Prodej použitých Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... (43 064)

Stav: nový, najeté kilometry: 9 863 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 699 h, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Technické informace Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatická Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 275 kg Užitečné zatížení: 7 725 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (15 dílů) Délka stožáru: 37,5 m Nosnost: 30 000 kg Značka nástavby: EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK CE certifikace: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOCHA S EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁBEM + JIB 260Q-6 + NAVIJÁKEM | DEMO NÁKLADNÍ VŮZ!!! EURO 6 L-PAKET 520 HP POHON 8X2H-6 PEROVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVY 9 200 KG ZATÍŽENÍ 2. NÁPRAVY 9 200 KG HYDRODRIVE, ŘIDITELNÁ 3. NÁPRAVA HY-1350, ZATÍŽENÍ 13 000 KG 4. NÁPRAVY 9 000 KG, ŘIDITELNÁ A ZVEDACÍ TGS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ CLIMATRONIC DODATEČNÉ VODNÍ TOPENÍ 6 KW VĚTRÁNÍ NELZE VYPNOUT, OMEZUJE USAZOVÁNÍ PRACHU MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT, VÝŠKOVĚ A ÚHLOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT S PARKOVACÍ POLOHOU ZÁMEK VOLANTU S ELEKTRONICKOU IMMOBILIZACÍ PROFESIONÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA 12,3" 2 ZÁSUVKY 12 V A 24 V 230V ZÁSUVKA, 2x USB PORTY MAN EASY CONTROL PANEL PRO DÁLKOVOU JÍZDU S 4 FUNKCEMI BOČNÍ KAMERA ELEKTRICKÁ SLUNEČNÍ CLONA NA ČELNÍ SKLO (VNITŘNÍ) SKLÁDACÍ STŮL NA STRANĚ SPOLUJEZDCE VÝSUVNÁ LEDNIČKA A ÚLOŽNÝ BOX VE STŘEDOVÉ KONZOLI ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ PROGRAM (ESP) KONTROLA TRAKCE (ASR) AUTOMATICKÉ ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU PŘES KARTU ŘIDIČE TEMPOMAT (FGR) ASISTENT SLEDOVÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) ASISTENT BDĚLOSTI MAN ATTENTIONGUARD TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NÁKLADOVÁ PLOCHA: 450 cm DÉLKA, 248 cm ŠÍŘKA, +/- 130 cm VÝŠKA EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK HLAVNÍ STOŽÁR: 9X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ RAMENO: 6X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÉ Hodpfx Alsyiukzersfg DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 3,2 M: 30 000 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 35,4 M: 500 KG MAX. ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 37,5 M 6X VÝSUVNÉ RAMENO, VČETNĚ 2X PŘEDNÍHO RAMENE SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Odpružení: Hjdpfxoxtv S Tj Alrsfg Listové-vzduchové

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Hfjdpfx Alox Rk Dnersg Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Hfedpfxoyxinzj Alrjg Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Hjdpfsyxa Dtex Alrsfg Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Hfjdpfeyw Dk Iox Alrjg Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 995 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2676LF47 Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové pružiny Náprava 2: řízená Náprava 3: dvoumontáž Náprava 4: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 102 kg Užitečné zatížení: 10 898 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Hfsdpox Nh Inofx Alrog Funkčně Stožár: teleskopický (4dílný) Značka nástavby: EFFER Effen 395H/4S = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 357 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 643 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL valník s hydraulickou rukou První registrace: 3/2016 395 500 km doloženo Emisní třída Euro 5 Krátká kabina Automatická převodovka Klimatizace, nezávislé topení Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Tažné zařízení Hfjdpfjx Tuxnex Alrsg 3. náprava – řiditelná Rozvor: 5100 mm Pneumatiky 385/85R22.5, vzorek cca 50% Pneumatiky 315/80R22.5, vzorek cca 50% Valník: 6700 mm Bočnice: 800 mm Nakládací výška: 1150 mm Pohotovostní hmotnost: 18 357 kg Jeřáb HMF 3220 K6 Rok výroby: 2015 Dálkové ovládání (radio remote control) 5. + 6. ovládací okruh 6 hydraulických výsuvů 4,60 m / 6 070 kg 6,40 m / 4 140 kg 8,30 m / 3 010 kg 10,30 m / 2 310 kg 12,40 m / 1 850 kg 14,50 m / 1 550 kg 16,70 m / 1 330 kg Výška háku cca 20 metrů + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Výška háku s Fly Jib cca 29 metrů Německé vozidlo od prvního majitele v udržovaném stavu. STK platná do dubna 2026. Export / netto cena: 89 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 357 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 643 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL valníkový nákladní vůz s jeřábem První registrace: 03/2016 395 500 km s doložením Emisní norma Euro 5 Krátká kabina řidiče Automatická převodovka Klimatizace, nezávislé topení Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Tažné zařízení 3. náprava říditelná Rozvor: 5100 mm Pneumatiky 385/85R22.5 vzorek cca 50% Pneumatiky 315/80R22.5 vzorek cca 50% Valník: 6700 mm Bočnice: 800 mm Nakládací výška: 1150 mm Pohotovostní hmotnost: 18 357 kg Jeřáb HMF 3220 K6 Rok výroby: 2015 Dálkové rádiové ovládání 5. + 6. ovládací okruh 6 hydraulických výsuvů 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Výška háku cca 20 m + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Hfedpfx Aex Tuxuslrog Výška háku s Fly Jib cca 29 m Německé vozidlo od prvního majitele ve velmi udržovaném stavu. TÜV platný do dubna 2026. Export / netto cena: 89.900 EUR Všechny údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zánovní a velmi dobře udržovaný M.A.N. 18t TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH, se šesti výsuvy a bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiové dálkové ovládání, 5. a 6. ovládací okruh, valník dlouhý 6,20 m, užitečné zatížení 6,1 t, motor 470 k, rozvor 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, Přítarder, klimatizace, nezávislé topení, digitální náhrada zrcátek MAN Opti_View a mnoho dalšího. Výbava: - 20 500 kg maximální přípustná celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s postelí a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková korba s dělenými bočnicemi a 4násobně posuvným výstupem - Rozměry korby cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinu řidiče - Jeřáb byl zkontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zvedací moment 13,8 mt - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvýšením otáček - Jeřáb s 6 výsuvy - Ovládání rotace a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zvedací kapacita při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická opěra se sklápěcími podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC doplňková funkce 2. zátěž - Nově schválený UVV jeřáb - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Přítarder MAN s MAN EVBec, stupňově nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky kývání Hodpfjy Rwbyox Alrsfg - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovými přípojkami - Maximální povolená souprava 44 000 kg - Povolené tažné zatížení 26 470 kg - Přední náprava s listy, zadní se vzduchovými vaky - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Proti rozjezdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Couvací asistent - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovládané zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka - El. ovládání oken - Informační systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN MediaSystem Professional 12,3" LCD - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní sedadla - 2 vzduchové klaksony na střeše - 2 připravené výstražné majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme zajímavé možnosti financování. Veškeré informace jsou nezávazné. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem s výkonem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, pomocným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným zrcadlovým systémem MAN Opti_View a dalším. Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor: 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg povolené hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg povolené hmotnosti - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným přístupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 0,60 m - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče Hfedpey Rwb Hofx Alrjg - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - Osvědčení UVV na jeřáb platné do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 motohodin dle počítadla pracovních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce zvýšení otáček motoru start/stop - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Ovládání rotátoru a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 m - Nosnost na cca: 4,20 m / 2 950 kg \ 6,20 m / 1 840 kg \ 8,20 m / 1 300 kg \ 10,30 m / 970 kg \ 12,50 m / 780 kg \ 14,60 m / 660 kg \ 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické podpěry s otočnými patkami - Sledování transportní polohy - HPSC doplňková funkce 2. balast - Nové UVV osvědčení na jeřáb - Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, pozice cca 3:30 hodin - Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec, stupňovitě nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky pro rozkolébání vozidla - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné oko Maul Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Odpružení přední nápravy listové, zadní nápravy vzduchové - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asistent jízdního pruhu LDW - Systém MAN Attention Guard - Couvací asistent - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrické ovládání oken - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými volbami - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Audiosystém MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní čalounění sedadel - 2 vzduchové houkačky na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový, pečlivě udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a vertikálním dosahem cca 20 metrů, dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 HP a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, s PTO, pneumatickým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnoha dalšími funkcemi. Výbava: - Celková povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina řidiče TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor: 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným stoupáním - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - UVV (kontrola bezpečnosti) jeřábu platná do října 2026 - Max. zvedací moment: 13,8 mt - Pouze 610 Mth dle počitadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Motor start/stop a zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Servořízení a ovládání drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 m - Zvedací síly: cca 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2násobné hydraulické výsuvné opěry s otočnými podpěrnými nohami - Kontrola přepravní polohy - Přídavná funkce HPSC 2. Balast - Nově provedená UVV kontrola jeřábu - PTO, závislé na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca 3:30 hod - Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky uvolnění z prokluzu - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder Typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková souprava: 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Přední náprava na perech, zadní vzduchově odpružená - Nosnost přední nápravy: 9 200 kg, zadní: 13 000 kg - Převod náprav: i=2,85 - Stabilizátor na přední i zadní nápravu - ANS systém MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS ABS ASR ESP - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a rychlými volbami - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, s bederní opěrou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - 2 tlakové vzduchové houkačky na střeše - 2 výstražná blikající světla připravena - Stav jako nový Cena NETTO bez 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Hodpfx Aloy Rwbterofg Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLOŠINA 5,00 m + JEŘÁB + RAMENO (JIB) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Hsdpswwzfpsfx Alrjfg ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 296 000 km VÝBAVA: • ABS • ASR • Posilovač řízení • Elektrická okna • Elektricky ovládaná zrcátka • Motorová brzda • Tachograf • Automatická klimatizace ROZMĚRY PLOŠINY: 500 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 365/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: EFFER 255/5S JIB 3S + dálkové ovládání KONTAKT: * Kuba – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * Sebastian – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * Laszlo – MAĎARSKY * Costel – RUMUNSKY (Pro Rumunsko vyřizujeme veškeré formality včetně exportních čísel) * Radek – ???? Ref. č.: 96456

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATFORMA 5,00 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETÝCH KM: 296 000 km VÝBAVA: ? ABS Hedpfx Aljwwzfiorjfg ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 500 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 365/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EFFER 255/5S RAMENO 3S + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky provádíme všechny formality pro export včetně SPZ) * RADEK – ???? Ref. č.: 96456

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLOŠINOVÝ VŮZ 5,00 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovoz / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ✔ ROK VÝROBY: 2012 ✔ NAJETO: 296 000 km VÝBAVA: ✔ ABS ✔ ASR ✔ Posilovač řízení ✔ Elektrická okna ✔ Elektricky ovládaná zrcátka ✔ Motorová brzda ✔ Tachograf ✔ Automatická klimatizace PLOŠINA: 500 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 11 000 kg Hfjdowwzfcepfx Alrjg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 365/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: Listové ZADNÍ: Vzduchové JEŘÁB: EFFER 255/5S RAMENO 3S + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română - vyřídíme kompletní exportní formality včetně čísel) * RADEK - ???? Ref. č.: 96456

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Hfjdpfx Aouciy Ielreg

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 7 475 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 podvozek 8x2H-4 Rám vozidla (rozvor, převis, ...) * Hlavní rozvor: 3 505 mm * Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm * Rozvor mezi zadní nápravou a vlečenou nápravou: 1 350 mm * Zadní část vozidla: rovný konec rámu Nápravy * MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy * Standardní převod řízení * Nádrž řízení s elektrickou měřící sondou * Přední náprava: 9 200 kg, nehnaná, odsazená, řiditelná, nezvedací * Blatník přední nápravy * 2. přední náprava: 9 200 kg, HydroDrive bez průběžného pohonu, odsazená, řiditelná, nezvedací * Přechodový blatník 2. přední nápravy * Zadní náprava HY-1350: 13 000 kg, náprava HY bez průběžného pohonu, rovná, neřiditelná, nezvedací * Přechodový blatník zadní nápravy * Vlečená náprava: 9 000 kg, nehnaná, rovná, řiditelná, zvedací * Rozšíření blatníků * Nosnost pérování přední nápravy: 9 500 kg * Nosnost pérování 2. přední nápravy: 9 500 kg * Nosnost pérování zadní nápravy: 13 000 kg * Nosnost pérování vlečené nápravy: 8 000 kg Kabina a exteriér kabiny * Kabina NN * Uložení kabiny Comfort * Mechanické sklápění kabiny * Mechanické střešní okno * Ocelový nárazník, tříčástý * Přední nástup, integrovaný s madlem * Čelní sklo, vrstvené bezpečnostní sklo, tónované * Sluneční clona před čelním sklem * Ostřikovače čelního skla * Manuální ovládání stěračů * Pevný nástup * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 4 klíče od vozidla * Tónovaná okna dveří * Okno dveří z bezpečnostního skla * Zadní stěna kabiny bez okna Osvětlení a signalizace na vnější straně kabiny (světlomety, klakson, ...) * Bez světelného a světlometového balíčku * Přední světlomety H7 * LED denní svícení * H7 mlhové světlomety * H7 přisvěcování do zatáček * Boční LED směrová světla * Manuální regulace sklonu světlometů * Manuální spínání potkávacích světel * 2 LED obrysová světla * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * Příprava pro výstražné majáky * 2 varovné majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Pracovní světlomety LED, bílé * Spínač pro pracovní světlomety * Příprava pro osvětlení ložného prostoru Pracoviště řidiče * Multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem * Volant s parkovací polohou * Blokování volantu s elektronickou imobilizací * Kombiinstrument Basic km/h * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL * Tachograf/ Tacho, cejchovaný * Vzdálené stažení dat z digitálního tachografu * Příprava pro mýtný systém Toll Collect * Zobrazení doby řízení na kombiinstrumentu * 2 zásuvky uprostřed kabiny: 12 V a 24 V * 2 výsuvné držáky na kelímky v palubní desce * Ovládací panel MAN EasyControl Long Haul, 4 funkce, zvenku ovladatelný při otevřených dveřích * Příprava pro radiostanici s CB anténou na střeše kabiny * 4 sloty DIN, věnec střechy Hfedpfxeywfxts Alreg Klimatizace kabiny * Klimatizace Climatronic 0P2NT * Přídavné vodní topení 4 kW Interiér kabiny * Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey 0P2I6 * Vnitřní styl provedený dle barevného provedení 0PGBT * Vnitřní sluneční clona na čelní sklo, sklopná 0P2FE * Vnitřní sluneční roleta na boční okno dveří, mechanická, na straně řidiče 0P2FH * Vnitřní osvětlení, čtecí lampička (oboustranně) 0PKMZ * 2 čtecí lampičky, 1 na straně řidiče a 1 na straně spolujezdce * Osvětlení nástupního prostoru 0P2IO * Nástupní madla, standard 0PHPK * Vnitřní obložení dveří, neomyvatelné 0P2IB * Zásuvka, střední část přístrojové desky

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Hfjdpfx Aeu U Ed Hslrsg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Zavěšení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Zavěšení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Zavěšení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Zavěšení: vzduchové = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 855 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 305 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, * Effer jeřáb model 250 6S * Dálkové ovládání * Výška háku: 23,60 m * Délka: 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg * 6 hydraulických výsuvů a jeden mechanický * 2x hydraulické podpěry * Zátěžový hák * Ložná plošina pro vysoké zatížení * Vysoká čelní stěna * Kapsy na boční a středové sloupky * Tažné zařízení * 16stupňová split převodovka * Euro 5 EEV * Tempomat * Klimatizace * Motorová brzda * Posuvná a říditelná náprava * Zadní stěna kabiny s oknem * Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Vyhřívané sedadlo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická okna * Pravá kamera mrtvého úhlu * Bluetooth handsfree Parrot * Rádio/CD * Listové/vzduchové odpružení + zvedání/snižování * Uzávěrka diferenciálu * Samostatný palivový filtr * Výstražná světla na střeše * Střešní okno * Ocelový nárazník * Sluneční clona * Pracovní světlomety * Rozvor: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 16 305 kg V případě zájmu o novou STK vám rádi připravíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Hfodey Ezidjpfx Alrjg Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti nabídky. Prohlídka a kontrola vozu jsou kdykoliv možné po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 185 213 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = 6x4 Euro 6 Listové odpružení Automatická převodovka 185 218 km I.C.M 2-nápravový míchací návěs Schwing Stetter Pomocný motor 12 m³ BPW nápravy Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připravený k provozu Hedpfx Alsy Idqvorefg = Další informace = Obecné informace Vhodný materiál: Beton Konfigurace náprav Odpružení: Listové Přední osa: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 786 kg Užitečná hmotnost: 16 214 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZF Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 08.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 913 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 280 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 11/2023, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, tichý provoz G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, hydraulické boční uzamykání, střešní okno, hydraulický jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2bodové hydraulické podpěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 20 t AJK hákový nosič NHS 20-5430 pro kontejnery do 5,5 m, výška válců cca 1370 mm, výška háku cca 1570 mm. Jeřáb Effer 165-11-3S s dálkovým ovládáním. Převodovka ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatizace, přídavný pohon NH/1. Nosné diagramy: 2,81 m – 4850 kg, 4,42 m – 3200 kg, 6,32 m – 2170 kg, 8,25 m – 1620 kg, 10,25 m – 1295 kg. Různé kontejnery k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hsdpovhkxuofx Alrjfg

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm Hfodpfx Asygzrtolrog • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Hjdpjygzrmjfx Alrsfg Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení Hjdpfjygzrajx Alrjfg - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm Hfjdpfsygzrgjx Alrog - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na