Prodej použitých R 14 Hd * Triplex Ffl !! (74 755)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 429 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 780 mm, Výrobce + model:LINDE R 14 HD Nwjdpfjzafu Eox Ahhoh Stěžeň: 3F9250 ID: 25022.2760 Kat.: Použité Stěžeň: 3F9250 Snížená výška: 3780 mm Výška zdvihu:9250 mm Kapacita: 1400 kg Rok: 27 Hodiny: 7429 hodin Kapacita: 48V / 620ah

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 888 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 900 mm, Výrobce + model:LINDE R 14 HD Stěžeň: 3F9650 ID: 24123.0041 Nedpfx Ahozaftnjhowh Kat.: Použité Stěžeň: 3F9650 Snížená výška: 3900 mm Výška zdvihu:9650 mm Kapacita: 1400 kg Rok: 26 Hodiny: 8888 hodin Kapacita: 48V / 775ah Možnosti: ovládání LINDE - Duo pedál !!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 629 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, Výrobce + model: LINDE R 14 - * EX * Pyroban 3G / Zóna 2 Stožár: 3F6250 ID: 25085.9672 Kategorie: Použité Stožár: 3F6250 Snížená výška: 2560 mm Výška zdvihu: 6250 mm Nosnost: 1400 kg Rok: 2021 Motohodiny: 1629 h Baterie: ZCELA NOVÁ * 48V / 625Ah * Rok výroby 2025 Možnosti: * EX * Atex - Pyroban !!!! Systém = S6000 E Skupina plynů = IIB Typ = 3G (povoleno v ZÓNĚ 2) Tepelná třída = T3 (-20°C < Ta < +30°C) Vybavení: - Blue spot - Ovládání joystickem vpřed / vzad - Výstražné světlo První originální lak! Kompletně jako NOVÝ! Nedjzafybepfx Ahhewh

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 357 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, Výrobce + model: STILL FM - X 14 * EX * Miretti 2G / Zóna 1 Stožár: 3F6800 ID: 25104.5599 Kat.: Použité Stožár: 3F6800 Snížená výška: 2800 mm Výška zdvihu: 6800 mm Nosnost: 1400 kg Nodpfozaf Aisx Ahhjwh Rok: 2017 Motohodiny: 5357 Baterie: 48 V / 420 Ah Volitelné vybavení: * EX * MIRETTI Systém = INERIS 10 ATEX 3022 Plynová skupina = IIB Typ = Kat. 2G (povoleno v ZÓNĚ 1 a 2) Teplotní třída = T4 Vybaveno: - 2 x Blue spot - Nové pneumatiky ( ATEX specifikace )

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 313 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 520 mm, Výrobce + model: BT RRE 140 * EX * Miretti 2G / Zóna 1 Stožár: 3F8400 ID: 25013.7057 Kat.: Použitý Stožár: 3F8400 Snížená výška: 3520 mm Zdvihací výška: 8400 mm Nosnost: 1400 kg Rok výroby: 2011 Motohodiny: 6313 hodin Baterie: zcela NOVÁ * 48V/560Ah * r.v. 2026 Možnosti: * EX * MIRETTI !!!!! Systém = CEC 15 ATEX 161 Ref = E7207 Skupina plynů = IIB Typ = Kat. 2G (povoleno pro ZÓNY 1 a 2) Teplotní třída = T2 Gb Nwodpezaftuefx Ahhsh

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, stavební výška: 3 000 mm, provozní hodiny: 1 874 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: JUNGHEINRICH EKS 312 Stožár: P + F - 3F6500 ID: 25116.5772 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3000 mm Zdvihací výška: 6500 mm Nosnost: 1200 kg / 600 kg Výška plošiny: 6500 mm Výška vychystávání: 8100 mm Šířka kabiny: 1400 mm Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1874 h Kapacita: 48 V / 620 Ah Možnosti: Nwodszafwtepfx Ahhoh - Triplex stožár - FFL - SPECIÁLNÍ plošina!!!! (D x Š = 2000 x 1400 mm!!) - Vodicí válečky na bezpečnostních branách – kompletní, jako nové!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 103 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, Výrobce + model: LINDE R 16 - Stožár: 3F7850 ID: 25021.5418 Kategorie: Použité Stožár: 3F7850 Snížená výška: 3200 mm Výška zdvihu: 7850 mm Nosnost: 1600 kg Rok: 24 Motohodiny: 3103 Kapacita baterie: 48V / 620Ah - 28 Možnosti: - Vzduchem odpružené SEDADLO s vyhříváním !! - Provoz v chladírně (COLDSTORE) Nwodpozaf Edefx Ahheh - Modré výstražné světlo (BLEU spot)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 262 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 900 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 230 mm, Výrobce + model: LINDE R 12 B Stožár: 3F7900 ID: 25123.0780 Kategorie: Použité Nsdpfx Aozaf Dyshhewh Stožár: 3F7900 Snížená výška: 3230 mm Výška zdvihu: 7900 mm Nosnost: 1200 kg Rok: 29 Motohodiny: 2262 h Kapacita: 48 V / 465 Ah Možnosti: Řízení LINDE – duální pedál!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 186 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, Výrobce + model: LINDE R 25 Stožár: 3F4350 ID: 25106.2245 Kategorie: Nový Stožár: 3F4350 Snížená výška: 2170 mm Výška zdvihu: 4350 mm Nosnost: 2500 kg Rok: 27 Motohodiny: 186 hodin !!!! Kapacita baterie: 48 V / 930 Ah - r.v. 10 / 2023 Možnosti: PLNÁ kabina!! Řízení LINDE - Duo pedál!! Vyhřívaná KABINA!! Stěrače vpředu, nahoře a vzadu!! Kabina = 2170 mm ( + maják 140 mm ) Kompletně ve STAVU NOVÉHO STROJE!!! Nwjdpfx Aszaf A Aehheh

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 902 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, Výrobce + model: LINDE R 12 B Stožár: 3F5400 ID: 25032.5126 Kategorie: Použité Stožár: 3F5400 Snížená výška: 2440 mm Výška zdvihu: 5400 mm Nosnost: 1200 kg Rok: 27 Nwedpozafvvefx Ahheh Motohodiny: 2902 h Kapacita: 48 V / 620 Ah Volitelné vybavení LINDE řízení – duo pedál!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 813 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, Výrobce + model:LINDE R 12 B Stěžeň:3F4500 ID:25024.71 Kat.:Použitý stěžeň:3F Snížená výška:2120 mm Výška zdvihu:4500 mm Kapacita:1200 kg Rok:27 Hodiny:3813 hodin Kapacita:48v / 465ah Nwsdpfxozafvps Ahhsh

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 928 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, Značka + Typ: LINDE R 20 - * EX * Mitrex 3G / Zóna 2 Provedení: 3F6850 Identifikační číslo: 24122.5213 Kategorie: Použitý Stožár: 3F6850 Stavební výška: 2970 mm Výška zdvihu: 6850 mm Nosnost: 2000 kg Rok výroby: 27 Počet provozních hodin: 3928 hodin Kapacita: Kompletně NOVÁ * 48V/775Ah * Rok výroby 2026 Možnosti: * EX * Mitrex !!!!! Nwodpfx Ahezafthehsh Systém = ATEX 24 / 34 / EU Plynová skupina = IIB Typ 3G - Ex d IIB T3 GB (povoleno v zóně 2) Tepelná třída = T3 (200°C)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16812, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 844 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 402 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 562 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Njdpfx Aeyfzwtehhowh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 241 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Nodpfxjzcruqo Ahhswh Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Nedpfx Ahjwd U A Iehewh Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Nwsdpfx Ajwacayehheh Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Nwedpfeu Dy Rijx Ahhjh Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Nwsdpfou Dy Egjx Ahhjh Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Nwjdpfx Ahewwm Uvjhoh Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Nwodpowx Sytsfx Ahhoh Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Nodpfx Aswqtfzohhswh Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Nwjdpfx Aswx Sy Hohhsh Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Nwodpowx Syysfx Ahhoh Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 892 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez podmínky pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu GS60/14/63TR. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, rekonstrukce, generální opravy a zakázkovou výrobu vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme v komisním prodeji u nás. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Nodpfey Uz R Hjx Ahhowh Otevírací rozsah zařízení na rozchod vidlic: 605/1 450 mm; 1x NIVO vidlice Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: V-1225, maximální otáčky: 1 500 ot./min, objemový průtok: 75 600 m³/h, lisování: 13 291 Pa, výkon: 350 kW (475,87 k), Ventilátor na prodej. Velmi málo provozních hodin, protože sloužil pouze jako záložní. Nwsdpfx Ahjy S Rlnehjh