Prodej použitých Iaea Ma 19C120 -4A (13 270)

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový motor - Výrobce: IAEA, typ elektromotoru MA 19C120 -4A - Výkon: 0,75 kW - Rychlost: 1380 ot / min - Hřídel: Ø 19 x 40 mm - Konstrukce: B14 - Třída ochrany: IP44 - Rozměry: 285 / 167 / H200 mm - hmotnost: 14,3 kg Hedpfx Absgib Ucerou

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Technické detaily: Délka dráhy x: 485 mm dráha y: 385 mm dráha z: 380 mm Ovládání: Obrysové ovládání Contour 1 Držák vřetena ISO: SK 40 Vřetenová hlava otočná vlevo a vpravo: 90° ° Zdvih pinoly: 80 mm Vertikálně nastavitelná frézovací hlava: 150 ( osa y) mm Rozsah otáček: Vertikální vřeteno: 50 - 2 500 / 18 krokových otáček/min. Rychlost posuvu: X/Y/Z: 2 - 1000 kroků mm/min Rychlost rychloposuvu: X/Y/Z: 2000 mm/min Otáčky: horizontální: až 1 000 ot/min. Velikost stolu: 460 x 800 mm Zatížení stolu: 0,4 tuny Celkový příkon: 9,5 kVA Hmotnost stroje přibližně: 1900 kg Rozměry stroje cca D x Š x V: 2,35 x 2,2 x 2,0 m Horizontální vřeteno: Posunutí frézovacího nosníku 385 mm, pracovní vřeteno SK40. Vybavení: Vřeteník: 1: - Obsluha pomocí ovládacího panelu Grundig Elektronic s ramenem - Lineární interpolace, kruhová polarizace v rovinách XY a XZ. - Rychloupínací sklíčidlo - Ruční ovládací jednotka - Chlazení pomocí čerpadla - Osvětlení stroje - Frézovací vřeteno, protikusový držák Příslušenství: Hjdpfxsu Ndcme Abrju Různé frézovací trny, držáky fréz (srovnatelné na obrázku) . *

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Pracovní plocha X: 3400 mm Elektrovřeteno HSD, uchycení ISO 30 – max. 18 000 ot./min 2 zásobníky pro výměnu nástrojů Počet pozic pro výměnu nástrojů: 10 + 2 Pracovní stůl č. 4 se svorkami a automatickým polohováním Čtečka čárových kódů Rozměry: 5 472 mm x 1 900 mm x 2 200 mm Hedpfx Abez Ebyqerju

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Obecné informace Stav počítadla: 99 451 km Použití: Správa areálu Technické informace Výkon: 110 kW (150 k) Typ paliva: Diesel Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 600 kg Užitečné zatížení: 2 145 kg Celková povolená hmotnost: 3 745 kg Ekologie Emisní třída: Euro 6 Stav Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Audi Model: Audi A4 Avant / velitelské kombi Rok výroby: 2017 Typ produktu: použité Data: První registrace: 07/2017 Typ paliva: Diesel Najeté kilometry: 99 451 km Typ převodovky: Automatická Výkon/objem motoru: 110 kW / 1 968 cm³ Povolená celková hmotnost: 2 145 kg Provozní hmotnost: 1 600 kg Délka: 4 726 mm Šířka: 1 842 mm Výška: 1 393 mm Ekologická plaketa: zelená / Euro 6 Barva: bílá Výbava: denní svícení, automatická klimatizace, počet míst: 5, airbagy, elektricky ovládaná okna a zrcátka, centrální zamykání, ABS, ESP, rádio, posilovač řízení Poznámka: Výbava nástavby: odnímatelné modré výstražné světlo a siréna dle § 52 odst. 3 StVZO, handsfree sada pro mobilní telefon Lokalita: 41468 Neuss Hedozh Uyxepfx Abrou K dispozici ihned

Stav: použitý, Elektrický motor, třífázový motor -výrobce: IAEA, elektromotor typ MA 80-19F165 -4 -Výkon: 0,55 kW -Otáčky: 1395 ot/min -Hřídel: Ø 19 x 40 mm -Typ: B3/B5 -Rozměry: 280/200/H215 mm -Hmotnost: 15,7 kg Hedpfx Aoibbqvjbreu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 15 000 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 430 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 5 000 mm, celková délka: 5 500 mm, celková výška: 2 100 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, vstupní napětí: 380 V, Automatický plochý vysekávací stroj s nakladačem archů, vhodný pro karton a vlnitou lepenku. Stroj je plně funkční a připravený k výrobě. Zaručuje absolutní bezpečnost obsluhy. Maximální formát archu: 1030 × 1440 mm. Hedpfx Aozidbnobrju

Rok výroby: 2004, stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Pracovní prostor X: 3400 mm. Elektrovřetena 1 HSD, uchycení ISO 30 – max. 18000 ot./min. Automatická výměna nástrojů. Počet pozic pro výměnu nástrojů: 5 + 1. Pracovní deska č. 4 se svorkami s automatickým polohováním. Frézovací hlavy s možností úhlového nastavení pro boční obrábění. Hedpfx Ajzmyuxsbrsu Hmotnost: 1950 kg. Celkové rozměry: 5 472 mm x 1 900 mm x 2 200 mm.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Příslušenství Jednokrát výsuvné Hjdpfx Aszym T Ujbrsu Nástrojová skříňka z nerezové oceli Upevňovací body Náhradní kolo s držákem Mechanické podpěrné zařízení Zadní nárazník s osvětlením Nástrojová skříňka namontovaná na oji Výstražné tabule pro nadměrnou šířku Uzamykací systém Twist-Lock pro kontejnery Královský čep 2,0 palce = Další informace = Rok výroby: 2004 Hmotnost bez nákladu: 10 800 kg Nosnost: 47 200 kg Celková hmotnost: 58 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 565 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, válcový stroj, rok výroby: 2014, provozní hodiny: pouhých 1 565 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, rozmetadlo materiálu Bomag, řezačka asfaltu vpravo, hmotnost: 7 300 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování, pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Hedpfxjzpdh Uj Abreu Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 751 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 751 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, oboustranný řezací mechanismus pro asfalt, hmotnost: 7 400 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Hjdpfx Ajzq Tztobreu Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Nabízíme 23 elektromotorů různých výrobců. 1) 4 × Innomotics 1AV3104A, výkon: 3 kW, rok výroby: 2024. 2) Hoyer HMA3-132S1-2, výkon: 5,5 kW, rok výroby: 2021. 3) 2 × Innomotics 1CV3073A, výkon: 0,55 kW, rok výroby: 2024. 4) WEG W22 02P71, výkon: 0,55 kW, rok výroby: 2023. 5) 4 × Siemens 1AV3205B, výkon: 30 kW, rok výroby: 2020. 6) WEG W22 160L-04, výkon: 15 kW, rok výroby: 2021. 7) AC motory FOA, výkon: 2,2 kW. 8) 4 × WEG W22 100L-04, výkon: 2,2 kW, rok výroby: 2022. 9) VEM K21R 112 M 6-4 L H TPM140, výkon: 1/3 kW, rok výroby: 2022. 10) 2 × CEM TCE 80MCY 4 V1, výkon: 0,55 kW. 11) WEG W22 06P90S, výkon: 0,75 kW, rok výroby: 2024. 12) WEG W22 160M-06, výkon: 7,5 kW. Prohlídka možná po dohodě. Hsdszvghqspfx Abreu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, UV průmyslová super-širokoformátová digitální tiskárna pro pevná média Inca Onset X2 je vysoce výkonná průmyslová UV flatbed inkoustová tiskárna navržená pro výrobu reklamní grafiky, POP/POS materiálů, obalů a speciálního tisku. Vyvinutá společností Inca Digital Printers (později součást Agfa), X2 je zařazena mezi produkční tiskárny a kombinuje vysoký průtok s vynikající kvalitou tisku. Systém je určen pro středně až vysoce vytížené provozy, kde je klíčová produktivita, automatizace a spolehlivost. Tiskárna je původně ve verzi X3, byla však upravena na X2 (dva kanály CMYK). Rok výroby: 2018 Konfigurace barev: 2xCMYK RIP: není součástí dodávky Automatizace: 3/4 automatizovaná Hsdpfozhv T Tsx Abreu Produktivita: až 124 archů/hodina Stav: plně funkční, z 224 tiskových hlav je pro kvalitní vysokorychlostní tisk zapotřebí 45 hlav (nabídka možná). Tiskárna je v provozu, možná plně funkční ukázka. Demontáž, doprava a instalace dostupná na vyžádání. Pro další technické podrobnosti viz přiložený datový list.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Hsdjxk T Efjpfx Abreu Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový motor -Výkon: 0,75 kW -Otáčky: 1390 ot/min -Průměr hřídele: 19 mm -Konstrukční provedení: B5 Hjdoghm U Ropfx Abrsu -Stupeň krytí: IP 54 -Hmotnost: 10 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) Hjdpfx Abog Sk T Dorju 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 459 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 459 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, řezačka asfaltu na pravé straně, hmotnost: 7 400 kg, válec s hladkým povrchem, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. číslo) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Hedpfx Aezq Tzmebrsu Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Stroj je ve vynikajícím stavu a je aktuálně denně využíván ve výrobě (přibližně 2–3 hodiny denně). Hedpfxeym Tc Rj Abrsu Je nahrazován novějším, větším strojem z důvodu zvýšených požadavků na výrobní kapacitu. Stroj je okamžitě k dispozici. Technické specifikace a podrobné údaje jsou zobrazeny na přiložených fotografiích. Celosvětová doprava může být zajištěna na požádání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, dvoububnový válec, rok výroby: 2018, provozní hodiny: pouhých 731 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, hmotnost: 7 300 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! = Další informace = Hjdpfx Aezq Tzyebreu Pro získání dalších informací se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Hsdpfx Aok Unitjbrsu Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento nový měřicí systém Tesa 01110000 TESA UNIMASTER, rok výroby 2012. Délka prodlužovací tyče: 600 mm Délka prodlužovací tyče: 450 mm Délka prodlužovací tyče: 300 mm Délka prodlužovací tyče: 150 mm Délka prodlužovací tyče: 125 mm Délka prodlužovací tyče: 100 mm Délka prodlužovací tyče: 75 mm Hjdpfezqc Nmex Abrju Délka prodlužovací tyče: 50 mm Délka prodlužovací tyče: 25 mm V případě jakýchkoli dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: béžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB 917 pohon všech kol 4x4 * Rozvor 4250 mm * Hmotnost 8 320 kg * Maximální zatížení přední nápravy 4700 kg * Maximální zatížení zadní nápravy 4700 kg * Listové pružiny * Bubnové brzdy * Zadní náprava, provedení H4, převod nápravy i=5,25 * Posilovač řízení LS 6/LS8 * Tažné zařízení G135 * Maximální přípustné tažné zatížení u přívěsu s otočným čepem 8000 kg * Maximální přípustné tažné zatížení u přívěsu s pevnou ojí 6500 kg * Vertikální zatížení ojnice 400 kg * Dodatečná zásuvka přívěsu 12 V * Zásuvka přívěsu, 7pólová * Prodloužená kabina o 50 mm * Facelift kabiny * Speciální úprava, provedená firmami Wörth a Molsheim * Řada LK300 * Mlhovky, halogenové * Regulátor dosahu světlometů * Vstřikovací čerpadlo pro snížení otáček * Motorová brzda, pneumaticky ovládaná * Generátor 28 V/80 A * Plamenné zařízení * Hluková izolace motoru a převodovky nahoře i dole * Disky s nízkým profilem 11.00-20 pro jednoduché obutí * Pneumatiky 12.5 R 20 * Pneumatiky na přední nápravě, opotřebení 15 mm * Pneumatiky na zadní nápravě, opotřebení 15 mm * Rezervní kolo, téměř nové * Sedadlo spolujezdce pro dvě osoby * Bezpečnostní pásy * Opěrky hlavy * Zapsáno 3 sedadla * Prodloužení rámu, provedené firmou Molsheim Hsdpfx Asztk Nysbrsu * 2 klimatizace v korbě * 2x přídavná topení, na naftu * Dieselový generátor, hlukově izolovaný, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Rozměry korby 6000x2400x2100 mm * Ventilátor v zadní části korby * Chladnička * Sedací souprava se stolem * Různé úložné prostory * Vnější úložné prostory, uzamykatelné * Dveře korby s okny, uzamykatelné * a další * Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 200 km, výkon: 120 kW (163,15 k), barva: stříbrný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, žádáme vás o sjednání schůzky. Pan Kiel se vám rád bude věnovat, tel: CF0 základní podvozek, CL1 volant výškově a délkově nastavitelný, CL3 kožený volant, CL4 multifunkční volant s palubním počítačem, CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, CU1 aerodynamický kryt podvozku, D12 střešní ližiny, E07 asistent rozjezdu do kopce, E34 startovací pomocná baterie, ED4 baterie AGM 12 V 92 Ah, EL9 2-pásmové reproduktory vpředu i vzadu, EN6 Audio 10, ES3 12V zásuvky pro zadní sedadlové řady vpravo i vlevo, EZ7 aktivní parkovací asistent, F64 venkovní zpětná zrcátka elektricky sklopná, F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná venkovní zrcátka, F72 automatická stmívací vnější a vnitřní zrcátka, FP2 paket zrcátek Vito, FZ8 komfortní otevírání a zavírání s IR dálkovým ovládáním, G43 9G-TRONIC, H00 teplovzdušný rozvod do prostoru pro cestující, H16 vyhřívání sedadla řidiče, H20 celkové tepelné izolační zasklení, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, HZ7 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části, IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis, J55 varování pásu na sedadle spolujezdce, JA1 varovná kontrolka hladiny kapaliny ostřikovačů, JF1 dešťový senzor, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK3 přístrojová deska s pixel-matrix displejem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 interval údržby 40.000 km, KB6 hlavní nádrž 57 litrů, LA2 asistent světlometů, LC4 komfortní ovládání střechy, LC8 osvětlení okolí zadních dveří, LD9 vnitřní osvětlení zadní části, LE1 adaptivní brzdová světla, MJ8 ECO Start-Stop systém, MS1 tempomat, MT0 emisní norma Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY paket, Q22 pevná tažná koule, QA4 povolená hmotnost přívěsu 2500 kg, R1N hliníková kola 7,0Jx17 pětipaprskový design, RY2 bezdrátové monitorování tlaku v pneumatikách vpředu a vzadu, SA6 airbag spolujezdce, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SB2 komfortní sedadlo spolujezdce, SE5 bederní opěrka řidiče, SH1 thorax-pánevní boční airbag řidiče, SH2 thorax-pánevní boční airbag spolujezdce, SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce, T14 aktivní aretace posuvných dveří, T19 posuvné dveře vlevo, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 madlo pro nastupování, T75 nástupní madla pro řidiče a spolujezdce, U3V upevnění sedadel proti sobě 1. řada, U73 loketní opěrky pro sedadla v prostoru pro cestující, UR1 kolejnicový systém sedadel s rychloupínáním, US4 komfortní trojlavice 1. řady, sklápěcí krajní sedadlo, US5 komfortní trojlavice 2. řady, sklápěcí krajní sedadlo, V23 vnitřní obložení ve vyšším standardu, V36 obložení střechy, V41 plastová podlaha TPO v prostoru pro cestující, VH1 madlo v zadní části, VY2 čalounění Tunja černá, W16 pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích, W17 pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích, W32 elektrické výklopné okno v zadní části, W65 zadní výklopné dveře, W70 tónovaná skla v zadní části, černé, W78 okno v zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem, Z9B balíček Driver Comfort, ZG2 trvalý pohon všech kol, ZQ8 Tourer PRO Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozu. Pokud máte zájem o leasing nebo financování, připravíme vám individuální nabídku. Pan Kiel se vám rád bude věnovat. Hsdjy Tg A Sspfx Abreu DŮLEŽITÉ: Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě! Veškeré údaje bez záruky, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Fotografie slouží pouze k...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, upínací síla: 900 kN, průměr šroubu: 36 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2022. Tento stroj HAITIAN Mars III MA 900/280 A ECO disponuje upínací silou 900 kN a maximálním vstřikovacím tlakem 2 340 bar. Je vybaven šnekem o průměru 36 mm a má maximální vstřikovací objem 121 cm³. Pokud hledáte vysoce kvalitní vstřikovací kapacitu, zvažte stroj HAITIAN Mars III MA 900/280 A ECO, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Rozteč mezi sloupy (rozteč vázacích tyčí): 360 × 360 mm • Maximální výška formy: 390 mm • Minimální výška formy: 150 mm • Maximální objem vstřiku: 121 cm³ Hedpfx Aboz Dk Tqerou • Maximální vstřikovací tlak: 2 340 bar • Středicí kroužek: 125 mm • Počet horkých vtoků ve stroji: 6 • Vytahovač jádra: 2 • Pneumatický ventil: 2

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 561 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 141 Mercedes-Benz VITO 114 LONG 9G-TRONIC 4x4 Kód laku: Barva laku Arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VF4 Látka Caluma černá Výbava: Hjdpjy Ubk Tefx Abrju * 219L Hamburg * 9147 Barva laku Arktická bílá MB 9147 * A1O Výrobce zadní nápravy IFA * BB7 CO2-optimalizovaný brzdový systém * BH1 Funkce rozjezdu * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D51 Dělicí přepážka s oknem, po celé šířce * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio generace 2 * E34 Startovací bufferová baterie * EA4 Audio 40 * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoucestné reproduktory vpředu * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY2 Příprava pro Live Traffic Information * EY5 Tísňový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * EZ5 Parkovací paket * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * FF1 Středová konzola s úložným prostorem * FKA Skříňová dodávka * FR1 Zadní kamera nezasouvatelná * FR8 Zadní kamera * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * G43 9G-Tronic * H16 Vyhřívání sedadla řidiče * H20 Tepelně izolační zasklení kolem dokola * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 Modelová řada C447 Vito/V-Class * IG5 Základní výbava * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitřní trh (Německo) * IL4 Oblast EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 Varování pásů pro spolujezdce * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombiinstrument s pixel-maticovým displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KP7 SCR systém čištění emisí generace 4 * L Levostranné řízení * L16 Halogenové mlhovky * LA2 Asistent světlometů * LC2 LED pásek v nákladovém prostoru * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 ECO Start-Stop systém * MK8 Omezovač rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní norma Euro 6D N1 * MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 Skupina velikostí kol 1 * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM1 M + S pneumatiky * RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17 * S00 Řídící jednotka airbagu generace AB12 * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SB2 Komfortní sedadlo spolujezdce * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * SW3 Bez airbagu spolujezdce * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru – horní panely * V30 Obložení bočních stěn v nákladním/prostor pro cestující * V43 Dřevěná podlaha * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Upevňovací body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * W70 Barevná skla v zadní části, tónované sklo * W78 Okno ve výklopných/zadních dveřích s ostřikovačem * WM0 Kód řízení faceliftu modelu * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 COC dokumenty * XG6 Hmotnostní varianta 2.800 kg * XM0 Facelift modelu * XM8 Kód řízení vývoje * XN1 Rok změny G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tiskoviny v němčině * XW9

Rok výroby: 2022, stav: připraven k použití (použité), Elektrický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2022. Tento stroj HAITIAN Mars III MA 600/130B eco disponuje upínací silou 600 kN a maximálním vstřikovacím tlakem 1 840 barů. Průměr šneku činí 28 mm a stroj pojme formy s maximální výškou 330 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní vstřikovací zařízení, zvažte stroj HAITIAN Mars III MA 600/130B eco, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Upínací síla: 600 kN • Rozteč sloupů: 310 x 310 mm • Maximální výška formy: 330 mm Hjdpjz Ahulofx Abrou • Minimální výška formy: 120 mm • Průměr šneku: 28 mm • Maximální objem vstřiku: 68 cm³ • Maximální vstřikovací tlak: 1 840 bar • Středicí kroužek: 125 mm • Počethorkých vtoků ve stroji: 6 • Vytahovač jader: 2 • Pneumatický ventil: 2