Prodej použitých Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... (44 243)

Stav: nový, najeté kilometry: 9 863 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 699 h, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývodový hřídel) Gkjdpfx Adjyiukzeqja = Další informace = Technické informace Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatická Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 275 kg Užitečné zatížení: 7 725 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (15 dílů) Délka stožáru: 37,5 m Nosnost: 30 000 kg Značka nástavby: EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK CE certifikace: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOCHA S EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁBEM + JIB 260Q-6 + NAVIJÁKEM | DEMO NÁKLADNÍ VŮZ!!! EURO 6 L-PAKET 520 HP POHON 8X2H-6 PEROVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVY 9 200 KG ZATÍŽENÍ 2. NÁPRAVY 9 200 KG HYDRODRIVE, ŘIDITELNÁ 3. NÁPRAVA HY-1350, ZATÍŽENÍ 13 000 KG 4. NÁPRAVY 9 000 KG, ŘIDITELNÁ A ZVEDACÍ TGS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ CLIMATRONIC DODATEČNÉ VODNÍ TOPENÍ 6 KW VĚTRÁNÍ NELZE VYPNOUT, OMEZUJE USAZOVÁNÍ PRACHU MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT, VÝŠKOVĚ A ÚHLOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT S PARKOVACÍ POLOHOU ZÁMEK VOLANTU S ELEKTRONICKOU IMMOBILIZACÍ PROFESIONÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA 12,3" 2 ZÁSUVKY 12 V A 24 V 230V ZÁSUVKA, 2x USB PORTY MAN EASY CONTROL PANEL PRO DÁLKOVOU JÍZDU S 4 FUNKCEMI BOČNÍ KAMERA ELEKTRICKÁ SLUNEČNÍ CLONA NA ČELNÍ SKLO (VNITŘNÍ) SKLÁDACÍ STŮL NA STRANĚ SPOLUJEZDCE VÝSUVNÁ LEDNIČKA A ÚLOŽNÝ BOX VE STŘEDOVÉ KONZOLI ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ PROGRAM (ESP) KONTROLA TRAKCE (ASR) AUTOMATICKÉ ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU PŘES KARTU ŘIDIČE TEMPOMAT (FGR) ASISTENT SLEDOVÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) ASISTENT BDĚLOSTI MAN ATTENTIONGUARD TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NÁKLADOVÁ PLOCHA: 450 cm DÉLKA, 248 cm ŠÍŘKA, +/- 130 cm VÝŠKA EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK HLAVNÍ STOŽÁR: 9X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ RAMENO: 6X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 3,2 M: 30 000 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 35,4 M: 500 KG MAX. ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 37,5 M 6X VÝSUVNÉ RAMENO, VČETNĚ 2X PŘEDNÍHO RAMENE SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Odpružení: Gkedpfx Aextv S Tjdqoa Listové-vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 995 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2676LF47 Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové pružiny Náprava 2: řízená Náprava 3: dvoumontáž Náprava 4: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 102 kg Užitečné zatížení: 10 898 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčně Gedpjx Nh Insfx Adqeka Stožár: teleskopický (4dílný) Značka nástavby: EFFER Effen 395H/4S = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 294 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 660 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 256 g/km, kapacita palivové nádrže: 71 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, úplná servisní historie, = Další možnosti a příslušenství = - Asistent pro udržování pozornosti řidiče - Automatické přepínání mezi dálkovými a tlumenými světly - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektricky ovládaná okna vpředu - Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Norma Euro 6 - Řidičský airbag - Dálkově ovládané centrální zamykání - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelné přední sedadla - Středová loketní opěrka vpředu - Multifunkční volant - Senzor deště - Imobilizér - Termoskla = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelový rozsah: říjen 2021 – březen 2024 Kabina: dvoumístná Technické informace Točivý moment: 400 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 950 cm³ Gsdpfxszmfx No Adqoka Rozměry Délka/Výška: L2H1 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 286 kg Užitečná nosnost: 1 214 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Maximální tažná síla: 2 000 kg (nebrzděný přívěs 750 kg) Interiér Barva interiéru: černá Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 03/2028 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. TGS plošinový vůz 18t s Palfinger jeřábem PK 14.502 SH se 6dílným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, PTO, zadním vzduchovým odpružením, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným kamerovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Výbava: - 20 500 kg maximální povolená celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor náprav 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným schůdkem - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvyšováním otáček - Jeřáb se 6dílným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Chladič oleje 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2x hydraulické podpěry s výklopnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC – pomocná balastová funkce - Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca v 3:30 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec s možností stupňování - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky vyprošťování - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Oko závěsu Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Maximální povolená jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu 26 470 kg Gksdpfx Asy Rwbyodqja - Listové odpružení přední nápravy, zadní náprava vzduchem - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Ochrana proti rozjetí MAN EasyStart - Asistent plného brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Zadní parkovací senzor - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládané střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN SmartSelect infotainment s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Media System Professional 12,3'' - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH s 6násobným výsuvem a bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, dálkové ovládání, 5. a 6. ovládací okruh, 6,2 m dlouhá ložná plocha, užitečné zatížení 6,1 t, motor s výkonem 470 koní a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, nezávislé topení, digitální zpětný kamerový systém MAN Opti_View a mnoho dalšího. Vybavení: - 20 500 kg povolená celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným systémem nástupu - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, skládací za kabinou řidiče - Jeřáb byl kontrolován ve značkovém servisu Palfinger - Ověření bezpečnosti (UVV) platné do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 motohodin dle počítadla - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru s navýšením otáček - Jeřáb se 6násobným výsuvem - Servořízení a ovládání drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvoucestné hydraulické podpěry s otočnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný převod, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, stupňovatelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky Freischaukeln - Klimatizace Climatronic Gkodpfjy Rwbtsx Adqja - Vodní přídavné topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovými vzduchovými přípojkami - Povolená celková hmotnost jízdní soupravy 44 000 kg - Tažná hmotnost 26 470 kg - Přední náprava s listovým a zadní s pneumatickým odpružením - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Rozjezdová brzda MAN EasyStart - Plnohodnotný brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asistent varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Varování při couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Řízení infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN Mediasystem Professional s navigací, 12,3 palce - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava na 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, k ceně bude připočtena 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Gsdpfey Rwb Hox Adqoka - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Montáž systému SafeServer * Rozměry nákladového prostoru: 9,030 x 2,480 x 2,200 m * Certifikace DEKRA podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikace pro přepravu nápojů Godpfx Ajzrq Awjdqjka * Certifikace pro přepravu sudového piva * Certifikace pro přepravu chemických látek (IBC) * Certifikace pro přepravu starého papíru * 4 řady pro zajištění nákladu * 2 500 kg zvedací plošina Bär * zvednutelná náprava * krátká kabina řidiče * brzda EVB (třístupňový retardér) * navigace * couvací kamera * asistent pro udržování v jízdním pruhu * automatická převodovka * tempomat * uzávěrka diferenciálu * klimatizace * vyhřívaná sedadla * spoiler * sluneční clona * plně vzduchové odpružení * norma Euro 6

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Montáž systému SafeServer * Rozměry nákladového prostoru: 9,030 x 2,480 x 2,200 m * Certifikace Dekra podle VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemických látek (IBC) * Certifikát pro přepravu starého papíru * 4 řady pro upevnění nákladu * 2 500 kg zvedací plošina Bär * zvednutelná náprava * krátká kabina * brzda EVB (třístupňový retardér) * navigace * couvací kamera * asistent pro udržování v jízdním pruhu * automatická převodovka * tempomat * uzávěrka diferenciálu * klimatizace * vyhřívaná sedadla Gedpfx Aezrq Aqodqeka * spojler * sluneční clona * plně vzduchové odpružení * norma Euro 6

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Gksdpfszqhxmsx Adqea Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Gkodpfx Aszp Sz Aodqsa Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 185 213 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Rádio/CD přehrávač - Výstražné světlo - Sluneční clona - Xenonové světlomety - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = 6x4 Euro 6 Listová pružinová suspenze Automatická převodovka 185 218 km I.C.M. Gjdpfxezr Hvge Adqjka Dvounápravový míchač Schwing Stetter Pomocný motor 12 m3 Nápravy BPW Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Použitelný materiál: Beton Odpružení: Listová pružinová suspenze Přední náprava: Řízená Vlastní hmotnost: 9 786 kg Nosnost: 16 214 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: ZF Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, výkon: 440 kW (598,23 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Kamera pro couvání - Vývodová hřídel (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ NABÍZÍ IHNED DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ ZÁSOBY, Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE NA NÁHRADU) Vaše výhody: - Ihned k použití kompletní vozidla (betonové míchací vozíky/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Montáž a úpravy vozidel - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Možnost výměny vašich starých vozidel MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok výroby: 2026 První registrace: Nové 440 koní (324 kW) Euro 6e Dieselový motor MAN D2676 Automatická převodovka MAN TipMatic Přípustná celková hmotnost 32 000 kg Rozvor 2 505 mm Rozteč náprav přední nápravy 1 795 mm Rozteč náprav zadní nápravy 1 400 mm Listová pružina vpředu a vzadu (BB) Palivová nádrž 220 litrů Nádrž AdBlue 35 litrů Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Kabina Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Pohodlné uložení kabiny Ocelový nárazník Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Přídavné zrcátko na pravé straně Přední zrcátko Dva klíče od vozidla Komfortní výbava Klimatizace Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant, nastavitelný výška a sklon Digitální přístrojová deska Professional 12,3 palce Sluneční clona Sluneční roletka na straně řidiče Vnitřní a čtecí osvětlení Početné úložné prostory Bezpečnost a asistenční systémy Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče Systém detekce překážek vpředu Systém pro pohyb vzad Gjdpfxjzntqve Adqska ESP (elektronický stabilizační program) ABS EBS ASR Tempomat Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Monitorování tlaku v pneumatikách přívěsu Blokování proti rozjezdu MAN EasyStart LED denní světla Mlhová světla Automatické zapínání světel Multimédia a konektivita MAN Mediasystem Advanced Navigační systém Evropa Online provozní informace Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Soundsystem Modul Connectivity Board Příprava pro MAN Apps Digitální tachograf Pneumatiky Pirelli 315/80 R22.5 Kotoučové brzdy na předních nápravách Bubnové brzdy na zadních nápravách Diferenciály s uzávěrkou na zadních nápravách Motorová brzda MAN EVBec s vysokým výkonem EUROMIX MTP – stavební míchačka EM 9 L Model: EM 9 L Jmenovitý objem 9 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben v lehké variantě z materiálu H S450 Míchací spirály v lehké variantě z materiálu HARDOX S500 Převodovka od výrobce ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo od výrobce Bosch Rexroth Hydraulický motor od výrobce Bosch Rexroth...

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Alarm - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružinové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠICH SKLADOVÝCH ZÁSOB, Z NAŠEHO SÍDLA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ POTŘEBĚ. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE DO NÁHRADY) Vaše výhody: okamžitě připravená kompletní vozidla (betonové míchací vozy/sklápěče) okamžitá dostupnost přímo od výrobce nástavba, montáž, užitková vozidla nejlepší poměr cena/výkon možnosti financování možnost odkupu vašich starých vozidel MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový šestiválcový vznětový motor MAN D2676 Objem válců 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Systém MAN Idle Speed Driving Program pro manévrování Efektivní jízdní program Gkjdpsy S Sv Usfx Adqja Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel hladiny oleje Podvozek Listové pružinové odpružení vpředu i vzadu 2 x přední náprava 9,2 t 2 x zadní náprava 13 t Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Rozměr pneumatik VA: 315/80 R22.5 Rozměr pneumatik HA: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400 litrů naftové nádrže 35 litrů nádrže AdBlue Uzamykatelná víčka nádrže Kabina Kabina MAN NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" kombinovaný přístroj Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná skla Sluneční clona na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimediální systém MAN Media System Advanced 7" dotyková obrazovka Navigace pro Evropu Online informace o provozu Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent odbočování Rozpoznávání dopravních značek Front Detection Systém sledování řidiče Asistent pro couvání Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhovky Automatické spínání světel se světelným senzorem Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a pomocný otáčkový rozsah motoru Příprava pro napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro pomocný hnací ústroj převodovky Příprava pro pomocný hnací ústroj motoru Další výbava ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 158 582 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Zvedací hák: ✓ = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika Gjdpfx Adezq Dfcsqeka Jeřáb: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Gkedeyxa Dtspfx Adqoa Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 158 582 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Zvedací hák: ✓ = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika Jeřáb: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) Godjzqvbvspfx Adqjka BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2023, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) - Sluneční clona = Poznámky = Typ nástavby: sklápěč Rok výroby: 2023 = Informace o společnosti = Van Vliet Automotive Trading – váš partner pro nákladní vozidla Gsdpfx Aszp Dubsdqoka Široká nabídka nových nákladních vozů, přívěsů, vozidel 4x4 a strojů. Ihned k použití! Naše vlastní (konstrukční) dílny, centrum pro úpravy a lakovna vám zaručí rychlé a pro váš projekt vhodné vyřízení vaší zakázky, kdekoli na světě. Certifikace ISO a AEO. Logistické služby a celní/exportní zařízení. Celosvětový servis náhradních dílů. Mezinárodní tým mechaniků a školitelů, kteří působí po celém světě a poskytují technickou podporu a školení. Kontaktujte náš zkušený, vícejazyčný tým obchodních zástupců a získejte profesionální, projektově specifické a konkurenceschopné poradenství. = Další informace = Převodovka: TipMatic 12.28 OD, automatická Rok výroby: 2023 Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Odpružení: listové Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Vlastní hmotnost: 14 000 kg Užitečná nosnost: 19 000 kg Celková hmotnost: 33 000 kg = Informace o společnosti = POSKYTUJEME, VY ZRYCHLUJETE. Bez hranic. Van Vliet je oficiální dovozce značky MAN Truck & Bus SE pro několik afrických zemí. Podporujeme zákazníky pečlivými poprodejními službami, jako je dodávka náhradních dílů a poskytování (místních) školení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 197 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 75 l, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, start-stop systém, úplná servisní historie, = Další možnosti a příslušenství = - Audiopaket (příprava pro telefon přes Bluetooth, rádio) - Komfortní sedadla - Multimediální paket (příprava pro telefon přes Bluetooth, multimediální příprava, rádio) - Vyhřívané čelní sklo - Alarmový systém - Alarmový systém třídy I - Vnější teploměr - Elektricky ovládaná okna vpředu - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - K dispozici servisní knížka (digitální verze) - Imobilizér - Termosklo - Nastavitelný volant Gkedpfx Adoznlw Ioqja = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2017 Technické informace Točivý moment: 410 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 968 cm³ Rozměry Délka/výška: L3H1 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 1 756 kg Užitečné zatížení: 1 744 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Údržba, historie a stav Dokumenty: K dispozici (údržba v autorizovaném servisu) Počet klíčů: 1 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost produktu Odpovědná strana v EU: M.A.N. Truck Bus B.V. Postbus 72, 3800 HD, Amersfoort, Nizozemsko.

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLOŠINOVÝ VŮZ 5,00 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovoz / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ✔ ROK VÝROBY: 2012 ✔ NAJETO: 296 000 km VÝBAVA: ✔ ABS ✔ ASR ✔ Posilovač řízení ✔ Elektrická okna ✔ Elektricky ovládaná zrcátka ✔ Motorová brzda ✔ Tachograf ✔ Automatická klimatizace PLOŠINA: 500 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 365/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 Gedpfjwwzfcox Adqeka ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: Listové ZADNÍ: Vzduchové JEŘÁB: EFFER 255/5S RAMENO 3S + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română - vyřídíme kompletní exportní formality včetně čísel) * RADEK - ???? Ref. č.: 96456

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Gkodpfjuciy Ijx Adqja

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 913 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 280 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, tichý provoz G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, hydraulické boční uzamykání, střešní okno, hydraulický jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2bodové hydraulické podpěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 20 t AJK hákový nosič NHS 20-5430 pro kontejnery do 5,5 m, výška válců cca 1370 mm, výška háku cca 1570 mm. Jeřáb Effer 165-11-3S s dálkovým ovládáním. Převodovka ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatizace, přídavný pohon NH/1. Nosné diagramy: 2,81 m – 4850 kg, 4,42 m – 3200 kg, 6,32 m – 2170 kg, 8,25 m – 1620 kg, 10,25 m – 1295 kg. Různé kontejnery k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gkodpfxovhkxus Adqoa

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Gjdpfx Adszcr N Ioqeka Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Gedpfx Aszcr N Usdqoka Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) Gjdezcr Nzepfx Adqjka LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne