Prodej použitých Jumbo Group Msb Z3 (3X7M) (4 348)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 6 680 mm, celková šířka: 2 960 mm, Nabízíme tento použitý šroubový podavač o rozměrech 3x7 m, rok výroby 2020. Systém se skládá z hydraulické jednotky, 2 hydraulických válců a 2 shrnovačů (bez roštu). Zařízení dosud sloužilo k dopravě mokrého kalu s přepravním množstvím 5000 m²/rok. Takt zařízení lze výrazně zvýšit. Výška zásobníku cca 3 m. Zařízení bude v provozu do 12/25. Výrobce: jumbo group Model: MSB Z3 (3x7 m) Rok výroby: 2020 Celková délka: 6680 mm Celková šířka: 2960 mm Počet vedení posuvného profilu: 8 ks Giodpoyym Axjfx Apvju Výška bočního dílu (vnější): 125 mm Výška bočního dílu (vnitřní): 105 mm Rozteč mezi profily: 720 mm V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Sušička slouží především k sušení čistírenského kalu nebo substrátu z bioplynových stanic. Materiál vkládaný do sušičky je v sušicí komoře vířen pomocí házecích vřeten. Spaliny ze spalovacího motoru obtékají materiál a způsobují odpařování vody. Denní kapacita přibližně 10 t. Sušička je prodávána se všemi vedlejšími agregáty jako jsou dopravní šneky, rozvaděč, přídavný hořák, kyselinové čerpadlo, klapky výfukových plynů apod. Bližší informace rádi sdělíme osobně. Demontáž a dodání možné. Výrobce nabízí podporu při opětovném uvedení do provozu. Gisdpeyx Iztofx Apvju

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), - POUŽITÝ - CO2 TRUBKOVÝ LASEROVÝ ŘEZACÍ STROJ S NAKLÁDACÍM/VYKLÁDACÍM SYSTÉMEM MAX. TLOUŠŤKA ŘEZU: 16 mm MINIMÁLNÍ KRUHOVÝ PRŮMĚR: 80 mm MAXIMÁLNÍ KRUHOVÝ PRŮMĚR: 610 mm MAXIMÁLNÍ ČTVEREC: 400x400 mm MAXIMÁLNÍ OBDELNÍK: 500x300 mm ZDROJ: ROFIN DC045 ; 4500 W ŘÍDICÍ JEDNOTKA: SIEMENS 840D HMOTNOST: 100 000 kg Gisdpfx Aoytkdlspveu PŘÍSLUŠENSTVÍ: ODSÁVAČ DÝMU POZNÁMKA: DÉLKA NAKLÁDACÍ LIŠTY MIN. 4 000 - MAX 18 000 mm; DÉLKA VYKLÁDACÍ LIŠTY MIN. 3 000 - MAX 12 500 mm; DÉLKA VYKLÁDKY KRÁTKÝCH DÍLŮ AŽ 3 200 mm; 3D HLAVA; KAPACITNÍ SENZOR; AUTOMATICKÁ NASTAVENÍ; BOOSTER; AUTOMATICKÉ SEŘÍZENÍ OSTŘENÍ

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN7856, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Platforma: 1 400 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Giedeza Ub Uopfx Apvsu Druh pohonu: Diesel Vlastní hmotnost: 10 850 kg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg VYBAVENÍ Topení Uzavřená kabina Externí reference: SL8371SP

Rok výroby: 2005, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STERIVAP 6612, K prodeji nabízíme parní sterilizátor BMT STERIVAP 6612, pocházející z probíhající potravinářské výroby. Autokláv byl původně vyvinut pro medicínské účely a v současnosti je úspěšně používán ke sterilizaci lahví na nápoje. Při jedné sterilizační dávce lze na speciálně upravených transportních vozících zpracovat až 350 lahví. Zařízení je vybaveno integrovaným generátorem páry, moderním řízením Siemens s dotykovým displejem a programovatelnými sterilizačními cykly s uloženými programy pro teploty nad 121 °C. Zařízení je ve velmi dobrém technickém stavu. Topná tělesa byla vyměněna, opotřebitelné díly pravidelně nahrazovány a veškerá údržba byla průběžně prováděna. Autokláv je aktuálně v denním provozu a je možné jej až do srpna 2026 zhlédnout přímo v provozních podmínkách. Další specifikace: - Užitný objem 610 litrů - Průchozí provedení - Integrovaný generátor páry - Řízení Siemens s barevným dotykovým displejem - Displej aktuálně nastaven na polštinu, možnost dalších jazyků - Programovatelné sterilizační cykly Gedpfx Apszccunoveiu - Uložené programy > 121 °C - Nová topná tělesa - Pravidelná údržba - Pravidelná výměna opotřebitelných dílů - 1 transportní vozík v ceně - Další vozíky k dispozici - V současnosti využíván v potravinářství - Možnost prohlídky v běžícím provozu - K dispozici od 1. 9. 2026 Umístění: 58-508 Siedlęcin, Polsko Cena: 24 900 € dohodou.

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), Zavlažovací a fertigační systém Richel Giodpfjupwhzjx Apveu se 4 vertikálními odstředivými čerpadly WILO typ: Helix. Míchací jednotka: 12 m3/h 1 čistička odpadních vod značka : UVGERMI Typ: 3XAD300. s vodním filtrem Hectron AG 100 1 nádrž na čerstvou vodu o objemu : 1.900L. 2 x nádrž na vodu o objemu : 3 000L

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Výkon laseru: 12 000 Watt Pracovní rozsah laseru: 3048 x 1524 x 280 mm Rychlost při simultánním pohybu: 150 m/min Max. polohovací přesnost os X,Y: 0,05 mm Max. tloušťka konstrukční oceli: 30 mm Max. tloušťka nerezové oceli: 25 mm Max. tloušťka hliníku: 25 mm Max. tloušťka mosazi: 20 mm Max. tloušťka mědi: 10 mm Max. hmotnost obrobku: 1 500 kg Délka: 8 960 mm Šířka: 2 720 mm Výška: 2 400 mm Hmotnost stroje: 5 900 kg Celkový příkon: 62 kW Standardní vybavení Komponenty: Vysoce přesná lineární vedení: FZS Vysoce přesný pastorek: Strronse (Německo) Vysoce přesná převodová redukce: Techmech (Německo) Servomotor a pohon: Schneider / Inovance (Čína) Elektricky ovládané proporcionální ventily: >=10 kW Emerson (Čína) Kyslíkové řídící ventily: AirTAC (Tchaj-wan) PLC: Siemens Další vybavení - SheetCam – kamerový systém rozpoznávání plechů - NestCam – kamerově podporované rozvržení zbytkových desek Godpfxjyz Iu Sj Apvsiu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Laserový výkon: 12 000 W Pracovní oblast laseru: 3048 x 1524 x 280 mm Současná rychlost: 150 m/min Max. přesnost polohování osy X,Y: 0,05 mm Giedpfxjv U A I Is Apvju Max. tloušťka konstrukční oceli: 30 mm Max. tloušťka nerezové oceli: 25 mm Max. tloušťka hliníku: 25 mm Max. tloušťka mosazi: 20 mm Max. tloušťka mědi: 10 mm Max. hmotnost obrobku: 1500 kg Délka: 9500 mm Šířka: 4200 mm Výška: 2600 mm Hmotnost stroje: 5300 kg Celkový připojovací výkon: 60 kW Standardní výbava Komponenty: Vysoce přesné lineární vedení: WON (Korea) nebo Rellong (Tchaj-wan) Vysoce přesný ozubený hřeben: Strronse (Německo) Vysoce přesná převodovka: Techmech (Německo) Servomotor a pohon: Inovance (Čína) Elektricky ovládané proporcionální ventily:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Laserový výkon: 12 000 W Pracovní rozsah laserového provozu: 3048 x 1524 x 280 mm Současně: 150 m / min Maximální přesnost polohování os X,Y: 0,05 mm Max. konstrukční ocel: 30 mm Max. nerezová ocel: 25 mm Max. hliník: 25 mm Max. mosaz: 20 mm Max. měď: 10 mm Max. hmotnost obrobku: 1 000 kg Délka: 8 960 mm Šířka: 2 720 mm Výška: 2 400 mm Hmotnost stroje: 5 900 kg Celkový příkon: 36 kW Standardní výbava Komponenty: Vysoce přesná lineární vedení: FZS Vysoce přesný ozubený hřeben: Strronse (Německo) Vysoce přesná převodovka: Techmech (Německo) Gisdpfx Apszcum Novou Servomotor a pohon: Schneider / Inovance (Čína) Elektricky ovládané proporcionální ventily:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Bruska na válce Fab. Robbi Group Typ. Omicron 600 RT5 Rok výroby 2010 Technické údaje Značka Robbi Group, IT Typ OMICRON 600 RT5 Rok výroby 2010 tabulka Šířka středu 600 mm Délka broušení max. 600 mm Rozsah otáčení + 9° / - 5° Výška středu nad stolem 160 mm Hmotnost obrobku mezi středy 120 kg Hmotnost obrobku pro letmé broušení 40 kg Koník Zdvih pinoly 25 mm Průměr pinoly 43 mm Vnitřní montážní kužel CM 4 Vřeteník obrobku Rychlost otáčení 0 - 600 Vnitřní montážní kužel CM 4 Průchod vřetena 26 mm Gisdpfx Aswhm Rfspvsu Brusný kotouč Průměr 450 mm Šířka min. 20 / max. 50 mm Vrtání 127 mm Vybavení - Ruční nebo automatický cyklus - Automatické vyrovnávání obvazů - Zjednodušené přednastavení brusného kotouče a obrobku Všechny informace bez záruky. Předvedení pod proudem je možné kdykoli v naší výstavní hale.

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr stolu: 4500 mm Průměr upínací desky: 4500 mm Počet provozních hodin: 0 h Oběžný průměr: 5000 mm Průměr soustružení: 5000 mm Max. výška obrobku: 2500 mm Ovládání: Sinumerik 840D SL Osa X: - Zdvih/posuv beranu: 300 mm - Zdvih/zdvih beranu: 2850 mm - Pracovní rozsah bez nástroje: 2850 mm - S výměníkem nástrojů: 5000 mm Osa W: - Příčný zdvih/elevating cross rail: 1800 mm Držák nástrojů / pozic: 12 Upínání nástrojů: HSK 100 (vřeteno) Hmotnost obrobku: 100 t Rychlost stolu: 1 - 50 ot./min T-drážky: 8 ks (36 H12) Rychlost posuvu beranu při frézování: 4000 ot./min Rychlý posuv v ose X a Z: 8000 mm/min Krouticí moment při frézování: 100 000 Nm Krouticí moment při soustružení: 200 000 Nm Celkový příkon: 80 (2x40) kW Hmotnost stroje cca: 140 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOVÝ CNC svislý karuselový soustruh – bude vyroben na základě oficiální objednávky a zálohy. Gjdsu Ix H Dspfx Apvjiu Zobrazené fotografie jsou z nově vyrobeného stroje, který jsme dodali zákazníkovi (fotky slouží pro lepší představu). Možnosti obrábění: - soustružení, např. vnější podélné soustružení, vnitřní a vnější čelní soustružení a profilování, vnitřní i vnější zapichování - vrtání, např. krátké a hluboké vrtání - frézování, např. čelní, rohové, profilové a T-drážkové frézování - řezání závitů - vhodné také pro hrubování i dokončovací operace Lůžko stroje, navržené jako svařovaná konstrukce, pohlcuje extrémní řezné síly. Stůl je vyroben z vysoce pevné litiny Meehanite. Aby odolal vysokému zatížení, je hmotnost dílu podepřena dvěma vysoce přesnými kuželíkovými ložisky. Stůl je navíc opatřen hydrodynamickou podporou obrobku. Další vlastnosti: - automatická výměna nástrojů - sklíčidlo (8 kusů se silovým upínacím vřetenem a kalenými čelistmi) - včetně chladicího zařízení 40 bar s filtrační jednotkou - hydraulické a mazací vybavení ATOS a Dropsa - měřicí systém os Heidenhain - Renishaw - NOVÝ – se zárukou a servisem prostřednictvím WMW AG

Stav: nový, Jedná se o nový stroj vyráběný v Rumunsku společností Emsil. Požadavky zákazníků mohou být zohledněny v závislosti na technických možnostech a jsou předem prověřeny technickou kanceláří výrobce. O vřetenech: Narwhal má vrtací vřeteno vyrobené z kalené, temperované a legované oceli. Je osazeno předepjatými přesnými kuličkovými ložisky s úhlovým uložením. Stroj je rovněž vybaven frézovacím a vyvrtávacím vřetenem, které zvládá mimořádný výkon a točivý moment. Gedpfx Asu Id H Aepvsiu Tyč je vyrobena z nitridované legované oceli a je rovněž osazena úhlovými předepjatými přesnými kuličkovými ložisky. Pohybuje se na bronzových vodicích pouzdrech. Upínače obou jednotek, které slouží k upevnění a odpojení kuželového držáku nástroje se spojkou ISO 50, se otevírají a zavírají automaticky. Otočný stůl: Otočný stůl se otáčí pomocí dvojité pastorkové převodovky, středové tyče uložené na ložiskách a hydrostatického posuvného bloku středového ložiska, který je dimenzován tak, aby byla zajištěna maximální přesnost i při velkém, dokonce i nevyváženém zatížení. Pro osy x je k dispozici systém kuličkových ložisek s recirkulací. Obě osy jsou vybaveny systémem přímého měření. Řízení os CNC: 9 os stroje je neustále monitorováno. Monitorovací systém je vybaven 15'' obrazovkou TFT, ovládacím panelem, dálkovou diagnostikou, která upozorňuje uživatele v případě chyb, uživatelskou pamětí, síťovým připojením, dálkovým ovládáním procesu, integrovaným PLC atd. Stroj je kompatibilní s různými řídicími systémy, jako jsou Heidenhain, Fanuc, Siemens atd. Velikosti řezu os X/Y a Z si volíte sami: od 1200 - 3500 / 1000 - 3500 / 400 - 1500 mm pro vás! i.D. *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, nosnost: 3 300 kg, pohotovostní hmotnost: 795 kg, Příslušenství Zátěžový střed: 600 Typ stožáru: žádný Godou Dzrhepfx Apveiu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Luck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto LASTSTABILISATOR , The Load Stabiliser P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, celková délka: 2 800 mm, Nosný trn Gedpfxeu Dzrbj Apvsiu Střed zatížení: 2000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu DORN máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto TD-270 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Gjdpfowqh Hajx Apveiu Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem JDQ70/12/65TV. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm Gijdjvlp Dqopfx Apvsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Gisdpfx Aevimifjpveu Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x12,5-15 Popis: Kromě tohoto modelu jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Gisdpfx Aju Rgqijpvou Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JDQ60/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gedpfx Apsv U Ey Hsvjiu Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 27x10x-12 Typ zadního obutí: superelastik Rozměr zadního obutí: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/65TV. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 t. Rádi vystavíme také Váš stroj u nás k prodeji v komisi. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Godpfjwx S E Aex Apvsiu Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Gsdpfx Apsu Dy Rievsiu Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm Gedov U Er Nepfx Apvoiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm Gedpov U Eyyefx Apvjiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Gedswacbdepfx Apveiu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Giedpfjzcp Ubsx Apvju