Prodej použitých Hyster J1.8Xn Mwb Elektro (11 448)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 065K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 884 h, typ motoru: elektrický, výrobce: Hyster Fgedpfxozca Dgj Afpjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K160B03951J, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 238 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: K160B03951J Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předního obutí: superelastik Velikost předního obutí: 200/50-10 Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: superelastik Velikost zadního obutí: 15x4.5-8/3.0 Stav zadního obutí: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: Seine Aquamatic Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Hydraulické ovládání s mini-pákami TouchPoint, rychlospojky pro 3. a 4. ventil na nosiči vidlic, přepínač směru integrovaný v područce, dvojitá boční zpětná zrcátka, madlo pro jízdu vzad s klaksonem Boční posuv, Fgjdpfeytzdijx Afpjc 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, CE certifikát.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, typ paliva: elektrický, Výrobce: Hyster Koncovka: E 3,20 XM Nosnost: 3200 kg Výška zdvihu: 3700 mm Fgodpfxelz Nbps Afpoc Délka vidlice: 1200 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, hmotnost baterie: 900 kg, celková hmotnost: 3 600 kg, barva: žlutý, HYSTER 2.0, model J2.0XNT MWB z roku výroby 2013, je robustní tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík s maximální nosností 2 000 kg a působivou výškou zdvihu 363 cm. S motorem o výkonu 10 kW a vlastní hmotností cca 2 700 kg je díky kompaktnímu rozchodu pouze 908 mm a celkové šířce 1 116 mm ideální pro úzké uličky. Specifikace Max. nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 363 cm Fgodpfoy U H Nzex Afpjc Výkon motoru: 10 kW Vlastní hmotnost: 2 700 kg Rozchod kol: 908 mm Celková šířka: 1 116 mm Stavební výška: 2 070 mm Pohon: elektrický, asynchronní třífázový motor

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 387 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Hyster J1.6 XNT MWB elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 387 h!, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 600 mm, Triplex stožár, hydraulický boční posuv, elektromotor [10 kW/14 PS], hmotnost: 3 566 kg, ihned připraven k použití! Fgodpfxoy Ttgdj Afpsc Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 1 600 kg Stavební výška: 200 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 588 h, zdvihová výška: 3 190 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 090 mm, šířka vidlic: 940 mm, celková výška: 2 060 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 1 050 mm, barva: žlutý, Vlastní hmotnost: 3 118 kg Nosnost: 1 600 kg - Rok výroby: 2013 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE přítomno: Ano - CE certifikát k dispozici: Ne - Sériové číslo: K160B05880L - Provozní hodiny: 15 588 - Zdvihová síla: 1 600 kg - Výška zdvihu: 3 190 mm - Průjezdová výška: 2 050 mm - Volný zdvih: 1 610 mm - Délka vidlic: 1 090 mm - Maximální šířka vidlic: 940 mm - Minimální šířka vidlic: 170 mm - Počet kol: 3 kola - Přídavné zařízení: boční posuv - Výbava: neznačkující pneumatiky, polokabina, volný zdvih, pracovní světlomety, joystick - Stožár: duplex - Revize platná do: 06-2026 - Pohon: elektrický - Značka/typ baterie: 6 PZS 750 Fgodpfsy Eqknjx Afpoc - Rok výroby baterie: 2013 - Kapacita: 750 Ah - Napětí baterie: 48 V - Transportní rozměry: 2 000 mm x 1 050 mm x 2 060 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 3 118 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Možnost odpočtu DPH: Ano, pro plátce DPH Dodání a protiúčet možné kdykoli na veškerou techniku z průmyslové oblasti Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K160B20518Z, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, volný zdvih: 140 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Podvozek č.: K160B20518Z Fgodpfeyvwzdox Afpec Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 540Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Hydraulické ovládání TouchPoint-mini joystickem s funkcí RTST, směrový přepínač integrovaný v loketní opěrce, dvojitá boční zpětná zrcátka, 12V zásuvka v palubní desce, madlo pro jízdu vzad s houkačkou, LED osvětlení stožáru, vyhřívaná sedačka, Blue Spot vpředu a vzadu, sada pro náročné provozní podmínky Ochranná mříž proti pádu nákladu, boční posuv, rozšiřovač vidlic, Meyer boční posuv/rozšíření vidlic 6-2504G, šířka: 1100 mm (190–910 mm) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mříž, plný volný zdvih, CE certifikát, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívaná sedačka, LED, 3-kolový.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K160B20522Z, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, volný zdvih: 1 465 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fjdpfx Afeyvwy Tepsgc Výrobní číslo: K160B20522Z Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 200/50-10 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: superelastik Zadní pneu rozměr: 15 x 4.5-8 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 540 Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Mini pákové hydraulické ovládací prvky TouchPoint s funkcí RTST, 2 páry vnějších přídavných hydraulických okruhů, směrový přepínač integrovaný do opěrky ruky, dvojitá boční zpětná zrcátka, 12 V zásuvka na přístrojové desce, madlo pro couvání s houkačkou, LED osvětlení stožáru, vyhřívání sedadla, Blue Spot vpředu a vzadu, sada pro náročné provozní podmínky 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívání sedadla, LED, tříkolka,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 047 h, Typ paliva: Elektrický Barva: Žlutá Vlastní hmotnost: 3 730 kg Rozměry (d x š x v): 210 x 115 x 310 cm Nosnost: 1 800 kg Výška zdvihu: 493 cm Rozměry vidlic: 1 000 x 950 mm - Rok výroby: 2016 - Dostupná dokumentace: Ano - Značka CE: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: K160B09011P - Provozní hodiny: 7 047 - Nosnost: 1 800 kg - Výška zdvihu: 4 930 mm - Průjezdná výška: 3 100 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 000 mm - Max. šířka vidlic: 950 mm - Min. šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 3 - Příslušenství: boční posuv - Možnosti: pracovní světlomet - Typ stožáru: Duplex - Pohon: Elektrický - Výrobce/typ: R&W - Kapacita baterie: 750 Ah - Napětí baterie: 48 V Fgsdpfx Aoyvfxpofpsc - Transportní rozměry: 2 100 mm x 1 150 mm x 3 100 mm (d x š x v) - Hmotnost při přepravě: 3 730 kg - Počet transportních balíků: 1 Finanční informace: DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/možnost odpočtu: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doprava a zpětný odkup kdykoliv možné pro vše z průmyslové oblasti Tess van den Boom

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, nosnost: 2 200 kg, typ paliva: elektrický, Tento elektrický paletový vozík značky Hyster je z roku 2017; Nosnost 2 200 kg Baterie je vybavena externí nabíječkou Vhodný pro europalety. Fsdpfxoxg R Ebe Afpogc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 3 749 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 600 mm, celková výška: 3 500 mm, celková délka: 3 600 mm, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hyster je ve velmi dobrém stavu. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na čtyřsměrné vysokozdvižné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Disponujeme kvalifikovanými odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Fgjdpfxszcb U Te Afpsc Máme nejlepší mechaniky na vysokozdvižné vozíky v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před předáním zákazníkovi zařízení vždy testujeme a provádíme kompletní servisní prohlídku. Všechny potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník od nás dostává vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na žádost zákazníka zajistit přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Naším hlavním cílem je maximální spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických potřeb. Umíme stroj dobře připravit tak, aby byl zákazník zcela spokojen a doporučil nás dál. Zveme Vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: D299E01563W, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 360 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 065 mm, typ paliva: nafta, Nosnost / Nástavba • Nosnost: 8 000 kg • Těžiště nákladu: 900 mm Zvedací zařízení • Typ: Dvoustupňový těžkotonážní zvedací stožár s omezeným volným zdvihem • Zdvihová výška: 3 065 mm • Výška ve staženém stavu: 2 712 mm • Náklon stožáru: 5° vpřed / 6° vzad Vidlice • Rozměry (Š × T × D): 200 × 80 × 1 800 mm Hydraulika / Ovládání • Hydraulický ventil: čtyřcestný (2 pomocné funkce) • Vedení hadic: Hadicová sada pro 4 funkce (2 pomocné) • Ovládání: joystick (křížový pákový ovladač) Fedpfx Afozcvg Ropogc Přídavné zařízení • Výrobce: Stabau • Typ: otočné stavitelné vidlice • Model: S11-ZVI 80-360-SO ve speciálním provedení Real-Alloy Kabina / Výbava řidiče Kabina/Prostor řidiče: Uzavřená kabina • Klimatizace • Dvojitá boční zpětná zrcátka • Čelní sklo z makrolonu • Panoramatické zrcátko • Horní sluneční clona • Ochranná střešní mříž • Montážní lišta pro přídavnou výbavu • Držák tabletu • Přídavná 12V zásuvka na palubní desce • Ochranné ventilační zařízení SBA 80 Sedadlo řidiče: • Grammer Primo XL • Potah StoA • Pneumatické odpružení • Vyhřívané sedadlo • Vysoké opěradlo • Černý bezpečnostní pás Osvětlení / Výstražné systémy • 2 přední LED pracovní světlomety • 1 zadní LED pracovní světlomet s brzdovými, koncovými, směrovými a couvacími světly • 2 přídavné přední pracovní světlomety • 1 přídavný zadní pracovní světlomet • Blue-Spot vpředu i vzadu • Výstražná blikačka, aktivovatelná klíčkem zapalování • Žlutý maják, aktivace přes zámek zapalování • Ochranná mřížka pro LED pracovní světlomety • Akustický couvací alarm, 82–102 dB(A), automatické nastavení Standardní vybavení • Olejové lamelové brzdy • Vyvedený výfuk • Jednopedál pro plazení/brzdění • Spouštění klíčkem • Integrovaný směrový přepínač • Volant s otočným knoflíkem • Příprava na bezdrátový Hyster Tracker (monitoring přes GSM) Speciální výbava / Volitelné prvky • Duální brzdový pedál • Vysoce výkonný přívod vzduchu s odlučovačem prachu • Ochranný systém pohonu s vypnutím motoru • Prémiový monitorovací paket • Omezovač rychlosti (nastaven na 13 km/h, nastavitelný) • Hydraulický akumulátor přesunutý do interiéru • Olejový vzduchový filtr • Easy-Key systém • Elo-Back • Čelní a zadní kamera Orlaco • Slévárenské provedení dle požadavků Real-Alloy: o Ochrana proti stříkající vodě na čelní stěně o Tepelná ochrana hadic o Tepelně odolný hydraulický olej o Rozšíření blatníků z gumy o Systém vypnutí dveří o Tepelně izolované bočnice o Hasicí přístroj 2 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Fedpfx Afoyyflfepegc Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 Fgodezbdckjpfx Afpec - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 Fgjdpfx Aeza H Rzjfpjc - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo Fedjza H Rnspfx Afpjgc - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 251 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 938 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J2.5XN rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, Fgedju Ha Awjpfx Afpec plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Fgsdpfx Aowacfvefpjc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgodpfowa Enyox Afpoc Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Fedpjwgp Nusfx Afpogc Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Fodju Dzniepfx Afpogc Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Úplně volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fgodpfxju Dzm Ss Afpoc Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 548 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Fgsdpfewctw Uox Afpoc Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Fgedswacb Dspfx Afpjc Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Fgsdpfx Afowbavhjpec