Prodej použitých Multi-Trans Arl-4Pa-1550 (10 323)

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t užitečné nosnosti – rok výroby 2009 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model ARL-4PA-1550, s užitečnou nosností 50 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, používaném stavu. Jsou patrné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu používání. Přesný vizuální stav je vidět na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: ARL-4PA-1550 * Rok výroby: 2009 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Užitečná nosnost: 50 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 8 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 3 000 mm * Výška ložné plochy: cca 60 mm * Povrch ložné plochy: borovicové dřevo a 8 mm diamantový plech * Identifikační číslo vozidla: 15462/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou patrné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Dcsdpfxszxgq Rj Apcsl Díky užitečné nosnosti 50 tun a ložné ploše o rozměrech cca 8 000 × 3 000 mm je tento přívěs ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Robustní konstrukce ložné plochy s borovicovým dřevěným povrchem a 8 mm diamantovým plechem nabízí odolnou a praktickou ložnou plochu pro průmyslové použití. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Dcodpfx Asxrtqwjpcol Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 197 h, nosnost: 40 000 kg, typ paliva: elektrický, model baterie: EPzS, kapacita baterie: 1 250 Ach, napětí baterie: 80 V, celková hmotnost: 53 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 8 210 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: šedá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, s posudkem TÜV pro získání výjimky podle § 70 StVZO pro provoz na veřejných komunikacích. Aktuální zprávy o stavu baterií ze dne 31.07.2026. Nákladová plocha: čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy: přibližně 1000 mm. Kryt nákladové plochy: slzový plech. Řízení: řízení dvou os. Provozní hodiny: 197. Baterie: 2 kusy (vyměnitelná baterie) 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Technický stav: velmi dobrý. Optický stav: velmi dobrý. Provozní podmínky: rovný, zpevněný povrch v rámci vnitroenteriérové dopravy. Otočení o 90° z 4800 mm na 4800 mm šířku vozovky, vnitřní roh přibližně 1200x1200 mm se zkosenými rohy, teoreticky možné projet, přibližně 50 mm vůle k šířce jízdní dráhy, prakticky neprůjezdné. Sklon přibližně 5 % na délce přibližně 10 m. Provoz v interiéru i exteriéru s přibližně 10 km celkové délky trasy denně. Dvou-směnný provoz po dobu 6 dnů v týdnu. Užitečné zatížení: 40 t při 6 km/h ve vnitroenteriérové dopravě. Rozložení zátěže vpředu a vzadu přibližně 70:30. Nákladová plocha: Vnější rozměry vozidla přibližně 8200 x 2500 mm. Čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy přibližně 1000 mm. Nákladová plocha s krytem ze slzového plechu. Podvozek: dvě řízená nápravová vedení s po dvou odpružených nápravách a dvě neřízená, poháněná nápravová vedení namontovaná na čtyřech podélných ramenou. Rovnoměrné zatížení kol přes odpružené nápravy nebo podélná ramena. Pohonné kola s bezdrážkovanou elastickou plnou gumou, přibližně průměr 559 x 406 mm. Kola na odpružených nápravách 457 x 304 (2×152). Nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Pohon a řízení: Nábojové třífázové motory 80 V, přibližně 4 x 6,4 kW s elektronickou diferenční funkcí, na kterých jsou namontována pohonné kola. Rychlost jízdy plynule nastavitelná pomocí pedálu. Pulzní řídicí systém Dual AC pro pohon i řízení. Řídicí skříň umístěna na jedné z podélných stran plošinového vozíku. Elektrika vozidla: Veškerá elektrika vozidla (kromě pohonu 80 V) je dimenzována na 24 V přes měnič napětí. Přední světlomety s zadními a brzdovými světly a směrovými světly. Reflektory na čelní, zadní a obou podélných stranách namontovány v souladu se StVZO. Varianta baterie a nabíječky: pro užitečné zatížení 25 t + 12 t vlastní hmotnost = celková hmotnost 37 t. 7 – 8 hodin doba nabíjení. Dojezd na jednu baterii > 6 000 m. 1200 nabíjecích cyklů. 1 x baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. 1 x vyměnitelná baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Stacionární nabíječka D 80/180. Dcsdpfx Aeyrf Uispcol Cirkulace elektrolytu. Aquamatik. Dodatečné vybavení: za kabinou, v jízdním směru na levé podélné straně, schodiště na nákladovou plochu, zasouvatelné nebo pevné madlo, úložný prostor pro odpojené madlo na vozidle. na čelní straně namontována 300 mm vysoká dorazová lišta. vozidlo lze manévrovat z kabiny nebo pomocí dálkově ovládaného ručního ovládacího zařízení mimo kabinu. na obou podélných stranách je připevněno po 9 vodorovných táhnoucích nebo jeřábových tyčí z kulaté oceli, přivařených k vnějšímu rámu. Ultrazvukové senzory pro měření vzdálenosti (detekce objektů, ne ochrana osob), pomalý chod a nouzové vypnutí plynule nastavitelné. Systém zpětné kamery s monitorem. Bezpečnostní zařízení: 2 nouzová tlačítka na zadních rozích plošinového vozíku. Akustický výstražný signál pouze při jízdě

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 725 – nosnost 20 t – rok výroby 2010 Dsdpszxgm Ssfx Apcscl Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 725, s nosností 20 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém používaném stavu. Jsou na něm viditelné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu použití. Přesný vizuální stav je patrný z přiložených fotografií. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: VAL 725 * Rok výroby: 2010 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 20 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 450 kg * Přípustná celková hmotnost: 23 450 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 11 800 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 800 kg * Délka ložné plochy: cca 6 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 200 mm * Výška: cca 750 mm * Identifikační číslo vozidla: 15620/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm viditelné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Multitrans VAL 725 je díky své vysoké nosnosti ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a jiných nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah Djdpfxszmttbj Apcjcl - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Dcedpfexrtlusx Apcol Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: Dcedpfsxrtgfox Apcjl 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Dsdpfx Aoyrf T Espcecl

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Dcjdpfx Apsuf Rw Tscsl Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Dcjdpfx Apexrtdqocjl Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Dcsdpfx Apoxrtkwocel Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: 15466/002, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 250 kg, Rok výroby: 2009, Nákladní přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 16 – 5 t nosnost – rok výroby 2009 Na prodej je nákladní přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 16, s nosností 5 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, použitém stavu. Jsou na něm viditelné známky opotřebení v důsledku stáří a používání. Přesný vzhled je zobrazen na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model: VAL 16 * Rok výroby: 2009 * Typ: Nákladní přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 5 000 kg * Vlastní hmotnost: 1 250 kg * Maximální povolená hmotnost: 6 250 kg * Maximální povolená hmotnost na přední nápravě: 3 200 kg * Maximální povolená hmotnost na zadní nápravě: 3 200 kg * Délka ložné plochy: přibližně 5 000 mm * Šířka ložné plochy: přibližně 2 000 mm * Výška: přibližně 560 mm * Identifikační číslo vozidla: 15466/002 Stav Nákladní přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm běžné známky opotřebení a stárnutí. Stav a vzhled jsou znázorněny na fotografiích. Přívěs je ideální pro vnitřní přepravu strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Dcedpezxggxefx Apcol V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Dsdjxrtb Nspfx Apcecl Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1994, Stanice: 24, podstanice: 20, boční stanice: 20, osy: 2/stanici, upínací kleštiny: 24, výrobní kapacita jedno-/dvojcyklus: 120/240 ks/min, zdvih: 35 mm, max. průměr obrobku: 25 mm, otáčky vřetena: 20 000 ot/min, hmotnost stroje: cca 2650 kg, řízení: Mikron MAC 50, provozní hodiny: cca 17 335 h. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Dcedpfx Apjw Emx Rscol

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, počet rovnacích válců: 6, šířka dopravního pásu: 1 300 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 1 mm, šířka svitku: 1 250 mm, řezná délka (max.): 6 400 mm, průměr rovnacího válce: 70 mm, požadovaná šířka: 3 500 mm, požadavek na délku prostoru: 18 275 mm, potřebná výška: 4 000 mm, Obsluha jednou osobou, rychlý přístup k mnoha různým plechům, automatická výměna plechů, standardní plechy zůstávají v zařízení; horní plechy jsou méně běžné typy; bezpečné řešení s posuvným schodištěm pro nakládání horních odvíjecích zařízení; programovatelné dělicí zařízení s 8 páry nožů ve 'stanicové' verzi; dělicí nože jsou střídavě uspořádány pro řezání s minimálním zkroucením; kruhové nože AL p o průměru 100 mm pro co nejmenší zářez; pás o délce 7,2 m pro výstup pásků. Výkres zařízení v PDF je zobrazen zrcadlově! Dsdpfx Apjxwc E Ijcscl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm dopravní pás GF 15600-900-800 RA2217 Technické údaje: Délka pásu (NL): 15 600 mm Šířka rámu (NB): 900 mm, 1 000 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 800 mm Stavební výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Podpěrné nohy: k dispozici volitelně Rychlost dopravy (v m/s): kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor, SA47/T DT80 N4 Elektrické údaje: 50 Hz V380–500, kW 0,75 S1 Poháněcí buben: Ø = 81 mm Vratný buben pásu: Ø = 81 mm Dcodoyyfkuepfx Apcol Volitelné možnosti: Podpěry Boční vedení jednostranné a oboustranné Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti délku lze individuálně upravit (delší/kratší) Ceny bez DPH, ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Spojte se s námi jednoduše telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tuto dobře udržovanou vícehlavou váhu Delta Pack MKW: HDW10 3,5 s dávkovacím zařízením na sáčky, model DE420 FU, rok výroby 2004. Výrobce: Multi Weigh, Delta Pack Model: MKW: HDW10 3,5, dávkovací zařízení na sáčky: DE420 FU Rok výroby: 2004 Dodpfx Apszlnbwscscl Stav: dobrý ID kategorie: 703 Typ: Vícehlavá váha s dávkovacím zařízením na sáčky Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu 12x80 mm Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 Djdpfjh Rkhnex Apcjcl DOKONALE FUNKČNÍ K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Stroj na lepení hran Holz-Her SPRINT 1329 Multi s motoricky ovládaným přítlačným mostem Dedpfxszx Enns Apcscl PUR a EVA lepidla (do 60 mm) s NOVÝM GLU JET GJ725 PUR PRO, včetně vakuové pumpy motoricky ovládané vstupní pravítko vodicí pomůcka pro úzké díly frézování pro přesné spojování IntelliSet – korekce nástrojů fa.s.t. – příprava v mezeře + zobrazení zbývající délky lepicí pásky iTronic – ovládání tlaku a množství lepidla automatické mazání řetězu druhá výstupní stanice pro obrobky + stůl s vzduchovým polštářem ve vstupní oblasti plně motorizované provedení všech agregátů multifunkční frézy – poloměr 1,3 mm (2x) a 2 mm (2x) + balíček pro nesting (vkládání dílů do sebe) vertikálně zdola stříkací zařízení + agregát pro nanesení lepidla s texturovanou úpravou pro běžné použití a strukturované povrchy a další Stroj je v současné době v našem závodě ve Voitsbergu/Rakousko prochází repasí. Dokončení: přibližně říjen/listopad 2026 Dodání, montáž a zaškolení obsluhy stroje lze zajistit přímo od nás za příplatek. Stroj se v současné době nachází v našem dodavatelském skladu v Gratweinu/Rakousko. V případě rozdílů mezi německou verzí a verzí v jiném jazyce je rozhodující výhradně německá verze. Naše všeobecné obchodní podmínky naleznete na naší domovské stránce na adrese holzher.de/de/agb.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 690189, celková hmotnost: 386 kg, celková šířka: 1 150 mm, tlak: 6 lišta, provozní tlak: 6 lišta, počet vřeten: 35, typ vstupního proudu: trojfázový, Stav odpovídá fotografiím. Dedpfxszyr Epj Apcocl

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, CNC obráběcí centra Rover Multi Up M C S Pracovní rozsah* : X = 3280 mm; Y = od 1580 do 1660 mm, v závislosti na pracovních podmínkách Z = 200 mm – 5osá obráběcí jednotka a vrtací hlava, s vakuovými moduly H=74 mm Z = 245 mm – 5osá obráběcí jednotka a vrtací hlava, s vakuovými moduly H=29 mm Průchod obrobku* : Y = 1900 mm Pohyby os* : X = 3706 mm; Y = 2294 mm; Z1 = 515 mm; Z2 = 371 mm VAKUOVÝ SYSTÉM Členění vakuového systému na 2 pracovní a 2 upínací zóny v ose X. POMOCNÝ VAKUOVÝ SYSTÉM – 2 zóny Umožňuje upnutí obrobků pomocí vakuových šablon. Dálkové ovládání RM850 Rover Multi Up M C S Panel – víceúčelový standardní panel Konfigurace 2 Kompatibilní s revolverovým zásobníkem na 16 nástrojů a bočním zásobníkem na 12 nástrojů. Zásobníky nástrojů je možné i dodatečně dovybavit. Nepřerušitelný zdroj napájení (UPS) pro PC stroje. 6 ATS opěrných lišt – 18 nosičů modulů – 6 hliníkových opěr obrobků. Vedení lišt po lineárních vedeních s oběhovými kuličkovými ložisky. Upnutí prostřednictvím pneumatických válců na předním a zadním lineárním vedení. Uvolnění upnutí tlačítkem na přední straně opěrky. – 18 nosičů modulů 132 x 132 x H 41,5 mm s nezávislým pneumatickým upnutím Vakuové moduly lze otáčet po 15° na nosiči modulů – ideální řešení pro tvarové díly. – 18 uzávěrů pro nosiče modulů bez šablony. Pracovní stůl SA (Set-Up Assistant) pro stoly do šířky 1550 mm. Podporovaný manuální polohovací systém s ukazatelem směru pohybu a pozice. – Senzory na každém pracovním stole a podél osy X pracovního prostoru. – Zobrazení polohy a dosažené pozice během polohování na každém stole. Systém dle nastavení navrhuje obsluze směr pohybu každého stolu a vozíku; dosažení pozice potvrzeno zelenou LED diodou a zvukovým signálem s tolerancí + / - 1,5 mm. Rozdělení pneumatického systému na 2 pracovní zóny v ose X. Obráběcí jednotka s 5 interpolovanými osami, 13 kWp (17,4 PS), s adaptérem HSK F63, kapalinou chlazená – 20 000 ot/min Odsávací kryt s 12 NC řízenými pozicemi pro elektrovřeteno s 5 osami. Příruba pro přípravu obráběcí jednotky s 5 interpolovanými osami pro montáž agregátu. Chladicí kapalina Přídavný nosič osy Z pro zadní obráběcí jednotky s nezávislou osou Z. Vrtací hlava BH 24 L Boční zásobník na 12 nástrojů v rámu stroje. Revolverový zásobník na 16 nástrojů, instalovaný přímo na obráběcí jednotce X. Upínání nástroje HSK F63, s prodlouženou integrovanou přírubou pro pilové kotouče na 5osé hlavě. Pilový kotouč 300 mm pro daný typ upnutí. Hi-Tech sada nástrojů Kompletní sada nástrojů pro přejímku. Sada obsahuje těchto 9 položek. Nahrazení standardního PC výkonnějším PC. Digitální zařízení pro měření délky nástroje do průměru 130 mm. bSolid NC-HOPS 8 MacroCAM Rover 1. AV NC-HOPS MacroCAM 1. licence WorkCenter – návrh přísavek 5osé simultánní obrábění Simulace úběru materiálu Dcjdpsy Ehrxsfx Apcsl 12 měsíců záruční lhůty Umístění: ze skladu 54634 Bitburg – ihned k dodání –

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). Dodpfx Apoq Nd Rbecscl - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.

Stav: velmi dobrý (použité), šířka pásu 300 mm minimální délka dílu 390 mm minimální šířka dílu 12 mm minimální výška dílu 8 mm maximální šířka dílu 950 mm průměr kotouče 350 mm průměr otvoru kotouče 70 mm rychlost otáčení vřetena 4200 otáček za minutu Dcodszxxuzopfx Apcel výkon hlavního motoru 35 koní plynulá regulace rychlosti posuvu 6–48 m/min. rozměry stolu 1530 x 1100 mm hmotnost stroje 1800 kg rok výroby 2008 certifikát CE

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 8095 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka pásu 240 mm - šířka hřídele 240 mm - maximální průměr kotouče 350 mm - průměr otvoru kotouče 80 mm - maximální výška řezu 120 mm - šířka stolu s průchodem 690 mm - délka stolu 1800 mm – shora: - západky/odrazníky - posuvný, přítlačný válec 1 ks - západky/odrazníky - posuvný válec - válec s pilami - posuvný, přítlačný válec 2 ks – zdola: - vodicí lišta - vodicí, posuvný válec - západky - pás - elektrické nastavení tělesa nahoru/dolů Dedpfx Aozx U N Ispcscl - plynulá regulace rychlosti posuvu 4–40 m/min - posuvný motor 2 kW - hlavní motor 22 kW - centrální mazání - průměr odtahového hrdla 200 mm - celkové rozměry d/š/v 2020 x 1530 x 1640 mm - hmotnost cca 2000 kg VÝHODY – česká výroba – elektrické nastavení tělesa nahoru/dolů – vícekotoučová pila, použitá – velmi dobrý stav Čistá cena: 35 900 PLN Čistá cena: 8 548 EUR v závislosti na kurzu 4,20 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu.)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme použitou vícekotoučovou pilu / pilu s více kotouči WINTER MRS-300, rok výroby 2013. Tento stroj je vhodný pro efektivní podélné řezání masivního dřeva, prken a lišt. Díky plynule regulovatelnému posuvu řetězem a elektrickému nastavení výšky je určen pro použití v průmyslovém i řemeslném zpracování dřeva. Stroj je vybaven přívodní rolí a automatickým mazáním. Technické údaje: Výrobce: WINTER / Henrik Winter Holztechnik GmbH Typ: MRS-300 Řada: New Line Rok výroby: 2013 Číslo stroje: 13310021 Šířka řetězu: 300 mm Výška řezu: 10–100 mm Průměr pilového kotouče: 200–350 mm Celkový příkon: přibližně 25 kW Dcodozxxmkspfx Apcjl Napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz Pracovní výška: přibližně 740 mm Velikost stolu: přibližně 1.530 × 760 mm Plynule regulovatelný posuv řetězem Elektrické nastavení výšky Automatické mazání Přívodní rola Připojení odsávacího zařízení Rozměry: přibližně 2.200 × 1.500 × 1.580 mm Hmotnost: přibližně 2.500 kg Výbava: Přívodní rola Vícekotoučový pilový hřídel Plynulé nastavení posuvu Elektrické nastavení výšky Centrální ovládací panel Automatické mazání Odsávací kryt / připojení odsávacího zařízení Označení CE Doprava za příplatek je možná! Stroj se v současné době nachází u zákazníka, ale v krátké době by byl k dispozici! Před prodejem bude stroj zkontrolován. Technické údaje a výbava se mohou lišit. Chyby, meziprodej a změny vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky.