/h -2x vakuová pumpa Sterling SIHI Lema 90 AZ

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Pulzní zařízení Fronius TPS 2700 připravené ke svařování ---> Rozsah dodávky: ➤ Zdroj napájení Fronius TPS 2700 (270A TRANS PULS SYNERGIC) ➤ Sada hadic Fronius s displejem na hořáku (oblouk, ampérové úlohy atd. nastavitelné z hořáku) ➤ Zemnící kabel 3-4m Guodpfxjvl D Ide Alzsg ➤Nůž na snížení tlaku nový ➤ Plynová hadice ➤ Adaptér cívky 15 kg ►►► ideální pro mobilní použití Toto zařízení je ideální pro rychlé a mobilní použití. Rychle se vloží do auta a snadno se vezme kamkoli – přesto bez ztráty kvality svařování. Samozřejmě i pro stacionární použití. otázky: ----- Jak starý je stroj? Naši zákazníci obvykle vyřadí svá zařízení na 3-5 let. Někdy více, někdy méně. Jaký je stav a funguje vůbec zařízení správně? Ano! Vše funguje jak má! Všechna zařízení demontujeme, vyčistíme, vyměníme opotřebitelné díly, znovu smontujeme a otestujeme. Zařízení jsou čistá; nemáme žádná zařízení, která vypadají úplně hotová! Pěkný stav! Pouze minimální známky nošení. Všechny obrázky jsou originální obrázky našich zařízení. Příklady obrázků. Nemáme žádné displeje s vypálenými otvory. Mohu se s vámi domluvit na ceně? Při koupi více zařízení se můžeme bavit o ceně. Možnost odeslání? Ano, je to možné. Zařízení zabalíme na paletu a odešleme pojištěné prostřednictvím naší přepravní společnosti. Mohu někde vidět zařízení? Máme internetový obchod, zařízení si můžete přijít vyzvednout a samozřejmě si ho u nás před zaplacením také vyzkoušet. Nemáme otevírací dobu. Vše funguje po domluvě. Všechna zařízení jsou sestavována dle požadavků zákazníka a dodávána po obdržení platby - to je náš standardní postup. Nabízíte záruku? Ne, neposkytujeme záruku. Prodáváme jako nové, použité, cenově dostupné profesionální svářecí zařízení, obvykle za 1/4 až 1/2 nové ceny. Na rozdíl od jednoho nového zařízení si u nás můžete dokoupit další dva, nebo můžete úspory využít na údržbu tohoto nebo několika zařízení po mnoho let. Například Fronius TPS 2700, jak je zde inzerován, stojí nový asi 8500 eur. Nabízíme jej za méně než 1/3 nové ceny. Všechny ceny jsou od cen, které si můžete nakonfigurovat u nás. Robotické zařízení nebo ruční zařízení. Svazek dlouhých spojovacích hadic nebo krátkých. Různé balíčky hadic na výběr. Synchropulse. 270 400 nebo 500 ampérových jednotek na skladě. Verze Cmt k dispozici jako ruční nebo robot. Nejlépe uděláte, když nám zavoláte. Probereme vaši oblast použití a poskytneme vám počáteční cenovou kalkulaci.

Stav: použitý, Tento inzerát se týká systému pro transfer Bio-Rad Trans-Blot Turbo 690BR. Zařízení je v plně funkčním stavu a je připraveno k okamžitému použití. Trans-Blot Turbo je rychlý systém pro transfer proteinů, který je určen k přenosu proteinů z elektroforetických gelů na membrány pro Western blotting. Poskytuje kompaktní a efektivní řešení pro běžnou laboratorní analýzu proteinů. Informace o softwaru a nosičích dat: Jelikož se jedná o zařízení přímo z laboratoře, veškerý původní software, nosiče dat nebo příslušenství nalezené u zařízení jsou poskytovány zdarma. Guodeztpubopfx Alzsg Upozornění ohledně licencí: Neposkytujeme, nepřevádíme ani negarantujeme licence nebo klíče k softwaru. Kupující je zodpovědný za veškeré licencování softwaru, registraci a kompatibilitu s pracovním stanovištěm prostřednictvím výrobce. Upozornění pro nákup: Toto zařízení se prodává „tak, jak je“. I když ověřujeme, zda se zařízení zapíná a zda je fyzicky v pořádku, neprovádíme analytické ověřování, testování tekutin ani provozní kalibraci. Je ideální pro laboratoře, které mají interní technické odborné znalosti nebo stávající servisní smlouvy. Dopad na udržitelnost: Výběrem možnosti přímého opětovného použití vaše zařízení snižuje uhlíkovou stopu spojenou s novou výrobou a zabraňuje tomu, aby se specializované materiály dostaly do odpadových toků. Přímé opětovné použití v laboratoři je nejúčinnější způsob, jak vybavit moderní laboratoř, z hlediska snížení emisí uhlíku.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Gusdpfx Aouf Rw Telzog Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Guodpfxsxrtgfe Alzog Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem Gedpfx Alexrtdqezoug

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Guedpfx Alexrtkwszsg Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Gedpfx Aoxrtlujlzoug Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Gjdpfx Asxrtb Nelzsug Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.