Prodej použitých Multi-Trans Val 725 (13 728)

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 725 – nosnost 20 t – rok výroby 2010 Rodpfx Ajzxgm Sohvocf Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 725, s nosností 20 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém používaném stavu. Jsou na něm viditelné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu použití. Přesný vizuální stav je patrný z přiložených fotografií. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: VAL 725 * Rok výroby: 2010 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 20 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 450 kg * Přípustná celková hmotnost: 23 450 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 11 800 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 800 kg * Délka ložné plochy: cca 6 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 200 mm * Výška: cca 750 mm * Identifikační číslo vozidla: 15620/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm viditelné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Multitrans VAL 725 je díky své vysoké nosnosti ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a jiných nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: 15466/002, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 250 kg, Rok výroby: 2009, Nákladní přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 16 – 5 t nosnost – rok výroby 2009 Na prodej je nákladní přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 16, s nosností 5 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, použitém stavu. Jsou na něm viditelné známky opotřebení v důsledku stáří a používání. Přesný vzhled je zobrazen na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model: VAL 16 * Rok výroby: 2009 Rsdszxggxjpfx Ahvjcf * Typ: Nákladní přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 5 000 kg * Vlastní hmotnost: 1 250 kg * Maximální povolená hmotnost: 6 250 kg * Maximální povolená hmotnost na přední nápravě: 3 200 kg * Maximální povolená hmotnost na zadní nápravě: 3 200 kg * Délka ložné plochy: přibližně 5 000 mm * Šířka ložné plochy: přibližně 2 000 mm * Výška: přibližně 560 mm * Identifikační číslo vozidla: 15466/002 Stav Nákladní přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm běžné známky opotřebení a stárnutí. Stav a vzhled jsou znázorněny na fotografiích. Přívěs je ideální pro vnitřní přepravu strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Rsdsxrtgfspfx Ahvjcf Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Rodpfx Ahexrtqwevjcf Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Rjdpfx Ahjxrtb Novecf Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Rcsdpsxrtdqofx Ahvjf Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t užitečné nosnosti – rok výroby 2009 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model ARL-4PA-1550, s užitečnou nosností 50 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, používaném stavu. Jsou patrné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu používání. Přesný vizuální stav je vidět na přiložených fotografiích. Technické údaje Rcjdpfozxgq Rox Ahvof * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: ARL-4PA-1550 * Rok výroby: 2009 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Užitečná nosnost: 50 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 8 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 3 000 mm * Výška ložné plochy: cca 60 mm * Povrch ložné plochy: borovicové dřevo a 8 mm diamantový plech * Identifikační číslo vozidla: 15462/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou patrné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Díky užitečné nosnosti 50 tun a ložné ploše o rozměrech cca 8 000 × 3 000 mm je tento přívěs ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Robustní konstrukce ložné plochy s borovicovým dřevěným povrchem a 8 mm diamantovým plechem nabízí odolnou a praktickou ložnou plochu pro průmyslové použití. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Redpfx Ahowq N Sdsvjcf Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Rcsdpjxzz E Uefx Ahvef Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Rcsdpfxoxrtlus Ahvof Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah Rjdpfx Ahszmttbjvecf - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Redpfx Ahjxrr Uhevocf Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Rcjdpfx Asyrf T Eshvof

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. Rcsdpfouf Rw Tjx Ahvef - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Rodpfxjxrtkwo Ahvocf Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Prodávám úhlovou jednotku pro konstrukci oken SCM Multiflex. Frézovací hlava VIVALDI EU68mm. Řez + čepové vřeteno vpravo / čepová strana. 2 ks. Profilové frézovací vřeteno + pila na řezání skleněných listů na levé / profilové straně. Rsdpfx Ahshw Dfyjvjcf Spojení stejné.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tuto dobře udržovanou vícehlavou váhu Delta Pack MKW: HDW10 3,5 s dávkovacím zařízením na sáčky, model DE420 FU, rok výroby 2004. Rjdpfx Ahjzlnbwovjcf Výrobce: Multi Weigh, Delta Pack Model: MKW: HDW10 3,5, dávkovací zařízení na sáčky: DE420 FU Rok výroby: 2004 Stav: dobrý ID kategorie: 703 Typ: Vícehlavá váha s dávkovacím zařízením na sáčky Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Na prodej: profesionální systém pro páskování nákladu na paletách od renomované německé firmy ErgoPack. Model 725E je plně elektrické zařízení umožňující bezpečné a rychlé páskování palet bez nutnosti ohýbání – ideální pro sklady, logistiku a výrobu. HLAVNÍ VÝHODY - Automatické vedení pásky kolem palety - Elektrické ovládání 24V - Provozní režimy: AUTO / MAN / SOFT - Nastavitelná síla napínání pásky - Maximální napínací síla až 2500N - Ergonomická obsluha bez fyzické námahy obsluhy - Mobilní konstrukce na kolečkách - Švýcarská kvalita provedení (švýcarské komponenty) TECHNICKÉ ÚDAJE - Výrobce: ErgoPack Deutschland GmbH - Model: 725E - Napájení: 24V DC Rjdpfjyw Iagjx Ahvjcf - Max. napětí pásky: 2500N - Stav: použitý, v dobrém technickém stavu - Včetně nabíječky STAV - Zařízení je kompletní. - Má běžné známky používání vzniklé provozem. - Ovládací panel funkční, stroj připraven k provozu. POUŽITÍ - Sklady - Logistická centra - Výroba - Doprava a balení palet

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento použitý Schmalz VM-MULTI-H-CON manipulátor, rok výroby 2021. Model: VM-MULTI-H-CON Číslo artiklu: 12.01.99 10001 Číslo objednávky: 22144181 Rcodpfxozmrhqe Ahvjf Sériové číslo: 0DE0082732 Datum výroby: 02.2021 Skupina stroje: M275 Nosnost: 275,00 kg Vlastní hmotnost: 80,30 kg Napětí: 400 V Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, SEPRO SR SUCCESS 7 S3 TRANS Visual 2 (2014) Lineární kartézský robot Euromapa 67 VISUAL 2 Počet os: 3 Dosah: 1000 mm Náklad: 1,5 mm Náklad: 3 kg X= 1000 mm Y= 400 mm Z= 800 mm R1 = Rcedpjzw Edyofx Ahvsf Přibližná hmotnost: 3 kg.

Stav: dobrý (použitý), Griggio C100 – vícekotoučová kotoučová pila - Max. výška řezu: 10 cm - Šířka pásu: 15 cm - Výkon motoru: 18,5 kW - Plynulé řízení rychlosti posuvu pomocí frekvenčního měniče Rodpfxezv Rubs Ahvecf - Průměr hřídele: 70 mm - Laser Rozměry stroje: délka 120 cm, šířka 80 cm Stroj je ve velmi dobrém stavu; možnost připojení k elektrické síti.

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. Rsdpfxjq Nd Rbj Ahvjcf - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, SEPRO SR SUCCESS 7 S3 TRANS Visual 2 (2014) Lineární kartézský robot Euromapa 67 Počet os: 3 Dosah: 1000 mm Rjdpfezw Efdsx Ahvscf Náklad: 1,5 mm Náklad: 3 kg

Rok výroby: 2015, stav: velmi dobrý (použité), SEPRO SR SUCCESS 7 S3 TRANS Visual 2 (2014) Lineární kartézský robot Euromapa 67 VISUAL 2 Počet os: 3 Dosah: 1000 mm Náklad: 1,5 mm Náklad: 3 kg X= 1000 mm Y= 400 mm Z= 800 mm R1 = Rcjdezw Edtjpfx Ahvjf Přibližná hmotnost: 3 kg.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1983, číslo stroje/vozidla: 8398714, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18 kW (24,47 k), Vícekotoučová pila Paul Vielblatt v dobrém, použitém stavu. K2V800/370/310 – rok výroby 1983 s rollovým stolem, elektrický pohon Vícekotoučová pila byla dlouhodobě a spolehlivě používána pro výrobu lišt a je stále připojená k elektrické síti. Stroj se prodává v rámci likvidace našeho truhlářského provozu. Včetně 5 pilových kotoučů. Cena při osobním odběru – možnost dodání po domluvě. Prodej se uskutečňuje s vyloučením odpovědnosti za vady. Odpovědnost za úmyslné jednání, hrubou nedbalost a za škody způsobené porušením života, zdraví nebo tělesné integrity zůstává nedotčena. Nároky vyplývající ze skrytých vad rovněž zůstávají nedotčeny. Rcedjziuxdepfx Ahvof Prohlídka stroje je možná po předchozí domluvě.