Prodej použitých Rmf Maxein Ksl 70D (187)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, typ paliva: elektrický, Kompaktní vysokozdvižný vozík diesel Fabr.RMF MAXEIN: KSL 70 d BJ. 2000 zatížení 7 t Délka vidlice: 1, 4 m výška: 3, 6 m Rozměry: délka 4 m výška s Gabelen: 2, 7 m šířka: 1, 5 m hydraulické nastavení vidlice, trip lex stožár. Provozní doba: 9800 h. Při nákupu nového UVV testování připraveno k použití. Dkodpj Tfywjfx Ahret

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Dedpfxozuhfuo Ahrokt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Djdpfx Ahex Dnzuorekt Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Dksdpsu Dzz Nsfx Ahrst Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Djdpox Dnznefx Ahrskt Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Dkjdpfx Aox Dny Dohret Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Dkodpfx Asx Dnywohrjt Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Dkedpfox Dny Rox Ahrjt Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Djdpfxjx Dnzzj Ahrskt Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Dsdex Dnzhopfx Ahrskt Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Dksdpfex Dnzbox Ahrot Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Djdpfsx A I Rmsx Ahrjkt Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 5 100 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvihový vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30, nepraskají Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 355/50-20, nepraskají Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, vidlicových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vidlicových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na základě komisionální smlouvy. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice: 200 / 900 mm Plná kabina, Dodpfxsy Sqc Hj Ahrskt NOVÁ baterie

Stav: dobrý (použitý), RMF Vacuum Tumbler Kapacita 1250 ltr Model MM2 - LD2 S vkládacím zásobníkem Vše z nerezové oceli Djdpfx Ahjnmyx Ejrokt Ve výborném stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 685 h, maximální rychlost: 80 km/h, celková hmotnost: 11 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 9 720 mm, celková šířka: 2 300 mm, mobilita: mobilní, číslo stroje/vozidla: 11520, K prodeji nabízíme tento použitý štěpkovač Husmann HFG IV (HFG4), rok výroby 2016. Provozní hodiny: 1685 h Všechny 60 špiček cepů bylo vyměněno před několika málo motohodinami. Několik náhradních cepů je stále k dispozici a bude dodáno s strojem. Všech 8 klínových řemenů bylo také vyměněno před několika málo motohodinami. Oba NOx senzory i AdBlue senzory jsou nové. Důležité upozornění: Ohnutá oj, aktuálně není možné provozovat na veřejných komunikacích. Výkon: 60–100 m³/h v závislosti na materiálu a typu nakládacího zařízení Doporučený max. průměr kmene: 200 mm Výrobní číslo: 11520 Maximální otáčky: 1200 1/min Provozní napětí: 24 V Pracovní tlak: 160 bar Výkon: 205 kW Přípustná celková hmotnost: 11 500 kg Popis výrobce: CEPOVÝ ŠTĚPKOVAČ HFG VI "Tato výkonná zařízení Husmann s označením „HFG (Husmann-Forstgeräte)“ dosahují díky speciální úderové technice a uspořádání cepů rovnoměrného, jemného a čistého drcení. Drcený materiál je pomocí prostorného násypného trychtýře s kovovým řetězovým podavačem veden k podávacímu válci a dále k rotoru s cepy. Kyvně uložený podávací válec je veden ozubenou tyčí a hydraulicky poháněn velkou převodovkou. Válec se přizpůsobuje přiváděnému materiálu a lze jej obsluhovat a zdvihat pomocí dálkového ovládání. Velký otvor válce nebo průchozí otvor 460 mm zajišťuje plynulé a rychlé podávání. Stabilní rotor z kvalitní oceli (1000 kg) je díky dodatečnému vyztužení a promyšlené konstrukci odolný i proti otřesům při styku s cizími tělesy. Na osmi tvrzených hřídelích je střídavě rozmístěno 60 volně se pohybujících cepů. Systém rychlé výměny umožňuje jednoduchou výměnu karbidových špiček pomocí šroubování na držáky cepů. Díky velkému počtu 50mm širokých cepů a směru otáčení rotoru přes drticí hranu ke vstupnímu pásu je materiál optimálně rozrušen a připraven ke kompostování. Plynule nastavitelná rychlost posuvu podlahového dopravníku a podávacího válce, závislá na zatížení, umožňuje dále ovlivnit a zlepšit kvalitu výstupního produktu. Konstrukce žlabu rotoru a oblasti výhozu umožňuje vytvoření výsypu s výškou až 2,5 metru. Výkonný přídavný motor s výkonem 205 kW je díky velkým dveřím dobře přístupný, což usnadňuje obsluhu a údržbu. Přehledné ovládací prvky a bezpečnostní zařízení, jako ochrana proti přetížení rotoru a reverzační zařízení, jsou charakteristickými znaky této technologie. Mobilní drticí zařízení je vybaveno podvozkem o rychlosti do 80 km/h s pneumatickými brzdami a je k dispozici buď jako stacionární jednotka, nebo s hákovým nosičem kontejnerů. Model HFG IV je kompostovací stroj určený pro zpracování organického i anorganického odpadu pro strojní zásobování." Dedpoy Hi D Sjfx Ahrokt Pokud máte jakékoliv dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Výška náboje: 3000 mm, jmenovitá nosnost: 7 t, těžiště nákladu: 600 mm, hmotnost: 11,29 t, provozní hodiny: přibližně 3000 hodin, vybaveno otočným mechanismem o 360° a klimatizací. Zadní náprava je poškozená (čep uložení a náboj kola). Možnost prohlídky na místě. Djdpfozuktbjx Ahrskt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Kráječ Grasselli KSL 4 Tento kráječ Grasselli KSL je speciálně navržený horizontální krájecí stroj pro maso, drůbež, ryby, zeleninu a ovoce. Stroj dokáže zpracovávat jak čerstvé, tak i vařené maso. Tento kráječ je ideální pro malé a středně velké potravinářské provozy. Kráječ kombinuje kompaktní konstrukci s vysokou krájecí kapacitou až 2 000 kg/h. Zajišťuje vysoce přesné krájení a dokáže zpracovávat i jemné produkty, aniž by je poškodil. Tento horizontální kráječ lze integrovat do výrobní linky pro plně automatizovaný výrobní proces. Hygienické provedení umožňuje rychlé a snadné čištění. Stroj je vyroben výhradně z nerezové oceli. Produkt je do krájecího rámu dopravován pomocí dopravníkového pásu, zatímco tlakový pás udržuje produkt stabilní během průchodu noži. Specifikace: - Výrobní kapacita: až 2 000 kg/h - Maximální výška produktu: 100 mm - Pracovní šířka: 380 mm - Součástí je krájecí sada: 5 mm - Volitelné tloušťky krájení: 2,5–10 mm, nastavitelné po 0,5 mm - Napětí: 400 V (3 + N, 50 Hz) Dkodpjztxyajfx Ahret - Příkon: 5,8 kW - Rok výroby: 2017 - Hmotnost: 718 kg - Připojení stlačeného vzduchu: 7 bar - Rozměry (š x h x v): 1 490 x 1 840 x 1 350 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 271464-01-02, Nabídka 26072 Pneumatický manipulační jeřáb s kloubovým výložníkem Dkodpfoyv Elqex Ahrjt Technické údaje: - Lankový balancer s nosností cca 60 kg - Kloubové rameno s vyložením cca 3,6 m - Rozsah otáčení cca 375° - Zdvih háku cca 2,0 m - Celková konstrukční výška cca 3,2 m - Pneumatické připojení 6 bar - Vlastní hmotnost cca 300 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 271464-01-01, Nabídka 26075 Technické údaje: Dksdpfjyv En Eex Ahrst - Lanový vyvažovač s nosností cca 60 kg - Kloubové rameno s výsuvem cca 3,6 m - Otočný rozsah cca 375° - Pojezd háku cca 2,0 m - Celková stavební výška cca 3,2 m - Pneumatické připojení 6 bar - Vlastní hmotnost cca 300 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Představení strojů SACMI Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T představuje vysoce výkonné řešení v oblasti lahvování. Tento model vyrobený v roce 2006 přirozeně vyniká schopností zpracovat až 8000 lahví za hodinu (bph). Což rozhodně nabízí vysokou provozní efektivitu. Stroj je vybaven 15 etiketovacími hlavami, které zajišťují jistě přesnou a kvalitní aplikaci. Technické vlastnosti použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Model SACMI RMF/RA 1320 15T je konfigurován s typem S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, což je konfigurace, která podtrhuje mimořádnou univerzálnost zařízení při správě různých typů etiket. Díky integraci tří samolepicích stanic a dvou stanic pro lepení za studena nabízí stroj rozsáhlé možnosti přizpůsobení procesu etiketování. Centrovací a řídicí systém Zvláštností tohoto etiketovacího systému je přítomnost elektronické vačky kombinované s optickým centrovacím systémem. Tato pokročilá technologie umožňuje skutečně optimalizovat umístění etiket na obaly s ohledem na přesnost a opakovatelnost procesu. Kapacita a kompatibilita kontejnerů Etiketovací stroj SACMI RMF/RA byl navržen pro práci se skleněnými nádobami. Jeho objemy se pohybují od 375 mm do 1500 mm, takže je mimořádně vhodný pro etiketování lahví na víno, což potvrzuje i poslední zpracovaný výrobek. Výrobní kapacita a univerzálnost stroje umožňují jeho přizpůsobení středním a velkým lahvovacím linkám. Provozní aspekty a údržba použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Orientace otáčení etiketovacího stroje SACMI RMF/RA je ve směru hodinových ručiček. Jedná se o konstrukční volbu, která ve skutečnosti může ovlivnit integraci etiketovacího stroje do stávajícího výrobního prostředí. Pro usnadnění používání a údržby jsou součástí stroje návody k obsluze v papírové i digitální podobě. To umožňuje bezesporu snadný přístup k potřebným technickým informacím pro technický personál. Elektrické údaje a závěr Z energetického hlediska vyžaduje štítkovač SACMI RMF/RA 1320 15T elektrické napájení 400 V při 50 Hz. Jeho spotřeba energie je 13 Kw a proud 22 A. Tyto údaje bezpochyby podtrhují energetickou účinnost systému. Což je důležitý aspekt pro průmyslová odvětví, která usilují o optimalizaci provozních nákladů. Závěrem lze říci, že etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph se představuje jako cenný technologický přínos pro společnosti v oblasti lahvování, které vyžadují spolehlivost, přesnost a vysokou výrobní kapacitu. Tento použitý stroj s prověřenou historií při zpracování vinných lahví a flexibilitou při zpracování pestré škály formátů lahví je bezesporu řešením se solidním provozním zázemím a robustním technickým nastavením. Dkjdpfxovguayj Ahrst

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 3 530 h, typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 05/1998, barva: šedá, Vybavení: čelní nakladač, LAMBORGHINI 574-70, model určený pro práci v sadech, s čelním nakladačem – rok výroby 1955 – mechanická převodovka – 3053 motohodin – vzduchové brzdy – maximální rychlost 40 km/h – objem motoru 3000 cm³ – výkon 70 koní – 51 kW – pro další informace kontaktujte Davide na čísle 3355266031. Dedpfx Ahezygiporjkt

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 300 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L0098, výška stolu: 1 000 mm, šířka stolu: 195 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková délka: 3 500 mm, celková výška: 2 150 mm, otáčky vřetena (min.): 750 ot./min, délka stolu: 3 250 mm, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, počet vřeten: 8, otáčky (min.): 750 ot./min, maximální otáčky: 6 000 ot./min, velikost sklíčidla vrtáku: 11 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 200 kg, provozní tlak: 8 lišta, spotřeba vzduchu: 15 m³/h, KS Maschinenbau - KS LBM DB 04 DR Na prodej je řadová vrtačka, případně lištová vrtačka. Řadová vrtačka KS LBM DB 04 DR je určena k vrtání lišt a vodicích kolejnic z hliníku, plastu a dřeva, stejně jako koncových lišt pro rolety (vhodná pro dřevěné profily až do délky 3 m a výšky 90 mm). Dksdpfxsywtxbs Ahrst Stroj je vybaven 4 páry třífázových vrtacích agregátů. Celkem 4 vrty jsou prováděny současně shora a zespodu – paralelně nebo i časově posunutě. Rozteče vrtacích agregátů se nastavují ručně pomocí rastru pro různé rozteče otvorů. Rasterové otvory jsou opatřeny vrtacími pouzdry, do nichž se centrovaně zasouvají kalené zajišťovací čepy. Nabízená lištová vrtačka je tedy vybavena 8 vrtacími hlavami (4 směřujícími dolů a 4 nahoru). Na stroji jsme v naší dílně vrtali dřevěné profily na ploty. V uplynulých letech nám velmi dobře sloužila. Protože náš zákazník nyní přechází na plastové profily, již pro ni nemáme využití. Stroj je dodáván včetně 8 ks odsávacích adaptérů pro odsávání třísek hadicí a sběrným kusem pro napojení na zákaznické odsávání. Další videa a technická data k jednotlivým typům stroje najdete na odkazu: ksschulten.com/de/produkte/bohrmaschinen/leistenbohrmaschine-ks- lbm/video.html Návod k obsluze stroje je samozřejmě stále k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7500 kg, maximální povolená celková hmotnost: 33 000 kg, vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, nápravy SAF, chladicí jednotka Thermoking TK SLXe Spectrum, nová, s certifikací TÜV! Vnitřní rozměry: délka 13 417 mm, šířka 2503 mm, výška 2705 mm. Paletová přepážka, tloušťka stěn 50 mm. Cena je nezávazná, změny a prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabízenému produktu. Dsdpfezy Svzox Ahrskt

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 497 km, první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka jeřábu: 0,4 m Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Kapacita v metrech: 0,4 m Nosnost: 2 870 kg = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2DQC354 Djdpoy Shgcjfx Ahrjkt Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 280 kg Užitečné zatížení: 9 720 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 1430 K3, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Ze zveřejněných údajů nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 497 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka jeřábu: 0,4 m Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Metrová kapacita: 0,4 m Kapacita v kilogramech: 2 870 kg = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2DQC354 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: dvojitá montáž kol Zadní náprava 2: dvojitá montáž kol Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 280 kg Nosnost: 9 720 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčně Jeřáb: HMF 1430 K3, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (dostupní na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (dostupní na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Dkedsy Shf Sspfx Ahrjt IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U