Prodej použitých Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde (17 024)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) Gkodpfxewllmao Adqsa F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Godpjzmkxhefx Adqska Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Gedpfx Aewllmmedqska Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: Gkodpfjwmh Hrex Adqoa do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majákové světlo - Zadní couvací kamera - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Stabilizační systém Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 třístranný sklápěč s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius, montáž MAN z výroby Vozidlo: Dieslový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení list/list Uzávěrky diferenciálu poháněných zadních náprav Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem hlavní palivové nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Plně automatický brzdový asistent Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Kotoučové brzdy na předních nápravách, bubnové brzdy na zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Mechanická zdvihací střecha Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, bederní opěrka, nastavení ramen, vyhřívání sedadla Sluneční roleta na dveřních oknech, vnitřní, na straně řidiče, mechanická Chladicí box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Navigační mediální systém MAN Advanced 7" MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy a Ruska Online dopravní informace pro navigaci Nástavba: Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D428 (výroba v závodě MAN) Rozměry DxŠxV: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelní stěna 1 300 mm vysoká Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 6 mm Zajištění nákladu podlahovými a bočními oky Levá bočnice Bordmatik, pravá kyvná Nájezdové schůdky na čelní stěně sklápěče Zadní stěna sklápěče, kyvná Axiální hydraulické čerpadlo MEILLER typ 296/54 Konturová reflexní značení sklápěče: bílé po stranách, žluté vzadu atd. Financování / leasing formou odloženého odkupu, nebo částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Gjdpozpwmkjfx Adqjka Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, chyby a změny vyhrazeny. Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: lokální provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava 1: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Přední náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Funkční Značka nástavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vzhled...

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 357 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, MAN TGS 35.540 s přídavnou jednotkou Komptech Na prodej je výkonný a všestranný čtyřnápravový nákladní vůz MAN TGS 35.540 se speciální nástavbou od firmy Komptech – ideální pro dřevozpracující a recyklační průmysl. Technické údaje: První registrace: 02.07.2025 Najeto: pouze 63 357 km Výkon: 540 k Nástavba: 7 906 mth (Komptech drticí jednotka + nakládací jeřáb EPSILON EPSCAB) Převodovka: automatická Konfigurace náprav: 8x4 Stav: provozuschopný, ihned připravený k použití Zvláštnosti: - Plně funkční hydraulický systém Gjdswufxhjpfx Adqeka - Silný drtič pro biomasu / dřevo / odpad Ideální pro: - Zpracování dřeva - Recyklační společnosti - Kompostování / zpracování biomasy - Komunální služby

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1915, typ motoru: žádný, výrobce: MAN Gksdpezcbn Hjfx Adqoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 08/1989, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, Vybavení: kabina, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, zadní okno, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, 16spínačový panel, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, dálkové ovládání kabelem. Godpfxjvy A Hbo Adqjka Rozvor: 4200 mm. Nástavba: míchačka na beton Stetter 7 m³ s betonovým čerpadlem Schwing 21 m, čerpadlo DE 21 MTS, ovládání kabelem a rádiem, motor se 6 válci. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 s Meiller zadním sklápěčem H436, 21 m3 Gksdpfxoyq U T So Adqoa První registrace: bez registrace Rok výroby: 2025 Najeto: 500 km Barva: MAN čistě bílá RAL 9010 Technické údaje * Výkon: 294 kW * Koně: 400 HP * Přední pneu: 385/65R22.5 (S+G), řídicí * Zadní pneu: 315/80R22.5 (S+G), trakční * Celková hmotnost: 41 000 kg * Najeto: 500 km * Emisní norma: Euro 2 * Převodovka: automatická * Stav: nové vozidlo Výbava podvozku * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) * Sluneční clona před čelním sklem * Klimatizace * Rádio MAN s SD kartou, 7" * Palivová nádrž o objemu 300 l, ocelová * ABS a EBS * Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje a čidlem vody * PTO závislé na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, převodový poměr f=0,88/1,14, umístění cca 2:30 * Přední náprava: 9 200 kg * Nosnost pera přední nápravy: 9 500 kg (4-listá) * Zadní náprava: 13 000 kg, AP-náprava (5-listá) * Odkládací schránka vzadu ve středové části * Tažné zařízení na koncovém příčníku, ROCKINGER SK5 Nástavba MEILLER zadní sklápěč H436, 21 m³ * Objem 21 m³ * Vnější šikmá kyvná zadní stěna se západkovým uzávěrem * Podlaha: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Čelní stěna: 6 mm STEELECT® * Boční stěny: 6 mm STEELECT® * Zadní stěna: 6 mm STEELECT® * Ochranná střecha do horní hrany * Držák rezervního kola * Přístupový žebřík s výklopnou spodní částí na čelní stěně * Barva: čistě bílá RAL 9010 Nezávazná nabídka, místo: Kolín nad Rýnem. Meziprodej a chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. We speak English – Hablamos español – Nous parlons français – ???? – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 759 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 3 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nástavba: * Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, * Rozměry vnitřní délka 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Zvýšená přední stěna, * Úložný box, * Děrované lišty v podlaze plošiny, Jeřáb: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic Godoyk N Anspfx Adqska * Nakládací jeřáb z roku 2016, * Dálkové ovládání, * 4-bodová podpěra, * Platné UVV do 12/2025, Vyložení/nosnost jeřábu: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Lanový naviják: Vyložení/nosnost navijáku: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Výbava: * Kabina: regionální provoz, * Klimatizace, * Nezávislé topení, * Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním sedadla, * Sluneční clona, * Úložná schránka, * Střešní okno, * Zadní okno v kabině Technologie: * Rádio/CD, * AUX, USB, * Multifunkční volant, * Navigace, * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, * Tempomat, * CB rádio Bezpečnost a ekologie: * ABS, ASR, * Asistent udržování v jízdním pruhu, * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Emisní norma EURO 6, Ostatní: * První registrace v Německu, * 1. majitel, * Užitná hmotnost 6 800 kg dle technického průkazu, Již od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v Achimu u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke nabízí trvale cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi zpracujeme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítána. Pokud požadujete nové technické osvědčení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly. Doručení Vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedenou výbavu nutno ověřit samostatně. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 759 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 3 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nástavba: * Valník s hliníkovými bočnicemi * Vnitřní rozměry: 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm * Zvýšená čelní stěna * Úložný box * Děrované lišty v podlaze valníku Jeřáb: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Nakládací jeřáb z roku 2016 * Dálkové ovládání * 4bodová podpěra * Platná zkouška UVV do 12/2025 Dosah/nosnost jeřábu: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Gedeyk N Ahepfx Adqjka Lanový naviják: Dosah/nosnost lanového navijáku: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Výbava: * Kabina řidiče: regionální doprava * Klimatizace * Nezávislé topení * Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním * Sluneční clona * Úložný box * Střešní okno * Zadní stěnové okno Technika: * Rádio/CD * AUX, USB * Multifunkční volant * Navigační systém * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tempomat * CB rádio Bezpečnost & ekologie: * ABS, ASR * Asistent udržování jízdního pruhu * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Emisní norma EURO 6 Ostatní: * První registrace v Německu * První majitel * Užitná hmotnost 6 800 kg dle technického průkazu Již od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z oblasti transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodné speciální podmínky. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Výkup vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítán. V případě potřeby nového technického průkazu TÜV vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Dovoz vašeho "nového" užitkového vozidla je prostřednictvím našich externích partnerů možný za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedenou výbavu je třeba případně ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním Gjdpfozl Ittox Adqeka - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů Gjdpfozl Irpsx Adqoka - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - s systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní/375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR ohledně brzdového systému - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Gkodpfx Adeywfxysqsa - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, s jednoduchým převodem, maximální zatížení nápravy 13 t, maximální celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85:1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a multimediální paket s navigací - Rádiový přijímač: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej pro řidiče, 12 zobrazení ve 4 stylech - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu vozidla - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo plnicí nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport - Výstražné obrysové světlo vzadu a po stranách - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměr otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení k zadní části rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Upozornění: dodržujte hodnotu D / maximální přípustné zatížení!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15polový konektor - Konektor pro návěs/přívěs Duomatic - Konektory pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládacího panelu u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a označením L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, větší pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční vinylové panely

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 100 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Dálková světla - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Maják - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 500 kg Užitečné zatížení: 6 500 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 32 m Zdvihová kapacita: 22 000 kg Značka nástavby: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + VÝTAHEM CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý VOLVO FH 8X4 NÁKLADNÍ VŮZ S FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + VYTAH EURO 6 L PACKAGE 480 HP POHON 8X4 2× 10t přední náprava s dynamickým řízením Rozvor: 510 cm Vzduchové odpružení Technicky přípustná celková hmotnost: 36 000 kg Spací kabina s klimatizací, lednicí Navigace, telefon, zadní kamera, 27MC, Line Control Gksdpfxey Rfifj Adqoa I-Shift automatická převodovka Volvo motorová brzda Směrová světla, vzduchová houkačka Tažné zařízení Délka otevřené ložné plochy 620 cm, uzamykání kontejneru mot Šířka otevřené ložné plochy 255 cm Výška ložné plochy +/- 120 cm Skříňka na nářadí FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S VÝSUVNÝM RAMENEM L616 + VYTAH 14× hydraulicky výsuvné Výtah BREVINI BWF 3000/SD Celkem 6× výsuvné rameno Dálkové ovládání Max. nosnost při 7,6 m: 9 000 kg Max. nosnost při 17,5 m: 3 640 kg Max. nosnost při 31,65 m: 785 kg Max. pracovní výška: 36,0 m SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.520 tahač s odnímatelnou plošinou a jeřábem * Hydrodrive * Řiditelný třínápravový podvozek * Odnímatelná plošina vč. kapes na sloupky a upevnění kontejnerů * Posuvná točna * Kabina pro dálkovou dopravu * Vzduchové odpružení * Tažné zařízení Godpewd Aqajfx Adqeka * Jeřáb Fassi F800 RA2.28, rok výroby 2007, kompletně generálkován * UVV * Výsuvný až 8x * Přední opěrné nohy 360° - 100% * Bez monitorování podpěr * Příprava pro naviják, na přání možno dodat s navijákem (+ 13.000 €) * Uložný box * atd. * Další informace a kompletní výbavu Vám rádi zašleme na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Gkodpfx Aeqx Sxtsdqsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN TGS 35.420 8x4BB zadní sklápěcí korba * Euro6 * Automatická převodovka * Kabina pro regionální dopravu * Nástavba Schmitz, ocelová * Elektrická roleta / Camaro / dálkové ovládání * Listové odpružení vpředu i vzadu * Automatická klimatizace * Přídavné (nezávislé) topení * Vyhřívaná sedadla * Uzávěrka diferenciálu Gkedeyyt Eaepfx Adqea * Majákové osvětlení * Asistent rozjezdu do kopce * Navigace * Zadní kamera * Elektrická okna 1. majitel

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 850 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , listová vzduchová odpružení, hydraulický systém pro sklápění: jednoobvodový, retardér, tachograf, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka paží řidiče, MAN Media Truck Advanced, hliníková kola, elektricky ovládaná okna, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, barevné sklo, sluneční clona, chladicí box, výstražné světlo, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, držák nápojů, odbočovací světlo, gumová podlahová krytina, omezovač rychlosti, úložný prostor, chyby a změny vyhrazeny. Nabízené vozidlo nemá certifikaci ADR. Nový hydraulický systém pro sklápění, záruka výrobce do 09.2028. Gjdpfxszphmuj Adqeka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 800 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Prodáváme velmi udržovaný, suchý a bez koroze třístranný sklápěč s jeřábem. Zcela nové traktorové pneumatiky činí tento pohon všech kol nepostradatelným pro mnoho terénních použití. Ke jeřábu je k dispozici dálkové ovládání, dřevěný drapák a lžíce na sypké materiály v ceně. Meziprodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených informací není zaručena. Je vyloučena jakákoliv záruka a/nebo odpovědnost. Mohou se vyskytnout odchylky od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme, že předmětem případně uzavřené kupní smlouvy bude výhradně vozidlo v aktuálním stavu. Gkodpfx Adszrx D Aoqsa

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Příslušenství: Převodovka MAN TipMatic 12.30 OD s WSK 440 a retardérem Zadní nápravy 16 t s podélným i příčným uzávěrem diferenciálu Zadní pérování 16 t Přední náprava 9,5 t Vedlejší náprava 8,0 t, odlehčená Spojka s hydraulickým ovládáním vpředu Tažné zařízení vzadu 56 E Rockinger, 100 t Hydraulický systém se 3 stupni pro nízkopodlažní vozíky, s přídavnými přípojkami vpředu i vzadu Posuvné zařízení EVHD 800 Sedlové spojení JSK 38, 3,5 palce Opěrná deska vzadu Kompletní LED světlomety Výstražné majáky Gkjdpfx Aoztuc Redqea Pracovní světlomety Kompletní kožená sedadla Kožený volant Topení na teplou vodu Klimatizace Navigace Chladnička

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 32.430 / 8x4 BETONOVÁ MÍCHAČKA BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK: 2021 ? NAJETÉ: 124 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? MOTOROVÁ BRZDA CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZMĚRY PNEUMATIK: 13R22,5 ROZVOR: 180/255/140 cm PÉROVÉ ODPRUŽENÍ NA OBOU NÁPRAVÁCH TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (pro export zajistíme veškeré formality včetně čísla) RADEK – ????? Referenční číslo: 6574 Gedpfxozr Tfzj Adqska

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 333 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Nákladní automobil MAN 26.440, s nástavbou pro přepravu nápojů, posuvnou plachtou, portálovými dveřmi, nástavba je certifikována pro přepravu nápojů, platná STK do 06/2026, pneumatiky: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 60 %, 3. náprava cca 10 %, rakouský nákladní automobil v dobrém stavu, Euro 6, vlastní hmotnost: 11,0 kg, rozvor: 4 800 mm / 1 350 mm, výrobní číslo: WMA21XZZ5FW206293, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), telefonní číslo: , změny a meziprodej vyhrazeny! Gksdpfszdwqfex Adqsa UPOZORNĚNÍ: Naše kancelář bude uzavřena z důvodu provozní dovolené od 01.08.2026 do 16.08.2026. Od pondělí 17.08.2026 jsme opět k dispozici!

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 064 km, výkon: 184 kW (250,17 k), konfigurace náprav: 4x2, Rok výroby: 2017, Hmotnost v provozu: 16 000 kg Pro další informace se obraťte na Emala Jaweeda. Godszt I T Aspfx Adqeka Odtažný vůz / Tow truck, MAN, TGM 15.250, 4x2, pérové/vzduchové odpružení. Rok výroby: 2017, najeté kilometry: 632 067, výkon: 184 kW / 250 koní, maximální povolená hmotnost: 16 000 kg, nákladová plocha SVJ / SVJ Cargo Area, typ pohonu: zadní pohon, zadní náprava s dvojitými pneumatikami / Rear axle dual tires, počet sedadel: 6, hydraulické navijáky Superwinch / Hydraulic Superwinch Cable Winches: 2, 8stupňová manuální převodovka, střešní okno / Roof hatch, asistent pro udržování v jízdním pruhu / Lane keeping assistant, systém varování před vzdáleností / Distance warning, tempomat, rozpoznávání hlasu / Speech recognition, elektrická okna, odtažná očka / Tow-away glasses, ruční brzda / Handbrake, světlomety na nákladové ploše / Headlights on the truck bed, možnost odtahu až 3 osobních vozidel / Up to 3 cars towable, klimatizace, rádio / média / Bluetooth, navigační systém. Ostatní: * ... Nabízíme více než 200 vozidel k prodeji. * Naše pobočka se nachází 30 km severně od letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na přepravu a námořní dopravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. * Možnost výměny vozidla! * Pro nákup vozidla/prodej použitých strojů platí výhradně všeobecné obchodní podmínky společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše všeobecné obchodní podmínky naleznete na našich webových stránkách ... Nabízíme naše zboží za podmínek stanovených ve všeobecných obchodních podmínkách (seznam: ... / AGB).

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 195 km, výkon: 265 kW (360,30 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro Vaše dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle). TGS 35.360 8x4 BB autojeřáb Jeřáb: Cormach 91000 Tech, 15 726 provozních hodin, dálkové ovládání, lanový naviják, podpěry vpředu i vzadu, tažné zařízení: manévrovací oko, elektricky ovládaná okna, vzduchově odpružené sedadlo, rádio, tempomat, motorová brzda, ABS/ASR/ESP, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu, přídavný pohon, halogenová světla, přídavná světla: na střeše kabiny vzadu, stav pneumatik: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 13-15 mm, 4. náprava 12-14 mm, nejvyšší přípustná hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 27 240 kg. Na požádání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Gkedpeyfvrljfx Adqea ... Chyby, změny a předchozí prodej vyhrazeny!!! ESP Typ kabiny: distribuční doprava = Další informace = Objem motoru: 10 518 cm³ Celková hmotnost: 35 000 kg Poslední inspekce: 2025-11 Pro další informace kontaktujte pana Tobiasa Eberta.