Prodej použitých Mora Vysokozdvižný Vozík - Diesel (21 924)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 381 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgjdpfxo Agdake Ahlou Zařízení pro nastavení výšky vidlic, Střešní kryt, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 3 504 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Pjdpfx As Agdkmshlegu Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 228 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgodou Acx Tjpfx Ahlju Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 22 960 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 075 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 10 450 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Psdpfx Ajz H D Imjhlogu Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 (315/70-15) Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 471 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Pjdez H D H Nspfx Ahlogu Přední pneumatiky typ: plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 250-15 SE Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 7.00x12 5.00 SE Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 12V Otočné zařízení, trojitá klapka, trojitý boční posuv, kleště na sudy, svěrné vidlice, výsuvné vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 293 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Pgsdpfxsz H Ep Se Ahlsu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 725 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Pjdpfxj Afrcps Ahlogu Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posun, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, Standardní ochranná střecha pro řidiče, plastové polstrování sedadla, jednopédalové ovládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 127 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Pgedpfxez Axf Io Ahlou Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 824 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 660 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Pedpezu T T Refx Ahlegu Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 5 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 300-15/8.0 Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Napětí baterie: 12 V Typ baterie: startovací Boční posuv a nastavovač vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil Pjdpjz Sv Iwsfx Ahlogu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 356 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgodpfxj Af Dbks Ahlsu Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 912 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgsdpfx Aho Af Dcbeleu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 167 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k provozu a plně funkční Pedpfj Aat Rdsx Ahlegu Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, integrovaný 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 206 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 1 830 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 13 050 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8,25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H80D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, revize, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v naší prodejně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Pjdpfxoz Evqws Ahlegu Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Psdpfx Ajz El A Njhlogu Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396B00624, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 460 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 330 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 905 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X396B00624 Těžiště nákladu: 500 Pedoz N I N Iopfx Ahlsgu Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Zkontrolováno v dílně s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Kaup 10T466IZ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, filtr pevných částic, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnitřní zrcátko, pravé dveře jsou v pořádku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 13 363 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 031 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Pgjdpfx Aj Admd Sehlou Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 250-15 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou / Kontrola dle FEM 4.004 včetně protokolu. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám zajistíme dodávku za výhodných podmínek. Možnost výměny zařízení značky Linde je také možná – i bez toho, abyste si u nás zařízení zakoupili. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Posuvné vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení Kaup pro nastavení vidlic s odděleným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 639 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Podpfx As Afrc Njhlsgu Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, Střecha pro ochranu řidiče (standardní), joystick s jedinou pákou, ovládání jednou nožní pákou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 362 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, Pgjdpfx Aho Afrc Asleu 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, plastové sedadlo, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 3 209 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 040 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Podpfez Iungex Ahlsgu Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Dvojité pedály Třída rychlosti: 15 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Předání s novou certifikací FEM 4.004, včetně kontrolního protokolu. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších vozíků. Prohlédněte si naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Rádi vám vyřídíme nabídku na leasing a financování, stejně jako na dodání za výhodných podmínek. Možnost odkupu zařízení Linde – i bez nákupu zařízení u nás. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Bez přídavného zařízení, bez doplňkové hydrauliky Pracovní světlomet vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vnitřní rozměr mezi vidlicemi při maximálním rozestupu: 1 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED. Pgjdpfewwxxtjx Ahlou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Naftový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, 5 tun. Nosnost – – Rok výroby 2013 – – 10 419 provozních hodin – – – Boční posuv – – – ZAŘÍZENÍ NA NASTAVENÍ VIDLIC – – – Triplexový stožár s volným zdvihem – – Výška vozíku 2,20 m – – Výška zdvihu 4,80 m – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – Plné gumové pneumatiky, cca 50 % – – – PLNÁ KABINA – – – Topení, osvětlení – – KLIMATIZACE – – Dvojité pedálové provedení – – SEDADLO S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM – – Vlastní hmotnost 5025 kg – – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – – Vysokozdvižný vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace. Pgodpfxj Aa Hbvj Ahlju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Pgodpfj Af Ddljx Ahlou Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Pgedpfx Ahjz Hg I Nelou Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 185 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik Popis: STAV JAKO NOVÝ !!! Pedpfxjz Hg I Ao Ahlegu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED,