Prodej použitých Koehler Plochý Návěs (20 531)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 880 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2005, Výrobce: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečné zatížení: 24 880 kg Celková hmotnost: 31 000 kg Délka: 13,50 m Šířka: 2,50 m Hodpsz Ar Icjfx Antefn

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 04/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, rozvor náprav: 5 000 mm, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), zvedací plošina, Hlavní vlastnosti Hjdpfx Anjz Hq I Hstefn Interní reference: 26288M Číslo podvozku: VAH XXX 2PE 7PR S03 14 Sériové číslo: 422.393.523 Model vozidla: 2 PEL 18 chladírenský přívěs / s výklopnou plošinou Značka vozidla: Hangler Kategorie produktu: Chladírenský přívěs Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 30.04.2008 Poslední technická kontrola: 10.10.2024 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: dobrý Odpružení: vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 445/45 R 19.5/13mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 445/45 R 19.5/13mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 18000 Užitečná hmotnost: 11700 Vlastní hmotnost: 6300 Rozvor vozidla: 5000 Výška vozidla: 3900 Délka vozidla: 9400 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: Hangler Model korby: 2 PEL 18 Vnitřní rozměry korby (d x š x v): 7250/2490/2700 Rok výroby korby: 2008 Poznámka ke korbě: Výrobce: Hangler, Model: 2 PEL 18, Rok výroby: 2008 Zvedací plošina Značka zvedací plošiny: TRÖSCH Délka plošiny: 1800 Užitečná hmotnost zvedací plošiny: 2000 Dálkové ovládání zvedací plošiny: Ano Rok výroby zvedací plošiny: 2007 Chladicí zařízení Značka chladicího zařízení: THERMO KING Chladicí výkon (teplota): -30 Monitorování: Ano Zóny: 1-zónová Rok výroby chladicího zařízení: 2008 Výbava chladicího zařízení: Lišta pro upevnění nákladu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2007, provozní hmotnost: 28 600 kg, Vybavení: ABS, SEMITRAILER TMT platformový návěs s bočními dveřmi na pravé straně, ocelový rám, 3 nápravový podvozek s kotoučovými brzdami (1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná), ABS, vzduchové odpružení, ložná plocha s 21 posuvnými latěmi, hliníková skříňová nástavba, horní shrnovací plachta s roletovým mechanismem, rok výroby 2007, průchozí schránka z nerezu + schránka 120 cm, technická kontrola platná do 30.11.2024 - DEALER INTERDRIVE PARMA. Hfsdpfxerza Uaj Anten

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2014, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Přívěs Krone Fahrzeugbau, typ SD * Přední a zadní náprava * Ložná plocha: délka = 13 600 mm x šířka = 2 500 mm * Vysoká čelní stěna * Dřevěná podlaha ložné plochy * Zámkový systém pro kontejnerové zámky (Twist Lock) * Multilock * Kapsy pro upevňovací tyče * Úložný prostor pro upevňovací tyče pod rámem * Nápravy BPW eco plus * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení + zvedání/spouštění Hfjdpexb Dgnefx Anton * ABS/EBS * Opěrné nohy Jost * Úložný box * Pneumatické brzdové válce * Celková hmotnost: 36 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 100 kg * Užitečné zatížení: 29 900 kg Pokud si přejete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně zahrnuje vozidlo BEZ nové technické prohlídky TÜV, BEZ nové certifikace DGUV, BEZ nové certifikace SP, BEZ nové certifikace UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný dojem o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou velmi vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za případné chyby a nepřesné údaje v nabídce nenese prodejce odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKVDAS00300129422, pohotovostní hmotnost: 9 882 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 845 mm, celková délka: 13 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, NOVÝ K REGISTRACI Hfedjzcqgfopfx Anton Přepravní podvalník s hydraulickými rampami Nápravy BPW 10 t 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná Celková délka 13 190 mm Délka ložné plochy 9 240 mm Výška ložné plochy od země 845 mm Hydraulické rampy 40 t s posuvem Boční rozšiřovače Upevňovací háky Náhradní kolo Vlastní hmotnost 9 880 kg

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Tažná síla: cca 130 t Hmotnost stroje: cca 96 t / Celková cca 130 t Hfjdeyb R H Nspfx Antsn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodpfx Anorum A Tstsfn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, barva: šedá, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Provozní hmotnost: 6950 kg, Maximální přípustná hmotnost: 38000 kg, Nakládací prostor (D Š V): 13 630 mm x 2 480 mm x 2 710 mm, Objem nakládacího prostoru: 91 m³, NÁVĚS S PLOŠINOU Hjdpezm Egaefx Antsfn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Hedpfx Anotp Uccjtjfn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 702 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6298 kg, maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg, zabezpečení nákladu s certifikátem, délka nákladového prostoru: 13 620 mm, šířka nákladového prostoru: 2 480 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, zvedací náprava vpředu, paletový box: pro 24 palet, elektronický brzdový systém EBS, rám přišroubovaný, výklopné dveře: v úrovni bočnice 820 mm, konektor 1x15 a 2x7 pólový, ochrana proti stříkání, hliníková kola: kola ALU Dura-Bright ET 120, výrobce: ALCOA, telematický systém, nárazník, 4 výsuvné výstražné tabule s pozičním osvětlením, 1 ks žlutého blikajícího světla, naši kompletní nabídku vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, komplexní servis a telematické služby. Rádi vám poskytneme poradenství. Hfjdpsz Dyatjfx Anton

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 12/2017, barva: černý, typ paliva: nafta, Vlastní hmotnost: 7000 kg, maximální povolená celková hmotnost: 38500 kg, PŘÍVĚS S NÁPRAVOU. Hsdjq Dgifspfx Antjfn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, Vybavení: ABS, Speciální provedení valníkového návěsu. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Ve shodě s normami EU. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Brzdový systém: Navrženo podle evropských standardů, použity dvouokruhové brzdové systémy vybavené automaticky nastavitelnými brzdovými komorami (30 válců), nápravový systém s bubnovou brzdou (430x220 mm). Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Výroba 2026. Hsdpfxorcb Rqo Antjfn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 385 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2018, najeté kilometry: 650 258 km, Vybavení: ABS, Hmotnost bez nákladu: 6385 kg, maximální povolená hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , pneumatické odpružení, zařízení proti zablokování, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, úložný prostor na nářadí, držák rezervní pneumatiky, upevňovací oka pro přepravu na trajektu, posuvná střecha, počítadlo ujetých kilometrů náprav, 2x7pólová zásuvka, STK platná do 12/2026, upevnění pomocí twist-lock systému. -Brzdové kotouče náprava 1: 38,5 mm, brzdové destičky náprava 1: opotřebení 60 %, brzdové kotouče náprava 2: 39,1 mm, brzdové destičky náprava 2: opotřebení 50 %, brzdové kotouče náprava 3: 43,1 mm, brzdové destičky náprava 3: opotřebení 20 %. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako kompletní servisní balíček nebo služby v oblasti telematiky. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Hfodpfxjytimxe Anton

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Navijáková plošinová návěs. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. V souladu s normami EU. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Hfjdpfx Anetu Iynotjn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Těžkotonážní plochý návěs. Lider přívěs pro těžkotonážní přepravu. Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti. Splňuje normy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojlinkové. Roční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Hfedpfxercb H Ao Antsn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 380 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1986, délka ložné plochy: 11 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 66 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, možnost zvedání a snižování, ABS (protiblokovací systém), pochozí lávka, plachta, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, výsyp boční, výsyp zadní Nástavba: Velkoobjemové silo se 4 výsypnými trychtýři cca 41 m³ a navíc vestavěnou nádrží cca 25 m³ (celkový objem cca 66 m³), hydraulicky poháněné čerpadlo a plachta, 3x náprava BPW! Přestavba na Kombiliner přibližně v roce 2013! Hfedpfxovhkaro Antsn Tank-in-tank systém! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 24 870 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 78 m³, Vybavení: ABS, Lamberet LVFS3 chladírenský návěs Carrier Vector 1850, zvedací náprava, roletová vrata, hydraulické čelo Interní číslo pro dotazy: 0524382 * Pohotovostní hmotnost: 8 700 kg * ABS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Nápravy BWP ECO Plus * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * Roletová zadní vrata * Kamera pro couvání * Vázací lišty vpravo i vlevo * Vnitřní osvětlení * Výsuvný schůdek * Skříňka na nářadí vlevo / plastová * Nakládací plošina: Dhollandia, do max. 2 000 kg Chladicí jednotka: Carrier Vector 1850 Mt° * Celkový počet motohodin na diesel: 3 694 h * Provozní hodiny na síť: 15 h Délka ložné plochy: 13 400 mm Šířka ložné plochy: 2 470 mm Výška ložné plochy: 2 400 mm Hodpfjvmuv Iox Antjfn Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R22.5 vzduchové odpružení / 30% zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R22.5 vzduchové odpružení / 20% 3. náprava: 385 / 65 R22.5 vzduchové odpružení / 20% ----Cena: 9 900 EUR + 19 % DPH Pro další informace nás kontaktujte na následujících telefonních číslech: Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Pravopisné chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hfsdjzv U R Hjpfx Anton

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2008, barva: oranžová, Rok výroby: 2008, Nabízíme tento použitý systém m-tec pro vykládání sil, konkrétně přívěs Mathis, vyrobený v roce 2008. Výrobní číslo: 1460408001 Rok výroby: 2008 Identifikační číslo vozidla: 1462868 2M 001 Hodpfx Asz Snzcentjfn Maximální povolená hmotnost: 34 800 kg Maximální povolené zatížení nápravy 1: 10 000 kg Maximální povolené zatížení nápravy 2: 9 000 kg Maximální povolené zatížení nápravy 3: kg Maximální povolené zatížení nápravy 4: kg Maximální povolené zatížení přívěsu: 18 500 kg Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. Hedpfx Ajz Rr R Sontjfn * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Popis konstrukce * Maximální povolená hmotnost sedelného návěsu: 12 000 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky maximální povolené zatížení nápravy: 27 000 kg * Technicky maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výška sedelného čepu bez zatížení: 1 150 mm Podvozek a opěrné nohy * Svařovaná žebřinová konstrukce v modulární konstrukci * Vnější rám Multi-Lock, upevňování nákladu každých 100 mm * 2palcový sedlový čep, rozvor 2 040 mm * Délka ložné plochy: 13 620 mm (vnitřní rozměr) * Šířka ložné plochy: 2 480 mm (vnitřní rozměr) * Zadní ochrana proti podjetí podle směrnice ES * Boční ochrana proti podjetí nahrazena paletovými/úložnými boxy * Zadní žebřík a západka dveří * Dvě mechanické opěrné nohy KRONE, každá o nosnosti 12 t * Ovládání opěrných nohou na pravé straně ve směru jízdy Nápravy a pneumatiky * Tři nápravy KRONE, každá s nosností 9 000 kg * Vzduchové odpružení a kotoučové brzdy * Průměr brzdového kotouče: 430 mm * Rozteč agregátů: 7 780 mm * Rozvor: 1 310 / 1 310 mm * Prodloužení záruky na nápravy KRONE: 6 let bez omezení nájezdu kilometrů při provozu na silnicích v rámci EU * Zvedací náprava na první nápravě, automaticky řízená a závislá na zatížení * Zařízení pro zvedání a spouštění s automatickou funkcí pro nastavení výšky jízdy * Pneumatiky: 6 kusů, 385/65 R 22.5, dle našeho výběru výrobce * Bez rezervní pneumatiky * KRONE Smart Tyre Monitoring pro monitorování tlaku a teploty pneumatik * Řídicí jednotka KRONE Connected TPMS * Matice kol s ochrannými kryty * Držák rezervní pneumatiky v rámu, na pravé straně za agregátem nápravy * Plastové kryty kol * Ochrana proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém * Brzdový systém WABCO podle předpisu ECE 13 * Systém EBS 2S/2M s ABS * Funkce stabilizace vozidla * Brzda s pružinovým akumulátorem * Diagnostika pomocí konektoru ISO-7638 * Dvě klíny * Standardní vzduchové spojení ISO 1728 (Palm) Osvětlení * Osvětlovací systém podle normy UN ECE R48 * LED obrysové světlo s gumovou rukojetí Hodpfx Ansz Shkfjtsfn * LED boční obrysové světlo s ukazatelem směru jízdy * 24voltový systém * 15pólová zásuvka vpředu * Dvě 7pólové zásuvky vpředu * Víceúčelové zadní světlo Hella v plně LED provedení * Centrální modul pro registrační značku s LED osvětlením registrační značky * Brzdové světlo * Integrovaná světla pro couvání Příslušenství * Ocelový nárazník vzadu vně * Tři profilovaná gumová boční ochranná lišty na zadní rám * Plastová krabička na nářadí, cca 650 × 490 × 450 mm * Uzavřený úložný box pro 32 europalet * Dvě výstražné tabule podle normy ECE-R70, 565 × 200 mm * Svařované opěrné body pro palety vlevo a vpravo * Šířka ložné plochy v oblasti opěrných bodů pro palety: 2 460 mm (vnitřní rozměr) * KRONE Smart Collect Telematics KSC Podlaha * Typ BO 13620 B * 30 mm silná, voděodolná desková podlaha * Okraje po obvodu utěsněny * Voděodolné spojení mezi rámem a podlahovou deskou * Nosnost podlahy podle EN 283 * Pro zatížení nápravami vysokozdvižných vozíků do 7 000 kg * Prémiové povrchové utěsnění Rám plachtové střechy * Typ AB 13620 AP * Délka ložné plochy: 13 620 mm (vnitřní rozměr) * Hliníkové boční rámy * Posuvná plachtová střecha KRONE s kloubovými úchyty pro bočnice * Integrované diagonální popruhy v plachtě střechy * Výška průjezdu v zadním portálu: 2 700 mm * Celková výška vozidla bez zatížení: cca 4 015 mm * Čtyři sad

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Hfedpfx Ajy Auhuontjn Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 980 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu dostupná, na našich webových stránkách. Hsdpfxjlthguo Antofn Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, kolenní * Speciální ocelový rám ze vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařované v místech spojů, robustní vnější rám * Usazení na čtyřech nápravách. Krytí kol proti rozstřiku vody * Všechny ocelové díly otryskané * Boční ochrana proti najetí z eloxovaného hliníku * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * Zvláštní konstrukce v oblasti prohnutí pro co nejdelší nízké lože v kombinaci s padacími podpěrami AluLeg místo teleskopických podpěrných noh, max. zadní výkyv poloměr tahače cca 2 100 mm Speciální nástavba se zadním rozšířením * Samonosný hliníkový střešní prvek / profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm * Po třech posuvných sloupcích na každé straně s odlehčením gumou * Přídavné středové jištění sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky * Výškově nastavitelná mechanická střecha, zdvih střechy cca 400 mm, obsluha oboustranně nebo jednostranně bez nutnosti otevírání protější strany nebo dveří * Dodatečné nastavení výšky cca 480 mm v krocích cca 40 mm podpěrami v sloupcích * Čelní přesah stěny pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Čtyři řady stohovatelných hliníkových laťí cca 150 mm po stranách, dole kapsy 450, nahoře 4 řady jednotlivých kapes * V ložné ploše pouze 3 řady zasouvacích laťí, rozestupy rovnoměrné Podlaha * cca 27 mm speciální voděodolně lepené bukové překližky s protiskluzovým povrchem * V oblasti průběhu kol podlaha z ocelového plechu * Průjezdná pro vysokozdvižné vozíky dle normy DIN * Vnější rám s rovným povrchem Brzdy * WABCO vzduchový brzdový systém s EBS dle směrnice EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu Nápravy * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami ve speciální nízkozdvižné verzi * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jsou jako volně řízené nápravy s elektrickým a mechanickým zámkem Dvojmontáž pneumatik * 235/75 R 17,5, -16x, včetně držáku rezervního kola, bez rezervního kola Lakování * Podvozek RAL 3002 červený, jednobarevný * Středové sloupky, nápravy - KTL černé * Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nenalakované * Disky v tovární stříbrné * Nástavba v jednom barevném odstínu RAL Speciální výbava v ceně: * Pneumatické odpružení v provedení ECAS, ovládání na návěsu * Značení nadrozměrných rozměrů vpředu a vzadu v pozinkovaném, plynule teleskopickém provedení s namontovanými pozičními světly a zásuvkou pro maják (malé tabule) * Odjištění rámu posuvné střechy zvenku * 4 adaptéry sloupků pro speciální vnější rámový profil pro aretaci středových sloupků dle potřeby * PVC posuvné plachty, barva podobná RAL 9006 stříbrná * Průhledná střešní plachta v provedení pro nadrozměr a nadvýšku, ploché háčky, sklady plachty, uzávěry s západkou / OCS * Vzadu vlevo teleskopický držák pro maják včetně světla * Vnější rám pro přepravu strojů s cca 64 upevňovacími body v provedení 2 000 kg, 3 000 kg a 10 000 kg dle stavební dokumentace * 1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 osy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. a 3. osa nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní podpěry Hodpfx Aszhalyjntsfn Nástavba: Doll 3osý hlubinný návěs s kolovými vanami (výška 450 mm), 2. a 3. osa hydraulicky řízené, rádiové ovládání. Na první ose je namontováno odlehčení nápravy, couvací kamera, délka hlubinné části 5 500 mm, ložná výška 850 mm, hlubinná část 600 mm, kolové vany 450 mm, žárové zinkování, hydraulický boční posun ramp (délka 4 800 mm), dálkové ovládání (řízení), kolové vany pro rozvory od 3 300 do 3 800 mm, výřez pro rypadlo/jeřáb cca 3 500 mm dlouhý se 3 páry sklopných kotevních ok po 10 000 daN, 2 páry upevňovacích ok 5 000 daN zapuštěné v rámu zadní nástavby. 6 párů sklopných kotevních ok 10 000 daN zabudovaných v rámu hlubinné plošiny (2 páry v rámu podvozkové plošiny a 4 páry v rámu snížené ložné plochy hlubinné plošiny). 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN namontovaných vedle centrálního rámu vlevo/vpravo před první osou (před sníženou ložnou plochou). 1 pár sklopných kotevních ok 10 000 daN ve přední pevné podložce, navařené v otevřeném vnějším rámu. 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN navařených v zahnutí k hlubinné části na hlavním rámu, rozšíření 3 m, tovární výbava. Údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 02/2014, Balicí stroj je vhodný pro balení kusových výrobků, granulovaných a práškových materiálů, koření a práškových krémů do papírových nebo kombinovaných fólií. Vyžaduje nepřetržité dávkování baleného materiálu a periodické dávkování balicího materiálu. Všechny operace při výrobě obalů probíhají v automatickém režimu. Zařízení bylo vyřazeno z provozu, nemělo žádné problémy, ale nebylo používáno po dobu tří let, proto by mohlo vyžadovat renovaci. Hfodpfx Ansz Ryfweten Uskladněno v kryté, uzavřené skladové místnosti.