Prodej použitých Lanz Ostatní (13 375)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 8 kW (10,88 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, první registrace: 01/1958, Rok výroby: 1958, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Gbjdpfx Amevhh Aks Eou Nástavba: Nejmenší vyrobený Lanz traktor! V případě dotazů volejte! Barva: modrá Velmi nákladně restaurován! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 200 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, první registrace: 08/1995, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25494M Číslo podvozku: 38347 Sériové číslo: 925.237.450 Model vozidla: TS12 13800 L / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Lanz-Marti Kategorie produktu: Nádrž na podvozek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 01.08.1995 Poslední technická kontrola (MFK nebo TÜV): 04.05.2016 Odpružení: Ocel-ocel Hydraulický systém: Žádný Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 295 / 80 R 22.5 / 8 mm, bubnové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 295 / 80 R 22.5 / 8 mm, bubnové brzdy, listové pružiny Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 12000 Užitečné zatížení: 9200 Vlastní hmotnost: 2800 Šířka vozidla: 2550 Gbsdjz Hp Ekjpfx Am Eeu Nadstavba Výrobce nadstavby: WARTMANN Model nadstavby: Nádrážní přívěs Vnitřní rozměry nadstavby d x š x v: 13800 L Rok výroby nadstavby: 1995 Poznámka k nadstavbě: 1 komora, objem 13800 litrů

Stav: použitý, první registrace: 11/2007, celková šířka: 2 550 mm, Hlavní vlastnosti Interní reference: 24442M Číslo podvozku: 150 265 07 Model vozidla: Vozidlo s výměnnou ložnou plochou / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Lanz-Marti Kategorie produktu: Výměnná ložná plocha s nástavbou Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 15. 11. 2007 Gbodpfxoz Hp A Ne Am Esu Hmotnosti a rozměry Šířka vozidla: 2550 Nástavba Výrobce nástavby: LANZ+MARTI Model nástavby: Výměnná ložná plocha Rok výroby nástavby: 2007

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Lanz + Marti EU18, valníková skříň s plachtou, systém pro průjezdné nakládání Interní číslo pro dotazy: 0826712 * Výrobce nástavby: Lanz + Marti * Typ: EU 18 Gsdpfx Aszthgcjm Esbu * Vlastní hmotnost: 4 260 kg * Valníková skříň s plachtou * Plachtová střecha Edscha * ABS * EBS * Duomatic * Dvouosý, vzduchem odpružený * Nápravy BPW-Eco Plus * Podjezdová ochrana z hliníku * Kotoučové brzdy Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nákladového prostoru: 7 230 mm Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm Výška nákladového prostoru: 2 890 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 445 / 45 R 19,5, vzduchem odpružená / 35 % * Zadní náprava: 445 / 45 R 19,5, vzduchem odpružená / 35 % ----Cena: 7 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky, španělsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby v psaní, překlepy a prodej během doby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 10 kW (13,60 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 140 kg, počet míst k sezení: 2, první registrace: 07/1955, celková délka: 3 760 mm, celková šířka: 1 620 mm, celková výška: 1 700 mm, velikost přední pneumatiky: 5,5-16 6PR, velikost zadní pneumatiky: 8,3/8-24 6PR, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/známka: Lanz Modelová řada: Alldog Model: Alldog A 1305 Konstrukce: Polorámová konstrukce Období výroby: 1955–1956 Vyrobeno kusů: 2 885 Rozměry Provozní hmotnost: 1 060 kg Délka: 3 760 mm Šířka: 1 620–2 185 mm Výška: 1 700 mm Rozvor: 2 234–2 306 mm Světlá výška: 390 mm Rozchod kol: 1 250–2 000 mm Poloměr otáčení bez brzdění řízením: 2 600 mm Standardní obutí: přední: 5,5x16 AS Front T8, zadní: 7x24 AS t4 Motor Jmenovitý výkon: 9,5 kW, 13 k Jmenovité otáčky: 2 800/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 533 cm³ Palivo: nafta Chladicí systém: vzduchem chlazený Pohon Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 6/1 převodovka Maximální rychlost: 18,9 km/h Godpfxsvhlkxj Am Esbu Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: jiný, barva: černý, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1942, Rok výroby: 1942, kabina řidiče: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! - . Gjdpfx Amevhli Us Eebu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 070 kg, počet míst k sezení: 2, první registrace: 02/1954, celková délka: 3 650 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 1 720 mm, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/značka: Lanz Modelová řada: Alldog Model: Alldog A 1215 Konstrukce: polorámová konstrukce Doba výroby: 1953–1954 Vyrobeno kusů: 2.115 Rozměry Provozní hmotnost: 980 kg Délka: 3 750 mm Šířka: 1 620–2 180 mm Výška: 1 700 mm Rozvor: 2 234–2 306 mm Světlá výška: 390 mm Rozchod kol: 1 250–2 000 mm Poloměr otáčení s brzděným řízením: 2 600 mm Gbsdpfxovhlkro Am Eou Standardní pneumatiky: vpředu: 5.50-16; vzadu: 7-24 Motor Jmenovitý výkon: 8,8 kW, 12 PS Jmenovité otáčky: 2 800/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 533 cm³ Palivo: diesel/benzin Chladicí systém: vzduchem chlazený Pohon Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 5 rychlostí vpřed / 1 vzad Maximální rychlost: 19,8 km/h Údaje o příslušenství nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Lanz + Marti EU18 chladírenský nástavba Carrier 44 m³ s průběžným nakládacím systémem a zvedací plošinou Interní číslo pro dotazy: 0126025 * Výrobce nástavby: Lanz + Marti * Typ: EU 18 * Vlastní hmotnost: 5 900 kg * Chladírenská skříň * ABS * EBS * Duomatic * 2 nápravy na vzduchovém odpružení * Nápravy BPW-Eco Plus * Hliníkový podjezdový ochranný prvek Gedeygznhspfx Am Ejbu * Bubnové brzdy * Vnitřní osvětlení nákladového prostoru * Nakládací plošina: Zepro * Chladicí agregát: Carrier Rozměry (nákladní prostor/nakládací plocha) Délka nákladního prostoru: 7 000 mm Šířka nákladního prostoru: 2 500 mm Výška nákladního prostoru: 2 500 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 435 / 50 R 19,5 vzduchem odpružené / 35 % * Zadní náprava: 435 / 50 R 19,5 vzduchem odpružené / 35 % ----Cena: 8 900,- Euro + 19 % DPH. Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 16 kW (21,75 k), typ převodu: jiný, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 380 kg, první registrace: 01/1953, Rok výroby: 1953, kabina řidiče: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/marka: Heinrich Lanz Modelová řada: Halbdiesel Model: D 2206 Konstrukce: bloková konstrukce Období výroby: 1952–1955 Vyrobeno kusů: 6 298 Provozní hmotnost: 1 380 kg Délka: 2 860 mm Šířka: 1 525–1 760 mm Výška: 1 950 mm Rozvor: 1 770 mm Světlá výška: 460 mm Rozchod kol: přední: 1 240–1 565 mm zadní: 1 200–1 550 mm Poloměr otáčení s brzdou řízení: 2 950 mm Poloměr otáčení bez brzd řízení: 3 550 mm Standardní pneumatiky: Godpfxovhlkfo Am Esbu přední: 5.50-16 zadní: 8.00-36 Jmenovitý výkon: 16,1 kW, 22 k Jmenovité otáčky: 1 050/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 2 256 cm³ Nárůst točivého momentu: 1,5 % Palivo: benzín/nafta Chladicí systém: vodní okruh Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 6 stupňů vpřed / 2 stupně vzad Maximální rychlost: 20 km/h Specifikace příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, zdvihová výška: 2 490 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 081 h, celková délka: 5 550 mm, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel Motor, konstrukční šířka: 1 950 mm, Ostatní Godpfjwlxgaex Am Esbu Třída rychlosti: 25 Technický stav: normální Stav baterie: normální

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková délka: 1 925 mm, pohotovostní hmotnost: 1 800 kg, stavební výška: 1 361 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Ostatní Technický stav: Nový Godpfx Aeumvb Ism Ejbu Popis: Naše zařízení jsou pravidelně servisována a kontrolována. Pronájem, prodej, servis a opravy – u nás získáte vše z jednoho místa. Možný je také leasing, financování a odkup použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne odborné a osobní poradenství. Jednoduše nám zavolejte nebo nám napište zprávu přes SMS nebo WhatsApp. CAT DE110E2 je nouzový generátor pro staveniště, průmysl a akce. Díky úspornému dieselovému motoru a robustní konstrukci je tento generátor ideální pro napájení při výpadcích proudu a pro mobilní i trvalé použití. Odolný, flexibilní a snadno se ovládá. Další informace a nezávaznou nabídku najdete na našich webových stránkách – Bezpečná práce v jakékoli výšce.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková délka: 9 219 mm, stavební výška: 955 mm, Ostatní Třída rychlosti: 96 Gbedsvdg Iwopfx Am Eeu Stav baterie: Nový

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 4 000 h,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2011, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, plachtová konstrukce, upínací oka, výklopné bočnice, hliníkové bočnice 800 mm, posuvná plachta. Vhodná zvedací plošina skladem za příplatek 1.000,00 € bez DPH! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbsdpji Rpf Ejfx Am Esu

Stav: použitý, Barva: Červená Vlastní hmotnost: 750 kg Rozměry (d x š x v): 120 x 80 x 7 cm - Dokumentace k dispozici: Ne Gbodszrnv Uepfx Am Esu - Certifikát CE: Ne - Rozměry pro přepravu: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 750 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim přenesené daňové povinnosti: U podnikatelů lze DPH odečíst Dodání a možnost výměny za staré zařízení jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 644 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 03/2002, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 870 mm, Rok výroby: 2002, celková délka: 5 506 mm, celková šířka: 1 998 mm, celková výška: 2 490 mm, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Velmi čistý a jako nový Fiat Ducato 2,8 JTD s pohonem všech kol Dangel, uzávěrkou diferenciálu a redukční převodovkou. Bývalé průzkumné vozidlo civilní ochrany, původní nájezd pouhých 20 644 km, nikdy nesvařované, v originálním stavu. Variabilně na zajišťovacích lištách montovaná dvoumístná lavice s velkým úložným prostorem – zapsán pro 4 sedadla, 2 vestavěné regály, druhá baterie s integrovanou nabíječkou přes 220 V externí přívod, měnič napětí, dvě posuvná okna ve posuvných dveřích a protější straně s závěsy/případně roletou na posuvných dveřích, malý střešní poklop, nezávislé topení, elektrická zpětná zrcátka, ABS, airbag, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, mlhovky, Dangel – stálý pohon 4x4 s uzávěrkou diferenciálu. Včetně technické úpravy na speciální vozidlo – kancelářský vůz se 4 sedadly, případně na nákladní automobil, což umožňuje plný daňový odpočet pro podnikatele. Funkční speciální výstražné signály, majáky s koženkovým krytem a druky. Provozní hmotnost: 2 694 kg, celková hmotnost: 4,0 t, možnost snížení na 3,5 t bez technických úprav. Čerstvě po servisu včetně výměny brzdové kapaliny. M+S pneumatiky Semperit se vzorkem 10,0 mm po celém obvodu, DOT 2018. Godpexumm Djfx Am Eebu Vnitřní rozměry od přepážky: 3 250 x 1 750 x 1 850 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 5 505 x 1 998 x 2 490 mm (d x š x v) +++ Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 10/1982, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 9, Krásný LP 709, původně LF8, částečně zrestaurován, skříň již vyklizena. Díky integrované karoserii je zde možnost demontáže přepážky a vytvoření průchozího prostoru mezi kabinou a nástavbou. Ideální předpoklady například pro prostorný obytný automobil. Karoserie, nástavba a všechny dveře byly námi odborně opraveny a nově nalakovány. Přední část včetně rámu čelního skla je stále v původním, nerezavém stavu. Čerstvě provedena kontrola: výměna motorového oleje a brzdové kapaliny, nový palivový filtr a promazání. Při dodání bude vozidlo mít nový TÜV včetně historického posudku (H-Gutachten) a na přání i technickou úpravu na nákladní automobil. Zadní ochranný rám jsme již výškově upravili dle platných předpisů. Pohotovostní hmotnost aktuálně cca 3 750 kg (jak vidíte na fotografiích), celková povolená hmotnost: 6 500 kg. Maximální rychlost dle technického průkazu: 82 km/h. Rozměry: Prostor pro zařízení: 2630 x 2200 x 1600 mm (d x š x v) Gbjdpfev Rt Tyjx Am Esu Kabina vpředu od sedadla řidiče: 1450 x 2200 x 1560 mm (d x š x v) Po odstranění přepážky vznikne jeden prostor o délce 4 800 mm za předními sedadly. +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 940 km, výkon: 141 kW (191,71 k), první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, * Dotazy rádi přes WhatsApp * Hasičské vozidlo * Mercedes NG 1019 AF Gbsdpfoqlw Drex Am Eju * Samojízdný pracovní stroj * Vodní nádrž 2600 litrů * Čerpadlo FP 28/8 * Vodní odstředivé čerpadlo FP 16 * Úložný box * 3-sedadlo vpředu * 6-sedadlo vzadu * Pohon všech kol * Terénní převod * Diferenciální zámky * Rozvor cca 3,60 m * 5-stupňová převodovka * Pneumatiky * 10R22,5 cca 70–80 % * Délka nástavby cca 3,70 m * Úřední vozidlo * · Prodej v rámci EU je netto pouze s DPH zálohou a dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení), · Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná, Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli stažena. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. · Žádná záruka za chybné údaje. Přeprava do přístavu možná. Prohlídky jen po domluvě, WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 04/2016, celková hmotnost: 5 200 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 1 495 mm, délka ložné plochy: 2 560 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2015, celková délka: 5 215 mm, celková šířka: 1 620 mm, celková výška: 2 200 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M27C FUMO-Carrier 4x4 s dlouhým rozvorem, dieselový motor 2.0 l 75 kW/102 k, Euro 5 s nadstavbou Maytec Abrollkipp v signální zelené barvě První registrace: 04/2016 Najeto: 124 979 km Provozní hodiny vozidla: 5 714 mth Provozní hodiny hydrauliky: 639 mth Předchozí držitel: komunální vozidlo, 1. majitel ----* Motor VW 2.0 TDI 75 kW/102 k EURO 5 s DPF * 5stupňová manuální převodovka s plazivým převodem * Nejvyšší povolená hmotnost 5 200 kg (lze snížit na 3 500 kg) * Dlouhý rozvor 2 950 mm * 4kanálové ABS * 4x vnitřně chlazené kotoučové brzdy * Standardní kabina * Kippovací nástavba Maytec pro kontejner * Tažné zařízení s kulovou hlavicí - hmotnost přívěsu 3 500 kg * Připojitelný pohon všech kol s mechanickou uzávěrkou diferenciálu a redukcí rychlosti * Výstražný maják žlutý * Pracovní světlo vzadu Godsxrh Anspfx Am Ejbu * Výškově nastavitelná odpružená sedadla řidiče a spolujezdce ISRI * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Zimní pneumatiky 225 / 75 R16 C Michelin * Nezávislé topení Webasto s časovačem * Klimatizace * Vhodná kontejnerová nástavba s kyvnými vraty ihned k dispozici za příplatek ----Ihned pojízdné a připravené k provozu, vozidlo po prvním majiteli ve velmi dobrém a udržovaném stavu! ----Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: Daniel Seidler Tel: Mobil: včetně Whatsapp Email: Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 825 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 03/2000, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: béžová, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 4 180 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobrý stav, přímo z civilní ochrany, pravidelně servisováno, bez koroze, okamžitě provozuschopné. Velká dálková kabina řidiče 2 s střešním oknem / 2+4 sedadel s pásy, volitelně i s lůžkem. Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy. Motor typ/druh/takt: OM 904 LA, 4taktní vznětový motor s turbodmychadlem a mezichladičem, přímé vstřikování, 90 (122) kW (PS) při 2300 ot./min., 4 249 cm³. Převodovka: 6stupňová manuální. Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzda s ABS, parkovací brzda s pružinovým válcem působící na zadní kola, motorová brzda. Kola: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, 1. 6,5, 2. 4,75 bar. Elektrická instalace 24V, palubní napětí 12V. Maximální rychlost: 109 km/h (v dokladech), 115–120 km/h tachometr; bez tachografu. Poloměr otáčení: 13,7 m. Hmotnosti a zatížení (kg): * nejvyšší přípustná celková hmotnost: 7 490 * pohotovostní hmotnost: 4 555 * užitečné zatížení: 2 935 * zatížení náprav – prázdné / povolené: 1. 2 500 / 3 300, 2. 1 900 / 4 900 * nebrzděné přívěsy: 1 500 * přípojné vozidlo s nájezdovou brzdou: 3 500, s průběžnou brzdovou soustavou: 7 500 Rozměry (mm): Délka: 6 505, šířka: 2 500, výška: 3 200 Rozvor: 3 700 Nájezdový úhel vpředu: 23°, vzadu: 17° Výška ložné plochy: 1 127 Výška tažného zařízení: 670 Tažné zařízení typ: Rockinger, Ringfeder G 135 Zásuvka přívěsu/typ/volt: 12 V, 13kolík, s adaptérem 7kolík, 24 V, 15kolík Brzdové spojení: dvouokruhové Svislé zatížení: 400 kg Teplovzdušné topení Typ: Eberspächer D1LC, topný výkon: 850–1 800 W, regulovatelný Nádrž: 125 l + držák na kanystry 2x20 l Gedox Hq Tbjpfx Am Eebu Cena včetně nové TÜV/technické prohlídky +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Gedpfow Tpfusx Am Esbu Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 475 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 09/2006, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, * MB Sprinter 311 * Sklápěč * z komunálního PROVOZU, PRVNÍ MAJITEL * pohotovostní hmotnost: 2570 kg * povolená celková hmotnost: 3500 kg Gbjdpfx Aof Rnpbjm Eeu * rozvor: 3665 mm * automatická převodovka * 6 míst k sezení * tažné zařízení * rozměr ložné plochy: D x Š 2740 mm x 2040 mm – vnitřní rozměr * PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ * údržba prováděná komunálním podnikem * velmi dobré pneumatiky * rám čistý – viz fotografie * nástupní prostory čisté – viz fotografie * oboje levé dveře mají korozi – ostatní viz fotografie. * Všechny údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, cca 3 900 ha, spodní závěs, diskové pole, brána, počítač pro kolejové řádky / čelní pěch / Gbsdpfjtvfz Iex Am Eeu

Stav: použitý, Barva: Šedá Rozměry (D x Š x V): 125 x 50 x 100 cm - Dokumentace k dispozici: Ne - CE certifikát: Ne - Napětí [V]: 24 - Spotřeba proudu [A]: 5,5 - Přepravní rozměry: 1250 mm x 500 mm x 1000 mm (d x š x v) - Přepravní balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH/diferencovaná daň: DPH je odečitatelné pro podnikatele Dodání a výkup kdykoli možné pro vše z oblasti průmyslu Yorick Diebels Gedeyymnuepfx Am Eebu

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Godpexp Tagjfx Am Ejbu Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).