Prodej použitých Krasny Proletary 16K20 (93)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Legendární ruský univerzální soustruh 16K20 – celosvětově oceňovaný v průmyslu a školních dílnách jako robustní a trvanlivá klasika. Velmi rozšířený v kovozpracujícím průmyslu, opravárnách i strojírenství. Masivní konstrukce ze svařované oceli, standardní ovládání s reverzační převodovkou, příprava pro koníkové pravítko typická pro 16K20. Ideální volba pro profesionální opravárenské dílny, zámečnictví s většími obrobky, vzdělávací zařízení, sběratele/restaurátory nebo pro zapálené kutily s pravou dílnou. Originální typový štítek stále čitelný (výrobní č. 00052). Technické údaje: - Model: 16K20 - Vzdálenost mezi hroty: standardně 710 / 1000 / 1500 mm (přesné provedení ověřte na místě) - Výška hrotu: cca 215 mm (průměr obrobku nad ložem cca 400 mm) - Průchozí otvor vřetena: cca 52 mm (standard 16K20) - Rozsah otáček: cca 12,5 – 1.600 ot/min (vícestupňová převodovka) Dodpfx Afoy U Uzfepjuu - Posuv/řezání závitů: metrické, palcové, modulové, diametrální - Pohon: třífázový motor 400 V - Hmotnost: cca 3.000 kg (vyžaduje těžkou přepravu) Odběr / doprava: Pouze osobní odběr s nakládkou do těžké techniky. Stroj je nutné nakládat jeřábovou vidlicí nebo těžkým vysokozdvižným vozíkem s nosností min. 5 t. Přeprava na nízkopodlažním návěsu možná po dohodě.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1974, Typ/Model: 16K20 Ovládání: konvenční Šířka středu: 750 mm Průchod: 55 mm Výška středu: 220 mm Průměr otáčení nad ložem: 440 mm Rozsah otáček: 12 až 1600 ot./min Krmivo: Djdpfevug Dtsx Afpjuu Připojení: 10 kW Příslušenství/vybavení: Stav: dobrý Hmotnost: cca 2,4t Rozměry: 2 600 x 1 200 x 1 700 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm Maximální oběžný průměr: 600 mm Hmotnost stroje: cca 3,2 t Dedjyi Hvvjpfx Afpsuu Průchozí otvor: 49 mm Digitální Luneta

Stav: velmi dobrý (použité), Typ: ZF 2 Výrobce: WAFIOS Rok výroby: - Sériové číslo: 2.1062.013 Kapacita: 45 útkových drátů/min = 3,712 m Lineární průměr drátu: Jádro: 1,6 mm / Vnější průměr: 2,6 mm Průměr útkového drátu: Jádro: 2,6 mm / Vnější průměr: 3,6 mm Pevnost v tahu: 600 – 700 N/mm² Počet zákrutů 3 drátů: Rozteč krimpování: 19,14 mm Lineární rozteč drátů: 153 mm Rozteč útkových drátů: 82,5 mm Max. výška opletení: 1 250 mm Stav stroje(ů): Použitý, demontovaný Dujdpfowr Akcsx Afpsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 10/1982, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 9, Krásný LP 709, původně LF8, částečně zrestaurován, skříň již vyklizena. Díky integrované karoserii je zde možnost demontáže přepážky a vytvoření průchozího prostoru mezi kabinou a nástavbou. Ideální předpoklady například pro prostorný obytný automobil. Karoserie, nástavba a všechny dveře byly námi odborně opraveny a nově nalakovány. Přední část včetně rámu čelního skla je stále v původním, nerezavém stavu. Čerstvě provedena kontrola: výměna motorového oleje a brzdové kapaliny, nový palivový filtr a promazání. Při dodání bude vozidlo mít nový TÜV včetně historického posudku (H-Gutachten) a na přání i technickou úpravu na nákladní automobil. Zadní ochranný rám jsme již výškově upravili dle platných předpisů. Pohotovostní hmotnost aktuálně cca 3 750 kg (jak vidíte na fotografiích), celková povolená hmotnost: 6 500 kg. Maximální rychlost dle technického průkazu: 82 km/h. Rozměry: Prostor pro zařízení: 2630 x 2200 x 1600 mm (d x š x v) Kabina vpředu od sedadla řidiče: 1450 x 2200 x 1560 mm (d x š x v) Po odstranění přepážky vznikne jeden prostor o délce 4 800 mm za předními sedadly. Dedov Rt Tyopfx Afpsuu +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 154 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 3 080 mm, délka ložné plochy: 3 280 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Něco skutečně výjimečného Krásný a udržovaný VW Crafter Kasten 35 4Motion (pohon všech kol), střední délka s vysokou střechou L2H2, s rozsáhlou výbavou pro řemesla a podnikání, např. jako servisní nebo dílenské vozidlo. Vestavba dílny/regálu Sortimo (podobně jako Aluca Bott, Würth – podrobnosti viz níže) Automatická převodovka (8 stupňů) Pohon všech kol (4Motion / 4M / 4WD / 4x4) Podvozek: zesílené tlumiče a stabilizátory vpředu i vzadu Aerodynamický kryt podvozku Tažné zařízení s kapacitou přívěsu 3,0 t Střešní nosič Přídavné topení / nezávislé topení, programovatelné a s dálkovým ovládáním SHZ = vyhřívání sedadel na obou stranách Klimatizace Climatic s pylovým filtrem Asistenční systémy: - couvací kamera - tempomat s omezovačem - asistent rozjezdu do kopce - asistent bočního větru - stabilizace soupravy - brzdový asistent (HBA) - ABS, ASR, ESP ErgoComfort řidičovo sedadlo s výklopnými područkami, multifunkčně nastavitelné: - Výška sedadla, náklon sedadla, opěradlo, bederní opěrka (několikrát elektricky nastavitelné) Sedadlo spolujezdce s nastavitelným opěradlem Potahy sedadel látkové Audio-navigační systém Discover Media (barevný dotykový displej) - Rádio FM / CD přehrávač a SD sloty v přihrádce před spolujezdcem - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth audio - Handsfree sada na mobilní telefon přes Bluetooth - Online služby Car-Net - App-Connect (Android Auto a Apple CarPlay) - Hlasové ovládání (rádio, navigace, média, telefon) Multifunkční palubní počítač Plus Elektrický paket 1: - elektrická okna - vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Boční poziční osvětlení Majáky Mlhová světla s přisvěcováním do zatáček Výbava Trendline Airbagy řidiče a spolujezdce 2. baterie s oddělovacím relé 7x 12V zásuvky vpředu Zatmavená okna v 1. řadě na obou stranách Posuvné dveře nákladového prostoru vpravo s tmavým sklem Dělené zadní dveře s vyhřívaným a tmavým sklem, stírací systém, úhel otevření 270° Rozvor: 3640 mm Vysoká střecha, střední délka L2H2 Homologace jako N1 (nákladní) Motor 2,0 l – 130 kW TDI Nastavitelný volant Přihrádka nad hlavou vpředu Nástupní schůdek vzadu vpravo Madla A- a C-sloupku Sada na opravu pneumatik Tepelně izolační skla Nákladový prostor s plnou přepážkou s dveřmi a oknem, umístěnou za posuvnými dveřmi. Přední část nákladového prostoru: Sortimo regály, vlevo s policemi, zásuvkami (10x) a pracovním stolem/ponkem. Dřevěná podlaha. LED osvětlení. Zadní část nákladového prostoru: Sortimo regály na obou stranách s policemi, zásuvkami (12x) a odkládacími boxy na kufry (8x, bez kufrů). Dřevěná podlaha. Zajištění nákladu: upínací lišty a oka. Vnitřní stěny obloženy. Ventilace. LED osvětlení. Elektrická instalace: Dusdjyycm Topfx Afpsu Vnější 230V zásuvka (vstup). 8x 230V zásuvky rozloženy po vozidle, jištěné. Měnič 230V / 700W. Nabíječka pro druhou baterii. Rozměry nákladového prostoru: Vpředu: - délka cca 150 cm - výška cca 182 cm Vzadu: - délka cca 178 cm - výška cca 182 cm Servisní kniha VW, historie: 11.20 / 21.520 km: výměna oleje 10.21 / 42.268 km: servis + pylový filtr 11.22 / 65.659 km: servis + výměna oleje + výměna Haldex oleje v mezinápravové spojce + brzdová kapalina 12.23 / 87.117 km: servis + výměna oleje + vzduchový filtr 12.24 / 106.917 km: servis + výměna oleje + brzdová kapalina + palivový filtr + pylový filtr 10.25 / 126.000 km: nové přední brzdy (kotouče a destičky). + Aktuálně je vyžadována další servisní prohlídka + Nasazené obutí: letní pneumatiky 235/65 R16 na ocel

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfxjvhg R He Afpsuu

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 267 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 356 mm, délka ložné plochy: 2 760 mm, výška ložného prostoru: 1 690 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Krásný a udržovaný Mercedes Benz Transporter Sprinter III (W907) 314 Automat, skříňová verze L1H1, s velmi bohatou výbavou, ideální pro řemeslo i podnikání Vestavba dílenských regálů značky Bott (podrobnosti níže) Převodovka: automatická GTronic (9 stupňů), páčky pro manuální řazení na volantu LED světlomety High Performance Zadní světla částečně LED Alarm Vyhřívané čelní sklo Klimatizace s pylovým filtrem Přídavné (elektrické) topení vzduchem Vyhřívání sedadla řidiče (ovladač ve výplni dveří) Komfortní odpružené sedadlo řidiče s výklopnou loketní opěrkou, vícenásobně nastavitelné: hmotnost řidiče, výška sedadla, sklon, opěradlo, sedák - bederní opěrka (elektrická) Jednotlivé spolujezdcovo sedadlo s možností nastavení opěradla Odolné potahy sedadel Kožený multifunkční volant, nastavitelný Asistenční systémy: - Parkovací asistenční paket - PDC parkovací asistent vpředu, vzadu a po stranách, optická i akustická signalizace - Zadní parkovací kamera - Adaptivní tempomat s omezovačem - Aktivní asistent udržování odstupu Distronic - Aktivní brzdový asistent - Rozpoznávání dopravních značek - Aktivní asistent jízdy v pruhu - Asistent hlídání mrtvého úhlu Detekce únavy řidiče - Asistent rozjezdu do kopce - Asistent bočního větru - ABS, ASR, ESP - Automatické ovládání světel - Automatické stěrače - Indikátor servisních intervalů Assyst Infotainment systém MBUX se 7'' dotykovým displejem - Navigace s TMC - AppConnect s Android Auto a Apple Carplay - Rádio DAB/FM/AM - Média USB-C, hudební streamování přes Bluetooth - Bluetooth handsfree a rozhraní pro mobilní telefon - Komunikační modul (LTE) pro digitální služby - Nouzový volací systém Mercedes Benz - Hlasové ovládání rádia, navigace a telefonu Palubní počítač/cestovní počítač Barevný multifunkční displej Komfort: - Elektrická okna (obě strany) - Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka (obě strany) - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 3 tlačítka - Keyless Start systém - Akustický paket (odhlučnění) - Opatření proti hluku zvenčí Mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček Airbagy: - Čelní airbag řidiče a spolujezdce - Hlavové airbagy (Windowbag), na obou stranách - Boční airbag řidiče (Thorax-Pelvis Sidebag) Rozvor 3259 mm Zadní dveře s otevíracím úhlem 270° Posuvné dveře vpravo Úložné prostory ve stropní části kabiny Tepelně izolační zasklení Vestavba prostoru nákladu: Dsdpfey E Sb Dex Afpsuu Dílenská vestavba Bott (podobné Aluca, Sortimo, Würth). Levá strana: regály s policí, úložným prostorem, 4 zásuvkami a 2 kufříky na nářadí/díly. Pravá strana: regály s policí, úložným prostorem a 3 zásuvkami. Přepážková strana: regál, úložný prostor a 1 kufřík na nářadí/díly. Přepážka nákladového prostoru. Odolná podlaha ze dřeva. Upínací lišty a oka pro zabezpečení nákladu. LED vnitřní osvětlení. 3x 12V zásuvky. Nástupní madlo na přepážce. Rozměry nákladového prostoru (vše cca): délka dole 276 cm délka střed/nahoře 254 cm (kvůli šikmé přepážce) výška 169 cm (měřeno pod příčníkem) Servisní historie: 03/2022 / 39.775 km: Servis 1 08/2023 / 77.999 km: Servis 2 05/2025 / 117.649 km: Servis 1 Příští servis: 1/2027 nebo při 153.442 km Pneumatiky: Osazeny zimní pneumatiky 225/65 R16 na ocelových discích s hloubkou dezénu cca 9 mm vpředu i vzadu K dodání: letní pneu 225/65 R16 na ocelových discích s hloubkou dezénu cca 3/4/5/5 mm Přes veškerou snahu může dojít k chybám při zadávání a přenosu dat ve specifikaci vozidla včetně fotografií. Změna nabídky a mezi-prodej vyhrazeny. omobile-Fischer-Muenc

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 635 kg, další kontrola (TÜV): 05/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 956 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 1 881 mm, délka ložné plochy: 2 512 mm, výška ložného prostoru: 1 290 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Krásný a udržovaný Opel Vivaro skříňový vůz, prodloužená verze L2H1, 75 kW s vestavěným dílenským systémem Würth a optimální výbavou pro řemeslníky a podnikatele. Vozidlo od 1. majitele, platná technická kontrola (TÜV) do 5/2028 Dílenský vestavba Würth / regálový systém v nákladovém prostoru (podrobnosti viz níže) - 2zónová automatická klimatizace s pylovým filtrem - Alarm - 3 sedadla (dvojlavice spolujezdce, multifunkční) - Kožený multifunkční volant - Balíček asistenčních systémů 1: - Tempomat - 360° couvací kamera - PDC systém (přední i zadní parkovací senzory), optická a akustická signalizace - Asistent mrtvého úhlu (BLIS) - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Asistent pro rozjezd do kopce - Varování před únavou - Automatické rozsvěcení světel - Automatické dálkové světlo - Automatické stěrače - Brzdový asistent - ABS, ASR, ESP - Palubní počítač - Audio Pro s barevným dotykovým displejem - Média: rádio, Bluetooth audio streaming, USB - Mirror Link, Android Auto - Handsfree pro mobilní telefon s Bluetooth - Airbag řidiče a spolujezdce - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Mlhová světla - Rezervní kolo a zvedák Vozidlo má omezení rychlosti na 130 km/h - Zadní dvoukřídlé dveře bez zasklení, otevírací úhel 180° Dujdpfxoy Hlwne Afpou - Boční posuvné dveře na pravé straně - Karoserie: skříňový vůz L2H1, prodloužená verze - Rozvor 3275 mm - Podlaha v kabině z plastu - Nastavitelný volant - Řidičovo sedadlo s výklopnou područkou, vícenásobně nastavitelné (výška sedadla, sklon opěradla, bederní opěrka) - 6stupňová manuální převodovka - Tónovaná okna Vestavba v nákladovém prostoru: Dílenský systém Würth (podobné jako Aluca, Bott, Sortimo). Levá strana: regálová vestavba s policemi, úložnými schránkami a 2 zásuvkami. Pravá strana: regálová vestavba s úložnými schránkami. Oddělovací přepážka, robustní dřevěná podlaha. Pro zajištění nákladu jsou k dispozici speciální upevňovací lišty a oka. Jasné LED osvětlení vnitřního prostoru. Částečně obložené stěny plastovými panely. 2 rozpěrné tyče. Obutí: Goodyear celoroční pneumatiky 215/60 R17 na ocelových discích, s hloubkou dezénu cca 7 mm vpředu a 5 mm vzadu Servisní knížka, historie: 07/2021 / 46 003 km: Servis + výměna oleje 12/2022 / 65 618 km: Servis + výměna oleje 02/2024 / 86 608 km: Servis + výměna oleje 02/2026 / 117 332 km: Servis + výměna oleje, nové brzdové kotouče a destičky vpředu a vzadu I přes pečlivé zpracování může docházet k chybám v zadání nebo přenosu dat v popisu vozidla včetně fotografií. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Vozidlo je možné nechat prověřit Dekrou nebo TÜV.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, délka ložné plochy: 2 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1. majitel. Bezkompromisně udržovaný a kompletně repasovaný veterán. Registrován do roku 2026 a pravidelně využíván v běžném vozovém parku německého průmyslového podniku. Vozidlo bylo vždy odstaveno v moderní vytápěné hasičské zbrojnici a pravidelně provozováno. Mercedes byl v roce 2002 kompletně zrekonstruován a nově nalakován. Duodpfx Aoy Euw Ujfpou Technická kontrola (TÜV) platná do 07/2027, provedena před pouhými 130 km. Hasičské vozidlo LF8 s nástavbou ZIEGLER a čelním čerpadlem FP8/8. BEZ pevné nádrže na hasicí vodu! Motor OM314 průmyslový diesel, objem 3758 ccm. 5stupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 82 km/h (více nejede, ale do cíle dojede vždy s maximální spolehlivostí, i na dlouhé vzdálenosti). Prostorná kabina, 9 míst k sezení, 4 dveře. Úložné prostory pod zadními lavicemi, nabíjecí držáky pro ruční svítilny, přívod proudu pro udržovací nabíjení. Evidovaná pohotovostní hmotnost: 4070 kg. Nelze dále snížit, protože tehdejší nákladní vozy byly stavěné robustně a s dostatkem materiálu! Maximální technicky přípustná hmotnost: 6500 kg. Pneumatiky z roku 2013, zimní 8R17,5, téměř plný vzorek, nejsou popraskané, velmi dobrý stav. 1x rezerva na střeše. Doplňkově osazena moderní couvací kamera s monitorem. Obě tažná zařízení: 1. Kulová tažná pro přívěsy osobních aut. 2. Malé oko (maul) pro průmyslové přívěsy. Svislé zatížení 150 kg a maximální hmotnost přívěsu 1500 kg. Tyto hodnoty platí jak pro brzděné, tak pro nebrzděné přívěsy. LP je ve výjimečně dobrém původním stavu, startuje ihned a běží naprosto perfektně. Bylo vyměněno nespočet nových dílů a veškeré potřebné investice byly na tomto vozidle vždy prováděny – v posledních letech například nová palivová nádrž, repasovaná brzdová soustava, nové startovací baterie (2024), navíc byla kompletně repasována převodovka. Součástí prodeje je i zbytková/částečná výbava, která je zahrnuta v ceně: 4dílný hliníkový nastavovací žebřík, sací hadice, rozdělovače, sací koše, víceúčelové proudnice, lávky na hadice, trhací háky a sekery, světlomet 1500 W, lékárnička a drobnosti. Vozidlo je okamžitě pojízdné, pravidelně servisované, bez ztráty oleje nebo nutných oprav. Krásný veterán bez posilovače řízení a bezpečnostních pásů. Čistý zážitek řízení nákladního vozu jako kdysi. Nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všech oborů, stejně jako pro úřady/integrovaný záchranný systém. Soukromým koncovým zákazníkům neprodáváme. Mezitímní prodej a případné chyby ve specifikaci vyhrazeny. Čistá cena za tento krásný LP 709 činí 7 900,00 EUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 267 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 356 mm, délka ložné plochy: 2 760 mm, výška ložného prostoru: 1 690 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Krásný a udržovaný transportér Mercedes Benz Sprinter III (W907) automat, skříňová verze L1H1 v barvě iridiová stříbrná, s velmi bohatou výbavou, ideální pro řemeslníky a podnikání. Převodovka: automatická 9stupňová GTronic s možností manuálního řazení pomocí pádel pod volantem. LED hlavní světlomety High Performance Alarm Vyhřívané čelní sklo Klimatizace s pylovým filtrem Přídavné (elektrické) topení – vzduchové Vyhřívání řidičova sedadla (ovladač ve výplni dveří) Řidičovo komfortní pérové sedadlo s výklopnou loketní opěrkou, vícenásobně nastavitelné: – váha řidiče, výška, sklon, opěradlo, plocha sedáku – bederní opěrka (elektrická) Individuální nastavitelné spolujezdcovo sedadlo (nastavení opěradla) Odolné čalounění sedadel Multifunkční volant v kůži, nastavitelný Asistenční systémy: Dujdpfjy T Sxrex Afpju – parkovací paket – parkovací čidla PDC vpředu, vzadu a po stranách s optickou a akustickou signalizací – zpětná kamera – adaptivní tempomat s omezovačem – aktivní asistent udržování odstupu Distronic – aktivní brzdový asistent – rozpoznání dopravních značek – aktivní asistent jízdy v pruhu – asistent mrtvého úhlu – detekce únavy řidiče – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – ABS, ASR, ESP – automatické řízení světel – automatické stěrače – indikátor servisních intervalů Assyst Infotainment systém MBUX se 7" dotykovým displejem – navigace s TMC – AppConnect s Android Auto a Apple Carplay – rádio DAB/FM/AM – média USB-C, hudební streaming přes Bluetooth – Bluetooth handsfree – komunikační modul (LTE) pro digitální služby – nouzové volání Mercedes-Benz – hlasové ovládání pro rádio, navigaci a telefon Palubní počítač / cestovní počítač Barevný multifunkční displej Komfort: – elektrická okna vpředu i vzadu – elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklápěcí vnější zrcátka (obě strany) – centrální zamykání na dálkové ovládání, 3-tlačítkový ovladač – bezklíčový startovací systém – akustický paket (odhlučnění) – vnější opatření proti hluku Mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček Airbagy: – přední airbag řidiče a spolujezdce – hlavové airbagy (Windowbag) po obou stranách – ramenní a pánevní airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) na straně řidiče Rozvor náprav 3259 mm Dvoukřídlé zadní dveře s otevíráním do 270° Posuvné dveře vpravo Úložné prostory v podhledu Tepelně-izolační skla K dispozici pouze jeden klíč od vozidla Vestavba nákladového prostoru: Vestavěný dílenský systém Bott (podobný Aluca, Sortimo, Würth). Na levé straně: policový systém s odkládací a úložnou schránkou, 4 zásuvkami a držákem na 3 kufry na nářadí nebo díly (bez kufrů). Na pravé straně: policový systém s odkládací a úložnou schránkou a 3 zásuvkami. Čelní stěna: policový systém s regálem, úložnou schránkou a držákem na 4 kufry na nářadí nebo díly (bez kufrů). Dělící přepážka nákladového prostoru. Robustní dřevěná podlaha. Kotvící lišty a oka pro zajištění nákladu. LED vnitřní osvětlení. 3x 12V zásuvky. Nástupní madlo na přepážce. Rozměry nákladového prostoru (vše cca): Délka dole: 276 cm Délka uprostřed/nahoře: 254 cm (kvůli zkosené přepážce) Výška: 169 cm (měřeno pod příčníkem) Servisní historie: 08/2022 – 39 043 km: Servisní prohlídka 1 01/2024 – 79 789 km: Servisní prohlídka 2 07/2025 – 120 607 km: Servisní prohlídka 1 Použité pneumatiky: zimní 225/65 R16 na ocelových discích, se vzorkem cca 5 mm vpředu a cca 9 mm vzadu Další sada: letní pneu 225/65 R16 na ocelových discích, se vzorkem cca 5 / 5 / 6 / 7 mm Přestože byla věnována maximální péče popisu, může i tak dojít k chyb

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 267 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 356 mm, délka ložné plochy: 2 760 mm, výška ložného prostoru: 1 690 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Krásný a udržovaný Mercedes Benz Transporter Sprinter III (W907) 314 Automatická převodovka Kasten L1H1, s velmi dobrou výbavou, ideální pro řemeslníky a firmy. Vestavba dílny/regálů značky Bott (podrobnosti viz níže) Převodovka automatická GTronic – (9 stupňů), řazení pádly (na volantu) i pro manuální změnu převodů LED světlomety High Performance Zadní svítilny částečně LED Alarm Vyhřívané čelní sklo Klimatizace s pylovým filtrem Přídavné elektrické (vzduchové) topení Vyhřívání sedadla řidiče (ovladač ve dveřním panelu) Komfortní odpružené sedadlo řidiče s výklopní opěrkou, více možností nastavení: - Hmotnost řidiče, výška sedadla, sklon sedadla, opěradlo, plocha sedáku - Bederní opěrka (elektrická) Individuální sedadlo spolujezdce, nastavitelné opěradlo Odolné potahy sedadel Multifunkční kožený volant, stavitelný Asistenční systémy: - Parkovací asistent paket - Parkovací senzory PDC vpředu, vzadu a po stranách, optická i akustická signalizace - Zadní kamera - Adaptivní tempomat s omezovačem - Aktivní asistent vzdálenosti Distronic - Aktivní brzdový asistent - Rozpoznávání dopravních značek - Aktivní asistent udržení v jízdním pruhu - Asistent mrtvého úhlu - Systém monitorování únavy řidiče - Asistent rozjezdu do kopce - Asistent bočního větru - ABS, ASR, ESP - Automatické ovládání světlometů - Automatické stěrače - Ukazatel intervalů údržby Assyst Infotainment MBUX se 7'' dotykovým displejem - Navigace s TMC - AppConnect včetně Android Auto a Apple CarPlay - Rádio DAB/FM/AM - Média USB-C, streamování hudby přes Bluetooth - Bluetooth handsfree - Komunikační modul (LTE) pro digitální služby - Mercedes Benz nouzové volání - Hlasové ovládání pro rádio, navigaci a telefon Palubní počítač/cestovní počítač Barevný multifunkční displej Komfortní prvky: - Elektrická okna (oboustranně) - Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka (oboustranně) - Centrální zamykání na dálkové ovládání, 3 tlačítka - Bezkontaktní startování - Akustický paket (odhlučnění) - Redukce vnějšího hluku Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček Airbagy: - Čelní airbag řidiče a spolujezdce - Hlavové airbagy (Windowbag), oboustranně - Ramenně-pánevní airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) na straně řidiče Rozvor 3259 mm Zadní křídlové dveře, úhel otevření 270° Pravé posuvné dveře Úložné prostory pod střechou Tepelně izolovaná okna Jen 1 klíč k vozidlu k dispozici Vestavba do nákladového prostoru: Dílenská vestavba Bott (podobné Aluca, Sortimo, Würth). Levá strana: regálový systém s odkládací přihrádkou, úložným prostorem, 4 zásuvkami a 2 kufříky na nářadí/díly. Pravá strana: regál s odkládací přihrádkou, úložným prostorem a 3 zásuvkami. Čelní stěna: regál s policí, úložným prostorem a 4 kufříky na nářadí/díly. Oddělovací přepážka nákladového prostoru. Odolná dřevěná podlaha. Kotvící lišty a oka pro zajištění nákladu. LED osvětlení interiéru. 3 x 12V zásuvky. Madlo na přepážce. Rozměry nákladového prostoru (vše cca): Délka dole 276 cm Délka uprostřed nahoře 254 cm (díky šikmé přepážce) Výška 169 cm (měřeno pod příčkou) Servisní historie: 03/2023 – 50 657 km: servisní prohlídka s výměnou oleje 01/2025 – 93 442 km: servisní prohlídka s výměnou oleje + vzduchový a palivový filtr Příští servis 01/2027 nebo při 153 442 km Djdpfx Asy S A Hkofpouu Obutí: zimní pneu 225/65 R16 na ocelových discích s cca 5 mm vzorku vpředu a cca 8 mm vzadu K navíc: letní pneu 225/65 R16 na ocelových discích s cca 4 / 5 / 5 / 5 mm vzorku. I přes pečlivé zpracování může dojít k chybám v zadán

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2012, ⭐ PRÉMIUM VRTACÍ A VYVRTÁVACÍ STROJ S NÍZKÝM POČTEM HODIN — IHNED K DODÁNÍ ⭐ Vyvrtávačka SCHIESS SMT BMT 130 (2012) | Nízký počet hodin (~10 000) | Heidenhain iTNC 530 | Testováno Ball Bar description: PRÉMIOVÁ NABÍDKA: NÍZKÝ POČET HODIN & OVĚŘENÁ GEOMETRIE Možnost koupě: Nabízíme vám vyvrtávačku Schiess SMT BMT-130 (rok 2012) s prokazatelně lehkým provozem. Pouze cca 10 000 hodin vřetene (a 8 900 hodin programového běhu); stroj byl v provozu v průměru méně než 1 směnu denně od novoty. Nejedná se o unavený produkční stroj. ✅ PRÁVĚ DOKONČENO (připraveno k prohlídce): Geometrie ověřena: Stroj excelentně prošel Ball Bar testem Renishaw (důkaz přesnosti k dispozici). Vzhled: Profesionálně nově natřený. Stroj vypadá výborně. Funkčnost: Automatický výměník nástrojů (ATC) kompletně servisován a otestován. TECHNICKÉ ÚDAJE (ověřené na obrazovce): Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Dedpfx Aepa N Uhofpjuu Čas běhu vřetene: cca 10 090 h Čas běhu programu: cca 8 900 h Průměr vřetene: 130 mm (ISO 50) PROČ ZVOLIT TENTO STROJ? Originální stav: Nízký počet hodin je pravý a ověřený řídicím systémem. Ihned k použití: Geometrie ověřena, ATC plně funkční, krásný vzhled. Cena: Za 230 000 € nejlepší poměr cena/výkon na trhu pro rok výroby 2012. DŮKAZ VE FORMĚ VIDEA na vyžádání Technická data: Průměr vřetene – 130 mm Upínání vřetene – ISO 7:24 č. 50 Otáčky vřetene – 3 000 ot/min Osa W – 800 mm Osa Y – 2 000 mm Osa Z – 1 600 mm Osa X – 4 000 mm Stůl – 1 800 × 2 200 mm Nosnost stolu – 12 000 kg Celkové rozměry stroje – 6 800 × 6 300 × 4 600 mm Hmotnost stroje – 35 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: zvedací plošina, 2NÁPRAVOVÝ HEIWO PŘÍVĚS – VÝBORNÝ STAV Skříň: Plně izolovaná, značky HEIWO Podvozek: HTF HWA 20MZ Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: APK: - Vnitřní rozměry (dך×v): 775 × 250 × 270 cm Provozní hmotnost: 6.100 kg Užitečná hmotnost: 13.900 kg Celková hmotnost (GVW): 20.000 kg Podvozek: vzduchové odpružení Nápravy: BPW s kotoučovými brzdami Rozměr pneumatik: 265/70 R22.5 zdvojené Vzorek pneumatik náprava 1: L30 %, P30 % Vzorek pneumatik náprava 2: L50 %, P50 % Výbava: - ABS, EBS - Celoprosklená izolovaná skříň HEIWO - Vysoce odolná skříň i podlaha - 5x nerezové stropní kolejnice s tyčemi - Chladicí jednotka Carrier TRS Iceland (provoz přes návěs i 380V) - BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Přídavná světla - Nákladní plošina BÄR 2.000 kg - Kompletní servisní historie - Ihned k dodání a připraven do provozu KRÁSNÁ NIZOZEMSKÁ SOUPRAVA VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ K DODÁNÍ IHNED Další informace: - Délka: 9 830 mm - Prázdná hmotnost: 6 100 kg Dusdpfx Asx Ami Iofpou - Typ a značka nápravy: Goodyear / jiné - Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 - Hloubka vzorku: všechny pozice náprav 1/2: 30 % - Maximální zatížení na nápravu: 10 000 kg - Rozvor: 181 cm - Nakládací plošina výrobce: BAR / nosnost: 2 000 kg - Pozice náprav: vzadu - Zdvojená kola na obou nápravách - Typ brzd: kotoučové - Odpružení: vzduchové Další vybavení: - Domovská stránka - SemCollection - SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady: Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech ve své zemi. Lokalita: Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Kráječ Urschel ML, v krásném stavu. Ekvivalent současného modelu M6. Dedpfx Afepuhv Ispouu

Stav: nezkontrolováno (použité), Dobře udržovaná fritéza na termální olej o rozměrech 7 x 1000 mm, přímo ze zrušené drůbežárny, kde se v ní smažily kuřecí hamburgery a nugety. Kompletní s horním přidržovacím pásem. Zvedáky pro zvedání stříšky ztratila skladovací společnost, takže je bude třeba znovu vyrobit. Stroj byl v krásném stavu před odvozem z továrny při jejím uzavření v roce 2016. Dodpoht T Ilsfx Afpouu

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nové zařízení se zárukou 24 měsíců Nerezový model Výhody: + velmi dobrý poměr ceny a výkonu + stroj je kompletně z nerezové oceli (včetně odkapávací misky) + stejnorodé čokoládové hobliny (tloušťka 0,1 – 3 mm) + snadné strouhání dvou čokoládových bloků najednou (každý až do 2,5 kg) + velmi snadná obsluha + hygienická, snadno čistitelná a udržovatelná konstrukce + pohonný nůž je možné samostatně vyměnit + zařízení s regulací otáček + stabilní postavení díky 4 stavitelným nohám Profesionální tip našeho mistra pekaře/cukráře: Pro dosažení zvlášť krásných a rovnoměrných hoblin by měla být čokoláda před použitím temperována: cca 25–26°C: pro hořkou čokoládu cca 23°C: pro mléčnou nebo bílou čokoládu Duodpfeivdxxex Afpju Technická data: - vhodné pro 2 bloky čokolády (každý až do 2,5 kg) - rozměry čokoládových bloků (min – max): --- Šířka: 17 – 40 mm --- Hloubka: 145 – 210 mm --- Výška: 40 – 330 mm - rozměry zařízení: 393 x 370 x 638 mm (ŠxHxV) - výkon motoru: 90 W - elektrické připojení: 230V – 1F – 50Hz - čistá hmotnost: 30 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Zavinovačka Piu 55 v krásném stavu. Volný ihned. Dusdpfxsv A Ua Ej Afpsu

Stav: dobrý (použitý), Špičkový systém na mytí destiček pro vysokou výkonnost. Pochází z fotbalového stadionu ve Wembley, kde myl talíře pro pohostinství. Krásný stav a možnosti Djdpevd Eiyjfx Afpsuu

Stav: velmi dobrý (použité), Proteinový vařič přímo z továrny Meat-free. Kapacita 6 stojanů. Krásný stav. Dodot R Skmjpfx Afpeuu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Krásná vývěva Busch RA 0630, která právě vyjela z uzavřené továrny. Je namontována na vlastní nerezové plošině a má namontovaný ovládací panel. Vypadá mnohem nověji než z roku 2004. Dedpei Exf Aofx Afpouu

Stav: dobrý (použitý), 400mm multiformer v krásném stavu. Dsdpev D Hfpefx Afpeuu

Stav: velmi dobrý (použité), Máme na prodej 2 těsnicí linky na kbelíky Globe Tech. Byly napájeny plničkou Hema (k dostání samostatně), která plnila 3litrové vany medu. Linky jsou v krásném stavu, jedna vede zprava doleva a druhá zleva doprava. Dusdpfx Aepfdhtefpou

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 19 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 179 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Krásný vyjímatelný podvalník KASSBOHRER LOWBED LB3E z roku 2022 s ABS/EBS, 1x výsuvný (600 cm), hydraulické rampy (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus nápravy s bubnovými brzdami, 1. náprava = zvedací, 3. náprava = řízená (tažená), tvrdé dřevěné podlahy (výška podlahy: 89 cm) s rozšiřováním (vlevo + vpravo: rozšiřitelný až do 3150 mm), vysoce zatížitelné upínací oka v bočních nosnících (vlevo a vpravo), vysoce zatížitelné upínací oka v podlaze (vlevo a vpravo), zadní podpěrné nohy, 4x označení šířky, pneumatiky 245/70-R17.5 (vzorek vlevo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; vzorek vpravo: 8/4, 5/8, 6/7 mm), vlastní hmotnost: 13.060 kg, maximální technicky přípustná hmotnost: 48.000 kg, belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 24.05.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-R17.5 Dodjyz A Ugspfx Afpeuu Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45%; vzorek vlevo venku: 40%; vzorek vpravo uvnitř: 25%; vzorek vpravo venku: 50% Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek vlevo uvnitř: 75%; vzorek vlevo venku: 40%; vzorek vpravo uvnitř: 50%; vzorek vpravo venku: 35% Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená náprava; vzorek vlevo uvnitř: 25%; vzorek vlevo venku: 55%; vzorek vpravo uvnitř: 45%; vzorek vpravo venku: 40% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13.060 kg Užitná nosnost: 34.940 kg Celková technicky přípustná hmotnost: 48.000 kg Funkční parametry Značka nástavby: KASSBOHRER LOWBED LB3E Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: QACP318 Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 8 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 9 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 7 060 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Krásný zinkovaný podvozek VAN HOOL 20FT + 30FT ADR z roku 2015 s ABS/EBS, nápravami BPW s bubnovými brzdami, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) platný do , pro 1x20FT nebo 1x 20FT SWAP nebo 1x 30FT cisternový kontejner, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, max. hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 03.09.2026 + Welfit Oddyl 20ft cisternový kontejner, rok výroby 2007 25 000 l/1-komorový, schválený pro přepravu dle UN T-11, L4BH, parní ohřev, spodní výpusť, revize na 5 let + CSC kontrola: 02/2028 = Další informace = Konfigurace náprav Dedozabvlopfx Afpouu Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 55 % Zadní náprava 2: max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 75 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 760 kg Užitná hmotnost: 35 240 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkce Značka nástavby: Van Hool A3C002 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-68-VS Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.