Prodej použitých Kalmar Vysokozdvižný Vozík Kalmar 15T (13 872)

Stav: připraven k použití (použité), Kalmar vysokozdvižný vozík na prodej, nosnost 15 t, zdvihací výška 5 m, vlastní hmotnost 17 t, vidlice 2,50 m hydraulicky stavitelné, boční posuv. Nedávno byly těsněny válce. Vše těsní, běží dobře, zvedá 15 t bez vypnutí. Terénní vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Změny a omyly vyhrazeny. Ledpfxsw Dbrps Ah Nsag

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 920 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Ljdpfx Ahez D Ni De Nsag Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. PS: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám nabídneme i prodej vašeho vozíku v našem komisionálním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; předehřívač motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením, včetně vyhřívaného sedadla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, typ paliva: elektrický, E - vysokozdvižný vozík Still R60 - 60 / Kalmar Rok výroby: 2005 Platnost UVV: 07/2027 Baterie: 2021 / HAWKER 80 V, typ 8 PZM 1240 Lodpfjzt Nuzjx Ah Neag Rozměry baterie: 1495 x 995 x 780 mm Výška zdvihu: 3800 mm Délka vidlic: 2,1 m Nastavení vidlic Boční posuv S nabíječkou 80 V, 170 A, Still ecotron XM

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vysokozdvižný vozík Kalmar LMV 9-600 Laedjvq Im Uopfx Ah Njg Nosnost 9T Diesel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, kapacita baterie: 1 376 Ach, napětí baterie: 80 V, celková hmotnost: 2 500 kg, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Lsdjzz H Dpjpfx Ah Neag TECHNICKÉ ÚDAJE Typ baterie: 8 PzS Jmenovité napětí: 80 V Kapacita: 1 376 Ah Napětí v klidovém stavu: 88,89 V Vhodné pro: Linde E70 a E80 Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 290 x 1 030 x 770 mm Vlastní hmotnost: 2 500 kg Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Boční nakládka až do 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě je možná. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, až do 15 tun a do šířky 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 7:00 a 16:00. V případě opožděného vyzvednutí bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být před vyzvednutím plně uhrazeny. Číslo šarže: 1156

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN690757, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 140 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Volný zdvih: 1 450 mm ISO třída: 3 (2 500–4 999 kg) TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Lajdez D D N Sjpfx Ah Nsg Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2021 Celková výška: 2 187 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Topení Plnohodnotná kabina

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394Y02955, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 100 mm ISO třída: 3 TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Laodpfoz D D Rvox Ah Neg Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 2 920 mm VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 69506085901, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 615 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 3 475 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 3 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 475 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Vytápění Plnohodnotná kabina Ljdez D D R Aspfx Ah Neag Klimatizace Váha

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394X50120, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm ISO třída: 3 (2 500–4 999 kg) TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Lajdpsz D D Rcjfx Ah Njg Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 370 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 110 mm, stavební výška: 3 240 mm, délka vidlic: 1 500 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Volný zdvih: 110 mm Délka vidlic: 1 500 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: přibližně 9 600 hodin Celková výška: 3 240 mm VYBAVENÍ Ledpfxszza E Tj Ah Neag Hydraulické zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem Čtyři pneumatiky SE Plně uzavřená kabina s vytápěním Pracovní osvětlení

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396Y00853, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídnutou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Lajdpfx Ahez D D Rps Nsg Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 4 150 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 230 mm VYBAVENÍ Kamera 3. ventil 4. ventil Otopení Plná kabina Klimatizace

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 300 h, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost (t): 12 tun Lasdoz Aqkvspfx Ah Nog Vlastní hmotnost: 16 tun Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 hodin Výbava: Uzavřená kabina s topením Prodloužení vidlic: 2 m

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 702563, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 720 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Volný zdvih: 2 280 mm Průjezdná výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 190 mm Minimální šířka vidlic: 250 mm Maximální šířka vidlic: 1 100 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ paliva: LPG Výrobce motoru: Nissan Počet kol: 4 Rozměry (d x š x v): 2 830 x 1 240 x 3 110 mm Transportní balení: 1 kus Provozní hodiny: 7 720 hodin VYBAVENÍ Laodpfxozxckas Ah Nsg Boční posuv Pracovní světlomet Polokabina Dokumentace Označení CE

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516327000881, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 15 936 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 4 910 mm Volný zdvih: 0 mm Délka vidlic: 1 200 mm Minimální šířka vidlic: 440 mm Maximální šířka vidlic: 1 150 mm Počet kol: 4 ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Provozní hodiny: 15 936 h Pohon: Elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 2 900 x 1 250 x 3 180 mm Laodpfx Aszza Steh Nsg Transportní hmotnost: 6 777 kg VYBAVENÍ Nastavení vidlic Boční posuv Plná kabina Rádio Joystick Vytápění Pracovní světlo Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah Laodpfxoz A Idkj Ah Njg · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, délka vidlic: 240 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lajdpfxsz Ddgko Ah Nog Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Plně uzavřená kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Ledpszvh Urjfx Ah Noag Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Lsdpfx Asy A T Hveh Njag Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 Ledpfx Ajz Au T Ijh Noag · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN530108, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 390 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, délka vidlic: 1 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 400 mm Volný zdvih: 1 600 mm Nosnost: 1 600 kg Délka vidlic: 1 000 mm Maximální šířka vidlic: 930 mm Minimální šířka vidlic: 200 mm Počet kol: 3 DETAILY STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 48 V Délka prostoru pro baterii: 830 mm Šířka prostoru pro baterii: 630 mm Výška prostoru pro baterii: 630 mm Provozní hodiny: 8 390 hodin Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 1 960 x 1 060 x 2 030 mm Hmotnost bez nákladu: 2 364 kg Laodpfjzza Twox Ah Njg VYBAVENÍ Boční posuv Pracovní světlo Polokabina Uživatelská příručka Označení CE

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394Z00521, Rok výroby: 2009, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Technicky připraven k použití. Vozík nastartuje okamžitě. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky. Po dohodě je možné provést servisní prohlídku. Nejsme odpovědní za případné chyby. Laodpfoz D H R Sex Ah Neg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Laedpfx Aezuhhish Neg Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Laodpfxsz Dc Aws Ah Nsg Stav: Renovovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice s nožovým profilem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německá norma pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá pneumatika, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED osvětlení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, Lajdpfx Ahoz Dyrce Nsg 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X352N00989, provozní hodiny: 2 488 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 925 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, délka vidlic: 1 150 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 6 925 mm Volný zdvih: 2 330 mm Lasdpfozza T Dox Ah Neg Nosnost: 4 500 kg Délka vidlic: 1 150 mm Minimální šířka nosníku vidlic: 240 mm Maximální šířka nosníku vidlic: 1 350 mm Počet kol: 4 ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Diesel Výrobce motoru: Perkins Provozní hodiny: 2 488 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 000 x 1 450 x 2 940 mm Vlastní hmotnost: 7 150 kg VYBAVENÍ Polokabina Pracovní světlo 3. a 4. hydraulický ventil pro nosník vidlic Dokumentace k dispozici Označení CE