Prodej použitých Manitou Msi 30T (980)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dodjw Dkqbjpfx Am Rjku Technický stav: dobrý Boční posuv, Uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední stav: 60 - 80 % Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 700x12 14PR Continental Pneumatiky zadní stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 30 je univerzální vysokozdvižný vozík se stožárem a jedinečný ve své kategorii. Je vhodný pro použití ve dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistice a dalších aplikacích. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo na lehce nerovném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem zajišťuje přesné a plynulé ovládání. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, která umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké nabídce dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zdvihání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), výstražné majákové světlo, stěrač oken, Dedpfx Asy A T H Ajm Roku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Dkjdpfjxtgrwsx Am Rju Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 747 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 647 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, pohotovostní hmotnost: 4 530 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 320 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 275/70 r22,5 Dkodovgh Ikepfx Am Rju Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, 3. Ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 094 h, zdvihová výška: 3 500 mm, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Manitou MSI 50D terénní vozík, pohon přední nápravy, rok výroby: 03/2022, provozní hodiny: pouhých 4 094 hodin!, jmenovitá nosnost: 5 000 kg, těžiště nákladu 600 mm, výška zdvihu: 3 500 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina, uzávěrka diferenciálu, automatická spojka Rockinger, dieselový motor: Deutz [55 kW/75 k], hmotnost: 8 390 kg, dobrý stav!, ihned připraven k použití!, Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Vozík Still RX70-35, dieselový, rok výroby: 2014, provozní hodiny: pouhých 1 328 hodin!, předchozí majitel: Bundeswehr, výška zdvihu: 3 420 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, kabina, 3. hydraulický ventil, motor: [30 kW/41 k], hmotnost: 4 947 kg, dobrý stav!, připraven k práci. Na vyžádání vám zašleme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 5 000 kg Celková výška: 268 cm Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta. Dkjdpfezq Tz Hex Am Rou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Dkodjz Ntwkepfx Am Reu Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, velikost: 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, velikost: 7,00-12 Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Popis: MSI 25 je univerzální vysokozdvihový vozík se sloupem, který je svým druhem unikátní. Lze jej využít v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu, v recyklačním sektoru, v logistických aplikacích atd. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo v mírně náročném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, který mu propůjčuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a hodí se k zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, joystick, otočná výstražná světla, stěrač, sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, celková délka: 4 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou MSI 50 Pohon: naftový motor Dkodpjzttbxofx Am Rsu Rok výroby: 2022 Výška zdvihu (mm): 5 560 Nosnost (kg): 5 000

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, zdvihová síla: 3 000 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 3 506 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Teleskopický manipulátor MANITOU MLT 630 Turbo Rok výroby 2004 3 506 provozních hodin dle počítadla! Motor Perkins, 101 koní 4rychlostní hydrostatická převodovka Nosnost 3 tuny Výška zdvihu 6 metrů - NOVÁ LOPATA - mechanický systém rychlé výměny nástavců - přídavný okruh až k nosníku vidlic - pohon všech kol - 3 režimy řízení - ovládání joystickem - kabina s vytápěním - osvětlovací systém s blinkry Dkedpfx Aeyf Abysm Rju - ihned připraveno k použití! - Originální lak! - dobré pneumatiky! - včetně certifikace CE - včetně schválení pro provoz na silnicích v Belgii Prodejní cena: 23 500,– EUR bez DPH, včetně nové lopaty, jak je vidět na fotografiích! Za příplatek je možné dodat paletizační vidlice nebo lehkou lopatu! Možné je také levné doručení!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 968832, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výrobce motorů: kubota, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 500 mm, světlá výška: 380 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), Vybavení: 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, svěrka, 🚜 Na prodej – Manitou MSI 30, naftový motor | Rok výroby 2018 Výkon, stabilita a spolehlivost v jednom stroji! Manitou MSI 30 je ideální volbou pro průmyslové aplikace a náročný terén. Nabízí nosnost 3 000 kg, hydrostatickou převodovku pro přesné ovládání a vysokou světlou výšku, díky čemuž je vhodný jak pro vnitřní, tak i venkovní použití. (manitou.com) ✅ Rok výroby: 2018 ✅ Spolehlivý naftový motor ✅ Nosnost: 3 000 kg ✅ Hydrostatická převodovka ✅ Velmi dobrý provozní stav ✅ Zkontrolováno a připraveno k práci Dksdpfxozpab Re Am Rju

Stav: použitý, 1. Použitý vysokozdvižný vozík Manitou 5 t Dedpfx Aex Rwkhsm Rjku - Typ: MSI 50 - Rok výroby: 1998

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 213 h, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, MANITOU MSI50T 1E3 VOZÍK Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? PROVOZNÍ HODINY: 11213 hod TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Dedetuiaiepfx Am Reku * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel vyřídíme) RADEK – ?????

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Dsdpfsxcb Sqex Am Rsku Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 075 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Dkjdpfx Ajz Evqdsm Reu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14 5R20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M30-2. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu za účelem prodeje na komisi. Boční posuv, Topení, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 389 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Kubota, celková výška: 2 960 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 320 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Typ motoru: Kubota V2403 Nosnost: 3 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Rádio - Boční posuv Ostatní - Pracovní světlo(a) = Poznámky = Pohon Dedpfsyvdtxsx Am Roku Emisní třída: Stage IV / Tier IV final Obecné Země původu: Francie Stav Typ CE: CE Integrované nastavení vidlic a boční posuv, uzavřená kabina, ovládání joystickem, CE

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3500 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s Dkjdpfjztta Iex Am Rou · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Dodpfx Aevuck Nom Reku Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Dkodpfou Dyixsx Am Reu Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 341 mm, · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min Dksdpsy Eh N Defx Am Rsu · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 270 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg Dodpfxsygx Rtj Am Reku · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6560 kg / 840 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1660 kg / 2740 kg · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1108 mm · Výška sedáku 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně 4676 mm · Poloměr otáčení 2650 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené) 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost – zatížení 27 % · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Výrobce / Model motoru Kubota / D1803 CRT E5B · Výkon motoru podle ISO 1585 37 kW · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 220 bar · Množství oleje pro nástavec 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 81 dB

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 459 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 3 140 mm, celková šířka: 1 330 mm, barva: jiný, Počet válců: 3 Objem motoru: 1 826 cm³ Provozní hmotnost: 4 780 kg Typ motoru: Kubota D1803 CRT E5B Nosnost: 3 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Dkjdpozttabsfx Am Rou = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - pracovní světlo/světla - volný zdvih - ventilátor - boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní třída: Stage V / Tier IV final Obecné Země původu: Francie Hydraulické nastavení vidlic a boční posuv, nové pneumatiky, uzavřená kabina s vytápěním.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482668, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 135 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Perkins, kapacita baterie: 105 Ach, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 595 mm, velikost přední pneumatiky: 275/70 R 22.5, velikost zadní pneumatiky: 7.00 x 12 14 PR IC 40, celková hmotnost: 4 515 kg, celková výška: 2 305 mm, celková délka: 2 980 mm, celková šířka: 1 323 mm, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje - Rok výroby: 2021 - Motor: diesel, 2WD - Zdvihací výška: 4,00 m - Nosnost: 3000 kg - Nosnost při těžišti 500 mm - Rozměry vidlic (d x š x v): 45 mm x 100 mm x 1100 mm - Celkové rozměry (d x š x v): 2,98 m x 1,32 m x 2,30 m Dedpfxoyqyk Aj Am Rsku - Max. rychlost: 21 km/h - Max. stoupavost: 34 % - Celková hmotnost: 4400 kg - Výkon motoru (kW/k): 40 / 50 - Pohon: diesel, 2WD - UVV: nové - Vidlice: 1,60 m (na přání lze vyměnit na 1,20 m) plně funkční, běžné známky použití, triplex zdvihací stožár FLT40 s volným zdvihem, plně uzavřená kabina, terénní pneumatiky

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 947 h, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 118 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 14 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 320 mm, Výsuvná pracovní plošina Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, rozměr: 937 x 298 Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, rozměr: 937 x 298 Stav baterie: 80–100 % Dsdpsz Dlpyjfx Am Rjku Certifikát CE, Obrázek slouží pouze jako ilustrace a symbolické znázornění. Model pneumatik: 937 x 298 mm. Nosnost pracovního koše: 408 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 110 h, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 200 kg, konstrukční šířka: 990 mm, pracovní výška: 7 850 mm, Výsuvná pracovní plošina s kloubovým ramenem Technický stav: velmi dobrý Dsdpsz Htfzjfx Am Rjku Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 406x127 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 406x127 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3500 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm Dedjyzud Hopfx Am Reku · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 354 h, výkon: 34 kW (46,23 k), typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Dieselový podvozek 4x4 s teleskopickou plošinou MANITOU 180 ATJ Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 2 354 hodin • Maximální pracovní výška: přibližně 17,65 m • Maximální výška plošiny: přibližně 15,65 m • Maximální boční dosah: přibližně 10,60 m • Nosnost pracovního koše: 230 kg (schváleno pro maximálně 2 osoby při venkovních pracích) • Úhel otočení ramene koše: 140° • Rozsah otáčení horní části: 350° • Otáčení pracovního koše: 180° (2 x 90°) • Celková hmotnost: 8 090 kg • Transportní rozměry (d x š x v): 5,77 m x 2,30 m x 2,37 m (se zataženým ramenem koše) • Celková délka (v rozloženém stavu): 7,77 m • Rozměry pracovního koše (d x š): 1,80 m x 0,80 m • Světlá výška: přibližně 42,5 cm • Motor: dieselový motor Perkins 404C-22 s výkonem 45 koní (přibližně 33 kW) Dkedpfx Amez Iv Ete Rsu • Typ pohonu: pohon všech kol (4x4) a řízení všech kol (včetně „krabího chodu“) • Maximální rychlost jízdy: 6,0 km/h • Maximální stoupavost: 40 % • Maximální přípustný boční náklon: 5° (9 %) • Objem nádrže: palivová nádrž: 52 l / hydraulická nádrž: 54 l - Ihned připraveno k použití! - Originální lak! - Dobré pneumatiky! - Na přání: nové rakouské kontrolní knížky před dodáním! Prodejní cena: 18 900,– Kč netto Možnost výhodné dopravy!