Prodej použitých Kiberys Kbweld Hdc (52)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Velkoplošné svařovací robotické systémy Vysoce dynamický robotický, víceosý automatizovaný svařovací systém. KBWELD HDC je konzolový systém s lineárním pohonem a robustní konstrukcí s přesnými vodítky. Vysoké rychlosti a přesnosti dosahuje díky digitálním servoregulovaným motorům. KBWELD HDC6 má široký rozsah použití - složité žebrované nosníky se sklonem, panely, desky, žebrované profily; Pro přímé a kruhové svary, různé stavební prvky, skříně strojů a další. Počet os (všechny v interpolaci) - 6 Typ osy - 3 lineární a 3 rotační pro hořák Typ motoru - střídavé, servosynchronní motory Princip pohybu - ozubený hřeben na lineárních osách, vysoce přesné cykloidní reduktory na rotačních osách. Podélný zdvih (podél kolejnice) - na vyžádání Příčný zdvih - osa Y - 2000 - 4000 mm Vertikální zdvih - 1500 - 2500 mm Rozsah otáčení kolem osy Z +/- 360° Rozsah úhlu naklopení hořáku +/- 90 ° Rozsah rychlosti lineárních os 0 - 30 000 mm/min Rozsah rychlosti rotačních os 0-120°/s Přesnost polohování +/-0,3 mm/m Opakovatelnost +/-0,1 mm Napájecí napětí 3-fázové, 380 V +/-10 %, 50 Hz Jmenovitá spotřeba 3,5 kW Lrjdpfx Akoh Imyaexek ŘÍZENÍ PROCESU - Knihovna nastavení, která obsahuje všechny parametry - Rychlost svařování, parametry zdroje energie - Možnost změny režimu svařování během svařování - Zpoždění spuštění oblouku - Zpoždění pohybu na konci oblouku pro dobu plnění kráteru - Oddělené řízení doby hoření oblouku a posuvu studeného drátu v procesu TIG - Funkce tkaní s nastavením frekvence a amplitudy - Šev (díl [...]

Stav: nový, Rok výroby: 2024, doba záruky: 12 měsíce, 6-OSÝ SVAŘOVACÍ ROBOT SE DVĚMA 2-OSÝMI SERVOPOHONĚNÝMI POLOHY KIBOT R2200 je víceosý svařovací robotický systém. s rameny pohybujícími se v horizontální rovině a robustní konstrukcí s přesnými vedeními. Dosahuje vysoké rychlosti a přesnosti díky digitálně řízeným motorům. Kloubové dvoučlánkové rameno pokrývá 360° oblast kolem základny robota bez jakýchkoli slepých míst. Zatímco lineární vertikální osa poskytuje vysoký přístup rovnoměrně v jakémkoli bodě pracovní oblasti robota. Středový bod nástroje (TCP) optimalizuje pohyb robota na minimum pro dosažení požadované polohy v pracovním prostoru. Jedinečná kinematika nabízí bezkonkurenční dosah a všestrannost pro jakoukoli svařovací aplikaci. Elektrická skříň (řadič robota) byla integrována do základny robota, aby se minimalizovaly požadavky na podlahovou plochu. Aplikace Svařovací robot KIBOT R2200 má válcovou pracovní plochu o poloměru 2200 mm u dvou rotačních os a vertikálním pohybu 1200 mm u lineární osy. Maximální dosah středu nástroje je 3000 mm. Jedinečný design umožňuje 360° dosah kolem základny robota a vytváří několik pracovních zón. Tři rotační osy pro rotaci a sklon svařovacího hořáku nabízejí nekonečné možnosti svařování všech typů a poloh spojů. ROZSAH POHYBU Maximální poloměr dosahu A1 + A2: 2200 mm Příčný zdvih А1: ± 180° Příčný zdvih А2: ± 160° Vertikální zdvih A3: 1200 mm Rozsah otáčení kolem A3: ± 360° Rozsah úhlu náklonu hořáku: ± 135° Rozsah otáčení kolem А3: ± 360° MAXIMÁLNÍ RYCHLOST Rotační osa А1 + А2: 90°/s Lineární osa А3: 1 m/s Rotační osa А4, А5, А6: 120°/s Max. interpolovaná rychlost: 2 m/s PŘESNOST Opakovatelnost: ± 0,20 mm Lsdpevxi Hljfx Akxjrk DVA 2-OSÉ SERVOPOHONĚNÉ POLOHOVAČE - Vysoká přesnost a minimální vůle; - Přesná synchronizace mezi robotem a polohovadlem; -Vysoká přesnost a opakovatelnost polohování v detailech; Počet os - 2 Typ motoru - AC, servo Užitečná nosnost - 500 kg Max. rychlost osy 1 & 2 - 60°/sec Jmenovitý moment osy 1 - 1040 Nm Jmenovitý kroutící moment osy 2 - 1040 Nm Opakovatelnost osy 1&2 - +/-0,01° SVAŘOVACÍ ZAŘÍZENÍ Kemppi A7 450A MIG/MAG PULSE Zdroj energie ROBOTICKÝ HOŘÁK A SNÍMAČ SRÁŽEK Sada robotických svítilen TRM612W, kapalinou chlazené, 1,6 m přívody svítilen, kolizní senzor, duté zápěstí

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Systém je schopen řezat a označovat plazmovým obloukem čtvercové, obdélníkové, L, U, H a kulaté tvary. Délka a rozměry nosníků se přizpůsobují podle požadavků aplikace. Systém může provádět kolmé a šikmé řezy na všech stranách 4 profilů. Systém může provádět jakýkoli typ řezu možný pro geometrii hořáku, včetně dělení profilů, drážkování, dělení, otvorů, zkosení atd. Opakovatelnost polohování je +/- 0,2 mm. Přesnost polohování je +/-0,3 mm. Systém může pracovat v automatickém programovém režimu nebo v manuálně řízeném režimu s individuální volbou programu pro díly stejného typu a velikosti profilu. k dispozici je speciální program pro měření délky a šířky profilu. Robotem v kopírovací buňce je KIBERYS KBCUT FHD6 s vyhrazenou kinematikou, speciálně navržený pro řezání čtyřstranných profilů. Zabudované systémové programy pro bezkolizní pohyb kolem dílu usnadňují programování. ▲ VÝHODY ▪ Automatické podávání a polohování obrobku pomocí manipulátorů se servopohonem. ▪ Čtyřstranné robotické řezání ▪ Čtvercové, obdélníkové, L, U, H profily ▪ Maximální délka profilů podle požadavků Ledpou Tqcxjfx Akxjrk ▪ Senzory pro určení velikosti profilu ▪ ▪ automatické odebírání hotových dílů pomocí výstupních dopravníků pro malé a velké kusy ▪ Software pro automatické vnořování z 3D modelů dílů ▪ možnost všech typů kuželových řezů ▪ Knihovny nastavení plazmového procesu připravené k řezání ▪ Funkce počátečního vyhledávání vzdálenosti mezi hořákem a paprskem a adaptivní řízení výšky ve všech 4 rovinách ▲ ZAŘÍZENÍ PRO PLAZMOVÉ ŘEZÁNÍ HYPERTHERM XPR170 ▲ INSTALACE A ŠKOLENÍ V CENĚ Přibližná doba instalace a zaškolení - 15 dní

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Robotický portálový systém pro řezání plechů a profilů 3D robotický portálový systém pro plazmové a kyslíkové řezání má oboustranný pohon, přesný polohovací systém pomocí ozubených kol na 3 lineárních osách s mimořádnou rychlostí a dynamikou. Nulová vůle na 3 rotačních osách umožňuje 4stranné strojní zpracování profilů a kruhových trubek. Přesné převodovky s minimálními vůlemi, dynamické zapojení motorů do stojanů a tuhý vodicí systém umožňují plynulý pohyb, vynikající kvalitu řezu rohů a malých otvorů. Portálový systém má konzolový příčník pro dílce, který umožňuje řezání profilů v kabině speciálně navržené pro tento účel. Rozsah příčného pohybu (osa Y) -- na vyžádání Rozsah podélného pohybu (osa X) -- na vyžádání Rozsah vertikálního pohybu (osa Z) -- 1500 mm. Typy nosníků a profilů: T, L, H, U, obdélníková trubka, kruhová trubka Maximální rozměry nosníků: Šířka do 1200 mm Obdélníkové trubky: Průřez až 600x600mm KLÍČOVÉ VLASTNOSTI ▪ Stabilní kovová konstrukce s přesným lineárním vedením a servopohony s ozubenými koly na všech osách; ▪ Vysoká dynamika na všech osách X, Y a Z: rychlost až 30 m/min a zrychlení až 3 m/s²; ▪ 3D řízení v sedmi osách umožňuje vyšší úroveň CNC programování; ▪ Maximální využití zdrojů stroje díky koncepci kombinovaného zpracování plechů a profilů - možnost 100 % vytížení stroje při přepínání mezi plechy a profily, bez prostojů pro nakládání plechů a prof. Lrsdpfx Akjh I Nw Djxek [...]

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Plazmové řezání plechů v kombinaci s vrtáním a závitováním Těžký portálový řezací systém kombinovaný pro vrtání, plazmové a kyslíkové řezání. Oboustranný pohon, přesný polohovací systém s ozubeným hřebenem na 3 lineárních osách a nulovou vůlí na rotačních osách hořáku. Zesílená konstrukce portálu a pohonů pro zvládnutí velkého zatížení při vrtacích aplikacích. Nízká vůle, přesné převody a vysoce tuhý a přesný systém vedení kolejnic umožňují plynulý pohyb a vynikající kvalitu řezu v rozích a malých otvorech. Rozsah příčného pohybu (osa Y) -- na vyžádání Rozsah podélného pohybu (osa X) -- na vyžádání Rozsah vertikálního pohybu (osa Z) -- 500 mm KLÍČOVÉ VLASTNOSTI: ▪ Plně automatizovaná technologie pro vytváření a provádění programů ▪ Program založený na 2D výkresu dílu Lrjdpfxeh I Eits Akxok ▪ Operace vrtání / závitování přiřazené jednomu nebo více otvorům se stejným průměrem ▪ Automatické vnořování dílů a rychlé přesuny mezi otvory a díly s různými strategiemi ▪ Automatická výměna nástrojů, plně programovatelná, bez nutnosti zásahu obsluhy ▪ Jediná programová nulová pozice pro kompletní zpracování vrtání a plazmového řezu v jediném programu. Stejně jako běžný proces řezání plechů, obsluha nevyžaduje žádné speciální nastavení ani postup ▪ Automatické měření vzdálenosti od hrotu vrtáku k materiálu. Není nutné žádné měření obsluhou ▪ Automatické řízení zapínání a vypínání chlazení nástroje ▪ Řízení pohybu vrtací hlavy pro odlamování třísek s programovatelnými parametry ▪ Automatické [...]

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2010, • Pojezdové vzdálenosti X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 s ručním kolem HR 410 • Stůl stroje pro vícestranné obrábění 3000 mm x 1600 mm • 2-osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava pro simultánní a polohovací operace Lrodpey Aygijfx Akxok • Vřeteno 10 000 ot./min HSK 100, točivý moment vřetena 130 Nm • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 míst pro délku 750 mm nástroje • Šrouby třísek v ose X, optimální transport třísek • Dopravník třísek (škrabací pásový dopravník) pro příčnou dopravu, výrobce Knoll • Zásoba chladicí kapaliny 900 l, Knoll • venkovní vzduch • IKZ 60 bar pro obrábění hlubokých otvorů • Skříň s tabulemi z bezpečnostního skla, otevřená nahoře, pro optimalizaci nakládání jeřábem • dělené posuvné dveře na přední straně • dělené posuvné dveře na straně pohonu • Rádiová měřicí sonda RMP 60 • vč • včetně nakládací strany plošin a strany obsluhy • kompletní továrna přepracována a přelakována • Krátká dodací lhůta po dohodě, s výhradou předchozího prodeje • Použitý stroj • Osa Y KGT obnovena v září 2021 včetně ložiska • Lineární vedení v ose X včetně vodicích vozíků nahrazeno v červenci 2023 • Generální oprava frézovacího vřetena v květnu 2023 (nová upínací sada, upínací kazeta nový, Rotační šroubení nové, generální kontrola) (23105 vřetenové hodiny) • lze zobrazit pod proudem v 72793 Pfullingen • volitelné fixátory • volitelné uvedení do provozu/instalace • volitelná doprava • Celkem 23122 hodin vřetena • Celkem 53 991 strojních hodin • Rok výstavby 2010 Předprodej vyhrazen

Stav: použitý, Dvoutrámový mostový jeřáb, mostový jeřáb KONECRANES typ XLD 32 t Výrobní číslo: 18 / 4363310 Rok výroby: 2002 Nosnost: 32 t Rozchod: 5750 mm Výška zdvihu: max. 12,5 m Výška nosníku: 560 mm (2 kusy jeřábových nosníků) Lodex Edq Iopfx Akxjrk Rychlost pojezdů jeřábu: 20 m/min, plynulá regulace pomocí frekvenčního měniče (FU) Rychlost pojezdů kočky: 16 m/min, plynulá regulace pomocí FU Zdvihací zařízení s dvounosníkovým pojezdem KONECRANES typ XL516N40HDC424B0EE (XL500) Sériové číslo (zdvihacího zařízení): C00204, rok výroby 2002 Třída jeřábu: DIN 15011 (FEM 1.001) "M4" "1am" Nosnost: 32 t Dráha háku: max. 12,5 m Hlavní rychlost zdvihu: 2,5 m/min Jemná rychlost zdvihu: 0,42 m/min Rozchod kočky: 2400 mm - Kočka s dvounosníkovým pojezdem - s dálkovým ovládáním REMOX (frekvence 434,675 MHz) - Dvojitý hák (dvojitý nosný hák) - Kompletní kabelový řetěz pro napájení - Elektrická rozvodná skříň na mostu jeřábu - Velmi málo provozních hodin Výkon motoru zdvihacího zařízení (hlavní zdvih): 18 kW Výkon motoru zdvihacího zařízení (pomocný zdvih): 3 kW Síťové připojení: 400 V, 50 Hz Přepravní nároky na prostor D x Š x V: 6000 x 2450 x 2800 mm Celková hmotnost: cca 5000 kg ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, Pojezdy os X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Řídicí systém Siemens 840 DsL • NC otočný stůl pro obrábění ze 4 stran 1250 mm x 1250 mm • Horizontální vřeteno HSK100 • Vřeteno 2500 ot/min HSK 100, 2200 Nm krouticí moment vřetena Ledpsy Ah Rijfx Akxork • Přibližně 9500 vřetenových hodin • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 pozic • Dopravník třísek • Vyfukovací zařízení vnitřní / vnější vzduch • Minimalizované množství maziva pro suché obrábění litiny • Plné zakrytování • Velký pracovní kruh 2300 mm • Dvojitý výměník palet • Krátká dodací lhůta, mezitím možný prodej • Rok výroby 2010 Možnost vybavení chladicím zařízením jako volitelné • Vnitřní chlazení 60 bar pro hluboké vrtání

Stav: nový, Rok výroby: 2025, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 400 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, hmotnost obrobku (max.): 6 000 kg, maximální otáčky: 10 000 ot./min, délka nástroje: 800 mm, Nový stroj HDC3000 se 6 osami • Pojezdy X=3000 mm, Y=1500 mm, Z=1400 mm • Heidenhain iTNC 640 s ručním kolečkem • NC otočný stůl pro 5stranné obrábění 1250 mm x 1600 mm • 2osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava, plně simultánní i poziční provoz • Vřeteno 10 000 ot/min HSK100, S1=220 Nm točivý moment vřetene • Systém výměny nástrojů HSK100 / 60 pozic – nástroje délky až 800 mm • Dopravník třísek • Optimalizováno pro 5stranné obrábění včetně hlubokého vrtání Lrsdpfeyzc Rhjx Akxek • Chladicí systém • Zařízení pro odfuk vnitřní / vnější vzduch • Vnitřní chlazení 60 bar pro hluboké vrtání • Kompletní opláštění • Velký rušivý okruh 2300 mm • Včetně fixačních prvků • Včetně mycí pistole • Včetně záruky • Krátká dodací lhůta, mezitím prodej možný

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 000 km, první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 36, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1171 * S 511 HD * CENA PŘI ODBĚRU – k vyzvednutí * Udržované vozidlo * Klubový autobus se stoly * Nízký kilometrový nájezd (k dispozici záznam o kontrole) * 290 kW / EURO 6 * Automatická převodovka * Retardér * Klimatizace * Nezávislé topení * Velké střešní střešní okna * 36 sedadel * Mezi sedadly područky * USB zásuvky Lsdpfxeyhuczo Akxerk * Opěrky nohou * Sklápěcí stolečky * Navigace * Kamera u středního nástupu * SCHVÁLENÍ PRO LINKU se stáními * Zavazadlové víko – zdvihací mechanismus * Příprava na lyžařský box vzadu * Zabudovaná přední kamera * Instalovaný požární poplachový systém / hasicí zařízení * Malé promáčkliny na vozidle * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu, stav a počet km se mohou lišit * Veškeré údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 25 739 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 225/55R17, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: elektřina, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 130 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková výška: 1 900 mm, délka ložné plochy: 1 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 670 mm, výška ložného prostoru: 1 320 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Vyhřívaná zrcátka - Halogenové světlomety - Žádný - Manuální - Rádio/kazeta - Couvací kamera - Látka - Přepážka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, užitečné zatížení: 913 kg, vlastní hmotnost: 2 287 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, typ kabiny: dvojitá kabina, tempomat, klimatizace, počet airbagů: 2, parkovací asistence: vpředu i vzadu, elektrická okna, elektrická zrcátka, přepážka, rádio/kazeta, Carplay, GPS navigace, barva: černá, metalíza, vyhřívaná zrcátka, couvací kamera, typ osvětlení: halogenové, klimatizace, vyhřívané sedačky, Bluetooth, výkon motoru: 85 kW (114 k), palivo: elektrické, pohon: převodovka, typ převodovky: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ nástavby: prodloužená, boční stěny obložené, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, boční okna: 2, zadní uzávěr: sklopná nakládací plošina, centrální zamykání, počet míst k sezení: 6, uspořádání sedadel: 1+2+3, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, rychlé nabíjení 66 kWh, dvojitá kabina, typ pneumatik: zimní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 SPZ: V-49-HNR Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 225/55R17 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vinuté pružiny Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 5 mm; vzorek vpravo: 5 mm Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 7 mm; vzorek vpravo: 7 mm Lodpfeyx Ukuex Akxork Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 287 kg Nosnost: 913 kg Celková hmotnost: 3 200 kg Funkční Výška ložné plochy: 55 cm Servis STK platná do: 01/2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Finanční informace Leasingová cena: 449 € měsíčně (dodávka, 72 měsíců); informujte se o dalších podmínkách a informacích

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Upínací síla: 350 t Průměr šroubu: 63 mm Shot Hmotnost: 853 g Ljdpfx Akjxqhrgsxjrk Vzdálenost mezi vázacími tyčemi V: 710 mm Vzdálenost mezi vázacími pruhy H: 760 mm Rozměry desky: 1070x1020 mm Shot Objem: 888 cm3 Typ: Horizontální < /P> Drive: Hybrid

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Systém: Dekantér Typ: KHD CP 3-0.1 Ljdpsv A Shgjfx Akxsrk Rok výstavby: 1993 číslo stroje : 5303 Rychlost: 3200 ot./min Průměr bubnu: 530 mm Tloušťka stěny bubnu: 12,5 mm Materiál bubnu: H2 Technologie separace: Odvodnění kalu pomocí dekantačních odstředivek (šnekové odstředivky s pevnou mísou, dekantéry). Vysoké odstředivé síly oddělují jemné pevné látky ze suspenze v důsledku různých hustot.

Stav: použitý, Označení stroje: Dissolver Výrobce: Schneider Maschinenbau Gmbh Typ: SHDC15 KWFU Ex Rok výroby: 2010 Otáčky: 150 - 1500 ot/min Materiál: nerezová ocel Lrodpsrmmk Uofx Akxek Pohon motoru: 22,55 kW Provedení: Ochrana proti výbuchu: II 2 / 3 D c T120°C Celkový objem: cca 900 litrů 900 litrová nádoba Části přicházející do styku s produktem: Nerezová ocel Vybavení: Hydraulicky výsuvné Výška stroje cca: 3100 mm, (horní část vysunutá) Délka s nádobou cca: 2200 mm, šířka s kleštinou cca: 1800 mm, kleština otevřená Hmotnost bez nádoby cca: 1600 kg Zatížení základu cca: 6000 kg / m3 Hmotnost prázdné nádoby: 1600 kg Tech. Dokumentace: Ano ve formátu PDF Příslušenství: Nerezová míchací nádoba, rozpouštěcí kotouč: průměr 450 mm, frekvenční měnič. Stav: Použité Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 471 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Lodpfx Aksu S Sdujxork

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Příklad systému plnění tekutin do lahví, jejich uzavření šroubovacím uzávěrem a následné označení lahví. Kompletní systém sestávající z: třídícího stolu krmiva; Plnicí systém se 4 plnicími hlavami pro kapaliny s vysokou nebo nízkou viskozitou; Stroj na uzavírání víček pro různé velikosti a tvary víček včetně posuvu pro třídění víček; Etiketovací stroj na lahve/plechovky/nádoby vyrobené ze skla nebo plastu; Sběrný stůl. Jednotlivé stroje balicí linky jsou vzájemně propojeny pomocí dopravních pásů, což dává systému vysokou flexibilitu. -Specifikace: Počet plnicích trysek: 4; Rozsah plnění: 100-1000ml; Způsob dávkování: pístovým čerpadlem; Přesnost: +/- 1 %; Výška láhve: 15-400mm; Průměr láhve: 25-200mm; Rychlost: max. 1000 lahví/hod. Velikost štítku: d25-300mm, š20-180mm, díly z nerezové oceli 304 Rozměry a celková hmotnost zařízení závisí na aktuálním uspořádání. Poznámka: Toto je pouze příklad systému. Konečné specifikace se mohou lišit. Na fotografii stroje je pouze 4hlavový plnicí stroj. Lrodev Nlbaopfx Akxjk Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Lrsdsy Efcuopfx Akxsk Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 223 500 km, výkon: 135 kW (183,55 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 01/2028, emisní třída: Euro 5, barva: černý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Rozvodový řetěz nově vyměněn. Servisní knížka k dispozici. Zvláštní výbava: Výbavový paket: Edition Lifestyle, vnější a vnitřní zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, Connectivity paket, černé střešní ližiny, asistenční systém dálkových světel, čelní sklo s horním pruhem, paket pro zavazadlový prostor, rozšířená automatická klimatizace, bederní opěrka řidiče a spolujezdce elektricky nastavitelná, panoramatická skleněná střecha, kuřácký paket, Run-Flat pneumatiky (dojezdové vlastnosti), vak na lyže, hlasové ovládání, příprava pro mobilní telefon Business s Bluetooth rozhraním Ljdpfx Asyvmpwskxork Další výbava: Airbag řidiče a spolujezdce, aktivní opěrky hlavy, audiosystém BMW Business CD (rádio/CD přehrávač), elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vnější zpětná zrcátka v barvě vozu, bílé směrovky, palubní počítač, systém rekuperace brzdné energie, systém Check-Control, otáčkoměr, exteriérové prvky v barvě vozu, asistenční systém pro sjíždění svahů (HDC), elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, velurové koberečky, LED zadní světla, interiérové lišty Satin-Silver, Isofix uchycení dětské sedačky na zadních sedadlech, karoserie: 5 dveří, hlavový airbag vzadu, hlavový airbag vpředu, mechanicky nastavitelné hlavové opěrky vzadu (3 ks), mechanicky nastavitelný sloupek řízení, kola z lehké slitiny, zadní středová loketní opěrka, facelift modelu, motor 2,0 l - 135 kW turbodiesel KAT, multifunkční volant, systém kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor defektu pneumatik, dělená/sklopná zadní opěradla, boční airbagy vpředu, čalounění: látka Vertex, mechanicky nastavitelné přední sedačky, nárazníky v barvě vozu, tónovaná termoizolační skla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 001 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, tempomat, * Sjednání schůzky na konzultaci a zkušební jízdu = kratší čekací doby: * Čas je vzácný a neměli byste jej trávit čekáním. Proto Vás prosíme o telefonické sjednání termínu konzultace nebo zkušební jízdy. * Servisní knížka * Nekuřácký vůz * Přední mlhová světla * Denní svícení * Digitální příjem rádia (DAB-Tuner) * Ovládání audiosystému na volantu * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Tempomat * Omezovač rychlosti * Klimatizace * Indukční nabíječka pro smartphone * Asistent hlídání slepého úhlu (BLIS) * Asistent rozjezdu do kopce (HAC) * Comfort paket * Karoserie/nástavba: skříň * Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * Asistent dálkových světel (automatické přepínání AHB) * Zadní stěrač * Boční ochranné lišty * Přední okno z vrstveného skla * Vyhřívané zadní sklo * Audiosystém: Toyota Pro Touch Multimedia * Multimediální displej (8,0") * Handsfree s funkcí umlčení audia * Bezpečnostní systém Toyota Connect s automatickým nouzovým voláním (eCall) * Integrace smartphonu * Přední boční airbagy * Přepážka nákladového prostoru * Komfortní sedadla * Výškově nastavitelná sedadla vlevo vpředu * Dvojsedadlo spolujezdce * Bederní opěrka na levém předním sedadle * Zadní dvoukřídlé dveře s prosklením * Posuvné dveře na pravé straně pro pasažéry/náklad * Zásuvka (12V) v zavazadlovém prostoru * Toyota Smart Cargo * Elektronické rozdělení brzdné síly * Brzdový asistent * Elektrická parkovací brzda (EPB) * Asistent sjíždění z kopce (HDC/DAC) * Pohon předních kol * Rozvor 2785 mm * Nízké emise podle normy Euro 6d * Nádrž na močovinu (AdBlue) * Stop&Go systém (TSGS) * Filtr pevných částic * Motor 1,5 l – 75 kW D-4D * a mnoho dalšího * Výše uvedené informace jsou bez záruky. Nepředstavují dohodnutý stav. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. * Naše služby: * Financování možné i bez akontace Lrsdeymuvrepfx Akxok * Zajištění registrace vozidla * Výkup Vašeho starého vozu * Možnost dovozu vozidla * Servis pneumatik, zimní a letní pneu za příplatek * Mluvíme několika jazyky: * Anglicky, francouzsky, španělsky, italsky, rusky, turecky, srbsky, česky, chorvatsky, bosensky, makedonsky, slovinsky, bulharsky, slovensky * Těšíme se na Vaši návštěvu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2025, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Lrjdpfsyylapsx Akxsk Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 30 900 € Leasingová splátka: 590,19 € Lisovací síla: 200 t Válec: pevný nebo vodorovně posuvný Zdvih: 300 mm Světlost mezi stojany: 1900 mm Průměr pístu: 320x210 mm Pracovní rychlost: 5 mm/s Rychlost zpětného chodu: 20 mm/s Délka: 2460 mm Šířka: 1600 mm Výška: 2700 mm Lrsdpfoypbvkex Akxek Hmotnost: 4800 kg S ručním kolem pro horizontálně posuvný válec Ocelová svařovaná konstrukce Libovolná zastavovací pozice S manometrem Bezpečnostní ventil proti přetížení 2 V-prismata Výškově nastavitelný stůl Stůl s mechanismem zdvihu a spouštění Ovládání pákou Zařízení dle směrnic CE Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ (Ilustrační foto zobrazuje model HDK 1570/150)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici. Lsdpoyux H Djfx Akxerk

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Pološkolníkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray blatníky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Lredsi Rixyopfx Akxek Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové sloupky vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW Korby Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C! Podlaha po celé délce 6 mm Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/štítky Německo Zkušební schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák značky Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy černě lakované Korba přírodní hliník Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu-sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, přípojová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Patentované zakřivené čelo. 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tahu. 2 klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloplášťové blatníky. Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny. Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě. 1 tyč na plachtu s držákem. 2 tažné háky vzadu. Nápravy a odpružení: BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění. Brzdový systém: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihu a spouštění. Systém stability vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce. Ocelové disky, tovární stříbrná. „TPMS“ systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace do kamionu (předpoklad: systém v kamionu přítomen. Pouze na základních pneumatikách.) Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – boční blikající světla. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez propojovací hadice). Hydraulické ovládání prostřednictvím přídavného pohonu tahače. Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitních, otěruvzdorných materiálů, čelo 5 mm silné, s vnějšími boky z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, horní rám s profilem odpuzujícím sypké zboží. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na čele zvenku. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. Ledpoi Ri Ihefx Akxork Membránová zadní stěna. Zadní stěna s kyvným zavěšením, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypným otvorem. Zadní stěna s gumovým těsněním – Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupátko s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání vlevo. Schválení/registrace: Německo. Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní linka. Příprava na jednopáskový držák registrační značky. Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé bočně, červené vzadu. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti korozi“ Korba: Alu přírodní. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Lodji Rix Depfx Akxerk Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu. Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu. Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách). Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit. Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm. Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo. Greenline – konická a aerodynamická forma korby. Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky. Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C! Podlaha průběžná 6 mm silná. Stupátko s výstupem. Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR). Země schválení Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV) Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka na průchodnost proti korozi" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá