Prodej použitých Hyster Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 694)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H00421, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 950 mm Celková výška: 2 714 mm Nosnost: 3 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 4 430 kg Provozní hodiny: 14 426 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Dodpez I Rf Ijfx Am Rswc Externí reference: SL14851SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C04103, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 070 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 100 mm Celková výška: 3 070 mm Nosnost: 5 000 kg TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Vlastní hmotnost: 7 600 kg Dwedpoz I I Rujfx Am Rjc Provozní hodiny: 19 070 h Externí reference: SL15892SP

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A02146X, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 7 880 kg, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 1 520 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, Hyster H5.00XM plynový vysokozdvižný vozík Rok výroby zařízení: 2000 Provozní hodiny: 7 920 h Výška zdvihu: 4 600 mm (horní hrana vidlic) Výška stroje: 3 200 mm Nosnost: se zařízením pro nastavování rozteče vidlic a bočním posuvem stále efektivních 4 410 kg Celkové rozměry cca: 1 520 mm šířka; cca 3 600 mm délka bez vidlic Délka vidlic: 2 400 mm - Nastavitelná šířka vidlic od cca 460 mm do cca 1 350 mm (celková šířka) - Držák pro 2 plynové láhve s přepínacím ventilem - Boční posuv - Posilovač řízení Dwsdpfx Amjyi Eyae Rjc Zařízení je plně funkční a ihned připravené k provozu. Levná doprava odbornou firmou možná. Podívejte se i na naše další inzeráty. Stále máme skladem mnoho dalších ručně vedených i vysokozdvižných vozíků. Potřebujete náhradní díly na svůj vozík, vysokozdvižný vozík apod.? Neváhejte nás kontaktovat. Nenašli jste vhodný stroj? Napište nám e-mail s vašimi požadavky a rádi prověříme, zda pro vás najdeme vhodné řešení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Dedez Ev Rqepfx Am Rjwc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C01558, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 960 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 421 mm Nosnost: 5 000 kg INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Vznětový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 8 830 kg Provozní hodiny: 11 960 h VYBAVENÍ Polokabina Dwedpfxoz I Rqws Am Rec Boční posuv 3. ventil 4. ventil Topení Externí reference: SL14107SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 922 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 2 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: Čepový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Dwedjz H E Syopfx Am Rec Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2003 3. ventil, kabina s topením, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 24 205 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 vysokozdvižný vozík Video lze zaslat přes Whatsapp. Průběžné zásoby, viz webové stránky. Ceny jsou z Nuland. Dodpey Taw Ajfx Am Rewc Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny dodávky jsou za obchodní ceny a ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete sjednat nezávazně. Zavolejte předem, nejsme stále na místě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 097 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík také vystavíme v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Djdpfez Ev A Hex Am Rewc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2 355 mm Topení, plná kabina

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 3 536 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, najeté kilometry: 3 536 km, Získán výměnou, jezdí a zvedá dobře. Elektrický třístrunný vysokozdvižný vozík Dwsdpfx Amoz Dg Ecj Rec Značka: Hyster Rok výroby: 1989 Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Průjezdová výška: 2 200 mm 3 536 provozních hodin Volný zdvih Baterie: 2022 Včetně nabíječky Podívejte se na video na YouTube.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 315 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 505 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, LINDE H 25 D-02 / 600 – vznášedlový vozík s dieselovým motorem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 800 mm Celková výška: 2 230 mm Volný zdvih: 1 450 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F480) Nosník vidlic: FEM 2 A Pohon: 4válcový dieselový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 27 x 10 - 12 (40 %) / 23 x 9 - 10 (20 %) Vlastní hmotnost: 4 505 kg Délka: 2 650 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 20 315 hodin Stav: připraven k provozu VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo Interní číslo: 1102818 Dedpfxez Ap D Is Am Rjwc Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dwodpfx Amez N N D Ho Rsc Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 037 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 350 mm, výrobce motorů: Yanmar, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 300 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 070 mm, palivo: nafta, model motoru: 4TNE 92 NMHA, Vybavení: boční posuv, YALE GDP 20 SVX V2425 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 770 mm Celková výška: 2 350 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W377) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: Yanmar 4TNE 92 NMHA Pneumatiky: Superelastické SE 6.50 - 10 (40 %) / 18 x 7 - 8 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 300 kg Délka: 2 300 mm Šířka: 1 070 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 9 037 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ Dsdpfx Amsz Aqprs Rewc 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102803 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 096 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Dsdpfxoz Ev Ato Am Rowc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: Superelastik Rozměr pneumatik vpředu: 10.00-20 Typ pneumatik vzadu: Superelastik Rozměr pneumatik vzadu: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H12XM6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také na komisionářský prodej u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, Rozsah rozevření vidlicového rozpínače: 655 – 2 360 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 3000 kg Dwedpfx Amezmxf No Rsc Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Dedpfx Amsz Hg Hlo Rowc Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 2 500 kg, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový čelní manipulační vozík (vznětový vysokozdvihový vozík) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Dwedpfx Amezz Twij Rjc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 120 dalších vysokozdvihových vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku – rf-stapler. Možnosti pronájmu s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš specializovaný servis na vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvihových vozíků. Rádi vám také váš vozík vystavíme na prodej. 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, stěrače.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 382 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 975 kg, celková výška: 2 180 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, LINDE H 35 D - 01 – Vznášedlový vozík na naftu Djdpez Ap Nksfx Am Rjwc TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Celková výška: 2 180 mm Volný zdvih: 1 440 mm Zdvižný stožár: Triplex (3F460) Nosník vidlic: FEM 3 A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastické 4 x SE 27 x 10 - 12 (70 %) / 23 x 9 - 10 (70 %) Vlastní hmotnost: 4 975 kg Délka: 2 700 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 7 382 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102816 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Dsdpfx Amszuhhis Rjwc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, polokabina, topení, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 297 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Dwodpfx Aoz Ev R Rsm Rjc Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 3,00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné zajistit. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás nakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, repasí a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na základě komisionální smlouvy. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Dodpfxsz H E Iho Am Rewc Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Dsdsz E Tacopfx Am Rjwc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu SL20-1200A. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26626, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 166 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26626 Detaily zařízení: Rok výroby: 2017 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4900 mm Odčtené provozní hodiny: 6166 h Volný zdvih: 1300 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2140 mm Délka/šířka/výška: 2720 / 1170 / 2160 mm Provozní hmotnost: 4520 kg ---- Výbava: Dwodpfxezik Hwj Am Rsc * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Příslušenství: * Boční posuv * Nastavovač vidlic ---- Další informace o zařízení: * Bluespot * Výstražné světlo * Ovládání jednou nožní pedálem * S příslušenstvím, nosnost 1260 kg Provozní hodiny jsou vždy odčtené hodnoty. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ vysokozdvižný vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší provozní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Předběžně si vyhrazujeme právo na mezikusový prodej a chyby v tomto nabídce. V obchodním provozu je zařízení prodáváno ve stavu, v jakém je, bez jakýchkoli oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Dwsdpfsz N N Eqex Am Rec Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 9 191 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Šířka vidlic: 2400 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dwsdpfx Aez A Ni Iom Roc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Dwsdoz Hg Nyjpfx Am Rjc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení