Prodej použitých Hanomag Hanomag - R 27 (69 427)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: modrá, počet míst k sezení: 2, první registrace: 07/1956, Rok výroby: 1956, velikost přední pneumatiky: 6.00- 16 6PR, velikost zadní pneumatiky: 9.5- 36 132J, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, všechny údaje bez záruky. Informace o příslušenství jsou nezávazné; změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fgsdpfx Afjvhklujpec

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, výkon: 16 kW (21,75 k), výrobce motorů: Hanomag, typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 06/1953, barva: jiný, velikost přední pneumatiky: 5.50-16, velikost zadní pneumatiky: 9,5-36 R, Technické informace Počet válců: 3 Objem motoru: 2 099 cm³ Přední náprava: Rozměr pneumatik: 5.50-16; Maximální zatížení nápravy: 900 kg; Řízená; Vzor dezénu pneumatik vlevo: 60 %; Vzor dezénu pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 9,5-36 R; Dvojmontáž; Maximální zatížení nápravy: 1 390 kg; Vzor dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; Vzor dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Typ motoru: Hanomag 134393 Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 520 kg Užitečné zatížení: 480 kg Celková hmotnost vozidla: 2 000 kg Identifikace Registrační značka: TFR-28-X Sériové číslo: 604486 = Informace o firmě = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je snadná. Thomas Trucks je jedním z celosvětově nezávislých obchodních podniků v sektoru užitkových vozidel. Pravidelně zde můžete vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, návěsů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové relace. Vždy u nás najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks Vám vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný a rychle se obměňující sklad Fodpfx Afou A A Syepogc - Ověřenou kvalitu - Solidní podnikání - Komunikaci v mnoha jazycích - Asistenci při dovozu a přepravě - (Exportní) registrační značka vyřízena rychle - Profesionální technické služby - A mnohem více. Navštivte naši webovou stránku: a podívejte se na kompletní nabídku a konkurenční akce Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo dopravou Vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné nám váš současný vůz prodat. Snažíme se uvádět údaje co nejpřesněji, avšak z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme Vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 221 kW (300,48 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 499 h, Vybavení: klimatizace, Rok výroby: 2018 Pohon: pásový Pohotovostní hmotnost: 50 500 kg Typ motoru: Liebherr D936 Rychloupínací systém: Ano CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomety - Přední kamera - Funkce pro kladivo/třídění - Zvedací kabina - Rádio s Bluetooth - Otočná funkce - Signální maják = Poznámky = Pohon Fgjdow I Htfepfx Afpsc Emisní norma / Stupeň: Stage IV / Tier IV final Obecně Země výroby: Francie Stav Typ CE: CE Liebherr R946 s 27metrovým teleskopickým ramenem Cosben, standardní výbava rypadla s hydraulickým rychloupínačem, 2 x lopata do hlubiny a hydraulická naklápěcí lopata, hydraulicky zvedací kabina, kamery, CE a kompletní dokumentace k dispozici.

Stav: použitý, B&R 2005 NC150 čítací modul - Skříň obnovena - Kompatibilní se všemi řídicími systémy B&R 2005 - Vymontováno z Ferromatik E50 - Demontováno z provozovaného stroje - Plně funkční Fjdpfx Afsyxg Tnspegc Výrobce: B&R Typ: B&R 2005 Číslo náhradního dílu: 11124276 Výrobní číslo: 3NC150.6

Stav: připraven k použití (použité), Prodám originální Hanomag R35/45. Prosím, nabídněte svou cenu! Traktor je v dobrém stavu, bez úniků oleje, TÜV je propadlý, ale za příplatek lze obnovit. Věc jednání. Vozidlo bylo vždy garážované. Nyní volně k prodeji. Rok výroby 1956, s vzácnou výbavou a funkčním Rootsovým kompresorem pro zvýšení výkonu na přibližně 45 koní. Toto vozidlo je technický unikát ve velmi dobrém, provozuschopném stavu. Výbava a detaily: • Typ: R35/45 A (verze traktor) • Motor: čtyřválcový diesel s mechanicky poháněným Rootsovým kompresorem. Mnoho originálních nálepek a typových štítků. Výkon: cca 45 k • Převodovka: 5 rychlostních stupňů vpřed, 1 vzad, navíc redukce (celkem 10 převodů) • Rok výroby: 1956 • Rarita: přední vývodový hřídel / přídavná vývodová hřídel ovládaná samostatnou pákou • Bezproblémový chod, řízení, brzdění, spolehlivě startuje. Stav: • Velmi dobrý technický stav • Originální vzhled s krásnou patinou • Kompletní přístrojový panel, popisky, osvětlení atd. Žádná improvizovaná řešení – vše mechanicky pevné • Ideální pro sběratele, na veteránská setkání nebo pro fajnšmekry. Výjimečnost a hodnota: • Rootsův kompresor byl montován jen u několika modelů nebo specializovanými servisy Hanomag jako zvýšení výkonu. • Takto originální kusy s funkčním kompresorem a speciální výbavou jsou velmi vzácné. Vyhrazuji si právo na chyby. Obrázky/popisy se mohou lišit. Fgjdpowvf E Defx Afpsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková šířka: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 Fedpfx Afevhk Uispegc 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 122 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 05/1969, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 080 kg, celková hmotnost: 7 400 kg, rozměr pneumatiky: 10-20 spez., rozvor náprav: 4 760 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 680 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Místo vozidla: Bovenden, Fgjdovhh R Iepfx Afpec Rozvor: 4760 mm Hanomag AL 28 s plošinou Ruthmann, ve velmi dobrém původním stavu, starší renovace. V současné době je nutné odvzdušnit nožní brzdu a opravit výfuk. Jinak je vozidlo plně funkční. Nákladní vozidlo je z první ruky a má originální papírový technický průkaz od společnosti Erich Wortmann Spedition und Lagerung z Hamelnu. Toto byl první a jediný předchozí majitel. Rozměry ložné plochy: D x Š x V 5 000 mm x 1 680 mm x 550 mm UPRAVY VÝBAVY BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 092 km, výkon: 28 kW (38,07 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 2 340 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1963, celková délka: 1 720 mm, celková šířka: 1 730 mm, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Hanomag Granit 500 je traktor vyráběný společností Hanomag v 60. letech minulého století, který nahradil model R 332 Granit. Během doby výroby byl výkon motoru díky zvýšení otáček navýšen na 40 k. O rok později došlo také ke změně designu motorové kapoty. Traktor je vybaven vodou chlazeným čtyřtaktním tříválcovým vznětovým motorem typu D21 CR s vířivou spalovací komorou, mokrými vložkami válců, olejovým lázňovým vzduchovým filtrem, klikovou hřídelí uloženou ve čtyřech ložiscích, visícími kuželovými ventily, tlakovým oběhovým mazáním, filtry s pláštěm, odstředivým regulátorem a dvouokruhovým chlazením termostatem. Motor byl před cca 150 provozními hodinami kompletně repasován! Do motoru a techniky bylo investováno cca 2.000,00 EUR. Původní stav – uvedené příslušenství bez záruky. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fedpfsvhh Aqjx Afpjgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 257 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 07/1982, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 000 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 5 257 h, Vybavení: pohon všech kol, Diesel, rok výroby 1982, 55 kW, 5 257 provozních hodin, pohon všech kol, kabina, světlomety, 1 sedadlo, lopata, maximální přípustná celková hmotnost 8 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dotazů Vám rád zodpoví pan Faller na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO RUČENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autosalonu. Změny a předprodej vyhrazeny! Fgodpfx Afsxrz R Eopec

Stav: použitý, B&R X20 CP 3586 IF 2772 DI 9371 DO 9322 RA2038 Výrobce: B&R Industrial Automation Komponenty: B&R, B&R, B&R, B&R, B&R: 1x X20 CP 3586 3x X20 IF 2772 2x X20 DI 9371 1x X20 DO 9322 Intel ATOM 1,6 GHz s přídavným I/O procesorem Ethernet, POWERLINK s řetězením odezvy na dotaz a USB na desce 3 sloty pro rozšíření modulárního rozhraní CompactFlash jako vyměnitelná programová paměť Fodok Abwljpfx Afpjgc 512 MByte DDR2 SDRAM hlavní paměti Možnost redundance řadiče Bez ventilátoru Ceny netto plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, provozní hodiny: 9 125 h, 1978 | Hanomag MF 33C Massey Ferguson / pouze na náhradní díly | Použitý kolový nakladač | 9125 motohodin 📍Umístění: Německo 🚛 Doručení na vaši adresu – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad dopravních nákladů! 💰 Kupte nyní za 4 900 EUR nebo nabídněte svoji cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (schválení potřebné)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 5 kontrolních bodů, 5 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Pouze na díly, není kompletní 📄 Chcete vidět celou inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Reference "40580 Equippo" se často používá při hledání dalších detailů online. 💡 Proč vyniká tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná prohlídka odborníky ✔ Doručení přímo na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete jiné vybavení? Fgsdoy Iy N Uspfx Afpec Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Kompletní sada 27 ks FESTO DNG-160 těžkých pneumatických válců Jedná se o velké průmyslové pohony (průměr pístu Ø160 mm) určené pro aplikace s vysokými silami v náročných provozních podmínkách, například: - průmyslová automatizace - manipulace s materiálem - lisy a těžké stroje - dopravní a výrobní linky Válce pocházejí z demontované průmyslové instalace, jsou ve velmi dobrém mechanickém stavu, nebyly však jednotlivě testovány. Hlavní výhody: - Kvalitní značka OEM: FESTO - Velký průměr pístu (160 mm) → vysoká síla - Robustní průmyslové provedení - Jednotný model → ideální pro: - sklad náhradních dílů - standardizaci zařízení - přeprodej jednotlivých kusů Cena: Celá sada (27 ks): 3 200 € 27 ks FESTO DNG-160 pneumatických válců – průmyslové těžkotonážní válce (Ø160 mm) Množství: 27 kusů Výrobce: FESTO Model: DNG-160 (různé zdvihy možné) Typ: Těžkotonážní ISO pneumatický válec Stav: Použité, z průmyslové demontáže – opticky ve velmi dobrém stavu Lokalita: Slovensko (EU) Popis: Kompletní balení 27 ks FESTO DNG-160 pneumatických válců. Jedná se o velké průmyslové válce (Ø160 mm) určené pro aplikace s vysokou silou jako například: - průmyslová automatizace - dopravní technika - lisování a strojírenství - výrobní linky Válce jsou z demontáže, ve velmi dobrém vizuálním stavu, ale nebyly jednotlivě odzkoušeny. Výhody: - Prémiový výrobce: FESTO - Velká konstrukční velikost → vysoký výkon Fedpswxfrpefx Afpogc - Odolné průmyslové provedení - Stejný model → ideální pro: - sklad náhradních dílů - standardizaci zařízení - další prodej jednotlivých kusů Cena: Komplet (27 ks): 3 200 € Orient. cena za kus: cca 120–150 € 👉 Možnost částečného odběru (za vyšší cenu za kus) Další informace: - Upřednostněn prodej jako celek - Nakládka možná - Celosvětová doprava na dotaz

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 2 540 kg, zdvihová výška: 2 784 mm, rozměr pneumatiky: 31 x 15,5 x 15, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, šířka výkopové lopaty: 1 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Kompaktní farmářský nakladač H&R 2710 - kvalita za nízkou cenu. Nový 4válcový motor je výkonný a účinný. Splňuje normu Euro 5 i bez filtru sazí nebo AdBlue. Díky malému poloměru otáčení jej lze použít i na malých plochách. Díky převodovce s měničem točivého momentu pohonu všech kol a standardním širokým pneumatikám lze řídit přesně a bezpečně i v obtížných terénních podmínkách. Hydraulická rychlospojka umožňuje rychlou výměnu různých přídavných zařízení. K dispozici je 3. a 4. ovládací okruh s plovoucí polohou a umožňují ovládání různých předních nástrojů. Kolový nakladač je dodáván se standardní lžící a paletovací vidlicí. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti H&R 2710 • Plně vybavená • rozsáhle optimalizováno v Německu • vč. paletová vidle • včetně standardní lopaty šířky 160 cm • Hydraulické rychlospojky • Přídavná hydraulika pro přední ovládací okruh nářadí 3+4 • Přídavný chladič hydraulického oleje • Joystick s elektrickým řazením a plovoucí polohou • Velká kabina s dobrým výhledem do všech stran • Vytápění + větrání • 220V elektrické topení pro předehřívání motoru • Otočný maják • Přídavné LED osvětlení • Rádio s MP3 a USB • Komfortní sedadlo nastavitelné s loketní opěrkou • Nastavitelný sloupek řízení • Počítadlo motohodin a palivoměr • Tažné zařízení s kulovou hlavou a spojovací čelistí přívěsu • Zadní kamera s displejem • Záruka na náhradní díly 1 rok • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních Cena Čistá: 16 790,00 EUR DPH: 3 190,10 € Hrubý: 19 980,10 € Možnost financování! Technické údaje Nosnost: 1000 kg Výška zdvihu: 2784 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 2250 mm (standardní vyklopená lžíce) Motor: 4-válec Yunnei Výkon: 25 hp Emisní třída: Euro 5 Pohon: měnič točivého momentu Fsdpfx Afovx Tcwopsgc Rychlost pohonu všech kol: 0-20 km/h Rozměry: 3860 x 1650 x 2580 mm Hmotnost: 2540 kg Standardní pneumatiky: 31 x 15,5 - 15 Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 429 h, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 558 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Typ paliva: elektrický Přední rozměr pneumatik: 21x8-9 (50%) Zadní rozměr pneumatik: 7.00-12 (70%) DETAILY STROJE Baterie Jmenovité napětí: 80 V Jmenovitá energie: 47,1 kWh Jmenovitá kapacita: 620 Ah Hmotnost: 1 558 kg Typ článků: 4 TPzS 620 Fgjdpfx Afeza Dnkepoc Provozní hodiny: 4 429 h

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 187 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 290 mm, celková výška: 2 785 mm, A48 GW26000051 Fedoytzubspfx Afpsgc Nízkoložný přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, s plachtou a konstrukcí Premium 150 cm (vnitřní výška 185 cm), celková povolená hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, 100 km/h Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 187 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 290 mm, celková výška: 2 785 mm, A48 GW26000051 Nákladní nízkoložný přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, s plachtou a konstrukcí Premium 150 cm (vnitřní výška 185 cm), celková povolená hmotnost: 2.700 kg, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h Fgsdpfx Aoyqdqgsfpsc Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Přepravní přívěs na osobní automobily, výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, lanový naviják WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Základní rám: Extrémně stabilní a nepodléhající zkroucení s bezpečnostním V-oje testovaným při nárazu. Sklopná, robustní rámová konstrukce s bezpečnostními uzávěry. Všechny rámové díly jsou žárově zinkované metodou ponoru a jsou proto odolné proti korozi. Nájezdové ližiny: Extra široké, děrované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široká ližina umožňuje bezproblémovou přepravu vozidel s různým rozvorem kol. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný vůči korozi a poškrábání) pro vyšší bezpečnost. Vozidlo není připraveno k prodeji. ...a mnohem více. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Fjdpfx Asyn Ucbsfpsgc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Přepravní přívěs na osobní automobily výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, ruční naviják WAP901, nízkozdvižný valník, hydraulicky sklopný Základní rám: Extrémně stabilní a nedeformovatelný s havarijně testovanou bezpečnostní V-oji. Sklopná, robustní konstrukce rámu s bezpečnostními zámky. Všechny rámové díly jsou žárově zinkovány ponořením a tím korozivzdorné. Nájezdové ližiny: Extra široké, perforované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široké ližiny umožňují bezproblémovou přepravu vozidel s různými rozvory. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný proti korozi a poškrábání) pro větší bezpečnost. Vozidlo není vyčištěno/připraveno Fgedpfx Afoyn Ubqjpec ...a mnoho dalších výhod Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-nápravový hliníkový sklápěč „Combiliner“ První registrace 03/2023, od 1. majitele Najeto pouze 114 761 km Transportní řešení pro výměnné přepravy kapalných a pevných materiálů bez nutnosti přestavby. Modul lze kdykoli opět demontovat. Výhody systému: Eliminace prázdných jízd díky výměnnému provozu. Pro sezónní přepravu možnost přestavby na čistý sklápěč pro vyšší nosnost. Ekonomické a ekologické výhody. Modul zabudován ve víku zadního čela, sklápěč lze používat bez omezení. Funkce proplachu. Vozidlo splňuje požadavky QS a GMP+, certifikováno TÜV Süd. Provozní hmotnost cca: 7 760 kg Objem sklápěče 47,5 m³ Objem vaku na kejdu 26,5 m³ Pneumatický vibrační mechanismus Výpust pro obilí v podlaze, kanál s ochranným prachovým vakem Hliníková vodní nádrž 50 l s přípojkou na stlačený vzduch, navijákem na hadici a sprchovou hlavicí (podle QS a GMP) Nápravy SAF zesílená verze "CD", s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zdvihací WABCO trailer EBS se stabilizací proti převrácení RSS WABCO Optiturn pro zmenšení poloměru zatáčení WABCO Smartboard s indikací zatížení náprav Obutí 6x 385/65 R 22.5 Leštěné hliníkové ráfky SPEEDLINE Fgsdpoy Iq Inofx Afpoc Výbava FTS Combiliner modulu: Vogelsang rotační pístové čerpadlo GL 186-184Q optimalizované pro hmotnost, Nožový šoupátkový ventil 4" a 6", Ovládání pomocí dálkového ovladače a programových sekvencí, Ruční ovládací jednotka nahoře pro všechny hydraulické funkce, 2-nádržové odvzdušnění/odplynění a přepad, Funkce proplachu dvěma přírubovými připojeními (proplach vlevo/vpravo), Proplachovací vodítka v drátěných koších, Naviják na hadici s motorem a hydraulickou brzdou PRONÁJEM je novým nákupem — u nás ihned dostupné i ve FULL-SERVICE PRONÁJMU.

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: přibližně 10 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 3400 € Délka ohybu: 1270 mm Maximální kapacita ohýbání - konstrukční ocel: 1,2 mm Průměr horního válce: 68 mm Výkon motoru: 1,5 kW Fgedpfx Asynndrsfpoc Délka: 1610 mm Šířka: 700 mm Výška: 1160 mm Hmotnost: 385 kg 3 válce Asymetrické uspořádání válců - s předohýbáním Drážky pro vkládání drátu u spodních a zadních válců Nastavení spodního válce pomocí centrální páky - s převodovým kolem Podstavec Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Fjdpsy U Nbajfx Afpogc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000651511 + 512, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Fgodpfx Asx R Ukljfpoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Fgedpjx R Uizjfx Afpjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Fsdpfx Afeyux H Dspsgc Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku Fgedpfxeyu Rlle Afpsc 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá