Prodej použitých Multi-Trans Pa65-2 (85 646)

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Tedpfx Ajxrr Uhsktoa Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Tsdpouf Rw Tofx Aktja Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Tsdexrtluopfx Aktoa Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah Tsdpfx Ajzmttbektsa - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Todpfxjwq N Sdj Aktea Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Todpfexzz E Uex Aktja Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Tjdpfx Aoxrtqwektoa Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Todpfx Aksxrtdqetsa Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Tjdsxrtkwspfx Aktsa Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Todpfsyrf T Eex Aktja

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Tsdpfx Aoxrtb Nsktoa Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Tedpoxrtgfjfx Aktsa Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Todpfx Ajrk Iwnjktoa Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! Todpswmplcjfx Aktsa - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 600 kg, Dvojitá paletová vidlice Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tjdszmbutjpfx Aktea Rok výroby: 2020 ISO 3A (51 cm) Nosnost: 2600 kg Boční posuv Rozsah posuvu: 560–1940 mm Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1200 mm ID: OS2081

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 600 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby: 2020 ISO 3A (51 cm) Nosnost: 2600 kg Boční posuv Rozsah posuvu: 560–1940 mm Tedpfxezl Iwfj Aktea Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1200 mm ID: OS2080

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 600 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tsdpfxszl Iv Ij Aktsa Rok výroby: 2020 ISO 3A (51 cm) Nosnost: 2600 kg Boční posuv Rozsah posuvu: 560–1940 mm Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1200 mm ID: OS2078

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 600 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tsdpfx Aszl Ivzsktea Rok výroby: 2020 ISO 3A (51 cm) Nosnost: 2600 kg Boční posuv Rozsah pohybu: 560–1940 mm Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1200 mm ID: OS2077

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 600 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby: 2020 ISO 3A (51 cm) Tedpozl Ivuofx Aktja Nosnost: 2600 kg Boční posuv Rozsah posuvu: 560–1940 mm Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1200 mm ID: OS2076

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 600 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Norma ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Tedpjzl Iuwefx Aktja Popis: Rok výroby 2018, norma ISO 2A (41 cm), nosnost 1600 kg, boční posuv, rozpětí 560–1790 mm, šířka 1050 mm, délka vidlic 1200 mm, ID OS2067.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, nosnost: 5 500 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Popis: Rok výroby: 2021 ISO 4A (61 cm) Nosnost: 5 500 kg Boční posuv Rozsah nastavení: 560–2140 mm Šířka: 1600 mm Délka vidlic: 840 mm ID: OS2049 Tsdpfszlvmzjx Aktja

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 974 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 026 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2017, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41641 D-tec, víceúčelové šasi * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchové připojení spojovací hlavy (červená + žlutá) * Konektor 2x7 pinů * Konektor 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Úložný box / box na nářadí * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 43 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 4 974 kg * Užitečné zatížení: 38 026 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 43 000 kg * Výrobce nápravy: SAF% * Stav pneumatik 1. náprava: 20 % – 20 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Středový a zadní výsuv * 1. a 3. náprava zvedací * Víceúčelové šasi * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Vnější rozměry: 9525x2470x1280 Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41641 D-tec, víceúčelové šasi * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchové připojení spojovací hlavy (červená + žlutá) Todpjzp Unxjfx Aktea * Konektor 2x7 pinů * Konektor 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Úložný box / box na nářadí * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 43 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 4 974 kg * Užitečné zatížení: 38 026 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 43 000 kg * Výrobce nápravy: SAF% * Stav pneumatik 1. náprava: 20 % – 20 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Středový a zadní výsuv * 1. a 3. náprava zvedací * Víceúčelové šasi * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Vnější rozměry: 9525x2470x1280 * Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, nosnost: 2 200 kg, Vidlice pro dvojitou paletu Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby: 2010 ISO 2A (41 cm) Nosnost: 2200 kg Boční posuv Rozsah bočního posuvu: 560–1940 mm Tjdpfx Aszllw Nsktsa Šířka: 1200 mm Délka vidlic: 1150 mm ID: OS2041

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 200 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Tjdpfx Akjzllwpotoa Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby 2020, ISO 2A (41 cm), nosnost 2200 kg, boční posuv, rozsah posuvu 560–1940 mm, šířka 1200 mm, délka vidlic 1200 mm, ID OS2034.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 2 500 kg, Vidlice pro manipulaci se dvěma paletami Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Tedpfx Akozllwistja Technický stav: dobrý Popis: Rok výroby 2018, ISO 2A (41 cm), nosnost 2 500 kg, boční posuv, rozsah posuvu 560–1960 mm, šířka 1200 mm, délka vidlic 1150 mm, identifikační číslo OS2033.