Prodej použitých Jumbo Seitenstapler J/Shp 70/14/50 (56 984)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JU3413, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 12 760 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, volný zdvih: 365 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 830 mm, výrobce motorů: Perkins, Certifikováno DGUV do: 11/2026, šířka nosiče vidlic: 260 mm, délka vidlic: 1 380 mm, velikost přední pneumatiky: SE300-15, velikost zadní pneumatiky: SE300-15, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, celková výška: 2 830 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 350 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, osvětlení, Vysokozdvihový vozík Jumbo J/SH/14/50; č. JU3413, rok výroby 2002; pneumatiky SE 3.00-15; šířka plošiny 1 400 mm; výška plošiny 1 150 mm; Ljdoz D Aacopfx Andsru celková výška – výška konstrukce: 2 850 mm; šířka 2 350 mm, délka 5 100 mm, výška stožáru: 2 830 mm, výška zdvihu 3 920 mm, volný zdvih 365 mm, vidlice: 260 x 50 x 1 400 mm; nosnost 7 000 kg / LSP 700 mm, motor dieselový Perkins, přibližně 12 760 provozních hodin – může se mírně změnit, protože vozidlo je stále používáno; zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina; prodej bez záruky a bez jakýchkoli záruk; vozidlo se prodává z výrobního závodu – kupující si jej musí vyzvednout; prohlídka a zkušební jízda jsou samozřejmě možné po předchozí domluvě termínu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN7856, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Lrsdpeza Ub Uefx Andju TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Platforma: 1 400 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Druh pohonu: Diesel Vlastní hmotnost: 10 850 kg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg VYBAVENÍ Topení Uzavřená kabina Externí reference: SL8371SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Lredpfx Anjzztzhodeu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Lodpeu Ac Hkefx Andoru Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Lredpfx Aju Ac Etondju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 650 mm Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste koupili vozík od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Lredpfxsz Ev A Ts Andju Přídavné zařízení na nastavení rozteče vidlic, rozsah rozteče vidlic: 380 / 1245 mm Topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 880 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 893 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 960 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Lrodpjzwau Tjfx Andou Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 1085Ah Stav baterie: 20 - 40 % Popis: V případě potřeby je k dispozici identický stroj na náhradní díly.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Lodpfxezcp Ube Andoru

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výrobce: Ilapak Italia S.p.A. (IMA Group) Rok výroby: 2023 Typ: Kompletní linka pro plnění a balení KONFIGURACE LINKY 1. Pásový dopravník – Servis PTNMSX 2. Z-výtah s příčnými žebry – Servis PTNMSX-Z 3. 14hlavá dávkovací váha – Ilapak Weightronic WA 14/50 4. Vertikální stroj pro tvarování, plnění a uzavírání (VFFS) – Ilapak Vegatronic VT2000 OF P 5. Nerezová ocelová platforma (portálová konstrukce) – FQS Maximální rozměry linky: 4,81 x 3,00 x 7,35 m (V) (technický list) Koncipováno pro použití v chladném/vlhkém prostředí (hluboce mražené produkty) 1. VERTIKÁLNÍ STROJ PRO PLNĚNÍ A BALENÍ VEGATRONIC VT2000 OF P Vertikální stroj pro tvarování, plnění a uzavírání (VFFS), verze s otevřeným rámem Tvorovací trubice a hrdlo Vertikální podélné svařování Horizontální příčné svařovací čelisti s integrovanou řežnou čepelí Pohon fólie pomocí pásů Délka sáčku řízena enkodérem Maximální mechanický výkon: 70 sáčků/min Navíjecí kotouč fólie: Max. průměr: 600 mm Šířka: 400 mm Vnitřní průměr: 76 mm Max. hmotnost: 50 kg Aktuální formát: Ø 170 mm (na vyžádání lze změnit) Řízení pomocí dotykové obrazovky HMI 2. MNOHOHLAVÁ DÁVKOVACÍ VÁHA WEIGHTRONIC WA 14/50 14 hlav – 1 předdávkovací koš + 1 vážicí koš na hlavu 15 váhových článků: 14 vážicích košů + 1 pod středovým kuželem Středový distribuční kužel Elektromagnetické radiální vibrační kanály, které lze demontovat bez nástrojů Otevírání košů pomocí krokových motorů – nastavitelné vačky Časovací násypka Vykládání pomocí 4 odnímatelných skluzavek do výstupní násypky Maximální rychlost: 90 cyklů za minutu Objem koše: 5,0 l Maximální objem dávky (při vysypávání): 12,5 l Rozsah hmotnosti dávky (při vysypávání): 100 g – 3 000 g Maximální délka dílů: 150 mm Režimy: vážení nebo počítání kusů, míchání až 4 šarží, vícenásobné dávkování do jednoho sáčku Automatické nulování a kalibrace Dotyková obrazovka HMI Ilapak Řízení až 4 externích dávkovačů Kontaktní díly, které lze demontovat bez nástrojů a jsou označeny čísly pro každou hlavu Monitorovací kamera AXIS F1035-E nad vážicím strojem – zobrazení v reálném čase na HMI (režim rozšířené reality) 3. ZDROJ PRO POSUV PRODUKTU (SERVIS) Pásový dopravník PTNMSX: - Rám z nerezové oceli AISI 304 - Modulární pás PP - Efektivní šířka: 533 mm - Efektivní délka: 2405 mm - Výška nakládky/vykládky: 3080 mm - Rychlost: 22 m/min - Převodový motor SEW SA37 – 0,37 kW – IP65 - Napájení: 400 V, třífázové – 50 Hz - Mycí rampa s 10 tryskami Lrsdpfx Ano Ad Rv Eedeu Z-výtah PTNMSX-Z: - Konstrukce z nerezové oceli AISI 304 - Modulární pás PP s příčnými žebry – rozteč 203,2 mm - Efektivní šířka: 403 mm - Efektivní délka: 5 300 mm - Výška nakládky: 2 660 mm - Výška vykládky: 5 215 mm - Rychlost: 24 m/min - Převodový motor SEW SA47 – 0,75 kW - Napájení: 400 V, třífázové – 50 Hz - Nerezová ocelová násypka - Kontrolní poklopy Řízení dopravníku přes řídicí skříň stroje pro plnění a balení 4. PORTÁLOVÁ PLATFORMA FQS Trubková konstrukce z nerezové oceli určená pro mytí Podpora vážicího stroje nad strojem pro plnění a balení Schodiště s nosníky a stupni z ohýbaného plechu Nerezové ocelové zábradlí Šroubovaná konstrukce (demontovatelná) DOSTUPNÁ DOKUMENTACE Prohlášení o shodě (výrobní linky a stroje) Prohlášení o začlenění pro dopravníky Uživatelské manuály (FR / IT) Posouzení rizik (FR) Elektrické a pneumatické schémata Ilustrované seznamy dílů (IPB) Doporučené seznamy náhradních dílů (RSPL) Certifikáty pro styk s potravinami Zařízení demontováno a skladováno v prostorách společnosti Osertech.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm Ljdpfx Ajv U Er Njndjru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lodpov U Eyyjfx Andjru Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 932 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 886 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Lrjdpfx Anjvizz Ajdeu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Lrjdpfsu Ac Inex Andju Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Lsdpfx Aewacbdsndsru topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji Ledpfx As Aa Iwfsndjru ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, najeté kilometry: 429 396 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Lrodpfx Anjz S I Ucjdeu - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Nářaďový box = Poznámky = HMF 7020 OK6. Dálkové ovládání Scanreco. 4 hydraulicky nastavitelné podpěry. Otáčecí zařízení. Volvo FH 500 8x2 Zvedací a řízená náprava. Dynamické řízení. Dálkové ovládání. Systém I Park Cool. Adaptivní tempomat. Kamerový systém. Ocelové skříně po obvodu. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Uchycovací body po celé ploše nákladového prostoru. Kamerový systém. Rozměry nákladového prostoru: 600 x 254. Hydraulicky výsuvná plošina o délce 170 cm. Výška nákladového prostoru: 100 cm. V kombinaci s přívěsem typu jumbo. Typ: TVL228LZ První registrace: 04-2022 Nosnost: 16 580 kg. Poslední náprava s řízením. Nakládací rampa. Ochranné bočnice. Uchycovací body. Zajišťovací zařízení kontejnerů. Kamera. Délka nákladového prostoru: 700 cm + 140 cm (výsuvná). Výška nákladového prostoru: 80 cm. Nosnost: 16 580 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 25%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 45%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 45% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 900 kg Užitečné zatížení: 14 100 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (technická prohlídka): platná do 02.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 500 8x2 / HMF 70 tm JEŘÁB + J = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytnout co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí Ledpfx Ansz Ir D Eodoru

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností Lrjdpfez Ir R Sex Andju ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, velikost: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, velikost: 3.00-15 Lrodpfxez Ev T Se Andeu Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních manipulačních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu JDQ60/14/70T. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny na komisionální bázi. Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: FA59, Použitý automatický smršťovací stroj Tecmi – 2013 Technické specifikace a výkonové údaje Tento automatický smršťovací stroj je navržen pro vysoce efektivní průmyslové balení PET lahví v použité plnicí lince. Stroj od společnosti TECMI kombinuje spolehlivou mechaniku s automatizací Siemens, aby zajistil konzistentní kvalitu obalů pro výrobu nápojů a další průmyslové aplikace balení. Díky svým kompaktním rozměrům a robustní konstrukci je ideální pro integraci jako použitý stroj do stávajících rozvržení balicích strojů. Výrobce: TECMI Model: EV 750 – 50 – TT 70-45 x3 Rok výroby: 2013 Produkční rychlost: 50–100 obalů/minutu (36 000 BPH ve formátu 3x2) Konfigurovaný formát: PET 380 ml x 6 kusů Typy obalů: PET Elektrické údaje: 440 V, 60 Hz Hmotnost: 1300 kg Provozní režim: Automatický Řídicí platforma: Siemens PLC/HMI Pokročilá automatizace a řídicí systémy Smršťovací stroj je ovládán prostřednictvím PLC Siemens s rozhraním HMI, které uživatelům nabízí intuitivní nastavení, správu receptur a přehled o diagnostice. Automatická manipulace s fólií a procesy svařování a smršťování umožňují stabilní výkon v daném rozsahu rychlostí. Teplotu a parametry svařování lze přesně upravit, aby se zachovala integrita svaru a vzhled obalu, a zajistila se tak konzistentní kvalita i při náročných výrobních plánech pro nápoje. Uzamykatelná bezpečnostní zařízení a monitorovací systém jsou integrovány do řídicího systému, aby se chránili operátoři a zajistila se dostupnost zařízení. Možnosti integrace do výrobních linek Lrodpfxs Adyvns Andeu Tento balicí stroj byl navržen pro bezproblémovou integraci do použité plnicí linky nebo jako samostatná jednotka a podporuje vstup z předchozích dopravníků a výstup do následných systémů pro manipulaci s kartony nebo paletizací. Konfigurovaná verze je optimalizována pro PET lahve o objemu 380 ml, které jsou uspořádány do balení po 6 kusech a obaleny neutrální fólií. Automatizační platforma zjednodušuje synchronizaci linky a umožňuje rychlé úpravy při sladění s dalšími plnicími zařízeními, jako jsou plnicí stroje, etiketovací stroje a paletizátory. Stav stroje a historie údržby Stroj se v současné době nachází ve skladu. Jako použitý stroj má ve srovnání s ostatními dostupnými stroji, u kterých je uváděna doba provozu kratší než jeden rok, vyšší počet provozních hodin. Řídicí systém založený na Siemens a průmyslová konstrukce jsou nicméně navrženy pro dlouhou životnost a při řádné údržbě a uvedení do provozu poskytují spolehlivý výkon. Provozní výkon a univerzálnost Tato jednotka je navržena pro průmyslové požadavky na balení v produkci nápojů, zpracovává neutrální fólii a vytváří stabilní balení po 6 kusech.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 624 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Norma ISO: Třída ISO 4 = 5 000–10 000 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Omezeně funkční Technický stav: Špatný Lodszztywopfx Andoru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 295 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Sideloader Lsdpfx Anoz D Npqjderu Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 495 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Dieselový boční vozík JUMBO J/SHP60/15/40 Rok výroby: 2004 Počet motohodin podle počítadla: 9.495 Motor Perkins Nosnost 6 tun Zdvihací výška 4 metry Stavební výška 2,90 metru Délka vidlic 1,50 metru - Uzavřená kabina s topením a rádiem - Světelná soustava - Ihned připraven k provozu! - VYROBENO V RAKOUSKU! Lredpoyk Tc Sefx Andsu Prodejní cena: 13.500,-- netto Možné i levné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 694 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lrjdpfou Ac Emjx Andou polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 481 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 139 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, šířka otevření: 1 500 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Třída dle ISO: 3B Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Lrodpfxsz Ifqrs Andsu Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2009 Kabina, topení, plný volný zdvih, osvětlení dle StVZO.