Prodej použitých Jmg Mc 130 S (72 559)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, zdvihová výška: 11 500 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 130 h, celková délka: 4 495 mm, stavební výška: 199 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 1 850 mm, Tuhý teleskopický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 65 mm Třída ISO: Kolíkový typ Kledpfx Aket Eldpeuot Typ stožáru: Teleskopický Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Polohovač vidlice, dálkové ovládání

Stav: nový, celková délka: 4 630 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 13 000 kg, Jeřáb JMG MC 130S, elektrický pohon, rok výroby 2026, nosnost (kg) 13 000 Klsdpoy Eh Rujfx Akuot

Stav: použitý, celková délka: 4 500 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 13 000 kg, - Pohon předních kol Elektromotory č. 2 AC 8,5 kW 80V. Třída izolace H Kljdpsy Eh Iysfx Akuet - Vlastní hmotnost 14 640 kg. Odnímatelná protizávaží 4 000 kg. - Baterie: 80 V - 900 Ah = 8 provozních hodin - Kola: Přední: č. 2 superelastická 300-15” Zadní: č. 2 superelastická 250-15” - Řízení: přes úhel natočení zadní nápravy 90°/90° - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +60°/-5° - Elektromotor 17 kW - 80 V AC, třída izolace - Hydraulický systém: Pohon zajišťuje tiché zubové čerpadlo (17 kW), třída izolace H - Hydraulické ovládání joystickem a pákou na dálkovém ovládání - Filtry a pojistné ventily - Maximální pracovní tlak 22 MPa. - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Odnímatelné protizávaží: Navrženo pro rychlou demontáž a opětovnou montáž pro optimalizaci zatížení terénu a náprav kdykoli - Klasifikace jeřábů dle normy UNI ISO 4301-1

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 13 000 kg, zdvihová výška: 11 500 mm, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 990 mm, pohotovostní hmotnost: 14 460 kg, celková délka: 4 495 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Jeřáb Pick & Carry Typ stožáru: teleskopický Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 300-15 315/70-15 Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 250-15 250/70-15 Kljdpfx Ast Dfabjkuet Dálkové ovládání

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 13 000 kg, zdvihová výška: 10 700 mm, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 990 mm, pohotovostní hmotnost: 14 460 kg, celková délka: 4 495 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Jeřáb Pick & Carry Typ stožáru: teleskopický Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Přeprava vidlice 8to LS 600, délka vidlice 2 000 mm Rádiové dálkové ovládání, pojízdná hlava, výložník 8,5 tuny, mechanický nástavec 5 tun, mechanický nástavec 3 tuny, vidlicový vozík 8 tun LS 600, délka vidlic 2 000 mm. Kodpfx Akst Dfb Eouolt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 11 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 990 mm, pohotovostní hmotnost: 21 650 kg, celková délka: 5 540 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Jeřáb Pick & Carry Kljdpfx Akot Dd Uwjujt Typ stožáru: teleskopický Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Dálkové ovládání

Stav: nový, celková délka: 6 042 mm, Rok výroby: 2024, nosnost: 40 000 kg, - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Řízení 180° přes zadní nápravu - Odnímatelná protizávaží - Maximální nosnost v kg: 40 000 - Pohon: přední, 2x AC elektromotor 12 kW, 96V, izolační třída H - Vlastní hmotnost: 33 500 kg, odnímatelná protizávaží: 10 700 kg - Baterie: 96 V - 1395 Ah, 8 hodin provozu - Přední kola: 4x cushion 840x350x559”, Zadní kola: 4x superelastická 355/50-20” - Řízení: přes zadní nápravu, úhel natočení 90°/90° - Elektronické omezení zatížení - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z předpřipravených a svařovaných ocelových plátů - Rozsah výložníku +65°/-3° Kledpfx Akoy Tzgfeujt - Elektropumpa: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Stav: použitý, celková délka: 2 910 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin Kljdpfsy Rawksx Akuet - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, celková délka: 4 680 mm, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, - POHONY: Přední náprava poháněna dvěma 3,5kW 72V AC elektromotory, izolační třída H - BATERIE: 72V - 625 Ah s indikátorem nabití a stavu baterie – doba provozu až 8 čistých jeřábových hodin - BRZDY: Automatický brzdový systém působící na všechna kola - HYDRAULICKÝ SYSTÉM: Poháněný tichým ozubeným čerpadlem (12kW), izolační třída H – ovládání hydrauliky joystickem a páčkami na dálkovém ovládání – filtry a bezpečnostní ventily – maximální pracovní tlak 22 MPa - DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: Pro všechny pohyby jeřábu a výložníku. Pokud je k dispozici, také ovládání hydraulických přídavných zařízení - RÁM: Vyroben z masivních profilů a svařovaných ocelových plechů vysoké kvality - PNEUMATIKY: Přední osa: 2x superelastické 250x15“, zadní osa: 2x superelastické 21x8-9“ - VÝLOŽNÍK: Vyroben z masivních profilů a svařovaných ocelových plechů, sestává ze 4 plně hydraulických teleskopických dílů Kedey Ihh Ejpfx Akuelt Úhel výložníku: +60°/-15° - ODNÍMATELNÁ ZÁTĚŽ: Navrženo pro rychlou demontáž a zpětnou montáž pro optimalizaci zatížení půdy a náprav kdykoliv - ŘÍZENÍ: Zadní náprava poháněná elektromotorem. Úhel otočení řízení +90°/-90°. Systém proti rotaci na přední nápravě - MOTOROVÉ ČERPADLO: Elektromotor 12kW 72 V AC, izolační třída H - L.M.I.: Elektronický omezovač zatížení „CE Standard“, s bezpečnostními světly a následujícími displeji: Zvedaná zátěž, Maximální zvedaná zátěž, Procentní zobrazení zatížení, Pracovní rádius, Úhel výložníku, Zvolený program

Stav: nový, celková délka: 5 540 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 18 000 kg, - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - Odnímatelná protizávaží - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Přední podpěry - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 8,5 kW 80V. Třída izolace H - Vlastní hmotnost 21 610 kg - Odnímatelná protizávaží 6 110 kg - Baterie: 96V - 1 035 Ah - Hmotnost baterie: 3030 kg - Pneumatiky: Přední: No.4 superelastic 355x50-20” / Zadní: No.2 superelastic 355x50-20 - Výrobce pneumatik: Trelleborg - Barva: šedá Klsdpey Hxwbefx Akuot - Řízení: přes zadní nápravu / úhel řízení 90°/90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaného a svařeného ocelového plechu - Úhel výložníku +65°/-6° - Elektromotor č. 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V tř. - Rozvor: 3100 mm - Středová světlá výška: 170 - Výška kabiny: 2100 mm

Stav: nový, celková délka: 6 042 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 40 000 kg, Jeřáb JMG MC 400S Pohon: elektrický Rok výroby: 2026 Nosnost (kg): 40 000 Klodpfsy Eh Rnox Akust

Stav: použitý, celková délka: 5 600 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 18 000 kg, - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem Kodpoy Eh Nkefx Akuolt - Odnímatelná protizávaží - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Přední podpěry - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 8,5 kW 80V. Třída izolace H - Vlastní hmotnost 21 610 kg - Odnímatelná protizávaží 6 110 kg - Baterie: 96V - 1 035 Ah - Hmotnost baterie: 3030 kg - Pneumatiky: Přední: No.4 superelastic 355x50-20” / Zadní: No.2 superelastic 355x50-20 - Výrobce pneumatik: Trelleborg - Barva: šedá - Řízení: přes zadní nápravu / úhel řízení 90°/90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaného a svařeného ocelového plechu - Úhel výložníku +65°/-6° - Elektromotor č. 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V tř. - Rozvor: 3100 mm - Středová světlá výška: 170 - Výška kabiny: 2100 mm

Stav: nový, celková délka: 6 690 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 65 000 kg, Jeřáb JMG MC 650S Kledpfx Ajy Eh Itekuet Pohon: elektrický Rok výroby: 2026 Nosnost (kg): 65 000

Stav: nový, celková délka: 3 200 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 500 kg, - Nosnost 4500 kg - Vlastní hmotnost: 4900 kg - Pouzdro odolné proti zkroucení vyrobené z vysoce pevné oceli - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 3 kW 48V. Třída izolace H - Pojezdový elektromotor 6 kW 48 V AC - Elektromotor hydraulické jednotky 9 kW 48 V AC - Baterie 48V – 600 Ah - Řízení jízdy Elektronické řízení rychlosti, typ MOSFET - Řízení a pohon přes zadní nápravu, úhel natočení 90°/90° - Superelastické pneumatiky, které nezanechávají stopy, Přední: No.2 superelastic 23x10-12” Zadní: No.2 superelastic 18x7-8” - Odnímatelné protizávaží 1360 kg - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku Kjdpfx Aeyxr Rxokuolt - Baterie: 48V - 600Ah, 8 pracovních hodin - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Úhel výložníku +60°/-15°

Stav: použitý, celková délka: 4 820 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 30 000 kg, - Dálkové ovládání všech pohybů jeřábu a výložníku Kodeyb Tlzjpfx Akujlt - Pokud je k dispozici, také ovládání pohybu hydraulických přídavných zařízení - Proporcionálně vysouvatelný hydraulický výložník - Odnímatelná protizávaží - Přední opěry - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - Hydraulická hlava - Pohon předních kol: 2x elektromotor AC 12 kW, 96V. Izolační třída - Provozní hmotnost: 29 600 kg, odnímatelná protizávaží: 8 700 kg - Baterie: 96 V – 1125 Ah, 8 hodin provozu - Pneumatiky: Přední: 4x superelastické 355x50-20”, Zadní: 4x superelastické 355x50-20” - Řízení zadní nápravou, úhel řízení 90°/90° - Elektronické omezení zatížení - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z předpřipravených a svařovaných ocelových desek - Úhel výložníku +60°/-5° - Elektromotor č.2, 23 kW – 96V AC, 16 kW – 96V, izolační třída

Stav: použitý, celková délka: 2 785 mm, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 200 kg, - Maximální nosnost 3200 kg Kedpfjx Edxfox Akuelt - Pohon předních kol Elektromotory č. 2 střídavého proudu 3 kW 48 V. Třída izolace H - Odnímatelná protizávaží kg 700 - Baterie: 48 V - 500 Ah, 8 provozních hodin - Přední: č. 2 super elastické 200/50-10” - Zadní: č. 2 super elastické 16x6-8” - Řízení: úhlem natočení zadní nápravy 90°/90° - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Úhel výložníku +60°/-15° - Elektromotor 9 kW - 48 V AC, třída izolace 6 - DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ PRO VŠECHNY POHYBY JEŘÁBU A VÝLOŽNÍKU. POKUD JE K DISPOZICI, TAKÉ POHYBY HYDRAULICKÝCH PŘÍSTROJŮ - POHON PŘEDNÍ NÁPRAVY S PROTISMĚRNÝM POHYBEM - PROPORCIONÁLNĚ VÝSUVNÝ HYDRAULICKÝ VÝLOŽNÍK

Stav: nový, celková délka: 4 470 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, Jeřáb Klsdpfx Asxd Hw Iekust JMG MC 250S Pohon elektro Rok výroby 2025 Nosnost (kg) 25 000

Stav: nový, celková délka: 2 910 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg Klsdpoxpx Rwefx Akuot - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: nový, celková délka: 3 490 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 15 000 kg, - Maximální nosnost: 15 000 kg - Základní hmotnost stroje: 15 200 kg - Odnímatelná protizávaží: 1 600 kg (Z1), 1 400 kg (Z2) - L.M.I. Elektronické omezení zatížení - Modularita: Inovativní systém výměny a aretace ramene umožňuje různé konfigurace. Tři různé typy ramen: krátké, střední, dlouhé. - Univerzálnost: Odnímatelný podvozek s řízením, závažím vzadu a bateriovým prostorem vpředu. - Účinnost: Díky možnosti instalace jednoho ze tří ramen podle potřeby lze MC100.08 použít jako jeřáb (nosnost 10 t) nebo jako vysokozdvižný vozík (14 t ve svislém směru). - Výkyv ramene: -5° / +70° - Provozní doba: 80V 608Ah, 8 provozních hodin Klsdoxpi R Iopfx Akust - Řízení: Zadní nápravové řízení s úhlem otáčení -90°/+90° - Pohon přední nápravy: 2x 7,5 kW AC motory - Brzdy přední nápravy: 2x 7,5 kW AC pohonný motor, automatický elektro-mechanický brzdový systém, držení na rampě

Stav: použitý, celková délka: 6 042 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 45 000 kg, - Pohon přední nápravy s protiběžným pohybem Kjdpfx Aksxd Hfxjuolt - proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Řízení o 180° přes zadní nápravu - odnímatelná protizávaží - výsuvný zadní vozík - Pohon předních kol Elektromotory č. 2 střídavého proudu 16 kW, 96 V. Třída izolace H - Čistá hmotnost 36 700 kg, Odnímatelná protizávaží 10 600 kg - Baterie: 96 V - 1 550 Ah, 8 provozních hodin - Pneumatiky: Přední: 4 tlumiče 40x16-30”, Zadní: No. 4 super elastické 355/50-15” - Řízení: přes zadní nápravu, úhel řízení 90°/90° - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Úhel výložníku, +63°/-5° - Elektrické čerpadlo: 1x 45 kW - 96 V AC, 1x 23 kW - 96 V AC.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, zdvihová výška: 9 500 mm, Rok výroby: 2021, stavební výška: 1 869 mm, nosnost: 7 000 kg, číslo stroje/vozidla: 0834, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost Nosnost jeřábu bez Jib: 7 000 kg Nosnost jeřábu s Jib: 4 000 kg Nosnost jeřábu s lanovým navijákem: 7 000 kg Nosnost vidlic: 3 000 kg Výška zdvihu Výška zdvihu bez Jib: 9 100 mm Výška zdvihu s Jib: 9 500 mm Výška zdvihu s vidlicemi: 8 800 mm Kedpfx Akoxxx Axsuslt DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 4 350 x 1 380 x 1 869 mm Vlastní hmotnost: 7 700 kg Řízení: zadní náprava, úhel řízení -90°/+90° Baterie: 72 V - 640 Ah Motor: 1 AC elektromotor, 12 kW, 72 V Přední pneu rozměr: 250-15" Zadní pneu rozměr: 21x8-9" VYBAVENÍ Dálkové ovládání Elektronické omezení zatížení Neznačkovací pneumatiky Jib + prodloužení Lanový naviják Nosník vidlic včetně vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, zdvihová výška: 9 500 mm, Rok výroby: 2021, stavební výška: 1 869 mm, nosnost: 7 000 kg, číslo stroje/vozidla: 0834, TECHNICKÉ DETAILY Kodpfx Aex Nn Arskuolt Nosnost Nosnost jeřábu bez Jib: 7 000 kg Nosnost jeřábu s Jib: 4 000 kg Nosnost jeřábu s lanovým navijákem: 7 000 kg Nosnost vidlic: 3 000 kg Výška zdvihu Výška zdvihu bez Jib: 9 100 mm Výška zdvihu s Jib: 9 500 mm Výška zdvihu s vidlicemi: 8 800 mm DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 4 350 x 1 380 x 1 869 mm Vlastní hmotnost: 7 700 kg Řízení: zadní náprava, úhel řízení -90°/+90° Baterie: 72 V - 640 Ah Motor: 1 AC elektromotor, 12 kW, 72 V Přední pneu rozměr: 250-15" Zadní pneu rozměr: 21x8-9" VYBAVENÍ Dálkové ovládání Elektronické omezení zatížení Neznačkovací pneumatiky Jib + prodloužení Lanový naviják Nosník vidlic včetně vidlic

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ paliva: elektrický, barva: stříbrný, celková hmotnost: 2 460 kg, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 21 h, číslo stroje/vozidla: 0943, Malý, kompaktní a obratný: tak lze shrnout přednosti našeho elektrického mobilního jeřábu s nosností 2,5 tuny. Přestože je kompaktní, není pochyb o jeho síle – s maximální zdvihací kapacitou 2 500 kg zvládne jakýkoliv úkol. Elektrický mobilní jeřáb 2,5 tuny je standardně vybaven nešpinícími "non-marking" pneumatikami, které nezanechávají stopy. Jeho 2kW elektromotor reaguje přesně a díky silné 24V / 420Ah baterii může pracovat až 8 hodin bez nutnosti nabíjení. Výložník je plynule, proporcionálně výsuvný a lze jej na přání prodloužit nástavcem. JMG MC 25S - Nosnost 2 500 kg Ksdpew S Ii Njfx Akuelt - Provozní hmotnost 2 460 kg - Šířka 900 mm - Výška 1 600 mm - Pohon Elektro - Výkon 4 kW - Pneumatiky Solideal Magnum - Hydraulický naviják - Výsuvný výložník - Protizávaží - Baterie 24 V 420 Ah - Automatický brzdový systém - Přední náhon – 2 převodovky - Dálkové ovládání - Manuální prodloužení výložníku - Elektronický systém kontroly zatížení - Úhel výložníku +60° / -15° - Světlá výška 70 mm - Přední pneumatiky 18 x 7-8 - Zadní pneumatiky 15 x 4,5-8 - Návod k obsluze - Elektromotory – izolační třída H

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 650 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WK3442232L4230097, najeté kilometry: 1 569 km, výkon: 48 kW (65,26 k), první registrace: 01/2021, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, další kontrola (TÜV): 01/2025, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 4, Vybavení: měl nehodu, Kärcher MC 130 Plus – Stav, historie a využití Nabízený zametací stroj Kärcher MC 130 Plus je ve velmi dobrém stavu. Vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele, kterým bylo město Hamm. V roce 2021 jsme tento zametací stroj převzali od města. Při převzetí byl plně funkční, vykazoval však menší poškození na boku, které nemělo vliv na funkčnost. Tuto závadu jsme nechali odborně odstranit. Od roku 2021 do 2022 byl zametací stroj využíván výhradně v jednom z našich objektů. Od roku 2023 je stroj uskladněn v naší hale a používá se pouze interně, jednou měsíčně, k čištění halové plochy. Jelikož v budoucnu již nebudeme nabízet čištění podzemních garáží ani zametací služby, rozhodli jsme se stroj prodat. Kledpfx Aex Rb D Ejkuot Volitelně lze dokoupit také kartáčovou hlavici (scrubber deck) pro čištění podzemních garáží za příplatek 6.000 €. Tuto hlavici jsme zakoupili v roce 2022 u Kärcheru jako předváděcí stroj a nebyla námi nikdy použita. K dispozici je fotografie této hlavice.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1077, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 81 h, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: -, Nosnost: 25 000 kg Ksdpfxswfcdie Akuolt Stavební výška: 286 cm Stav předních pneumatik: 95 % Stav zadních pneumatik: 95 % Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Transportní rozměry (D x Š x V): 4,12x1,8x2,85 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.