Prodej použitých Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde (16 513)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Gjdpfxszmkxho Ai Tsuh Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Guodewllmmepfx Ai Teh Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) Gusdpfxowllmas Ai Teh RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: Gusdowmh Hropfx Ai Tjh do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 050 km, první registrace: 08/2013, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 124G, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 124G, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 124G, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zadní hydraulická plošina D Hollandia DHLMQ 10, – chyba v tisku, změny a nepřesnosti vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Gjdpfez Sqfksx Ai Touh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 800 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Prodáváme velmi udržovaný, suchý a bez koroze třístranný sklápěč s jeřábem. Zcela nové traktorové pneumatiky činí tento pohon všech kol nepostradatelným pro mnoho terénních použití. Ke jeřábu je k dispozici dálkové ovládání, dřevěný drapák a lžíce na sypké materiály v ceně. Meziprodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených informací není zaručena. Je vyloučena jakákoliv záruka a/nebo odpovědnost. Mohou se vyskytnout odchylky od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme, že předmětem případně uzavřené kupní smlouvy bude výhradně vozidlo v aktuálním stavu. Guodpezrx D Ajfx Ai Teh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 100 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Dálková světla - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Maják - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 500 kg Užitečné zatížení: 6 500 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 32 m Zdvihová kapacita: 22 000 kg Značka nástavby: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + VÝTAHEM CE certifikace: ano Guedey Rfifspfx Ai Tsh Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý VOLVO FH 8X4 NÁKLADNÍ VŮZ S FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + VYTAH EURO 6 L PACKAGE 480 HP POHON 8X4 2× 10t přední náprava s dynamickým řízením Rozvor: 510 cm Vzduchové odpružení Technicky přípustná celková hmotnost: 36 000 kg Spací kabina s klimatizací, lednicí Navigace, telefon, zadní kamera, 27MC, Line Control I-Shift automatická převodovka Volvo motorová brzda Směrová světla, vzduchová houkačka Tažné zařízení Délka otevřené ložné plochy 620 cm, uzamykání kontejneru mot Šířka otevřené ložné plochy 255 cm Výška ložné plochy +/- 120 cm Skříňka na nářadí FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S VÝSUVNÝM RAMENEM L616 + VYTAH 14× hydraulicky výsuvné Výtah BREVINI BWF 3000/SD Celkem 6× výsuvné rameno Dálkové ovládání Max. nosnost při 7,6 m: 9 000 kg Max. nosnost při 17,5 m: 3 640 kg Max. nosnost při 31,65 m: 785 kg Max. pracovní výška: 36,0 m SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 145 343 km, první registrace: 05/1989, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, Rok výroby: 1989, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAE68ZZZYL021198 = Další informace = Korba: Zadní Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Gsdjymrivepfx Ai Teuh Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat Gsdoz R Tmijpfx Ai Tjuh - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Zadní kamera - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP dvoustěnný sklápěč MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu 8x4 podvozek Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový dieselový motor MAN D2676 Objem 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Systém MAN Idle Speed Driving Manévrovací program Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel stavu oleje Podvozek* Listová pružina vpředu i vzadu 2 x přední náprava 9,2 t 2 x zadní náprava 13 t Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Převodový poměr nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém* 400litrová dieselová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Uzamykatelná víčka nádrží Kabina* Kabina MAN NN Pneumatické odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paží Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" kombinovaný přístroj Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Příprava pro nástavbu* Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a motorovou mezihmotu Příprava pro napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro vedlejší vývod převodovky Příprava pro vedlejší vývod motoru Výbava sklápěče: EuromixMTP Dvoustěnný sklápěč EMK2 – 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK2 Popis nástavby - sklápěcí korba: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Boční stěny: 900 mm Přední stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Boční stěny: 4 mm HARDOX 450 Vlevo: hydraulická bočnice Zadní stěna: automaticky výkyvná 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Penta sklápěcí válec s koncovým vypínáním, - rozdělovač (hlavní ventil) - pneumatický sklápěč - pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s kontejnerem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, angličtina, turečtina) • Jamila...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) Guodpfxjzi Dl Te Ai Teh = Další informace = Rok výroby: 2026 Kabina: dvojitá Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 12 R

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 372 101 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385-65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, centrální zamykání, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, vyhřívání sedadla, - Listové pružiny - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Kabina pro spaní - Automatické topení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Převodovka Převodovka: ZF 16S2 DD, 12 převodů, manuální převodovka Konfigurace náprav Guodpfjz I S I Rsx Ai Teh Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385-65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315-80R22,5; Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315-80R22,5; Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 57 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385-65R22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 785 kg Užitečné zatížení: 21 215 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Jeroena Kuipers nebo Joba van Eldika. Jste zvědaví, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků vám denně poskytuje podporu při hledání vhodného vozidla. Chcete se o tom sami přesvědčit? Domluvte si zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo na vlastní kůži. U KW-Automotive naleznete široký výběr. Máme vždy k dispozici minimálně 50 kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Takže si zaručeně najdete vozidlo, které splňuje vaše požadavky a váš rozpočet. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – jak v Nizozemsku, tak v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivé vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace prostřednictvím telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozornění: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naši webovou stránku s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám na WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 500 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 238 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 762 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 8238 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, barva interiéru: antracit, vzduchové odpružení, hydraulické naklápění, retardér, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu ASR, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky, MAN Media Truck Advanced, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, ukazatel venkovní teploty, mlhové světlomety, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro jízdu po obrubníku, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, denní světla, držák nápojů, gumová podlahová krytina, telematický systém, odpružená kabina, chyby a změny vyhrazeny. Umístění vozidla: Záhřeb, Chorvatsko. Brzdové destičky: 1. náprava 63 %, 2. náprava 60 %, plánované servisní prohlídky: olej v nápravě 06.27, motorový olej 08.27, S12: 09.27, olej v převodovce 02.28, chladicí systém a řízení 02.30. Gedpfx Aez Rkptoi Tjuh

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN TGS 35.420 8x4BB zadní sklápěcí korba * Euro6 * Automatická převodovka * Kabina pro regionální dopravu * Nástavba Schmitz, ocelová * Elektrická roleta / Camaro / dálkové ovládání * Listové odpružení vpředu i vzadu * Automatická klimatizace * Přídavné (nezávislé) topení * Vyhřívaná sedadla * Uzávěrka diferenciálu * Majákové osvětlení * Asistent rozjezdu do kopce * Navigace * Zadní kamera Gsdpfx Aozvubxsi Tsuh * Elektrická okna 1. majitel

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 974 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: hnědá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400230 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Německy MAN 35.400 8x4 BB CH betonový mixér s nástavbou Liebherr | Euro 6e Na prodej použitý MAN 35.400 8x4 BB CH betonový mixér s nástavbou Liebherr, rok výroby 2023. Vozidlo pochází z Německa a je vybaveno automatickou převodovkou, klimatizací a ekologickou plaketou (zelená). Technické údaje: * Typ vozidla: Betonový mixér * Výrobce/model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Nástavba: Liebherr * První registrace: 03/2023 * Rok výroby: 2023 * Najeté kilometry: 78 256 km * Výkon: 294 kW (400 k) * Objem motoru: 9 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Manuální * Norma emisí: Euro 6e * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozvor náprav: 8x4 * Počet válců: 6 * Maximální povolená hmotnost: 34 000 kg * Hmotnost vozidla bez nákladu: 13 440 kg * Nosnost: 20 560 kg * Barva: Hnědá * Klimatizace * STK: Nová * Číslo vozidla: G400230 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky MAN 35.400 8x4 BB CH Concrete Mixer with Liebherr Body | Euro 6e Used MAN 35.400 8x4 BB CH concrete mixer with Liebherr body, manufactured in 2023. This German vehicle is equipped with an automatic transmission, air conditioning and Euro 6e emission standard. Technical details: * Vehicle type: Concrete mixer * Make/model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Body: Liebherr * First registration: 03/2023 Guedpfx Aoz Shwxei Tjh * Year of manufacture: 2023 * Mileage: 78,256 km * Power: 294 kW (400 hp) * Engine capacity: 9, cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6e * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Cylinders: 6 * Permissible gross weight: 34,000 kg * Empty weight: 13,440 kg * Payload: 20,560 kg * Colour: Brown * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: G400230 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finanční příklad: * Interní číslo: G400230 * Kupní cena: 99.900,00 € * Záloha: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.547,02 € * Závazek: 19.380,00 € Pokud vás tato nabídka zaujala, nebo si ji chcete přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 948 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = WMA37SZZ5AM550247 = Další informace = Jeřáb: COPMA COPMA 450 Značka nástavby: COPMA 450 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: 1SUG252 = Firemní informace = Gsdpsymqt Hsfx Ai Tsuh Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) Mobil: Nizozemsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 415 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGL 12.180, vozidlo s plachtovou nástavbou a hydraulickou plošinou (komunální vozidlo) První registrace: 2/2010 Pouze 92 000 km Emisní norma Euro 5 Krátká kabina Mechanická převodovka Listová odpružení Guodszxrpfjpfx Ai Teh Nezávislé topení Pneumatiky 245/70 R17.5, hloubka dezénu cca 70 % Rozvor 3100 mm Rozměry plachtové nástavby (vnitřní): délka 3500 mm x šířka 2350 mm x výška 2000 mm Celková délka vozidla 6800 mm Celková výška vozidla 3800 mm Maximální povolená hmotnost 11 990 kg Vlastní hmotnost 8 575 kg Hydraulická plošina Ruthmann Versalift VST-237-LF Pracovní výška 14,90 metru Nosnost koše 265 kg + nářadí Izolovaný koš pro elektropráce Toto vozidlo je komunální vozidlo, první majitel. Export/cena bez DPH: 16 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 415 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGL 12.180, vozidlo s nástavbou a zvedací pracovní plošinou (komunální vozidlo) Datum první registrace: 2/2010 pouze 92 000 km Emisní třída Euro 5 krátká kabina manuální převodovka listové pružiny nezávislé topení pneumatiky 245/70 R17,5, hloubka dezénu cca 70 % rozvor 3100 mm rozměry nástavby (vnitřní): délka 3500 mm x šířka 2350 mm x výška 2000 mm délka vozidla 6800 mm výška vozidla 3800 mm přípustná celková hmotnost 11 990 kg provozní hmotnost 8 575 kg Zvedací pracovní plošina Ruthmann Versalift VST-237-LF pracovní výška 14,90 metru nosnost koše 265 kg + nářadí izolovaný koš pro elektroinstalace Gusdpfxjzxrple Ai Tjh Vozidlo je komunální vozidlo, první majitel. Export/cena bez DPH: 16 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2016, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * MAN TGS 32.400 8x4, betonomíchač * Euro 6 * Automatická převodovka * Nástavba Stetter, objem 9 m³ * Systém Stetter Smart Control * Kabina pro dálkovou dopravu * Listové pružiny * Klimatizace pro stání * Klimatizace Gusdpszr Dc Rofx Ai Toh * Navigační systém * EFH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 795 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/1997, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ PÉROVÁNÍ - Komfortní sedadlo řidiče - Diferenciál s uzávěrkou - Diferenciál s uzávěrkou - Omezovač rychlosti - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - ZF16 převodovka, manuální = Poznámky = VELMI DOBRÝ STAV, ROBUSTNÍ M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, PLNĚ OCEOVÁ NÁSTAVBA MEILLER, S REDUKČNÍ NÁPRAVOU, ZF16 MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA A PLNĚ OCEOVÉ PÉROVÁNÍ! ! 403 koní, EURO 2, 6-VÁLCOVÝ MOTOR!! 16-STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! PLNĚ OCEOVÉ PÉROVÁNÍ!! REDUKČNÍ NÁPRAVY!! HYDRAULICKÁ SOUPRAVA!! A DALŠÍ!! PLNĚ OCEOVÁ NÁSTAVBA MEILLER!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA přibližně: 5,45 m x 2,45 m x 1,20 m (přibližně 16 m3)!! VOZIDLO JE V DOBRÉM PROVOZNÍM STAVU, PŘIPRAVENO PRO TĚŽKÉ PRÁCE S NÁKLADNÍM VOZIDLEM!! MÁME DALŠÍ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) VOZIDLA SKLADEM A JSOU K PRODEJI!! (PŘES 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, STACKING, TRANSPORT NEBO NAKLÁDKU? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, JSME SPOLEČNOST, KTERÁ POSKYTUJE KOMPLEXNÍ SLUŽBY! MŮŽETE SI TAKÉ PROHLÉDNOUT NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE A UDĚLAT SI PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 967 cm3 Převodovka Převodovka: ZF16 MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Guodpfozhx Dbox Ai Tjh Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: listové pérování Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levá pneumatika: 50 %; hloubka dezénu pravá pneumatika: 50 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levá pneumatika: 20 %; hloubka dezénu pravá pneumatika: 20 % Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 80 %; hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 80 %; hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 80 %; hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 80 %; redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 40 %; hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 40 %; hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 40 %; hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 40 %; redukce: vnější planetové převody Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 840 kg Užitečné zatížení: 21 160 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: MEILLER PLNĚ OCEOVÁ NÁSTAVBA Výška ložné plochy: 140 cm Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte oddělení prodeje.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) Gedpjyxa Dtjfx Ai Teuh RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 101 521 km, první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.510 TGS Sklápěč s objemem korby 20 m³, hydraulickým zadním čelem a elektricky ovládanou plachtou 8x4 Uzávěrka diferenciálu listové pružiny mechanická převodovka nápravy 13 tun zpomalovač Gujdoz Rm Hhopfx Ai Tjh rozvor 4,30 m přídavný pohon/hydraulika pro sklápění Euro 6 celková hmotnost 40 000 kg – užitečná nosnost 25 000 kg pneumatiky 50 %–60 % nádrž 300 l tempomat sluneční clona klimatizace centrální zamykání elektrická okna a zrcátka kulatá světla přídavná světla do mlhy pneumaticky odpružené sedadlo řidiče lednice v kabině ABS všechny údaje jsou uvedeny bez záruky/s výhradou chyb

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Výbava a detaily - MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Povolená celková hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * Rozvor: 2 505 mm ---- Motor a pohon * Motor MAN D26, diesel, Euro 6e * Výkon: 346 kW (470 k) * Točivý moment: 2 400 Nm * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec * Diferenciální zamykání na poháněných zadních nápravách * Převod nápravy i = 3,63 * Palivová nádrž 300 litrů, AdBlue 35 litrů ---- Převodovka * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Řídicí režimy Efficiency & Manoeuvre (režim manévrování) * Ovládání páčkou pod volantem ---- Nápravy a podvozek * Pohon kol 8x4 * Celolistové odpružení (stavební provedení) * Dvojmontáž na obou zadních nápravách * Přední a zadní nápravy do 13 000 kg ---- Brzdové a bezpečnostní systémy * Elektronický brzdový systém EBS * ABS * Nouzový brzdový asistent * MAN EasyStart (asistent rozjezdu) * Kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu ---- Kabina řidiče * Kabina typu NN * Ocelový nárazník * Integrovaný přední nástup * Tónované čelní sklo (VSG) * Vnější sluneční clona Guodpfx Aijzu U Tfe Tsh ---- Vnitřní výbava a komfort * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční volant (výškově a podélně nastavitelný) * Manuální klimatizace * Digitální tachograf * MAN mediasystém (7 palců) * USB porty, 12V & 24V zásuvky * Sedadlo spolujezdce s úložným boxem * Různé odkládací prostory a schránky ---- Osvětlení a výhled * LED denní svícení * LED obrysová a boční poziční světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Zrcátka pro pohled na obrubník a přední část ---- Pneumatiky a ráfky * Přední nápravy: 385/65 R22.5 * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 * Ocelové ráfky po celém obvodu ---- Nástavba * Jeřáb FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Plošinová nástavba s kapsami na sloupky ---- Barva * Kabina: čistě bílá RAL 9010 * Podvozek: grafitově černá RAL 9011 Interní číslo vozidla: 8686 Změny a předprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat přímo přes WhatsApp.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Gjdpfjzqhxmox Ai Tjuh Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Zpětná kamera EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč 20 m³ Výbava vozidla: Údaje o vozidle Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Výkon: 324 kW / 440 k Motor: MAN D2676 LFAZ, 6válcový dieselový motor Točivý moment: 2 250 Nm Gjdpfxoz Ilvuo Ai Teuh Emisní norma: Euro 6e Palivo: Diesel Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listové/Listové Kabina: NN, úzká, střední délka, normální výška Barva: Čistá bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Technická celková hmotnost: 41 000 kg Přední nápravy: každá 7 500 kg, technicky každá 8 000 kg Zadní nápravy: každá 9 000 kg, technicky každá 13 000 kg Celková hmotnost přední nápravy (technicky): 16 000 kg Celková hmotnost zadní nápravy (technicky): 26 000 kg Rozměry a podvozek Rozvor: 3 205 mm Rozchod předních náprav: 1 795 mm Rozchod zadních náprav: 1 400 mm Převis rámu vzadu: 1 250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové ráfky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetová převodovka Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Multifunkční volant Digitální 12,3palcový kombinovaný přístroj Systém MAN Media System Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhová světla Světla do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent pro detekci mrtvého úhlu a při odbočování Systém detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Blokování rozjezdu MAN EasyStart Hlavní vypínač baterie Boční vývod pro pohon motoru a převodovky Programy jízdy Efficiency, Offroad a Manoeuvre Příprava pro zpětnou kameru Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s výklopným mechanismem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenština, Chorvatština, Srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, Bosenština, Chorvatština, Srbština) • Harun Cevik: (Němčina, Angličtina, Turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, Arabština) • Olga Tissen: (Němčina, Ruština) • Karolina Cyburt: ...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Guodpfx Aszp Sz Aoi Tjh Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo