Prodej použitých Návěs Kontejnerový Podvozek (17 319)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Ndsdpfx Aoy Tvuwsipjb Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Ndedpfx Aisy Tvphepjb Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Nsdpfx Aex R Uizeipsdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Njdpfx Aijww Iczepedb 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Přepravní řešení na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" točnicovým čepem a 2 polohami čepu - Přední zajištění na uchycení zvedacího válce s oboustrannými naváděcími klíny, zadní zajištění na průběžném otočném hřídeli s vratnou pružinou - Bez pomocného rámu, pro samonosné kontejnery - Uchycení kontejneru: zajišťovací příčník, 2bodové zajištění 1 kontejneru 30 stop - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou patkou, bez vyrovnání posuvu - Volný rohový rozměr podpěrných nohou / volný poloměr otáčení vzadu cca 1850 mm - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - bez zadní ochrany proti podjetí - Polokruhové blatníky - s protistřikovými zástěrkami dle normy ES #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací spojkou HDK, pevný díl, DN 48 mm (bez hadicového připojení). Pozor! Omezený sklápěcí úhel! - Hydraulické ovládání přes vývod pohonu (PTO) tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK DN = 48 mm s rýhovanou maticí #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm - „Laserové seřízení náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace „3× brzděním“ (rozjezdová pomoc funguje až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis. - Pružinová parkovací brzda (pružinový akumulátor) - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - Elektronický brzdový systém EBS 24 V se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - se zvedacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Detekce zatížení náprav prostřednictvím signálu CAN sběrnice EBS, pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, instalace na tahači není součástí dodávky (nejde o ověřenou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva Nodezy N Hkspfx Aipedb #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2x 7pólové zásuvky vpředu, záměnu vylučující, bez spojovacího kabelu #Země registrace / SPZ - Schválení typu dle ES 2007/46 - Nepřetržitá servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: barva RAL dle přání - „10 let záruky proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černý povrch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, délka kontejneru: 20 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 1 500 kg, - Použitý kancelářský kontejner - + Přepravní podvozek rok výroby 2025 - Barva kontejneru: bílá - Barva přepravního podvozku: šedá Njdpfoyxnwbjx Aipedb - Veškeré přípojky 16 a 32 ampér a světelné rozvody k dispozici - Lze koupit i samostatně - Převáženo z místa na místo pomocí hákového nosiče kontejnerů

Stav: použitý, 4 kusy kontejnerových kol pro ISO kontejnery, podvozek kontejneru Kontejnerová kola, sada kol pro námořní kontejnery Výrobce: pravděpodobně HAACON Celková nosnost: cca 24 tun Nosnost na kus: cca 6 tun Průměr kola: 360 mm Šířka kola na kus: 100 mm Celková šířka kola: 220 mm Stavební výška s upínáním na kontejner / světlá výška: 540 mm Stavební výška po horní hranu kontejneru: 520 mm - Zajištění kontejneru, k připevnění na rohy kontejneru - WICKE těžkotonážní kola, těžký litinový ráfek s polyuretanovým povrchem, typ 315/160 Nodjxp R Hdopfx Aipedb - Podvozek otočný, aretovatelný kolíkem v rastru každých 90° - 2 kola na jeden podvozek - Ideální pro přesun kontejnerů po zpevněném povrchu (např. hala) - Bez brzdy - Bez řídící tyče Hmotnost na kus: 115 kg Hmotnost 4 kusů: 460 kg Ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, - velikost kol 385/55 R 22,5 - nápravy SAF - horní tažná oj - nastavitelná výška závěsu 760–860 mm - nastavitelná délka oje - čep oje 50 mm - celková hmotnost 18 t - provozní hmotnost 3 030 kg - celková délka 9 050 mm - TPMS, systém monitorování tlaku v pneumatikách - 1 plastová schránka na nářadí Zcela nové vozidlo, dosud neregistrované. Rok výroby: 2024. Vozidlo je k převzetí v Szigetszentmiklós, Maďarsko. Njdpfoxdgk Uox Aipodb Pro dotazy: Gábor NAGY, mobil:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1991, Kontejnerový návěs Langendorf typ SA, FG 18 - 28, ve velmi dobrém stavu a velmi málo používaný, Ndsdpfsxpz U Ejx Aipob

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Rok výroby: říjen 2006 Nové: Ne Ndjdpexm Rqqofx Aipjb Přední posuvné prodloužení kontejnerového podvozku z podvozku VAN HOOL.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, Presto HG20R Lisovací kontejner pro hákový nosič Nedpjx Svx Tofx Aipodb Užitný objem 20 m³ Vyklápěcí dvířka nahoře uchycená Oka na obou stranách Dělené víko nad plnicím otvorem, otevírání vlevo/vpravo Příprava pro obsluhu z rampy Stroje jsou repasovány, kontrolovány, servisovány a lakovány v požadované standardní barvě podle RAL. Rádi Vám připravíme nabídku včetně dodání. Fotografie jsou referenční – zobrazují stejné typy strojů vyrobené naší společností.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 420 mm, celková délka: 6 840 mm, celková výška: 2 600 mm, celková hmotnost: 15 000 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, délka plnicího otvoru: 2 000 mm, šířka plnicího otvoru: 1 980 mm, vstupní napětí: 400 V, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, Certifikováno DGUV do: 08/2027, Presto HGS20R Kontejner pro navijákový sklápěč Užitný objem 20 m³ Njdjzt Niropfx Aipsdb Technicky repasovaný Nalakováno do požadované barvy RAL Boční hákové uložení Vyklápěcí dveře v horní části

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 740 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 12 697 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, objem ložného prostoru: 74 m³, celková délka: 13 411 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 997 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, STAS 3 – tříosý sklápěč s ocelí HardoX, objem 74 m³ První registrace 08/2026 NOVÉ VOZIDLO Rozměry (délka x šířka x výška) 12 697 x 2 350/2 450 x 2 460 mm (kuželovitý tvar) Vlastní hmotnost 9 260 kg Dno z oceli HardoX HB450, tloušťka 5 mm Ndjdpfx Aioz Emztepsb Přední a boční stěny z oceli HardoX HB450, tloušťka 4/3 mm Sklápěcí zadní ochranný rám Rovná přední stěna, vnitřní strana s žebříkem Zadní portálové dveře 50:50, pneumatické odblokování 1x posuvný škrabák na obilí Plachtová krycí roleta, zesílená verze Hydraulický zvedací mechanismus HYVA, typ Alpha, nízký tlak 2x pneumatický vibrátor Otočné sedlové spoje JOST s plným zatížením Nápravy SAF s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. a 3. náprava – zdvihací náprava Systém brzdové elektroniky přívěsu WABCO s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard Zvedací a spouštěcí zařízení Automatické spouštění při sklápění Obrácení 6x 385/65 R 22,5 Hliníkový žebřík Držák na lopatu a smeták Nástrojová skříňka vlevo 4x LED zadní světla PUŽÍVÁNÍ je nová forma KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu s kompletními službami a okamžitou dostupností.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 130 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 10 149 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 822 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3 – tříosý sklápěč HardoX o objemu 55 m³, provedení „X-Shape“ První registrace 02/2024, z první ruky Dodán v Německu Najeto 141 513 km Rozměry (d x š x v) 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (kuželovitý tvar v šířce) Vlastní hmotnost pouze 7 820 kg Zesílený podvozek „Z“ Dno z oceli HardoX HB450 o tloušťce 5 mm, svařeno vcelku Čelní a boční stěny z oceli HardoX HB450 o tloušťce 4/3 mm Šikmá čelní stěna, vnitřní strana opatřena schůdky Dvoudílné portálové dveře, pneumatické automatické odjímání POSUVNÉ DVEŘE pro sypké materiály s ochranným obalem proti prachu Ndodpjz Emzmjfx Aipeb Plachtová krycí roleta, zesílená verze Hydraulický zvedací mechanismus HYVA, typ Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak Klínové opěrné nohy, navrženy pro plné zatížení 2x pneumatické vibrátory pod korbou Nápravy SAF s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací, s asistenčním systémem pro rozjezd Systém WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard, automatické sklápění Zvedací a spouštěcí zařízení Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkový žebřík Držák pro lopatu a koště Nástrojová skříňka na pravé straně 4x LED světla pro couvání PUŽIČOVÁNÍ je nový způsob, jak si něco pořídit – u nás je k dispozici i možnost pronájmu se službami „vše v jednom“.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Přívěs Carnehl CCS/MHS, podvozek s posuvným mechanismem, víceúčelový | Pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové, 1x 30 stopový, 1x 40 stopový a 1x 45 stopový kontejner | Náprava Mercedes s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/55R22,5 | Rakouské vozidlo | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Nsdpsz A D Npofx Aipodb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 660 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 6340 kg, maximální povolená celková hmotnost: 34 000 kg, pneumatické odpružení, Schwarzmüller Tautliner, posuvná plachta, posuvné zakrytí, nápravy BPW, kotoučové brzdy, platnost TÜV do 05/2027. Poškození přední stěny v důsledku nehody! Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Vyobrazení nemusí odpovídat nabízenému produktu. Njdpez Evgfofx Aipjdb

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou Ndjdpfx Aioz Exg Ispsb 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Nedpfez Exgzjx Aipodb asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant Ndsdpfxjz Exgbe Aipsb sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 600 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 460 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 3-osý podvozek KRONE Multi pro kontejnery SDC27 eLTU70 První registrace 07/2021, první majitel Najeto pouze 128 447 km STAV 1A, špičkový Centrální rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli, pneumaticky vysouvatelné zadní čelo manuálně vysouvatelný nosník pro kontejner v přední části Přední vysouvání s čelním zámkem a otočnými zámky čepu Zámky pro kontejnery pro uchycení následujících kontejnerů: 1x 40 FT kontejner s tunelem 2x 20 FT kontejner 1x 20 FT kontejner zarovnaný se zadní částí 1x 20 FT kontejner umístěný uprostřed 1x 30 FT kontejner a 45 FT kontejner s dlouhým tunelem, šikmými rohy, lze provozovat bez výjimečného povolení!! Rozvor 12 000 mm Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm Zvedací a spouštěcí zařízení s automatickým nastavením výšky jízdy Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 Systém WABCO Trailer-EBS s funkcí stabilizace vozidla PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je i pronájem s kompletním servisem okamžitě k dispozici. Nodpfxez Dza Us Aipjdb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Schmitz SKO chladírenská návěs | Thermo King SLX 300 | Schmitz – nápravy s kotoučovou brzdou | Nástrojová skříňka | Chladicí jednotka | Elektrické připojení | Držák rezervního kola | Paletová skříň | Chladič pro maso | Zvedací náprava | Cena z výrobního závodu | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej před uvedením na trh. Ndsdpozty Ufefx Aipjb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Ndodpsz Elu Sjfx Aipob

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7500 kg, maximální povolená celková hmotnost: 33 000 kg, vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, nápravy SAF, chladicí jednotka Thermoking TK SLXe Spectrum, nová, s certifikací TÜV! Vnitřní rozměry: délka 13 417 mm, šířka 2503 mm, výška 2705 mm. Paletová přepážka, tloušťka stěn 50 mm. Cena je nezávazná, změny a prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabízenému produktu. Nsdpfoz Elu Ejx Aipodb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 158 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný nákladní přívěs na přepravu nápojů Schmitz Cargobull SCB?S3T Výbava: Rám z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaný Nápravy Schmitz Cargobull Njdpfez Efd Hsx Aipsdb 1 zdvihací náprava Hliníková kola Stav pneumatik: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 70 %, 3. náprava cca 60 % Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Posuvné plachty zleva a zprava zesílené plachty pro přepravu nápojů Certifikát pro přepravu nápojů Posuvná plachta jako střešní plachta do podlahy a střechy zapuštěné lišty pro aretaci zarážek Zadní dveře Držák rezervního kola bez rezervní pneumatiky Boční ochrana proti podjetí V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Ocelová sklápěcí návěs Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Výbava: Zvedací náprava Plachtová konstrukce Platforma na čelní stěně Vnitřní zadní klapka Opěrné nohy s klikou Zvedání a spouštění Nsdez Efd Tjpfx Aipjdb Sklápěcí podjezdová ochrana Standardní výbava Stav pneumatik přibližně: 40 % Chyby a meziprodej vyhrazeny!