Prodej použitých Hangler Plochá Korba/Plachta (17 327)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Lajdpoi Riw Hsfx Ab Ssg Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce HANGLER z kvalitní oceli s podélnými nosníky, které se směrem dopředu zužují. Rámová příčka se dvěma středovými přepážkami. Příčné nosníky ve tvaru písmene Z, protlačené v podélném nosníku, se svařeným speciálním bočním rámem. Vyměnitelný královský čep 2", s mírným sklonem dopředu, vyrobený z kvalitní ocelové desky. 18 párů ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 2,5 t, 8 párů sklopných ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 5 t, celkem 24 t. Dvoustranný podpěrný mechanismus, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, 2 podpůrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s postřikovací klapkou za každou nápravou, podjezdová ochrana vzadu, postřikovací klapka vzadu přes celou šířku, sklápěcí korba na cívky o délce přibližně 8 000 mm s krytem, přibližně 40 mm, rozdělená šikmými nosníky pro boční nakládku. Pouzdra a opěry pro nosníky, vhodné pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkované. Zasouvací nosníky 80/80 včetně spodního zpevnění, hydraulické zařízení pro boční nakládku se 4 příčnými nosníky: hydraulický zdroj z tahače pomocí dvouhadicového čerpacího systému (přívod a zpětný chod) se systémem Fasterkupplung. Šikmé nosníky s integrovanou výsuvnou částí, výška aretovatelná. Hydraulický válec, více stupňový, u každého nosníku s kardanovým zavěšením. Včetně opěr - nastavitelných - s aretací pomocí kolíku. Průchody pro válce s těsněním z pružinových kartáčů na obou stranách, pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pěticestný ovládací blok pro ovládání zařízení pro boční nakládku a sklopného mechanismu. Posuvná plachta, včetně krytu pro upevňovací body plachty. 1 sada držáků pro dno cisterny s výškově nastavitelnými upevňovacími kolíky pro různé průměry dna cisterny, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti nárazu pro šikmou desku – pro ochranu směrem dopředu, kotoučové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpružení, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, vzduchová nádrž z hliníku, pružinová parkovací brzda, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkry „blikající boční světla“, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zástrčka, které nelze zaměnit, vpředu, další 7pólová zástrčka (podle normy ISO 1724) v podjezdové ochraně vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvětlením a výsuvné až do 3 000 mm, odnímatelné pomocí zástrčky, kruhové LED výstražné světlo s držákem, spínané pomocí parkovacího světla, desky z lisovaného materiálu o tloušťce přibližně 30 mm, s vnějším rámem zarovnané! Přední stěna z hliníkových profilů, pevná, pevná výška přibližně 2 400 mm, nad ní s dřevěnými latěmi. Vnitřní strana vyztužená 3 mm hliníkovým plechem, přibližně 630 mm nad podlahou jako ochrana podlahy. 2 kusy pevně namontovaných předních rohových sloupů, přibližně 2 400 mm vysoké, 3 páry středních sloupů Kinnegrip, přibližně 600 mm vysoké, s Kinnetopem na výšku přibližně 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupů včetně vnitřního zpevnění až do 1. řady latí, hliníkový profil, přibližně 600 mm vysoký, sk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, ✅ Nové zboží ✅ 4 779 € včetně DPH ✅ Ihned k dispozici ✅ Možnost zaslání SCHORR pásový minidumper RR1000DHKBH je výkonný minidumper s hydraulickým pohonem sklápění, nosností až 1 000 kg a jednoválcovým benzínovým motorem 15 HP (čtyřtaktní). Hlavní předností tohoto modelu je hydraulicky ovládaný nůžkový zdvih, který umožňuje výsyp materiálu do výšky až 1,2 m – ideální pro nákladní přívěsy nebo vyvýšené plochy. Velká ložná plocha umožňuje přepravu euro palet i při uzavřených bočnicích. Silný pásový pohon zajišťuje stabilitu a optimální trakci i v náročném terénu, na svazích nebo obrubnících. Zvedání a spouštění sklápěcí korby funguje díky hydraulickému pohonu sklápění velmi jednoduše, a to i při plném zatížení. Lajdpexvb Dmsfx Ab Sog Robustní korbová konstrukce z ocelového plechu je vybavena snímatelnými bočnicemi, díky čemuž lze ložnou plochu flexibilně rozšířit. Velký sklopný úhel a automatické frontální otevírání korby zajišťují úplné a snadné vyprázdnění bez nutnosti ručního zásahu. Hydraulická zdvihací funkce umožňuje sklápění bez najetí na přívěs nebo z něj, což znamená, že přívěsy mohou zůstat po celou dobu uzavřené. Korbu lze vyprázdnit jediným pohybem ruky, maximální výška výsypu je při otevřených dvířkách 1,2 m. Minidumper je ideální pro venkovní použití, oba pásové pohony bez problémů překonají jakýkoli povrch. Díky výklopné plošině pro obsluhu je možné pohodlně překonávat i delší vzdálenosti. Převodovka 6+2 umožňuje přesné manévrování a bezpečné ovládání. TECHNICKÉ ÚDAJE: Výrobce: SCHORR Typ: RR1000 Model: DHKBH Nosnost: 1 000 kg Pohon sklápění: hydraulický, plynulý Pohon pojezdu: pásový Hmotnost bez/ s obalem: 546 kg / 572 kg Motor: vzduchem chlazený jednoválec, čtyřtaktní (OHV), 15 HP, reverzní startér Převodovka: 6 vpřed / 2 vzad Rychlost: vpřed max. 6 km/h, vzad max. 3 km/h Náplně: palivo 4,5 l, hydraulický olej 3 l, převodový olej 1,5 l, motorový olej 0,9 l Max. průtok hydraulického oleje: 9 l/min Rozměry: délka 2 300 mm, šířka 900 mm, výška 1 235 mm Rozměry korby: vnitřní 1 315 × 815 × 300 mm, vnější 1 390 × 880 × 300 mm Nakládací výška: uzavřeno 1 070 mm, bez bočnic 760 mm Model RR1000DHKBH přesvědčí robustností, dlouhou životností a snadnou obsluhou. Náhradní díly jsou vždy k dispozici, technická podpora a opravy se provádějí v našem servisu. Tento minidumper nabízí vynikající poměr ceny a výkonu a je ihned k odběru – ideální pro staveniště, zahradní a krajinářské projekty i průmyslové využití.

Stav: použitý, najeté kilometry: 622 000 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 09/2008, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, nosnost: 14 300 kg, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, tempomat, • Zvedatelná poslední náprava • Zadní čelo DHOLLANDIA 2000 kg • 2 lůžka • Rezervní kolo Laedpfx Abezcrh Re Sog • Mlhovky • Autorádio • Uzávěrka diferenciálu • Klimatizace • Skříň/box • Tempomat • Webasto topení • Vnitřní rozměry: 8,30 x 2,50 x 2,60 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 79 490 km, první registrace: 06/2026, maximální hmotnost nákladu: 2 520 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, rozvor náprav: 3 330 mm, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 458 mm, šířka ložného prostoru: 248 mm, výška ložného prostoru: 210 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, IVECO NEW EUROCARGO ML80E22P EVI_E E6 MY2015 – Podvozek ZCFAH80G702732938 Rok výroby: 29.06.2023 – EURO 6E Motor: Tector 7 (800 Nm) – 6728 ccm – 6válcový Common Rail – 220 k – 79.490 km Laodpoy T Hb Isfx Ab Seg Převodovka: ZF Astronic 6AS 800 TO – automatická / sekvenční Karoserie: šedá, RAL 7001 Pneumatiky: rozměr 235/75R17.5 KONSTRUKCE: Krátká kabina MLC-My 2015 s nízkou střechou, zadní vzduchové odpružení Rozvor: 3330 mm – Celková hmotnost: 7 490 kg – Užitečné zatížení: 2 520 kg VÝBAVA NÁKLADNÍHO VOZIDLA: Klimatizace, nezávislé vzduchové topení, ABS (protiblokovací systém + elektronická kontrola stability) + AEBS, verze pro tažení s dvojitým závěsem: 1 × kulový závěs Orlandi; 1 × pneumatický závěs Rockinger, airbag řidiče, imobilizér, adaptivní tempomat, Hill Holder, systém sledování jízdního pruhu (LDWS), motorová brzda s funkcí zpomalovače, vyhřívaná nádrž na AdBlue, posilovač řízení, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, bi-xenonová světla, mlhovky, denní LED svícení (DRL), pneumaticky odpružené a elektricky nastavitelné/ vyhřívané komfortní sedadlo řidiče, pneumatické a vyhřívané sedadlo spolujezdce, elektrická a vyhřívaná zrcátka, couvací kamera s barevným monitorem v kabině, sluneční clona, spoiler. NÁSTAVBA: Pevná skříň s francouzskou plachtou Užitné vnitřní rozměry cca 4,58 × 2,48 × 2,10 m (užitečná výška pod bočnicemi cca 2,02 m) Posuvné středové sloupky, posuvné boční plachty, střecha s otevíráním, podlaha z překližky, 18 zapuštěných oka po obvodu vnitřní podlahy, zadní hliníková bočnice výšky 50 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 195 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: zvedací plošina, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Přední náprava: listové pružiny * Zadní náprava: vzduchové odpružení * Korba s plachtou * Nakládací čelo Palfinger, maximální nosnost 2000 kg * Délka korby: 6,10 m * Šířka korby: 2,45 m * Výška korby: 2,40 m * Manuální převodovka * Objem motoru: 4462 cm³ * Výkon: 117 kW / 159 k * Vlastní hmotnost: 5510 kg * Užitečná nosnost: 6105 kg * Celková hmotnost: 12000 kg * Rozvor: 4300 mm Lajdpfx Absz A Nvnj Sjg * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Norma Euro 5 EEV * Rok výroby: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 363 km, první registrace: 11/2007, Rok výroby: 2007, MAN TGL 8.180 BL valníkový vůz s plachtou – Tautliner ● 6válcový motor ● Výkon: 132 kW / 180 PS ● Emisní norma: Euro 4 ● Zdvihový objem: 4 580 cm³ ● 6stupňová manuální převodovka ● Dvoustupňová motorová brzda ● Tempomat ● ABS / ASR ● Automatická klimatizace ● Střešní spoiler ● Elektricky ovládaná vnější zrcátka ● Elektricky ovládaná okna ● Zrcátko pro nájezd na rampu ● 3místná kabina / dvojlavice ● Sluneční clona Ljdpfx Asx Nc Hxjb Seag ● Rádio Bluetooth/MP3 ● Regulace sklonu světlometů ● Kotoučové brzdy ● Odpružení přední/zadní: listové/airsuspension ● Pneumatiky přední/zadní: 215/75 R17,5 ● Hloubka dezénu: 7/7 13/13/13/13 mm Celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 5 200 kg Užitečné zatížení: 2 260 kg ● Rozvor náprav: 4 200 mm ● Tažné zařízení: Ringfeder oka ● Délka vozidla: 8 050 mm ● Šířka vozidla: 2 550 mm NÁSTAVBA: Saxas valník/plachta MPS 61-M ● EDSCHA shrnovací střecha ● Dřevěná podlaha ● Posuvná plachta / Tautliner ● Plachtová konstrukce s dřevěnými palicemi ● Dvoukřídlé zadní portálové dveře ● Boční úchytné oka na upevnění nákladu ● Vnitřní rozměry: 6 100 x 2 460 x 2 630 mm (DxŠxV) - STK/Emise / Speciální prohlídka: na přání a za příplatek nové! - Německé vozidlo! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 7 490 kg Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Rok výroby: červenec 2004 Stav: použitý Lajdpfx Abjzp E Iie Seg Bez záruky. Pokud nenaleznete to, co hledáte, neváhejte nás kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 637 428 km, první registrace: 10/2015, Rok výroby: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* plošinový vůz s posuvnou plachtou a střechou EDSCHA Podvozek: • Emisní norma: EURO 6 • Motor: 320 kW / 435 k • Objem motoru: 10 837 cm³ • Kabina: SpaceCab (SC) • Automatická převodovka • Posílená motorová brzda • Asistent rozjezdu do kopce • Uzávěrka diferenciálu • Adaptivní tempomat (ACC) • Nouzový brzdový asistent • Varování před kolizí • Asistent jízdního pruhu • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • ASR – možnost vypnutí • Přední listová pera • Zadní vzduchové odpružení • Kotoučové brzdy • Multifunkční volant • Airbag • Lednička • Centrální zamykání • Elektrická okna a zrcátka • Handsfree přes Bluetooth • CD rádio • Telefon • 1 lůžko / lehátko • Střešní spoiler • Tažné zařízení typu čelist • Duomatik + vzduchové spojky • 1x ALU nádrž 700 litrů • Celková hmotnost: 18 000 kg (technicky 20 500 kg možné) • Rozvor náprav: 4 900 mm Obutí: • 315/70 R22,5 na ocelových discích • Hloubka dezénu pneumatik: 10/10 6/5/7/5 mm Nástavba: MEUSBURGER plošinová nástavba • Rok výroby: 2015 • Posuvná plachta • Střecha EDSCHA • Boční kotvící oka • Portálové dveře • Vnitřní rozměry ložné plochy: 6 100 x 2 490 x 2 750 mm (délka x šířka x výška) - TÜV/HL/Spezialkontrolle: NOVÁ! - německé vozidlo! - 1. majitel! Ljdpox Nc E Ijfx Ab Ssag Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Lodpfxsrum A Ts Ab Seag

Stav: použitý, Vážení zákazníci, Náš kompletní sortiment ojetých výměnných systémů přímo od výrobce naleznete na: Ledsmn Tptspfx Ab Seag Další informace na vyžádání: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde

Stav: použitý, Vážení zákazníci, Kompletní nabídku našich použitých výměnných systémů přímo od výrobce najdete na: eggen-gmbh Další podrobnosti na vyžádání: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde ☎ Lsdemn Uc Hspfx Ab Sjag 📱 ✉ swapstorebrueggen-gmbh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Laedpfx Abjwz Ekko Sjg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, Vybavení: ABS, Speciální provedení valníkového návěsu. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Ve shodě s normami EU. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Ljdpfx Abjrcb Rqo Ssag Brzdový systém: Navrženo podle evropských standardů, použity dvouokruhové brzdové systémy vybavené automaticky nastavitelnými brzdovými komorami (30 válců), nápravový systém s bubnovou brzdou (430x220 mm). Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Výroba 2026.

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 819 km, výkon: 265 kW (360,30 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 78 100 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 000 mm, délka ložné plochy: 52 100 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 18 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). MAN TGA 18.360 4x4 BB, korba s plachtou !!! 1. MAJITEL, PŮVODNÍ VOZIDLO ARMÁDY !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozvor: 3 900 mm, převodové číslo nápravy i = 4,33, elektrická okna, klimatizace, nezávislé topení, počet sedadel: 3, pneumatické sedadlo řidiče, rádio, manuální převodovka, tempomat, bubnová brzda, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, střešní okno, lůžko, vyhřívaná zrcátka, elektrická zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, redukční převodovka, halogenové světlomety, mlhovky, tažné zařízení: NATO, červené/žluté koncovky, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 9 955 kg, užitečné zatížení: 8 045 kg, rozměry ložné plochy: délka 5 210 mm, šířka 2 480 mm, výška 1 850 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 17 mm, 2. náprava 19 mm Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší webové stránce. ... Chyby, změny a prodej vyhrazen! !!! - ESP, nezávislé topení, matný lak Ljdsz Dm R Sspfx Ab Soag Kabina: pro dálkovou přepravu = Další informace = Kabina: vysoká kabina s lůžkem Objem motoru: 10 518 cm³ Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 350 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 330 mm, výška ložného prostoru: 2 510 mm, číslo stroje/vozidla: Swap, Kögel SWAP výměnná skříň / posuvná plachta; - Nové vozidlo - Celková hmotnost 16 000 kg, užitečná hmotnost cca 13 600 kg - Boční průjezdná výška cca 2430 mm (také k dispozici jako Midi s cca 2680 mm za příplatek) - Výška pod střechou cca 2510 mm (u Midi cca 2780 mm) - Výška opěrných nohou dle DIN EN 284, cca 1320 mm - Typ C745 - 4x opěrné nohy 1020-1320 mm - Zadní nášlapný žebřík - Podlaha z desek, tloušťka 30 mm - Rychloupínací zařízení vpředu i vzadu pro boční plachtu - Certifikát o zajištění nákladu dle normy EN 12642 XL (VDI 2700) - Zadní dvoukřídlé dveře, cca 2480 mm - Posuvná klanice po stranách - 3 řady bočních V-hliníkových zasouvacích latí - Vario-Fix ocelový děrovaný vnější rám s jedním párem držáků na sloupky - 9 párů kotevních ok dle EN 12640, povolená tažná síla 2500 kg na oko - Posuvná střecha, posuvná dopředu - 1 pár ocelových nárazníků 160x85x85 mm - Lana na plachtu se 2 držáky na přední stěně - Posuvná plachta cca 900 g/m² s Over-Center napínacím systémem - Rám, podvozek a přídavné díly Kögel KTL systém - Barva plachty bílá (možné i v provedení stříbrná) Lajdpfehmiywex Ab Ssg - Rám a přídavné díly v barvě hluboká černá RAL 9005 Leasing/financování/nákup na splátky možné, dle schválení bonity. Leasing od 254,00 EUR měsíčně + 19 % DPH. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na omyl, změny a mezitímní prodej, ceny platí ze skladu. Aktuální dodací termín na vyžádání. Pro dotazy jsme Vám kdykoli k dispozici. Fotografie slouží k prezentačním účelům a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Digitální polep možný za příplatek!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 297 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 06/1992, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 4 185 mm, rozteč os: 4 185 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, ADRESA: Ulice 9, č. 33, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Technicky v dobrém stavu. Lsdpfx Aezx D D Iob Ssag Nákladová plocha o délce 6 m s výškou nákladové hrany 2,45 m pro 15 europalet. Nakládací čelo o nosnosti 1 t. Listové pružiny. Rádio. Dvojitá sedačka, pro 3 osoby. Na vyžádání lze dodat. Dostupnost i přes WhatsApp.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 269 576 km, výkon: 61 kW (82,94 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 926 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Tachograf, letní pneumatiky, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, řízení trakce, Dvojkabina s valníkem s plachtou, motor 2 461 ccm, německé vozidlo. Lodeul Um Hspfx Ab Seag Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Nakládka možná. Prodej na zakázku, soukromý prodej bez DPH 19 %.

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 600 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Korba typu „Curtainsider“, výrobce Spier Fahrzeugbau GmbH, Steinheim. Rozměry ložné plochy: 7250 x 2470 x 2500 mm, s posuvnou plachtou zleva i zprava, posuvnou plachtou, 1 pár středových sloupů, bočně posuvných, hliníkové vkládací desky, 8 párů upínacích ok na vnějším rámu, hydraulické čelo Bär s nosností 1500 kg, hliníková plošina 1800 mm, kabina krátká ClassicSpace, venkovní sluneční clona, klimatizace, střešní ventilace, střešní spoiler s nastavitelnou výškou, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním, airbag řidiče, elektricky ovládaná okna (2), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, bezpečnostní paket s Active Brake Assist, systém stabilizace (ESP) a systém udržování v jízdním pruhu, tempomat, 8stupňová převodovka MB G 140-8 / 9,30 – 0,79 s převodovkou PowerShift 3, 120 l nádrž z plastu, 35 l nádrž AdBlue, digitální tachograf, LED denní světla, mlhové světlomety, boční obrysová světla blikající, senzor deště a světla, rádio s USB konektorem a Bluetooth, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tažné zařízení AH, čep G 145 se dvouvodičovým brzdovým systémem a vzduchovým přípojkou Duomatic, plastová skříňka na nářadí, bočně vzadu vpravo, držák hasicího přístroje, bočně vzadu vlevo, zadní náprava s pneumatickým odpružením a zdvihacím/snižovacím mechanismem, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, celková hmotnost 13 500 kg / užitečná nosnost 6 350 kg, rozvor 4760 mm, 1. majitel, servisované, záruka ATS dle všeobecných obchodních podmínek, 3 roky / 250 000 km, dobrý celkový stav !, motor Euro 6E, nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, prodej pouze obchodníkům a firmám! Všechny údaje bez záruky! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!----Další obrázky budou brzy k dispozici! Vozidlo je v procesu přípravy! Lajdpjz D N Akefx Ab Seg

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 204 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 330 mm, délka ložné plochy: 2 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Udržovaný VW Crafter s plachtovou nástavbou, verze 35, 6 sedadel, tažné zařízení 3,0 t 6 sedadel (DOKA, dvoukabina, MIXTO) Celková hmotnost 3,5 t Tažné zařízení s povolenou hmotností přívěsu 3,0 t Zadní pohon (RWD) Podvozek: zesílené tlumiče a stabilizátory, vpředu i vzadu Rozvor 3640 mm, dlouhá verze Celková délka 6204 mm Registrace jako nákladní vozidlo, hmotnostní třída 3,5 t Komfortní sedadla řidiče a spolujezdce s výklopnými opěrkami, s více možnostmi nastavení: - výška sedadla, sklon sedáku, opěradlo, bederní opěrka Zadní sedadlo se 4 sedadly a bezpečnostními pásy Čalounění / obložení: umělá kůže Digitální tachograf Multifunkční volant Asistenční systémy: - Paket asistenčních systémů 2 - Tempomat, adaptivní (s brzdnou funkcí) - Rozpoznávání únavy řidiče - Asistent pro rozjezd do kopce - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Program stabilizace přívěsu - Brzdový asistent (HBA) - ABS, ASR, ESP - Systém nouzového volání Audio systém Composition Colour, dotykový displej - Média: rádio (DAB, FM) / SD karta / USB, přenos audia - Multimediální rozhraní 2 x USB (typ C) vpředu - Rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth a handsfree - App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link) - Hlasové ovládání telefonu Airbag pro řidiče a spolujezdce Klimatizace Climatic Multifunkční displej Elektrické komfortní prvky: - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Boční obrysová světla Příprava pro výstražné majáky Rezervní kolo v provozuschopném stavu včetně zvedáku Lajdpoz Ditcsfx Ab Sog Pravidelně servisováno Barva: Candy bílá Motor 2,0 l – 103 kW TDI 6stupňová manuální převodovka Volant nastavitelný v délce i výšce Čtecí lampička vpředu Madla na A sloupku Tónovaná termoregulační skla Rozměry ložné plochy: Délka: přibližně 268 cm Šířka: přibližně 202 cm Výška: přibližně 156 cm Pneumatiky: Celoroční pneumatiky 235/65-16 na ocelových ráfcích, hloubka dezénu přibližně 6 mm vpředu a přibližně 5, respektive 8 mm vzadu Servisní knížka, historie: 07.2022 / 29 078 km: výměna oleje 06.2021 / 44 307 km: prohlídka s výměnou oleje, pylový filtr, brzdová kapalina 01.2024 / 61 770 km: prohlídka + výměna oleje 10.2024 / 95 612 km: prohlídka + výměna oleje, palivový filtr, vložka vzduchového filtru, kontrola rozvodového řemene 09.2025 / 117 610 km: výměna oleje, brzdová kapalina 06.2026 / 144 808 km: prohlídka + výměna oleje, pylový filtr, kontrola rozvodového řemene Navzdory pečlivému zpracování se mohou v popisu vozidla, včetně obrázků, vyskytnout chyby při zadávání a přenosu dat. Chyby a mezitím uzavřené obchody jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Lasdpfx Abozz U Nme Sog Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 Lsdpoz Dm R Eefx Ab Seag CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Lajdpfx Aboz Dm Rxj Sjg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB6703231N090712, najeté kilometry: 242 000 km, první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 170 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, stav pneumatik: 85 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, objem ložného prostoru: 27,5 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 242 000 h, Vybavení: ABS, Tachograf, tempomat, zvedací plošina, Nabízím k prodeji nákladní vůz Mercedes Benz Vario 814 v dobrém stavu. Lodpjzxzd Sefx Ab Seag Originální najeté kilometry, hydraulické čelo ZEPRO 1,5 t, tažné zařízení. Pro více informací mě prosím kontaktujte telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 721 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * německé vozidlo, první majitel * WDB96302010294582 * K dispozici je certifikát o shodě dle norem EU * Klimatizace * Rozvor 4 900 mm * Řízená a odlehčená vlečná náprava * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Asistent pro udržování jízdního pruhu a asistent sledování pozornosti řidiče Laedozztp Eopfx Ab Sjg * Aktivní asistent brzdění * Zadní kamera * Diferenciál s uzávěrkou * Motorová brzda * Asistent pro rozjezd, ASR * Multifunkční volant * Tažné zařízení * Držák pro vysokozdvižný vozík * Nosnost 14 900 kg * Korba 7,20 m, boční plachta Wingliner na levé straně s dálkovým ovládáním * Posuvná plachta na pravé straně, portálové dveře * Přesný popis konstrukce vám rád zašlu e-mailem * Video vám rád zašlu přes WhatsApp * WhatsApp: * Kontakt v polštině: [telefonní číslo] * Prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Ljdpfxez Dm Sie Ab Seag Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,