Prodej použitých Magirus Deutz 170D11 Fa Doka Mit Seilwinde Thw Gkw (11 620)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1340A, najeté kilometry: 40 519 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, POZOR je zde pouze jeden 170D11 vortatig, toto vozidlo není nejkrásnější, ale může jezdit, cena 4500, - ? - Magirus je v opravdu dobrém stavu (kromě: Ruckwand od těla má rez dole, naviják nemá lano), přímo z THW dobře udržované a udržované !!! Ve výbavě: Řazení H s 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, pneumatiky 9R22,5, volitelný pohon všech kol, nosnost přívěsu 11 tun, nebrzděný 1,5 tuny, 6-válcový naftový motor do V (Deutz F6L413) o objemu 8424cm? nástavba je vybavena policemi a úložným boxem , celková hmotnost 11T smí být řízena pouze s řidičským průkazem na nákladní automobil , vyložení na 7,49T není možné bez přestavby (např. vyprázdnění boxu , odstranění navijáku) kabina má 7 míst k sezení s bezpečnostními pásy , palubní elektrika je 24Volt. V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout s technickými údaji a cenami na mé domovské stránce. Pro více informací prosím volejte 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Codpfx Aasqx Swvererf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1210A15, najeté kilometry: 29 049 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 01/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ!!! KFZVersicherung 270, -Euro ročně!!! KFZ je diferenciální zdanění DPH není zobrazitelný. Magirus je v dobrém a velmi dobře udržovaném stavu přímo z THW jen několik měsíců mimo provoz a je vybaven: dvojkabinou s 9 až 11 místy k sezení roletovou nástavbou s policemi a zásuvkami, pohonem všech kol, uzávěrkou zadní nápravy, několik dalších vozidel Magirus / Iveco je ještě v mé nabídce e moje vozidla jsou s údaji a cenami na mé domovské stránce r info??? Volejte 0049 (0) 2248 le Gru?e Váš Philipp z Hanfbachtal Cedjqx Sv Aepfx Aarjrf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Crjdpfsqx Sxtox Aarsf

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg Cjdpfxekq Aiue Aarsrf * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Crsdpewm Nudofx Aarof

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Credovhlhdspfx Aaref

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 06/1986, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 295 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, provozní hodiny: 1 225 h, Magirus otočný žebřík DLK 23/12, rok výroby: 1986, bez koše! Provozní hodiny: 1225, poslední kontrola při 1197 provozních hodinách (před 28 hodinami) Celková hmotnost 14 t, Hmotnost bez nákladu 13,295 t, Odpružené sedadlo, Uzávěrka diferenciálu, Protiskluzové řetězy, Posilovač řízení, Cedpfjx Eda Ajx Aarorf ABS, německá registrace Ujeté kilometry dle tachometru Vozidlo se upřednostňuje pro prodej obchodníkům nebo na export, pro soukromé osoby za určitých podmínek. Prodej bez záruky. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny! Telefon: 08026/2188

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Csdpfjvhg Ifsx Aarsrf

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Crodpsvhg R Hofx Aarjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 700 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 400 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 PR 14, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1970, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 PR 14, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 PR 14, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden Codpjxxmqqefx Aarorf Rozvor: 3750 mm Nástavba: vodní nádrž 1.600 l Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok výroby: 1970 Výkon čerpadla: 1600 l/min Objem nádrže: l Posádka: 9 osob včetně řidiče Typ brzdy: vzduchotlaká/hydraulická, motorová brzda Vozidlo sloužilo v letech 1997 až 2025 jako provozní/závodní hasičský vůz. Údaje o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, předchozí prodej a chyby!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1388A, najeté kilometry: 932 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 892 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, TUV je NOVINKA!!! So-KFZ registrace, AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády, dobře udržované a dobře udržované, karoserie je ve skvělém stavu (vozidlo ze zálohy) barva je již také, jen Natogrun matný, M931A1 je vybaven: navijákem, pohonem všech kol, 5-ti stupňovou automatickou převodovkou, převodovkou s úložným prostorem a terénním převodem, posilovačem řízení (super hladký), 2 nádržemi na naftu s přepínačem pro pravou nebo levou nádrž, zvýšeným výfukem, vzduchovou brzdou s ABS, 3 předními sedadly, na korbě je sedlová deska pohyblivá pro jízdu v terénu. Sedlovou desku lze také upevnit pro provoz na silnici pomocí klínů , Údaj km jsou míle , Řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní automobil) , Rozměr pneumatik 14.00R20 bezdušové (velmi dobrý stav) , Maximální rychlost 105 km/H , Objem motoru 14011cm? , , Napájení 24Volt , M931A1 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) Vůz je vybaven i přívětivým motorem. - Traktorový agregát pro skutečné terénní použití ! ! ! - AM Generalist je opravdová radost řídit a lze ho pojistit i jako mladíka za výhodnou cenu. - POZOR ! ! PRODEJNÍ CENA je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a podobně..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Cjdpfx Aoqx Sxljarerf

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 025 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 944 kg, maximální hmotnost nákladu: 856 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 476 mm, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Credpfx Aex Tuh Aoarjf

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Isuzu užitkové centrum v Německu s odborností, servisem a poradenstvím vám nabízí: ISUZU M30 M dvojkabina, 7místné provedení s hákovým nosičem kontejneru UŽITEČNÁ HMOTNOST: 3 400 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo 4 400 kg při 8 500 kg Čistá cena: 79 700 € Výbava: - 5,2l turbodiesel s Commonrail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k, EURO VI OBD-E (max. toč. moment 510 Nm při 1 500 ot/min) - Filtrační jednotka s DPD systémem a AdBlue (samočisticí systém umožňuje vyčištění filtru bez návštěvy servisu, díky nové DPD-regenerační technologii, která indikuje potřebu regenerace. Stačí stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a hydrodynamickým měničem. Plynulý a bezopotřebený rozjezd díky hydrodynamickému měniči. Stupně lze volit i manuálně na volicí páce. Řidič může tlačítkem zvolit, zda vozidlo bude rozjíždět s 1. nebo 2. stupněm v závislosti na zatížení. - Listové odpružení přední nápravy (max. 3 100 kg), listové odpružení zadní nápravy (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215 / 75 R17.5 C, jednoduchá montáž vpředu – dvoumontáž na hnané zadní nápravě, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat - Motorová brzda - Elektr. parkovací brzda s funkcí Auto Hold - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Diesel nádrž 100 l / AdBlue nádrž 16 l - Dvojkabina pro 7 osob - Nová moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým prostorem nad hlavou a pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízký nástup - Bi-LED osvětlení s ostřikovačem světlometů - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška podvozku 800 mm, šířka podvozku 850 mm - Dvoumístná spolujezdecká lavice, lavice ve druhé řadě, opěrky hlavy, varování nezapnutých pásů - Airbagy řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů vpředu - Výškově a sklonově nastavitelné řízení, vnitřní zpětné zrcátko - El. okna - El. nastav. a vyhřívaná zrcátka, elektronická imobilizace - Dvou DIN DAB+ rádio 6,8" Bluetooth, handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB - Nabíjecí zásuvka - 7" informační displej řidiče - Ovládání na volantu - Mlhovky, denní svícení, automatické světlomety, LED zadní světla - Zadní výstražný signál - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Klimatizace - Digitální tachograf dle požadavků EU - ABS: protiblokovací systém – ASR: protiprokluz na zadní nápravě – EBD: elektronické rozdělení brzdné síly – EVSC: elektronická stabilizace – LDWS: asistent udržení v pruhu – MOIS: detekce pohybujících se objektů – DWS: varování před nebezpečně malou vzdáleností – MAM: automatické nouzové brzdění – FVSN: detekce objektů vpředu – DDAW: systém rozpoznání únavy řidiče – TSR: rozpoznávání dopravních značek – TPMS: sledování tlaku v pneumatikách – RM: zadní kamera s monitorem – AEBS: autonomní nouzové brzdění – AEBS pro chodce a cyklisty – Intersection warning: varování na křižovatkách – Intersection AEBS: autonomní nouzové brzdění na křižovatkách – BSIS: systém hlídání mrtvého úhlu Přídavné nezávislé topení lze dovybavit na přání! 2 roky záruky na základní vozidlo od data první registrace Nadstavba vozidla: Cjdpfjv Nczdex Aarorf Pokračování následuje...

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Pro dotazy ohledně příslušenství vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). Magni vyložený rameno s lanovým navijákem JW2000 / 2 tuny / vhodné pro řady RTH & TH / rok výroby: 2022 / DEMO zařízení / skladem & ihned k dodání Cena: 6.990,00 € bez DPH / 8.318,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 2 000 kg - Délka: 2 390 mm - Průměr lana: 10 mm - Pracovní délka lana: 25 000 mm - Rychlost odvíjení lana: 24 m/min - Automatické rozpoznání příslušenství: ano - Gittermastový výložník s integrovaným lanovým navijákem - Gittermastová konstrukce z trubkových profilů s optimálním poměrem hmotnosti a výkonu - Lanový naviják s přítlačnou kladkou a hydraulickým koncovým vypínačem pro navíjení/odvíjení lana Toto příslušenství je vhodné pro řady RTH a TH. Produktový kód: ATT-04-015 Ve skladu máme mnoho dalších příslušenství pro stroje Magni, ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) se vám bude rád věnovat. Na přání vám rádi sestavíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značky Magni teleskopických manipulátorů. Jsme oficiálním partnerem značek Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz a Iveco. Kromě toho jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Crodpfozb Ugmjx Aarsf Dodáváme kompletní sortiment Magni! Omyly a předběžný prodej vyhrazen! Interní ID: 019995 = Další informace = Nové: Ne Určeno pro: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 385 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí ventil, opláštění rámu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, listové odpružení, plachta a oblouková konstrukce, tažné zařízení s pneumatickým a elektrickým připojením, nízká hlučnost G1, upínací oka, ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3260 mm Nástavba: valník s plachtou, přední náprava 4,1 t, zadní náprava H2 6,2/7,2 t, talířové kolo 325, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, distribuční kokpit, pylový filtr, přídavné teplovzdušné topení 2000 W, palubní diagnostika 2, motorová brzda s konstantním škrticím ventilem, systém Start/Stop motoru, kombinace sedadlo/lůžko, 6 míst k sezení, objem palivové nádrže: 125 l. Cjdpjvhibzjfx Aarsrf Údaje o příslušenství jsou nezávazné. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 035 km, výkon: 48 kW (65,26 k), první registrace: 12/1977, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 4 600 kg, rozměr pneumatiky: 6.00R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Vybavení: kabina, přídavná světla, přípojné zařízení, Místo vozidla: Bovenden, dvoukabina, dvojitá lavice, 4stupňová manuální převodovka, odkládací schránka, listové odpružení, plachta a konstrukce pro plachtu, závěs pro přívěs (vzduch + elektřina), kotvící oka, ochrana podvozku, výklopné bočnice. Rozvor: 3 500 mm. Nástavba: valníková nástavba s plachtou. Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Prodej podnikatelům nebo na export pouze s příslušnou 19% DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! Crodpevhi Tdjfx Aaref

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1980, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1980, Vybavení: jeřáb, lanový naviják, Umístění vozidla: Bovenden, skládací, hydraulická dvoubodová opěrka, 1x hydraulický výsuv, lanový naviják Cedpfx Ajvcq N Nearjrf Nástavba: zadní jeřáb Hiab 650/1 s lanovým navijákem Zvedací diagram: 1,7m – 3700 kg, 5m – 1250 kg! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 500 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 940 kg, celková hmotnost: 4 600 kg, rozměr pneumatiky: 185R14C, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, přípojné zařízení, Místo vozidla: Bovenden, dvoukabina, dvojitá lavice, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, listová pera, plachta a konstrukce na plachtu, tažné zařízení, plachta, kotvící oka, ochrana proti podjetí, výkyvné bočnice Nástavba: valníková nástavba s plachtovou konstrukcí ex-THW, přídavné teplovodní topení! Prodej podnikatelům nebo na export pouze bez DPH, DPH 19 % bude připočteno! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Csdpfovhia Dox Aarsrf

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 090 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 05/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 500 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: kabina, lanový naviják, nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvojkabina, dvoumístná lavice, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, naviják, listové odpružení. Rozvor: 3750 mm. Nástavba: 5t naviják Rotzler vpředu. Ex-THW! Prodej pouze podnikatelům nebo na export s připočtením 19 % DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Csdpfx Asvhkxzjarjrf

Stav: použitý, najeté kilometry: 222 882 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 06/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 659 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, * Mercedes Benz 1824 Allrad 4x4 s PK 13000, navijákem a třístranným sklápěčem Meiller - * Diesel - objem motoru: 9 572 cm³ - 180 kW / 245 PS - Euro 1 - červená plaketa - * Německé vozidlo - německý technický průkaz - ihned k dispozici - z první ruky - * Pohotovostní hmotnost: 10 685 kg - maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg - * Střešní okno - tempomat - tažné zařízení Rockinger - vozidlo je ihned k odběru * Pro prohlídku si prosím domluvte termín - * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Uvedené informace na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Crjdpfx Aajx In S Rorof * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs Crodpfxoxu Nnwo Aarof * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 100 kg, rozměr pneumatiky: 395, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kranimog speciální model KARL – Speciální edice! Unimog U5023 s jeřábem HMF s 6 výsuvy a lanovým navijákem! – Možný také s pracovním košem. Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i na velkých pneumatikách Michelin! Hlavní výbava Unimogu – detailní specifikace na vyžádání: - Centrální regulace tlaku v pneumatikách - Skupina pro terénní převod - Automatická převodovka EAS - Převodovkový přídavný pohon - Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou tažnou hmotnost - Tažné zařízení - Klimatizace - Řidičovo vzduchem odpružené sedadlo - Přední a zadní kamera s monitorem - Digitální tachograf 2. generace - Výfuk vedený vzhůru - Výkonná motorová brzda Csdpfokqfq Aex Aarorf Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a lanovým navijákem – volitelně možné s pracovním košem! ==> Scharmüller přívěsný vozík s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozidla – s homologací pro nákladní vozidla (specialita pouze u nás) Ve spojení s příčným nosníkem a přívěsným lyžinovým adaptérem Scharmüller jsou možné následující tažné hodnoty: - Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21 000 kg - Přívěs s nájezdovou brzdou: 3 500 kg - Přívěs bez brzd: 750 kg - Středonápravový přívěs: 13 000 kg a svislé zatížení: 1 000 kg  Toto dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od osobních přívěsů, přes středonápravové přívěsy až po klasické otočné přívěsy všech výšek s vhodným tažným zařízením!  Ideální pro provoz vašeho jeřábového nástavce, protože samotný Unimog je krátký a lze tak připojit i velmi dlouhé přívěsy.  Náš speciální model má také redukční převodovku – perfektní pro manévrování, což umožňuje šetrné rozjezdy a optimální volbu rychlosti bez nutnosti zatěžování spojky. Nabídka je nezávazná, platná do vyprodání zásob – mezitím může dojít k prodeji. Unimog je ještě příležitostně v provozu, skutečný stav km se může lišit!

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). Magni výložník s lanovým navijákem JW2000 / 2 tuny / vhodný pro řady RTH & TH / NOVÝ Cena: 9 490,00 € bez DPH / 11 293,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 2 000 kg - Délka: 2 390 mm - Průměr lana: 10 mm - Pracovní délka lana: 25 000 mm - Rychlost spouštění lana: 24 m/min - Automatické rozpoznání přídavného zařízení: ano Crjdpfx Aeykht Sjarof - Mřížový výložník s integrovaným lanovým navijákem - Mřížová konstrukce z trubkových profilů s optimálním poměrem hmotnosti a výkonu - Naviják s přítlačnou rolnou a hydraulickým koncovým spínačem pro navíjení/odvíjení lana Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Kód produktu: ATT-04-015 Skladem máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poskytne další informace. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální distribuční a servisní partner teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Gierking GMT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti OilQuick. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Weber MT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Holp. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Iveco. Kromě toho jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Zajišťujeme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Nosnost: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg Crsdpfxjgi T Suj Aarsf 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, STROJ Drátová elektroerozivní řezačka Výrobce: Mitsubishi Model stroje: FA 20 Řízení: Rok výroby: 2006 TECHNICKÁ DATA Přesuny os - osa X: (mm) 500 - osa Y: (mm) 350 - osa Z: (mm) 300 Stůl stroje Cjdpfx Aaozr Uuqsrjrf - Rozměry stolu (pevný stůl) D x Š: (mm) 780 x 630 - Max. zatížení stolu: (kg) 1 500 - Rozměry obrobku: (mm) 1 050 x 800 x 295