Prodej použitých Multi-Trans Pa65-2 (83 676)

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Cgedpfxsxrr Uhs Amzju Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: Cgsdpouf Rw Tefx Amzou kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Codpfx Aoxrtlujmzjgu Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Šířka: 2500 mm Cjdpfswq N Sdsx Amzjgu Výška: 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Cgodpfx Aoxzz E Usmzeu Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Codpfx Amjxrtqwozjgu Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Cgjdpfxjxrtdqo Amzsu Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Csdpexrtkwofx Amzogu Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Cgedpfoxrtb Nox Amzeu Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, celková délka: 10 500 mm, Rok výroby: 2016, nosnost: 14 000 kg, Přívěs Multi-Trans VAL 30 Pohon Bez pohonu Rok stavby 2016 Cjdpfx Amexd Edmjzegu Nosnost (kg) 14 000

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Cgedpfork Iwnsx Amzou Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7949 Technické údaje: - šířka pásu: 380 mm - šířka hřídele: 420 mm - max. průměr kotouče: 400 mm - průměr otvoru kotouče: 80 mm - max. výška řezu: 120 mm - šířka stolu s průchodem: 1060 mm - délka stolu: 2050 mm Codpoy Tw S Rofx Amzogu – shora: - řada západek / vyhazovačů - přítlačný kluzný kovový váleček - vyhazovače - 2 kovové kluzné válečky - přítlak - hřídel s pilami - 3 kovové kluzné přítlačné válečky – zdola: - vedení - vyhazovače - pás - plynulá regulace posuvové rychlosti - posuvový motor 1,5 kW - hlavní motor 30 kW - centrální mazání pásu - průměr odsávacího hrdla: 250 mm - válečkové stoly / pracovní desky: 2 ks - I. délka stolu: 3500/800 mm - II. délka stolu: 2550/800 mm - šířka válečku: 700 mm - výška stolu: 950 mm - celkové rozměry (d/š/v): 2950 x 2000 x 2000 mm - hmotnost cca 3000 kg Přednosti: – vyrobeno v Německu – 2 válečkové stoly / pracovní desky – použitá vícelistá pila – velmi dobrý stav Cena bez DPH: 32 900 PLN Cena bez DPH: 7 833 EUR Cena bez DPH vypočtena podle kurzu 4,2 PLN/EUR (při výrazných výkyvech kurzu může být cena změněna)

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN TGX 26.460 6x2 výměnný podvozek s více nástavbami * XLX kabina se dvěma lůžky * Střešní spoiler * Pneumatické odpružení * ACC adaptivní tempomat s udržováním odstupu * Asistent jízdního pruhu * 2 nádrže 580 l/580 l * Zvedací náprava * Intarder * Nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Vyhřívaná sedadla * Chladicí box Cjdpfxsy Ng Sfe Amzogu * Tažné zařízení * MAN multimediální zábavní systém * Navigační systém * Elektrická okna * První majitel * SP 10/26

Stav: použitý, Č. 3264 Kompletní rámová pila Möhringer / Paul Použitá, připojena k elektrické síti do 30.06.26 Sestává z: - Kulatinový čelní stůl s poháněnými kuželovými válečky Měření délky Hecht s dálkově ovládanými světelnými závorami - 1 příčný dopravník k rámové pile 7000 x 5500 mm (D x Š), nová vačková řetězová dráha - 1 příčný dopravník 3800 x 4000 mm (D x Š) - 1 válečková dráha před rámovou pilou, délka 12400 mm, šířka válečků 1400 mm S hydraulickým spouštěním a zdviháním pro modelové dřevo, boční odsun se 2 šoupátky - Rychloupínací vozík rámové pily EWD s pomocným vozíkem Codpfjyzr Tfjx Amzjgu - 1 pomocný dopravník pro zakládání kmenů před rámovou pilou - Reduktor kořenů Möhringer - Rámová pila Möhringer B 75-55 Multi-BV, rok výroby 1994 Průchod 700 mm, zdvih 550 mm, pilové pásy hydraulicky nastavitelné, dopravník, zakládací zařízení s nastavitelným laserem, měření kulatiny Hecht, upínač Jansen, háky, 60 pilových pásů, kalibrační měřidlo - Poháněný štípací klín s řetězovým ložem Möhringer 230-292, rok výroby 1994 S předřezem, světelnou závorou a laserem pro nastavení - 1 válečková dráha 4000 x 1400 mm (D x Š), s rýhovanými válečky, boční odsun s pneumatickými válci - 1 esovitý dopravník s akumulací 3500 x 4000 mm (D x Š), unášeč Albert ze čtvercové trubky - 1 esovitý dopravník 3000 x 5500 mm (D x Š), motor s nastavitelnou prokluzovou spojkou, kontrola funkce, unášeče z úhelníku - 1 podstolová příčná pila Paul 15 AO, rok výroby 1992 - 1 dvojitý omítací katr Paul KME 2/750 R, rok výroby 1988 Se separátorem třísek, pravá pouzdra motoricky stavitelná, příčné řezání, třídění dle délky, předvolitelné programy Österle - 1 dopravní pás 7400 x 400 mm (D x Š) - 1 dopravní pás 4000 x 400 mm (D x Š) - 1 dopravní pás 3000 x 500 mm (D x Š) - 1 žlabový dopravník cca 6500 x 500 mm (D x Š), stoupající, pro piliny - 1 žlabový dopravník HOLTEC cca 6500 x 500 mm (D x Š), stoupající, pro štěpku - 1 žlabový dopravník HOLTEC, vodorovný, s levým a pravým chodem pro rozvod do boxů - Bubnový štěpkovač HAAS, průchodná šířka 600 mm, průchodná výška 150 mm, se třesícím skluzem - Ostřička rámových pil OPL - Přístroj na nastavení zubů pil VOLLMER GSA, rok výroby 1996 - Ostřička rámových pil VOLLMER (lehce opravitelné, ohnutý posuvový válec) Prodej na základě zákaznické objednávky, ze skladu poblíž 34125 Kassel, bez demontáže, dopravy a montáže Demontáž, nakládka a doprava námi je možná za příplatek Změny v popisu a ceně vyhrazeny Pro předejití případným nedorozuměním je možná a doporučena prohlídka zařízení po předchozí domluvě Prodej v aktuálním stavu Technická data, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle katalogu výrobce, resp. předchozího majitele, bez záruky Mezitimní prodej vyhrazen Na použité stroje se nevztahuje žádná záruka, platí: „koupeno jak viděno“ Obrázky a videa jsou pouze ilustrační a nemusí odpovídat skutečnému rozsahu dodávky Platební podmínky: ceny bez DPH, platba před odběrem, resp. před odesláním Dodací podmínky: ze skladu

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice Codpfx Amowmplcszegu • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2017, nosnost: 3 200 kg, Dvojitá paletová vidlice ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Rok 2017 ISO 3A (51 cm) Nosnost 3200 kg Boční posuv Rozsah otevření 540-1960 mm Šířka 1200 mm Vidlice 1200 mm Poškozené vidlice ID OS1953 Cgsdpjyzvmvefx Amzeu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 2 200 kg, Dvojitá paletová vidlice Cgsdpfx Amjyzdf Tjzju ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Popis: Rok výroby 2017 ISO 2A (41 cm) Nosnost 2200 kg Boční posuv Rozsah otevření 560-1960 mm Šířka 1200 mm Vidlice 1200 mm ID OS1940

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 2 200 kg, Dvojitá paletová vidlice ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2015 ISO 2A (41 cm) Nosnost 2 200 kg Posuv vidlic do stran Rozsah rozevření 560–1 930 mm Šířka 1 200 mm Vidlice 1 150 mm ID OS1937 Cjdpfxjyzdfye Amzegu

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, nosnost: 2 600 kg, Dvojitá paletová vidlice ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Cjdpfx Ameyzdc Sezegu Technický stav: Na náhradní díly Popis: ISO 3A (51 cm) Nosnost 2600 kg Posuv vidlic Rozsah rozevření 540-1930 mm Šířka 1250 mm Vidlice 1150 mm Prasklý rám ID OS1922

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 2 600 kg, Dvojpaletová vidlice ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Csdpfeyzdcfjx Amzjgu Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2013 ISO 3A (51 cm) Nosnost 2600 kg Boční posuv Rozsah otevření 560-1940 mm Šířka 1200 mm Vidlice 1200 mm ID OS1916

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 600 kg, Dvojitá paletová vidlice ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2018 ISO 2A (41 cm) Nosnost 1600 kg Boční posuv Rozsah rozevření 560-1930 mm Šířka 1100 mm Vidlice 1000 mm ID OS1915 Cgsdpsyzdb Usfx Amzju

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ST D2 002, průměr pilového kotouče: 250 mm, celková hmotnost: 2 850 kg, maximální šířka řezání: 450 mm, Dvouvřetenová vícelistá pila na dřevo JL32 Dobrý pracovní stav Maximálně 10 kotoučových pil na hřídeli, průměr 250 mm x 70 mm Rozměry hlavního hřídele: průměr 70 mm, délka 420 mm Podávací rychlost při řezání – 5-25 m/min Rozměry zařízení: délka 2200 mm, šířka 1500 mm, výška 1900 mm Hmotnost stroje: 2850 kg Napětí: 380V Výkon hlavního motoru: 30kW a 22kW (2950 min-1) Výkon podávacích motorů: 0,75kW a 0,75kW (900 min-1) Codpfxey E Snqe Amzsgu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, SEPRO SR SUCCESS 7 S3 TRANS Visual 2 (2014) Lineární kartézský robot Euromapa 67 VISUAL 2 Počet os: 3 Dosah: 1000 mm Náklad: 1,5 mm Náklad: 3 kg X= 1000 mm Y= 400 mm Z= 800 mm R1 = Přibližná hmotnost: 3 kg. Cgsdpfxex Edrfe Amzou

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 h, Dvojité paletové vidle Cgsdpjymt Dhefx Amzeu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 h, Dvojité paletové vidle Cgsdjymtzmepfx Amzou