Prodej použitých Návěs (8 631)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1999, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70 R22,5, Vybavení: ABS, Pacton 1-nápravový chladírenský návěs | Chladicí agregát Carrier Maxima 1300 | 7039 provozních hodin | Agregát rok výroby 2004 | s nakládací plošinou Mariba | Držák rezervního kola + rezervní kolo | Skříň na nářadí. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Hnedpfxoy Sp N Ee Alrol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 814 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 186 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, Schmitz mrazicí návěs | Schmitz chladicí agregát 8 972 h | Pohotovostní hmotnost: 8 914 kg | Užitečné zatížení: 27 185 kg | Schránka na palety | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Druhá schránka na palety s rezervním kolem | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Vnitřní výška: 2,60 m | Vnitřní šířka: 2,49 m | Možnost zadávacích chyb, omylů a předchozího prodeje vyhrazena. Hjdpey Snz Tefx Alrsnl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 418 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 582 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Krone jednoosý návěs | Uvazovací body po stranách | Portálové dveře | Držák rezervního kola | Posuvná střecha Edscha | Změny, tiskové chyby a předprodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům. Hnjdpfx Ajy Snzgolrel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 855 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, | Krone SD plachtový návěs | schránka na palety | zvedatelná 1. náprava | střešní posuvné zařízení EDSCHA | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | držák rezervního kola | děrovaná lišta | schránka na nářadí | pneumatiky: 385/65 R22,5 | nakládací klapka | ve velmi dobrém stavu | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Hedpfx Aoywyw Delrsnl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 120 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Schwarzmüller SPA 3/E | Nádrž na svitky (coilmulde) | Nájezdové rampy | Zvedací střecha | Pneumatiky: 435/50R19,5 | Plachta Edscha, držák rezervního kola, schránka na nářadí | Nápravy Mercedes s kotoučovými brzdami | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hnjdpjvylv Ejfx Alrsl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 308 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller plošinový návěs | korýtko na svitky | hydraulické šikmé nakládání | pneumatiky: 435/50R19,5 | Edscha střechový systém | vnitřní výška 3,0 metru | nápravy Mercedes s kotoučovými brzdami | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hnodpfxjt Dq E Aj Alrol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 180 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Ardor SVM, Eboli, silo návěs | Rok výroby: 2011 | Celkový objem: 32 000 litrů | 3 komory | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rakouské vozidlo | Změna, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Hodpfx Aloyvik Doronl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, Vybavení: ABS, | JM Enterprise cisternový návěs CS42AJM | ADR: FL, AT ADR-kód L4BH | Objem: 40 480 litrů | Komory 1/2/3: 7 480l/20 420l/12 580l | Vzduchové odpružení | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Špičkový stav | Alu disky | Zábradlí | Nerezová ocel | Certifikát o vyčištění z 10.02.2026! | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfxoyzrn No Alronl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, O.M.E.P.S silo návěs sací-tlakový | SAF nápravy | Hliníková kola | Celková hmotnost: 38 000 kg | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Objem: 35 000 l | 3 komory | Sání/tlak (zesílené provedení) | Zvedací náprava | Pneumatické zábradlí | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hedpfxjy R U Eve Alronl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Schwingenschlögel sklápěcí silo-návěs | Celkový objem: 60 000 litrů | skříňka na nářadí, držák rezervního kola | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hnjdpfx Aljiq Ughjrsl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Alu sklápěcí korba 45 m³ | Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami | Stojací plošina, rolovací plachta | Zvedací náprava, Alu kola | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Vlastní hmotnost: 6500 kg | Celková hmotnost: 34000 kg | Užitečná hmotnost: 27500 kg | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Hnsdpsy Rrmwofx Alrsl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Hnedpfxsy Sn Itj Alrol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56x upevňovacích ok, délka ložné plochy vysoké části cca 3 850 mm, délka ložné plochy snížené části cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4x středové sloupky, 8x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 €. Vozidlo je prodáváno na zakázku. -- Právo na tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeno, ilustrační fotografie -- Hnodpfx Aley Sn E Eersl Více údajů na: ! Další informace: !

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Hsdpfx Ajy Sn Dholronl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...743, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 450 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 07/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 6 kusů skladem 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: VLEČNÝ PŘÍVĚS VÝSUVNÝ (EXTENDABLE TRAILER) ::.. ..:: Gleit-Chassis typu ‘Rise and Slide’ ::.. Nakládka: • 1x 20stopý kontejner • 2x 20stopé kontejnery • 1x 40stopý kontejner • Patentovaný design „Rising Sliding Bogie“ pro optimální rozložení hmotnosti, • Zadní vykládání všech typů kontejnerů bez námahy, těžké kontejnery lze nakládat a vykládat zarovnaně se zadní částí, • Inovativní a patentovaný design kluzného šasi pro maximální mobilitu, • Ovládání: snadná obsluha, robustní konstrukce, • Uzamykání: pneumatické, na stisk tlačítka, • Výsuv: pomocí tahače, • Rychlost procesu: přesunutí 20' kontejneru z prostřední nakládací polohy do vykládací pozice cca 30 sekund, Značka: DENNISON První registrace: 07/2020 Vlastní hmotnost: 5 550 kg Užitečné zatížení: 36 450 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustná celk. hmotnost: 42 000 kg - Výsuvné šasi, Uzamykání pneumatické, na tlačítko - Vzduchové odpružení - Zdvihací náprava - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - ABS - Regulace výšky (zvedání/snižování) - Opěrné nohy JOST - Boční ochrana proti podjetí Hnodpfey Sh I Hox Alrol - Hliníkové disky - Pneumatiky 385/55 R 22,5 - atd.… Pro více informací: Mobil: +43 664 4477030 ..:: Prosíme, kontaktujte nás před vaší návštěvou, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz od vlakového nádraží v Linci (PSČ 4020). Vyřídíme za vás veškeré celní záležitosti. Kam se starým vozem? ...při dohodě jej rádi vezmeme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do změny. Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...742, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 450 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 07/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 6 kusů skladem 1x20' / 2x20' / 1x40' Hnjdpfx Ajy R Etqolrsl ..:: ROZTAHOVACÍ NÁVĚS ::.. ..:: Rise and Slide – posuvné šasi ::.. Nakládka: • 1x 20stopový kontejner • 2x 20stopový kontejner • 1x 40stopový kontejner • Patentovaný design „Rising Sliding Bogie“ pro optimální rozložení hmotnosti, • Pohodlné zadní vykládání všech typů kontejnerů, těžké kontejnery lze snadno nakládat i vykládat na doraz u zadní části, • Inovativní a patentovaný design posuvného šasi pro maximální mobilitu, • Ovládání: jednoduchá manipulace, robustní konstrukce, • Zamykání: pneumatické, stiskem tlačítka, • Výsuv: pomocí tahače, • Rychlost manipulace: 20' kontejner lze přesunout z centrální polohy do vykládací pozice za cca 30 sekund, Značka: DENNISON První registrace: 07/2020 Provozní hmotnost: 5 550 kg Nosnost: 36 450 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg - Výsuvné šasi, - Pneumatické zamykání, stisk tlačítka - Vzduchové odpružení - Zvedací náprava - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - ABS - Nastavení výšky – zvedání/snižování - Patky Jost - Boční ochranné lišty - Hliníková kola - Pneumatika 385/55 R 22,5 - atd. Pro více informací: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kontaktujte nás prosím před Vaší návštěvou, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou svozovou službu z nádraží v Linci (4020 Linz). Zajistíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? Při dohodě jej rádi přijmeme na protiúčet. Nabídka není závazná a je určena k volnému jednání. Změny a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Hedpfx Aoy Snmpjlrjnl - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Hnedpfx Aey Rr E Tslrel

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Hnjdpfx Asy Slp Iolrjl Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Hjdpfxey Slhqs Alrjnl Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Hodpfx Aley Sk U Aoronl Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502018059, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2015, Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost povoleno/technická: 27 000 kg Užitná hmotnost povoleno/technická cca: 23 000 kg Hmotnost agregátu povoleno/technická: 16 000 kg Povolená / technická zatížení na točnici: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška připojení cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro přepravu zboží Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 10 párů kotevních ok, každé na 2,5 t, 24 t dvourychlostní podpěry s obsluhou z jedné strany, klíny s držákem, boční ochranné lišty z hliníku, zadní podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blatníky typu čtvrtkruhu. Hjdpfx Aley Sk Tljrsnl Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě chráněné spojkové hlavice vpředu, EBS, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability jízdy Upozornění: Tento přípojný vůz smí táhnout pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", ocelové ráfky, lakované stříbrem z výroby Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červená obrysová světla, 2 x 7-pólové chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protimlhové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega výztuhou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, určeno pro osovou zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Kvůli povětrnostním vlivům může dojít ke zkroucení podlahy! Čelní stěna/přední rohové sloupy 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupy z oceli v objemovém provedení, s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Schválení / cedule S Dekra inspekcí a posudkem, 24/7 servisní hotline, připraven na jednřádkový držák SPZ, varovná tabule dle ECE-70, obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy černě lakované Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Hnedpfx Ajy Sk Szolrol Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Hnjdpey Sk Rqjfx Alrel Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Hsdpfey Rlftex Alrsnl