Prodej použitých Jumbo J/Sh 70/14/40 (46 331)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Guedpowacbdjfx Apieg Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Guodpfx Apjzr Arqeijg Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Zařízení je funkční, ale kvůli hydrostatu při jízdě cuká. Nosnost při @LSP 900 mm = 2960 kg Nosnost při @LSP 600 mm = 4000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gsdpfx Aeu Ac Hkopieug Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gusdpfxozztzho Apiog Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Godpfx Aeu Ac Etspisug

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Godpfx Apezcp Uboisug

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN7856, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Guedpfx Aeza Ub Uspiog Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Platforma: 1 400 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Druh pohonu: Diesel Vlastní hmotnost: 10 850 kg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg VYBAVENÍ Topení Uzavřená kabina Externí reference: SL8371SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gsdsu Ac Inopfx Apieug Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 495 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Dieselový boční vozík JUMBO J/SHP60/15/40 Rok výroby: 2004 Počet motohodin podle počítadla: 9.495 Motor Perkins Nosnost 6 tun Zdvihací výška 4 metry Stavební výška 2,90 metru Délka vidlic 1,50 metru - Uzavřená kabina s topením a rádiem Gjdoyk Tc Sjpfx Apijug - Světelná soustava - Ihned připraven k provozu! - VYROBENO V RAKOUSKU! Prodejní cena: 13.500,-- netto Možné i levné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm Godpfxjvlp Dqj Apieug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm Guodpfxjv U Er Ne Apiog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gusdpfxsv U Eyyj Apisg Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 963 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Gujdpfx Apsu Ac Hwsieg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 624 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Norma ISO: Třída ISO 4 = 5 000–10 000 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Omezeně funkční Technický stav: Špatný Gedpfx Apjzztywoisug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Guodpfxeu Dy Ris Apisg Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 694 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Gusdpfx Aeu Ac Emepijg Technický stav: dobrý polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 932 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 886 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gjdpevizz Ajfx Apieug Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Přímo od výrobce forem: DECKEL MAHO DMC 70 V Řídicí systém Heidenhain TNC 426, ruční ovládací panel HR 410, X/Y/Z 700x550x500, kužel 40, 18000 ot./min, 30násobné dělení, přímé měření dráhy, vnitřní chladicí okruh 40 bar, uzavřená kabina, odvozník třísek, odsávání emulzní mlhy LTA, Gujdpfx Apezwdfveijg rok výroby 1999, pouze 14 400 provozních hodin vřetena 11 900 EUR + DPH * Stroj je z první ruky, delší dobu byl používán pouze jako záložní stroj, možnost kdykoli provést zkušební obrobití a geometrické měření * Ceny platí ex-práce, vnitrofiremní doprava a nakládka zdarma.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1987, číslo stroje/vozidla: 402, Funkčnost: plně funkční, řezná výška (max.): 70 mm, maximální šířka řezání: 3 200 mm, průměr pilového kotouče: 300 mm, řezná délka (max.): 3 200 mm, řezná výška s předřezem (max.): 70 mm, Vybavení: dávkovač, Délka řezu: 3200 mm Šířka řezu: 3200 mm Šířkový doraz: Nastavení převodovým motorem Hlavní pilová jednotka: pilový kotouč Ø 300, Ø 30, Z=60, SH 70 Bodovací jednotka: ano - pilový kotouč Ø 125, Ø 20, Z=24 Jednotka pro měkké tvarování: ne Boční přítlačná jednotka: ano - Provedení: FR 50/100 Zbytková řezací jednotka: ano - Přítlačný paprsek zapuštěný do země Zařízení pro řezání dýh: ano Ořezávací zařízení: ano - Rozteč: 145/525/1790 Čelo opěrného stolu: 400 x 1400 mm - 2 kusy Zadní opěrný stůl: 240 x 2960 mm - 1 kus Opěrné tyče zadní: 40 x 2960 mm - 5 kusů Úhlový stůl: 480 x 1400 mm vlevo Úhlové pravítko: s výsuvem Kleštiny: 4 kusy - plovoucí - vzdálenost 70/400/1600/2800 Gedpfevi H Disx Apioug Dorazová čelist: 2 kusy - pevná - vzdálenost 1000/2200 Přídavná patka vzadu: ne - 3 patky Bezpečnostní kryt: ano nožní spínač : ne Stroj řeže: zleva doprava jednotka se může vynořit v libovolné oblasti: ne automatické spouštění s přejížděním pily: ne Třístupňové nastavení výšky řezu: ne Hlavní kotoučová pila: 7,5 kW, 380 V, 2870 ot/min, 50 Hz Bodovací pila: 1,1 kW, 380 V, 2800 ot/min, 50 Hz Motor pro nastavení šířkového dorazu s vyrovnáváním točivého momentu: jemný vstupní motor: 0,12 kW, 380 V, 1380 ot/min, hlavní motor: 0,35 kW, 380 V, 1350 ot/min, 50 Hz.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, teplota: 60 °C, Okamžitě k dispozici! Funkce Snadné ovládání díky plně automatickému průběhu čisticího procesu. Tak se mohou odborníci zaměřit na jiné důležité úkoly. Mycí nádrž je naplněna směsí vody a vodou ředitelného speciálního čističe IBS (mycího louhu). Znečištěné díly určené k čištění se vloží do otočného mycího koše a víko se uzavře. Po nastavení požadované teploty a času mytí se zařízení zapne a louh v nádrži se zahřeje. V uzavřeném zařízení rotuje koš stálou rychlostí kolem své osy. Čerpadlové jednotky nasávají mycí louh z nádrže a vedou jej přes 6 nerezových trubek s plochými tryskami uspořádanými s překrytím. Čištěné díly jsou rovnoměrnou rotací motoricky poháněného koše intenzivně ostřikovány horkým louhem ze všech stran. Po ukončení čisticího procesu se zařízení automaticky vypne. Výhody 2 horizontálně uspořádaná čerpadla 6 trojrozměrných nerezových trubek s tryskami robustní nerezové provedení doplňkový košík na drobné díly z nerezu (Ø 170 mm) rotující nerezový mycí koš, klínovým řemenem poháněný samostatným motorem odsávání par nerezové síto s filtračním košem nad nádrží sací filtr před šachtou čerpadla zabezpečení proti nedostatku vody nohy se samostatně nastavitelnou výškou Technické údaje Objem ponorné vany / koše: 280 l Průměr ponorné vany / koše: 1 150 mm Nosnost: 350 kg / volitelně 500 kg Teplota min. - max.: 0-60 °C Pracovní výška: 700 mm Gusdpfx Asx Izwmopijg Rozměry (Š x H x V): 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm Hmotnost: 250 kg Topný výkon: 10 kW Ijbmmxp Rohctwws Dsik Množství postřiku: 2x10800 l/h Tlak čerpadla: 2,3 bar Materiál: nerezová ocel Elektrické připojení: 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 650 mm, výrobce řídicích jednotek: MORI SEIKI, model regulátoru: MSX-502III, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 500 mm, celková hmotnost: 14 300 kg, S dvojitým paletovým systémem, řízení Mori Seiki MSX-502III. Gedpfx Apozxtbpsieug V ceně nejsou zahrnuty upínací přípravky a nástroje. ODBĚR DO ŘÍJNA 2026.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gjdpfx Apsv U Ey Hjieug Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý polohovací vidlice, Gusdpfsu Ac E Tsx Apisg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, posuvová délka osa X: 600 mm, délka posuvu osy Y: 400 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 400 mm, posuv v ose X: 1 m/min, posuv osy Y: 1 m/min, posuvová rychlost osy Z: 1 m/min, maximální otáčky vřetene: 3 150 ot./min, otáčky vřetena (min.): 63 ot./min, rychloposuv osa X: 2 m/min, rychloposuv osy Y: 2 m/min, rychloposuv osy Z: 1 m/min, celková výška: 2 200 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková délka: 2 250 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, maximální otáčky: 3 150 ot./min, otáčky (min.): 63 ot./min, zatížení stolu: 250 kg, celková hmotnost: 2 200 kg, vstupní napětí: 400 V, potřebná výška: 2 400 mm, vstupní proud: 8 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: dokumentace / manuál, Vzhledem k restrukturalizačním opatřením prodáváme naši konvenční frézku – Intos FNGJ 40. - Rok výroby 2003 Gusdpfxsz Afdds Apijg - Dobrý stav odpovídající věku - Pracovní stůl 800 (X) x 400 (Y) mm - Rozsah pohybu os X 600 x Y 400 x Z 400 mm - Vřeteno 63 – 3 150 ot./min – 4 kW, pohon přes převodovku - Poháněné osy X, Y a Z (posuv a rychlý posuv) - Tříosá digitální stupnice Heidenhain - Stabilní stroj se solidními vedeními - Hmotnost 2,2 tuny - Konstrukčně totožná se stroji EMCO (tyto stroje byly později vyráběny v podniku Intos) - Plně funkční - Různé držáky nástrojů, svěrák atd. lze v závislosti na ceně zakoupit - Stroj lze prohlédnout za provozu Tato nabídka je nezávazná. Změna nabídky a prodej třetí straně vyhrazen. Prodej se neuskuteční online. Prodej se provádí pouze firmám po prohlídce a schválení na místě. Vzhledem k věku stroje se prodej uskutečňuje s vyloučením jakékoliv záruky. Pouze osobní odběr (EXW) – žádné zasílání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 100 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C.009088, celková šířka: 5 536 mm, celková délka: 5 536 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Pro další informace ohledně této nabídky nás prosím kontaktujte. Gujdpfx Apoy Dtyroieg